[Gość]

Czujnik powietrza i wody sprawdziłem bardzo wiarygodnym miernikiem uniwersalnym za 20złJezyk . Ich rezystancja ładnie i równo wzrastała wraz ze stygnięciem silnika, więc wnioskuję, że są one ok. Przeciwnie w potencjometrze przepustnicy - gdzie odczyt był przerywany, a lambdy nie sprawdzę bez oscyloskopu.

Czujnik powietrza i wody sprawdziłem bardzo wiarygodnym miernikiem uniwersalnym za 20złJezyk . Ich rezystancja ładnie i równo wzrastała wraz ze stygnięciem silnika, więc wnioskuję, że są one ok. Przeciwnie w potencjometrze przepustnicy - gdzie odczyt był przerywany, a lambdy nie sprawdzę bez oscyloskopu.

[Gość]

Problem został rozwiązany. Okazało się, że winien zamieszania był palec rozdzielacza zapłonu, który po prostu się skończył. Przy okazji wymieniłem połowę czujników. Temat można zamknąć.

Problem został rozwiązany. Okazało się, że winien zamieszania był palec rozdzielacza zapłonu, który po prostu się skończył. Przy okazji wymieniłem połowę czujników. Temat można zamknąć.