[Darek]

Super instrukcja. Pozwolę sobie dodać, że podczas wciskania tłoczków należy odkręcić nakrętkę na zbiorniczku płynu hamulcowego i pamiętać że im głębiej wciśniemy tłok tym poziom płynu w zbiorniczku będzie wyższy. Oznacza to że jeśli dopiero co go dolewaliśmy to może nam się przelać . Ważny jest również fakt, że po zabiegu wymiany klocków zanim tłoki ułożą się na swoim miejscu możemy przez chwilę nie mieć hamulców warto to sprawdzić zanim się rozpędzimy.