Safrane Klub Polska Strona Główna
 FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum


Poprzedni temat «» Następny temat
Skrzypią klocki :(
Autor Wiadomość
chrisfox 
Starszy pisarz
nudziarz, spamer


Safrane ph: VelSatis ph II
Rocznik: 2005
Pojemność: 3,5 V6
Wersja wyposażenia: Initiale
Typ pojazdu: BJ0V
Dołączył: 18 Mar 2011
Posty: 489
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-07-15, 23:13    Skrzypią klocki :(

Skrzypi, popiskuje, wstyd jeździć. Oczywiście, to nic groźnego - jakieś dziadowskie klocki poprzednik zamontował i piszczą. Najgorsze, że ich jeszcze całkiem dużo zostało i żal teraz wymieniać. Macie jakiś sposób, żeby nie popiskiwało podczas jazdy?
_________________
z innej beczki ;)
www.kolejkamarecka.pun.pl
 
 
arek 
Administrator
dozorca ;)


Safrane ph: II
Rocznik: 11/96
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: RXE prawie już RXT, ASB, LPG itp. ;)
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U701
Pomógł: 58 razy
Wiek: 58
Dołączył: 18 Lut 2008
Posty: 1822
Skąd: z Lublina
Wysłany: 2011-07-16, 00:18    

Znam tylko cztery sposoby:
- nie hamować
- jeździć po mokrym
- głośniej radio
- wymiana klocków
Tak poważnie, to nie da się z tym nic zrobić. Piszczały mi jedne (jeden zestaw z trzech) klocki Textar (szły podobno na pierwszy montaż ? ) , a Bosch już są cichutkie.
Albo przemęczysz się, albo zmienisz na inne :)

ps. Odradzam sposób serwisanta rowerów z Makro - popryskał obręcze w rowerze WD-40 :rotfl:
_________________
Olewam, lubię te robotę :P
 
 
chrisfox 
Starszy pisarz
nudziarz, spamer


Safrane ph: VelSatis ph II
Rocznik: 2005
Pojemność: 3,5 V6
Wersja wyposażenia: Initiale
Typ pojazdu: BJ0V
Dołączył: 18 Mar 2011
Posty: 489
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-07-16, 12:51    

- praktycznie, w ogóle nie używam hamulców, przede wszystkim silnikiem
- po mokrym nie lubię, bo potem trzeba do myjni
- radio bywa słuchane dość głośno
- wymiana klocków... dojrzewam do tej decyzji

Też czasem sobie myślę, żeby czymś popryskać, ale może jednak nie :rotfl:
_________________
z innej beczki ;)
www.kolejkamarecka.pun.pl
 
 
wazzabii 
Klubowicz


Safrane ph: II
Rocznik: 1999
Pojemność: 2.2 dT 12V
Wersja wyposażenia: RXT
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 04 Maj 2008
Posty: 240
Skąd: UK
Wysłany: 2011-07-16, 12:56    

spróbuj przeszlifować klocki lekko papierem ściernym, bo czasami od przegrzania potrafią się zeszklić i później piszczą. Przy da się również odtłuścić tarcze.
_________________
2x Safrane RXT 2.2dT 1999
 
 
chrisfox 
Starszy pisarz
nudziarz, spamer


Safrane ph: VelSatis ph II
Rocznik: 2005
Pojemność: 3,5 V6
Wersja wyposażenia: Initiale
Typ pojazdu: BJ0V
Dołączył: 18 Mar 2011
Posty: 489
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-07-16, 12:57    

A, to jest ciekawe, dzięki :)
_________________
z innej beczki ;)
www.kolejkamarecka.pun.pl
 
 
Arkadius
Użytkownik

Safrane ph: II
Rocznik: 1999
Pojemność: 2.5
Wersja wyposażenia: RXE
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U
Dołączył: 03 Kwi 2011
Posty: 38
Skąd: Sępólno Krajeńskie
Wysłany: 2011-07-18, 09:14    

a może po prostu zacząłbym od wyczyszczenia prowadnic zacisku i nasmarowaniu smarem miedzianym. Może klocek jest okey ale jak nie może swobodnie się poruszać na prowadnicach to też będzie piszczeć jak się źle ułoży.
_________________
Safrane 2.5 20V:



Potrzebujesz nowe części do auta? 691 401590[/b]

Diagnostyka CLIP'em (kujawsko-pomorskie)
 
 
chrisfox 
Starszy pisarz
nudziarz, spamer


Safrane ph: VelSatis ph II
Rocznik: 2005
Pojemność: 3,5 V6
Wersja wyposażenia: Initiale
Typ pojazdu: BJ0V
Dołączył: 18 Mar 2011
Posty: 489
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-07-18, 12:11    

Mam nadzieję za kilka dni znaleźć trochę czasu na zdjęcie kół, pobawię się. A zaciski - jak znam sposób użytkowania pojazdu przez poprzednika - na pewno są zaniedbane.
_________________
z innej beczki ;)
www.kolejkamarecka.pun.pl
 
 
wazzabii 
Klubowicz


Safrane ph: II
Rocznik: 1999
Pojemność: 2.2 dT 12V
Wersja wyposażenia: RXT
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 04 Maj 2008
Posty: 240
Skąd: UK
Wysłany: 2011-07-21, 14:17    

sprawdź też same tłoczki, tj. czy można je bez problemu wcisnąć, można dać troche smaru pod osłony gumowe (zapewne jest tam korozja..). Z pakowaniem smaru pod prowadnice zacisków uważaj, bo jak dasz za dużo to trudno Ci będzie je wsadzić! Także z umiarem.

w przypadku tylnych zacisków tłoczki trzeba wciskać i wkręcać. Przednich to nie dotyczy.
_________________
2x Safrane RXT 2.2dT 1999
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Theme xandblue created by spleen modified v0.2 by warna

Strona wygenerowana w 0.32 sekundy. Zapytań do SQL: 10