[bnwagency]

Otóż wymieniłem rozrusznik w moim safranie - wszystko było ok... gdzieś po montażu kabel od napięcia był źle zamontowany i sie przytopił i stykał z masą co kończyło się zwarciem i topieniem kabli... ale to już mam za sobą - wymieniłem kabel zamontowałem i do czasu było ok...

teraz problem wygląda tak... autko normalnie paliło jeździło itd. postawiłem raz pod sklepe, chce włączyć a tu słysze tylko taki "tyk" po przekręceniu kluczyka i cisza. Odpaliłem na popych i kombinowałem co może być nie tak... ale nic nie wymyśliłem... za którymś razem znowu rozrusznik zatrybił i normalnie odpalał... znowu po kilku dniach wrócił ten sam problem i rozrusznik tak jak by wogóle nie reagował znowu, zero zgrzytów, zero jęków, tylko po przekręceniu kluczyka szybki "tyk" i cisza - z górki jak go puszcze odpala bez problemu... co może być grane ?

[arek]

Jeżeli słychać stuknięcie, to znaczy, że automat działa. Prawdopodobnie bendix i szczotki do wymiany.

[chrisfox]

Miewałem takie historyjki z jakąś chińszczyzną. Komutator się w jednym miejscu wypalił i wszystko zależało od tego, w jakim położeniu był ustawiony wirnik - raz działał, raz nie. Dawno temu, miałem na to patent - jedna osoba przekręcała kluczyk a druga waliła kijem w rozrusznik, zawsze pomagało - ale nie polecam tego rozwiązania

[arek]

Tylko w 2.2 ciężko walić w rozrusznik, bo jest pod kolektorem ssącym i dostęp niestety wyłącznie od spodu samochodu.

[shreeek]

Szczotki do wymiany rozrusznik sie wiesza;)

[HIRO]

jest jeszcze jedna opcja, stycznik w cewce polegl i nie podaje prądu na silnik rozrusznika. Jak to sprawdzić? zewrzeć śrubokretem

[chrisfox]

Tak, czy inaczej, urządzenie trzeba wyciągnąć

[wazzabii]

mi się wypaliły styki główne (przewodzące prąd do silnika rozrusznika, patrz na rysunku styki stałe i ruchome), kilkaset amperów robi robotę...

(schemat poglądowy)