[shreeek]

Grzeja mi sie przednie kola, zaciski, felgi ... nawet sruby mocujace kolo... Gdzie szukac przyczyny. Sciagalem dzisiaj zacisk w lewym kole, przy okazji sciagania poloski. I to naprawde dosc mocno mi sie grzeje ! Zacisk jak najbardziej w porzadku ...

[Cakes]

Hmmm moze cos nie tak z lozyskami??

[shreeek]

Obydwoma? ..

[Cakes]

Dlatego napisalem z "lozyskami" ...

[krzysiek]

A klocki zużyte w miarę tak samo po dwóch stronach tarczy ?
Zaciski przesuwają się bez problemu ?

[Daroot]

Źródło ciepła jak najbardziej od klocków. Łożyska bardzo mało prawdopodobne żeby się grzały - wręcz niemożliwe.

Tak jak napisał Krzysiek -do sprawdzenia tuleje po których przesuwa się zacisk.
Na bank zapieczone i klocek zewnętrzny trze o tarczę.

Te tuleje są dwie, obydwie na klucz 17mm.

[Cakes]

Daroot, w moich rodzicow vectrze lozysko grzalo cala felge - moze bylo tak zajechane, nie wiem, ale objaw pasowal... Po wymianie ustapil

[arek]

Zdemontuj zacisk, wyjmij klocki i wysuń ruchomą jego część (nie ma potrzeby odkręcania śrub tulei ) - zsunie się i wówczas nasmaruj (smar miedziany lub inny do hamulców). Po założeniu, nie zapomnij nasunąć na kołnierze gumek. Druga sprawa, to jak już zagotowałeś płyn w zaciskach, to odkręć odpowietrzniki (tylko nie jednocześnie) i upuść część brudnego płynu z zacisków. Można zrobić to statycznie - niech sam wypłynie, lub metodą odpowietrzania hamulców. Przy okazji wyczyść miejsca pracy klocków i wepchnij tłok zacisku do środka, niech sobie potem wróci na miejsce. Oczywiście ostatnia czynność do zrobienia przez odpowietrzeniem .

[shreeek]

Arku zdemontuj 2 zaciski bo obydwa kola przednie mi sie tak grzeja ! ..

[arek]

Dokładnie powinienem napisać, zdemontuj każdy zacisk Przy tyle można podejrzewać mechanizm lub linkę ręcznego, ale z przodu raczej nie ma zbyt wiele możliwości ( chyba, że masz krzywe tarcze - to byś czuł przy hamowaniu, lub coś z pompą hamulcową ? ). Na początek zaczynaj zawsze od najprostszych spraw, zanim zaczniesz wymieniać całe elementy.