[ralf7]

Uszkodzona mam poduszkę silnika tylną.

Szukając znalazłem wkład do tej poduszki może komuś się przyda:
Firma Ted-GUM z Rudy Śląskiej robi wkłady do rożnych poduszek.
Dzwoniłem i cena to:
- wkład poduszki 46zł (+28zł wysyłka w 2 dni kurierem)

http://www.tedgum.pl/pl/k...YLNA-WKLAD.html

- w ASO cena około 450zł za całą poduszkę.

Jak ma ktoś namiary na całą nową poduszkę to niech pisze.

[Gość]

Witam! Ralf, a jak sprawdziłeś, że masz uszkodzoną? Sanie pod silnikowe i ogólnie zawieszenie silnika i jego diagnoza, to w safrankach bardzo ciężki temat.....podobnie jak wymiana nagrzewnicy...Pozdr

Witam! Ralf, a jak sprawdziłeś, że masz uszkodzoną? Sanie pod silnikowe i ogólnie zawieszenie silnika i jego diagnoza, to w safrankach bardzo ciężki temat.....podobnie jak wymiana nagrzewnicy...Pozdr

[mSamer]

ROBSON ma racje no ale teraz w więkrzości samochodów tak jest ciężko coś serwisować samemu żeby jedną poduszke wyciągnąć albo jakąś część trzeba połowe samochodu rozebrać no ale jest znośnie ja tam lubie 5-7 godzin w garażu spędzić przy mojej Safi

[ralf7]

Od pół roku miałem dziwne stukanie po hamowaniu i szybkim ruszeniu, ale nie mogłem znaleźć gdzie.
Odgłos był taki jakby jakby cały silnik się przesuwał czy całe zawieszenie.
Byłem u kilku mechaników ale też nie znaleźli co.

Problem sam się ukazał jak wymieniałem szczotki przy alternatorze i przesunąłem delikatnie silnik i zauważyłem, że na poduszce jest luz już prawie 8 mm. I faktycznie przy ruszaniu zaczyna szarpać.

mSamer tutaj masz racje, ale akurat przy tylnej poduszce są tylko 2 śruby i łatwy dostęp.

Ja także lubię naprawiać swoją safranke, a i mam pewność co jest zrobione.

[ralf7]

Dopowiedzenie do tematu.
Stukaniem okazało się urwane mocowanie wahacza prawego.

Ale najlepsze jest to, że Safi przeszła 3 stacje kontroli i stan zawieszenia idealny zero luzów . .

I po co w ogóle te stacje kontroli. No rozumiem, mówię gościowi aby mi podbił przegląd bo mam jeszcze do wymiany to, to i tamto i podbija.
Ale dzwoniłem do I stacji, że chcę sprawdzić zawieszenie bo mam jakiś luz i coś mi stuka. A Pan opowiada "U nas to nie bardzo bo mają przyrządy hydrauliczne a zimno jest. NO i Pan polecił mi nową stację, która ma nówka sprzęt". I efekt sprawdzania był taki, że stan idealny. Ale nadal stukało.

W końcu diagnoza po podniesieniu na podnośniku przy zmianie koła - urwany wahacz, koło lata do przodu i tyłu. A urwanie nastąpiło dawno bo już dość dobrze skorodowało.
I po co jeździć na przeglądy roczne??
Niepewny

[Darek]

A obiecali, że wezmą się za stacje kontroli. U mnie co roku muszę gościowi przypominać, że auto ma instalację LPG bo sam nie widzi .
Najważniejsze, że znalazłeś co stuka, a przecież mogło się to skończyć gorzej.