[Maciekb]

Zatarła mi się jedna z linek pomiedzy lewarkiem zmiany biegów a skrzynią, w wyniku czego przy siłowym wkładaniu wstecznego uszkodził się lewarek zmiany biegów. Teraz chcę ten zespół wymienić,od środka rozebrałem już tunel środkowy, a jak to wygląda od strony skrzyni co tam trzeba wyjąć żeby wymienić ten element ?

[Wiktor46]

Maciekb, Linki mocowane są na skrzyni biegów przy pomocy blaszek stalowych. Patrząc od góry na skrzynię biegów będziesz widział linkę górną, odpinasz ją przez podważenie do góry ,wypinasz blaszkę(trochę mocno siedzi). Od strony lewego koła jest druga linka od wstecznego (tu jest jeszcze gorszy dostęp) podobnie jak od góry trzeba odpiąć linkę i blaszkę zabezpieczającą. Linki wyciągasz na zewnątrz nie do środka. Jest jeszcze dwie nakrętki na ściance grodziowej, które też trzeba odkręcić. I jeszcze jedno linki wyciągasz obie nie pojedynczo. Powodzenia( łatwo nie będzie )

[Maciekb]

"Linki wyciągasz na zewnątrz nie do środka." Naprawdę ? Lewarek z podstawą przejdzie przez ścianę grodziową ?

[Wiktor46]

Maciekb, Dobre myślę sobie żartujesz? , linki tak samo jak przy skrzyni od lewarka się odpinają

[Maciekb]

powiem szczerze że dla mnie to połaczenie linek z lewarkiem wyglądało jak zaprasowane na stale, ale widocznie muszę się dokładniej przyjrzec

[ Dodano: 2016-06-21, 17:04 ]
noi okazało się że to nie linka jest winna bo ona chodzi lekko tylko wajcha na skrzyni ta od strony koła zardzewiała, i co teraz, wyciąganie skrzyni ?