Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740 Pomógł: 19 razy Wiek: 44 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1569 Skąd: Kalisz
Wysłany: 2011-10-22, 20:40 Jak uszczelnić zbirniczek płynu hamulcowego ?
Chciałbym zaczerpnąć porady odnośnie tematu wątku. Ostatnio dolewałem płyny bo zaczęła mi kontrolka mrugać. Problem powrócił, ale nawet pojawił się komunikat głosowy (troszkę innej treści niż ten "Circuit de freinage défaillant, éviter freinage brusque, arrêter le véhicule, consulter un représentant Renault" w dziale instrukcje, pewnie zależy to od roku produkcji a posłuchać można tutaj http://www.youtube.com/watch?v=VqmT1Nw6Th4 drugi komunikat jest o pasach kierowcy) podejrzewam, że grzebiąc przy zapinaniu węży od nagrzewnicy gdzieś nadruszyłem zbiorniczek oleju i cieknie. Pytanie jak on jest mocowany, czy tylko wsuwany na wejście w pompie i uszczelniane tym gumowym oringiem czy jeszcze coś go trzyma ?
_________________ Gość, Ty i Renia i cały świat się zmienia
Safrane ph: ałem całe życie
Rocznik: b
Pojemność: c
Wersja wyposażenia: d
Dołączył: 01 Sty 2010 Posty: 608
Wysłany: 2011-10-22, 20:46
Zbiorniczek hamulcowy masz na dwoch uszczelkach wargowych. Oringiem raczej tego nie mozna nazwac. Po prostu wepchnij go ile sie da i tyle. Przypuszczam ze zaczely juz przeciekac i czas je wymienic.
Natomiast watpie zeby udalo Ci sie go wyciagnac niechcacy, bo jest to bardzo trudne.
Jak wyciagnalem zbiorniczek (wymienialem te dwie uszczelki bo przeciekaly) to na mokro najpierw umiejscowilem je w pompie, potem wciskalem zbiorniczek.
Ale naprawde, wyjac go jest przeokrutnie trudno.
Pamietaj ze ze zbiorniczka wystaja dwa kroce (maja kołnierze) i jak bedziesz mocno na boki szarpal to je wylamiesz. Nic wiecej go nie trzyma.
Ostatnio zmieniony przez Daroot 2011-10-22, 20:47, w całości zmieniany 1 raz
Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740 Pomógł: 19 razy Wiek: 44 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1569 Skąd: Kalisz
Wysłany: 2011-10-22, 21:06
Daroot napisał/a:
Pamietaj ze ze zbiorniczka wystaja dwa kroce (maja kołnierze) i jak bedziesz mocno na boki szarpal to je wylamiesz. Nic wiecej go nie trzyma.
To chyba tak się stało, bo przy próbie zapinania węży parłem nieświadomie łokciem na ten zbiorniczek. Po całej akcji zbiorniczek był przechylony w stronę poduszki amortyzatora zerknę jeszcze dokładnie jutro, przy okazji robienia zdjęć dla Sylwka, jak to wygląda i być może uda się to uratować, może tylko uszczelki ucierpiały.
_________________ Gość, Ty i Renia i cały świat się zmienia
Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740 Pomógł: 19 razy Wiek: 44 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1569 Skąd: Kalisz
Wysłany: 2011-10-22, 21:30
Solidnie i to bardzo, renia stała przodem do murku a ja nogami się zapierałem o murek żeby te węże tak spiąć co by się nie rozpięły jak to kiedyś się stało Milesmowi trzy dni pod rząd to robiłem. Reasumując od tego zapierania się o murek miałem na następny dzień zakwasy w nogach i w barku ręki którą dociskałem węże .
_________________ Gość, Ty i Renia i cały świat się zmienia
Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740 Pomógł: 19 razy Wiek: 44 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1569 Skąd: Kalisz
Wysłany: 2011-10-22, 21:57
HIRO napisał/a:
zaraz zaraz a które to węże ściągałeś
Węże idące od zbiorniczka wyrównawczego i bloku silnika do króćca nagrzewnicy w grodzi.
Prawie centralnie na środku zdjęcia widać dwa idące obok siebie węże, połączone razem na wysokości plastikowej rury od dolotu.
_________________ Gość, Ty i Renia i cały świat się zmienia
tak podejżewałem jak rozbierałem ostatnio na elementy pierwsze swojego dawce napędu to tez za cholerę nie mogłem tego rozpiąć. chyba cudem w mojej tak łatwo się to rozpieło
A nie połamałeś/ urwałeś czegoś więcej od tej szarpaniny?
[ Dodano: 2011-10-22, 23:08 ]
Gdzie można wyczarować takie uszczelniacze zbiornika???????
U mnie pocieć zaczyna więc czas na zmianę
_________________ Wszystko się zmienia gdy wozi Cie Renia
Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740 Pomógł: 19 razy Wiek: 44 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1569 Skąd: Kalisz
Wysłany: 2011-10-22, 22:08
HIRO napisał/a:
A nie połamałeś/ urwałeś czegoś więcej od tej szarpaniny?
Połamałem ten "przycisk" przy wymianie nagrzewnicy a teraz przy uszczelnianiu jej ułamałem to ucho w króćcu o które właśnie te węże się zahaczają i trzeba było dać do spawania.
Koniec tego OFF TOPa bo zeszliśmy z uszczelnienia zbiorniczka płynu hamulcowego na węże układu chłodzenia.
_________________ Gość, Ty i Renia i cały świat się zmienia
Gdzie można wyczarować takie uszczelniacze zbiornika???????
w intercarsie. Kosztuje niecałe 25zł, i jest to zestaw z kompletem wszystkich gumek jakie znajdują się w pompie - w tym również i wspomniane gumki zbiorniczka.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
zerknę jeszcze dokładnie jutro, przy okazji robienia zdjęć dla Sylwka, jak to wygląda i być może uda się to uratować, może tylko uszczelki ucierpiały.
.
jak rozbierałem ostatnio na elementy pierwsze swojego dawce napędu to tez za cholerę nie mogłem tego rozpiąć. chyba cudem w mojej tak łatwo się to rozpieło 
