Safrane ph: phase II
Rocznik: 1998
Pojemność: 2.5 20v + LPG
Wersja wyposażenia: RXT
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U Pomógł: 6 razy Wiek: 54 Dołączył: 03 Kwi 2008 Posty: 808 Skąd: Świnoujście
Wysłany: 2008-12-03, 23:05
Eeeeee no bez przesady, śledzę ten wątek od początku i nikt nie stwierdził, że jeździsz złomem. Francuzy niestety słyną z "elektrycznych fochów". Po prostu moderator przespał moment kiedy temat Twoich problemów z samochodem został zamieniony w dyskusję nad działaniem ABSu.
Co do spotkania to jest temat na forum co pewnie wiesz. Z Wrocławia nie masz tak daleko, no na pewno bliżej ode mnie
_________________ Panie, daj mi siłę, do zaakceptowania rzeczy, których nie mogę zmienić,
odwagę do zmiany rzeczy, których nie mogę zaakceptować,
mądrość, abym dobrze ukrył ciała tych którzy mnie dzisiaj wkurzyli.
Gość [Usunięty]
Wysłany: 2008-12-03, 23:24
opawel napisał/a:
ze mam złoma a nie auto
Jestem ciekaw czy ktoś z nas ma w swojej safranie WSZYSTKO sprawne? - jeżeli tak, to tylko nieliczni.
Gość [Usunięty]
Wysłany: 2008-12-03, 23:55
no pewnie tak ale i tak ja dopieszcze ze będzie moja miłością
Safrane ph: II
Rocznik: 11/96
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: RXE prawie już RXT, ASB, LPG itp. ;)
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U701 Pomógł: 58 razy Wiek: 58 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1822 Skąd: z Lublina
Wysłany: 2008-12-04, 14:44
opawel napisał/a:
No dobra już każdy się wiedzą popisał stwierdzeniem, że mam złoma a nie auto , że cały czas trzeba coś wkładać
Zerknij na przebieg, rocznik samochodu i przelicz, o ile ktoś wcześniej nie wymieniał tego, co należało, a Ty musisz wymienić
Ja za obecną safi dałem dość sporo, ale nie włożyłem w nią aż tyle kasy, co w pierwszą lalkę, którą kupiłem dość drogo, a w ciągu roku wpakowałam prawie 5k zł Zalamany
W starym samochodzie należy liczyć się z tym, że wymienisz wydech, tarcze, amortyzatory, piast i czasami coś grubszego, ale gdy to zrobisz i będziesz na bieżąco serwisował auto, to nie będzie Cię zaskakiwało niespodziewanymi awariami
Swoją drogą, to współczuję zawieszeniu, które musi jeździć po Wrocławiu
hehe akurat zawieche ma jeszcze super wiec daje rade jeździć po Wrocławiu na razie tak dożo w nią nie włożyłem i nie ma takich potrzeb puki co na razie muszę trochę nią pojeździć
Gość [Usunięty]
Wysłany: 2008-12-10, 13:41
U mnie też nie działają lampki od poduszek, ręcznego i nie wiem, co jeszcze zapala się po przekręceniu kluczyka?
Czy ma ktos opis do lampek?
Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740 Pomógł: 19 razy Wiek: 44 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1569 Skąd: Kalisz
Wysłany: 2008-12-10, 14:21
romanc, prawdopodobnie są przepalone, zakup same żarówki bez oprawek sztuk 34 (najlepiej wymienić wszystkie co by później ponownie nie rozkręcać bo któraś się przepaliła) jak dobrze pamiętam po wczorajszej wymianie, mogą być 1,2W (standartowo 1,3W), wymień wszystkie jakie masz wkręcone w deskę rozdzielczą i po kłopocie, będą się palić wszystkie i w dodatku razić po ślepiach jak szalone
Zapala się jeszcze koontrolka od akumulatora oraz skala poziomu oleju i poziomu wody.
_________________ Gość, Ty i Renia i cały świat się zmienia
Safrane ph: II
Rocznik: 11/96
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: RXE prawie już RXT, ASB, LPG itp. ;)
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U701 Pomógł: 58 razy Wiek: 58 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1822 Skąd: z Lublina
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach