Safrane Klub Polska :: Forum użytkowników Renault Safrane Zobacz temat

Gość · Wysłany: 2009-01-23, 13:51 **walniecie podczas ruszania**

jak w temacie. walnęło mi jak ruszałem z pod świateł do tej pory dwukrotnie. co to może być ? walnięcie było z przodu. Czy mogą być to amortyzatory ? Zgóry dziękuje za odpowiedź

jurek201 · Wysłany: 2009-01-23, 14:04

Poduszka zawieszenia silnikia, przegub? Raczej mało prawdopodobne żeby to był amortyzator.
Trochę mało danych żeby coś "wyrokować" Smutny

Goalkeper · Wysłany: 2009-01-23, 15:58

Jeżeli wali też przy gwałtownym puszczeniu pedału hamulca to będzie, tak jak pisze kolega jurek201, poduszka silnika.

Gość · Wysłany: 2009-01-23, 16:45

Ja też obstawiam poduszkę silnika do niedawna też miałem ten problem.

Bieniu · Wysłany: 2009-01-23, 17:18

Poduszka dolna, odpowiada za trzymanie silnika przód-tył. W zależności od silnika będziesz miał 2 lub 1.

Gość · Wysłany: 2009-01-24, 00:58

dla jasności. zdarzyło się to dwukrotnie tylko przy ruszaniu. ale jutro jak pojade zmienic olej i koncowke drazka to przyjze sie wszystkiemu. a i wydaje mi sie jak by mi przednie amorki podniosly przod. wrzoce foty jesli zrobie takowe. PZDR

marcelDream · Wysłany: 2009-01-24, 01:30

Na starcie potwierdzam dolną poduszkę silnika. Ją łatwo zobaczyć od dołu i nie da się nie zauważyć, że jest pocięta. Domyślam się, że jak poszła dolna to i reszta jest w kiepskim stanie. Ja wymieniłem tylko dolną i teraz jade na wymianę kolejnych. Dolna to koszt 150zł.

Gość · Wysłany: 2009-01-24, 15:43

Jeżeli tylna poduszka to spójrz tutaj
http://www.renaultsafrane...a,757.html#9270

Goalkeper · Wysłany: 2010-06-02, 08:55

Raczej zbieg okoliczności, gdyż łączniki stabilizatora nie są w żaden sposób połączone z silnikiem tylko z zawieszeniem. Jeżeli wali przy ruszaniu i nie tyle co hamowaniu a gwałtownym puszczeniu pedału gazu to na 100% umarła któraś z poduszek silnika. Sprawdzić organoleptycznie bez konieczności kładzenia się pod auto można poprzez otworzenie maski i próbie rozbujania silnika, jeżeli z łatwością będziesz w stanie bujnąć silnikiem i po puszczeniu będzie wykonywał ruchy wahadłowe to poducha do wymiany. Przy zmianie biegów na większych obrotach (o ile dobrze pamiętam) powinny wystąpić kłopoty ze zmianą biegów.