Safrane ph: I
Rocznik: 1993
Pojemność: 2.2 12V
Wersja wyposażenia: RT
Typ pojazdu: B543
Typ silnika: J7T Pomógł: 3 razy Wiek: 39 Dołączył: 24 Sty 2010 Posty: 320 Skąd: Kędzierzyn Koźle
Wysłany: 2010-03-19, 23:29 Co to moze byc?
Dzisiaj zaczelem ogarniac swoja zdemolowana Safi.
Po sciagnieciu pokrywy silnika i bocznych pokryw nadkoli zauwazylem dziwna rure. Rura owinieta folia (zwykla folia), szmaciano-stalowa prowadzaca do filtra powietrza.
Fajna rurak, wszystko ok, ale najdziwniejsze ze mam tam straszna dziure!!!
Pytanko takiej: jaka role pelni ta rura i jakie efekty moga byc przy takiej dziurze?
Mozna ja dostac na wolnym rynku?? Jak ten element nazwac??
Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740 Pomógł: 19 razy Wiek: 44 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1569 Skąd: Kalisz
Wysłany: 2010-03-20, 09:14
To jest rura doprowadzająca powietrze do filtra powietrza itd itd. Folia, którą jest owinięta moim zdaniem ma zapobiegać dostawaniu się wody do układu powietrznego a co za tym idzie do tłoków. Jeżeli chodzi o usunięcie ubytku to albo poszukać gdzieś na szrocie używki albo zakupić sobie spiro do powietrza można w motoryzacyjnym kupić bo sprzedają także albo zaopatrzyć się w spiro w sklepie z wentylacją czy ogrzewaniem. Zakładasz takie spiro na rurę tak, żeby zasłoniła ubytek a na jej końcach zaciskasz opaskami. Chyba najprostszy sposób.
_________________ Gość, Ty i Renia i cały świat się zmienia
Safrane ph: I
Rocznik: 1993
Pojemność: 2.2 12V
Wersja wyposażenia: RT
Typ pojazdu: B543
Typ silnika: J7T Pomógł: 3 razy Wiek: 39 Dołączył: 24 Sty 2010 Posty: 320 Skąd: Kędzierzyn Koźle
Wysłany: 2010-03-20, 21:03
O tym samym wczoraj w Arkiem rozmawialismy. Wydaje mi sie, ze bedzie to najlepsze rozwiazanie. Dodatkowo rury spiro pokryte sa aluminium, ktore nie koroduje, wiec powinno dlugo wytrzymac.
Safrane ph: I
Rocznik: 1993
Pojemność: 2.2 12V
Wersja wyposażenia: RT
Typ pojazdu: B543
Typ silnika: J7T Pomógł: 3 razy Wiek: 39 Dołączył: 24 Sty 2010 Posty: 320 Skąd: Kędzierzyn Koźle
Wysłany: 2010-09-22, 23:30
Jednak spiro odpada . Po pierwsze najmniejszy rozmiar spiro to 80mm, w dodatku jest karbowana i robi male zawiorowania powietrza. Efekt jest taki, ze auto zaciaga zbyt duzo powietrza, robi sie mulowate, a duza dawka powietrza powoduje wystzaly.
Musze znalezc cos innego. Mam nadzieje, ze nie zostana mi "tjuningowane" alu rury, bo tylko je znalazlem w srednicy 75-77mm
Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740 Pomógł: 19 razy Wiek: 44 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1569 Skąd: Kalisz
Wysłany: 2010-09-23, 09:54
Cakes napisał/a:
Po pierwsze najmniejszy rozmiar spiro to 80mm
Byzydura Idź do sklepu motoryzacyjnego i poproś o elastyczną aluminiową rurę powietrza wyglądającą jak spiro to robi firma Gates niestety nie mogę znaleźć dużych zdjęć a tak to wygląda
_________________ Gość, Ty i Renia i cały świat się zmienia
Safrane ph: I
Rocznik: 1993
Pojemność: 2.2 12V
Wersja wyposażenia: RT
Typ pojazdu: B543
Typ silnika: J7T Pomógł: 3 razy Wiek: 39 Dołączył: 24 Sty 2010 Posty: 320 Skąd: Kędzierzyn Koźle
Wysłany: 2010-09-23, 22:59
Ejjjj Panowie musze jutro suwmiarke wyjac, bo wydawalo mi sie, ze srednica jest 75mm ... Qrde nie wiem jak szukalem na alledrogo ze nie znalazlem mniejszej spiro ...wstyd
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
) i wstawilem rure spiro fi 80 - koszt 15zl za 1metr (rozciagliwy do 3) w Castoramie 
. Po pierwsze najmniejszy rozmiar spiro to 80mm, w dodatku jest karbowana i robi male zawiorowania powietrza. Efekt jest taki, ze auto zaciaga zbyt duzo powietrza, robi sie mulowate, a duza dawka powietrza powoduje wystzaly.
