[Gość]

Witam

Na fotce widoczny jest ostatni wpis w książce serwisowej mojej safranki. Może znajdzie sie ktoś kto pomógł by mi to rozszyfrować ? Chodzi mi przede wszystkim czy na tym przeglądzie był wymieniany pasek rozrządu, bo jeśli tak to mógł bym jeszcze trochę poczekać z wymianą bo aktualnie ma przejechane coś trochę ponad 215 tyś.


Pozdrawiam.

Witam

Na fotce widoczny jest ostatni wpis w książce serwisowej mojej safranki. Może znajdzie sie ktoś kto pomógł by mi to rozszyfrować ? Chodzi mi przede wszystkim czy na tym przeglądzie był wymieniany pasek rozrządu, bo jeśli tak to mógł bym jeszcze trochę poczekać z wymianą bo aktualnie ma przejechane coś trochę ponad 215 tyś.


Pozdrawiam.

[Darek]

Nie wiem co nabazgrał tam mechanik ale skoro ten przegląd był robiony przy 108k a Ty masz już 215k to nie czekałbym z wymianą rozrządu. Zbliża się okres urlopów i pewnie zamierzasz gdzieś wyruszyć Franią, ja bym nie ryzykował. Wiem że zgodnie z instrukcją wymiana rozrządu jest co 120k ale to tylko teoria. Wszyscy raczej preferują co 90k

[arek]

Co by tam nie było nabazgrane, to ja bym się skłaniał do tego, co napisał Darek i wymienił już rozrząd. Ewentualnie, jeżeli ktoś rozszyfruje te wpisy, a była wymieniona pompa wody (jak zaleca to producent) przy poprzednim, to bym się z tym wstrzymał do następnej wymiany
Zauważyłem w poprzedniej Safi, jak i obecnej, że pompa wody wytrzymuje dwie wymiany paska (zmieniając pasek w przedziale co 80-90kkm) i zaczyna się odzywać przy okresie trzeciej wymiany.
Oczywiście pompa wody nie jest to jakiś wysoki koszt i nie namawiam, ale jedynie informuję Faktycznie, jeżeli coś złego się z nią dzieje, to i tak jedno rozbieranie

[Gość]

No nabazgrał to fakt tylko, że ten przegląd był przy 188tyś Poprzednie przeglądy przy mniejszych przebiegach też są są podbite. A wiec gdyby przy 188 był wymieniony pasek to można by z tym jeszcze zaczekać

No nabazgrał to fakt tylko, że ten przegląd był przy 188tyś Poprzednie przeglądy przy mniejszych przebiegach też są są podbite. A wiec gdyby przy 188 był wymieniony pasek to można by z tym jeszcze zaczekać

[arek]

Jeżeli nabazgrane 108 to faktycznie 188, to można spokojnie jeszcze jeździć ok 50-60 kkm
Wymiana jest dwa lata temu, więc wszystko zależy od tego, jak bardzo realny jest obecny przebieg i jesteś pewny, że taki jest faktyczny
Jak długo masz auto ?, czy od właściciela, który robił te przeglądy ?, czy od pośrednika, który kupił je od niby pierwszego właściciela, który robił te przeglądy ?
Zasada jest taka: jeżeli znasz dokładnie przeszłość auta i możesz w pełni zaufać wpisom z książki serwisowej i je sprawdzić, to postępujesz według wymian zalecanych (oczywiście, jak wspomniał Darek pomniejszasz pewne wartości)
Jeżeli zakupiłeś auto okazyjnie i nie masz możliwości sprawdzenia jego przeszłości, jak tez pewności, że sprzedający nie naciągnął Cię na obecny przebieg, to wymieniasz rozrząd, olej, filtry, świece (ewentualnie jaszcze płyn hamulcowy i chłodniczy).

[Gość]

Auto na razie stoi sobie w garażu i pewnie będzie musiało tam poczekać przynajmniej jeszcze co najmniej miesiąc a wiec spróbuje poszukać pomocy na jakimś forum językowym, jeśli nie znajdzie sie nikt kto to rozszyfruje to pewnie skończy sie na wymianie wszystkiego łącznie z rozrządem

A co do książki serwisowej to jest w 99% autentyczna i godna zaufania, bo nie można być na 100% pewnym czegoś czego sie4 samemu nie robiło

Auto na razie stoi sobie w garażu i pewnie będzie musiało tam poczekać przynajmniej jeszcze co najmniej miesiąc a wiec spróbuje poszukać pomocy na jakimś forum językowym, jeśli nie znajdzie sie nikt kto to rozszyfruje to pewnie skończy sie na wymianie wszystkiego łącznie z rozrządem

A co do książki serwisowej to jest w 99% autentyczna i godna zaufania, bo nie można być na 100% pewnym czegoś czego sie4 samemu nie robiło

[wazzabii]

data przeglądu przypada na czerwiec 2006
teraz mamy maj 2008

jeśli tam jest 108tyś. a Ty masz teraz 215tyś. czyli ktoś w ciągu 2 lat zrobił 107tyś. ?
To wychodzi prawie 150km dziennie przez 2x365dni
Jest to bardzo mało prawdopodobne, choć możliwe.

To co jest drukowanymi napisane jest chyba po holendersku.
Ale odszyfrować co jest napisane długopisem nie mogę.



Jeśli Safrana była robiona w salonie Renault to po prostu podjedź to najbliższego/zadzwoń i zapytaj czy mogą Ci sprawdzić w komputerze co i kiedy było robione, musisz podać numer VIN (tj. numer nadwozia)

[Gość]

No to jest nawet niezły pomysł..Wesoly
Jutro spróbuje sie dowiedzieć czegoś w salonie...
dzięki za podpowiedz;)
A co do wpisanego przebiegu to tam na pewno jest 188 lub 185 tyś km

No to jest nawet niezły pomysł..Wesoly
Jutro spróbuje sie dowiedzieć czegoś w salonie...
dzięki za podpowiedz;)
A co do wpisanego przebiegu to tam na pewno jest 188 lub 185 tyś km

[arek]