[pemek]

Witam.
Zabrałem się za wymianę rozrządu w moim safrane 2,5 v20 z 1998r. Zamówiłem rozrząd INA z napinaczem mechanicznym, rozebrałem swój i okazało się za mam napinacz hydrauliczny ale podobno można go zastąpić mechanicznym. Teraz pytanie gdzie ja go mam wcisnąć? Bo on tam nigdzie nie pasuje

Poniżej zdjęcie:

[arek]

Według dokumentacji wymiany rozrządu, przy hydraulicznym napinaczu należy wymienić napinacz, jeżeli naprężenie jest poza zakresem 36-46 SEEM, mierzone przyrządem do pomiaru naprężenia paska. Ja do tej pory nie wymieniałem jeszcze napinacza hydraulicznego.
Może w TYM temacie znajdziesz odpowiedź ?
Instrukcję z rysunkiem znajdziesz TUTAJ

[pemek]

Czytałem już oba te tematy i nie za wiele pomogły. Chodzi mi tylko o to gdzie ma być położony napinacz mechaniczny tak żeby dało się go przykręcić i żeby to miało sens bo skoro sprzedają takie zestawy i jest napisane że pasuje do mojego rocznika i modelu silnika to jakoś musi się to dać przykręcić

[arek]

Różnice znajdziesz w śrubach, którą opisał w ostatnim poście Shreeek.

[pemek]

To jest chyba żart producenta, jak niby można nagwintować ten mały otworek? Z tego co widzę to w ogóle jest stop aluminium. Nie znam nikogo takiego kto by się tego podjął

[arek]

To, że rocznikowo masz samochód z '98 wcale nie wyklucza, że silnik jest jeszcze z '97. Zerknij na VIN, czy jest tam B54F02 czy B54F05

[pemek]

Jest B54F02, wszystko jasne. Byłem już zamówić rozrząd na napinaczu hydraulicznym a ten na mechanicznym oddaje. Niech mój przypadek będzie przestrogą dla innych Jeszcze mam pytanie czy napinacz hydrauliczny wymieniać czy zostawić ten co jest? Bo wygląda to na dość pancerne

[arek]

Już odpowiedziałem na to pytanie wcześniej, w drugim poście tematu

Cytat:

Według dokumentacji wymiany rozrządu, przy hydraulicznym napinaczu należy wymienić napinacz, jeżeli naprężenie jest poza zakresem 36-46 SEEM, mierzone przyrządem do pomiaru naprężenia paska. Ja do tej pory nie wymieniałem jeszcze napinacza hydraulicznego.