[chicken19]

Mam problem ze wskaźnikiem ciśnienia.Mianowicie po nagrzaniu wskazówka na wolnych obrotach pokazuje zero odbijając się co chwilę lekko do góry.Po dodaniu gazu i jeździe pokazuje 1/4.Po odpaleniu na zimno pokazuje prawie maksimum.Stan oleju przy odpaleniu jest 3/4 na wskaźniku.Jutro rano sprawdzę stan na bagnecie.Silnik pracuje normalnie nie tłucze i nie zapala się też kontrolka ciśnienia oleju.Może ktoś mi podesłać skan z Dialogysa gdzie się znajduje czujnik odpowiedzialny za wskazówkę ciśnienia?Właśnie od niego bym chciał zacząć

[arek]

Czujnik znajduje się niedaleko filtra oleju

Objawy, które opisujesz to raczej normalne zachowanie silników PHI co do wskazania ciśnienia oleju.
Jeżeli olej jest wymieniony i przy większym przebiegu odpowiedniej lepkości, to nic złego nie powinno się dziać (choć u mnie było to pierwszą oznaką odkręcania się stopki korbowodu, ale to PHII w benzynie i ktoś kiedyś musiał tam grzebać).
Jeżeli wskazania na zimnym silniku masz wysokie, to raczej nie szukał bym usterki w czujniku. Jaki masz przebieg ? Jeżeli zaczyna ubywać sporo oleju pomiędzy wymianami, to może świadczyć o zużyciu silnika i ewentualne przejście na olej mineralny powinno pomóc.
Kiedy wymieniałeś olej - może czas już na nowy ? To tylko moje sugestie.
Raczej PHI nie szczyciły się nigdy wysokimi wskazaniami na rozgrzanym oleju, więc wcale nie musi to oznaczać czegoś niepokojącego

[chicken19]

Olej wymieniony pół roku temu.Jeżdzę sobie na mineralnym.Przebieg zacny 453 000.Od wymiany do wymiany nie ubywa.Chciałbym sprawdzić jednak ten czujnik bo podejrzewam że traci kontakt bo tylko czasami tak nisko opada.Dziś np jechałem i na wolnych prawie 1/4 stanu podczas jazdy powyżej połowy.Dzięki za pomoc

[Cakes]

Przy zimnym silniku u mnie wskazowka jest mniej wiecej w polowie (na postoju oczywiscie), gdy silnik rozgrzeje sie, a co za tym idzie olej rowniez, wskazowka lezy na samym dole (jakies 2-3mm powyzej). Oczywiscie podczas jazdy wskazowka podnosi sie zgodnie z cisnieniem w ukladzie.