[maestro]

co w przypadku 3.0? i czy w ph2 było stare 3.0 i nowe 3.0? niektórzy piszą 2.9? w czym rzecz?

[mercg]

Tak, były 2 wersje Safran 3,0 w ph2. Stara miała 167KM, nowa 194 kuce. W prospekcie niemieckim wydanie 12/96 wersja 3,0 167 występowała tylko w połączeniu z automatem i tylko w wersji Initiale Paris. Ale zwykła wersja wyposażenia też przecież była- w poznaj Renault 4/96 występowała wersja RXE. Nowa wersja 194KM była dostępna bodajże od 99r. Obie z 4 stopniowym automatem

[maestro]

A juz gdzieś w szeroko pojętym internecie czytałem o 5biegowym w 3.0 190KM

Nigdy nie wiadomo gdzie jest racja.

Ale skąd oznaczenie 2.9 24V? Rozumiem że to oznaczenie 'nowego' silnika, bo stary to 3.0 12V?

i widze też że na listwie do starego silnika jest samo V6 a do nowego V6 24V?

[mercg]

Nowy silnik 2946 dokładnie. Tak jest. Ale skrzyni aut 5 nie było.

[arek]

5 biegowe skrzynie są, ale tylko manualne w tych samochodach.
2.9 24V wynika z pojemności - 2946cm3 , a 3.0 12V ma 2963. Ten pierwszy jest oczywiście nowszym silnikiem.
Ogólnie używa się oznaczenia jako 3.0 24V, choć jak w przypadku benzynowego silnika 2.5 20V faktycznie jest to 2.4.

[mercg]

Tzn tak ale doprecyzujmy - oba 3,0 tylko i wyłącznie były z 4st. aut., 5 biegowe jako alternatywa w pozostałych (w dt tylko i wyłącznie).

[Daroot]

2.9 czyli L7X nie wystepowal w safrane w manualu.

[mercg]

Wrzucam test Safrane 3,0 24V wydrukowany w Aut Świecie 46/1999, może kogoś zainteresuje

[maestro]

[Daroot]