[Chrisu]

Dziwna sprawa. Ucieka płyn chłodniczy. No i nie wiem gdzie. Jak naleję do MAX to w max 10 minut mam grubo poniżej MIN. Jak już jest końcówka w zbiorniku sytuacja się normalizuje i więcej nie ubywa (no może 1cm na miesiąc). Nigdzie nie widać wycieków, różnica w zbiorniczku to około 1,2 litra - nie wydaje mi się, żeby było to spalone podczas pracy w tak krótkim czasie (auto pracuje idealnie). Ciśnienie w układzie jest - nawet po 3-4 dniach stania po odkręceniu korka słychać mocne psyknięcie.
Szafa 2.2 Si.

[Śpioch]

Może ucieka przez dwu rurkę? Sprawdz pod dywanikiem kierowcy..

[arek]

Akurat silnik 2.2i ma to do siebie, że potrafi gubić płyn. Zerknij jak napisał kolega pod dywanik, ale też obejrzyj silnik od strony grodziowej i obserwuj wszystkie połączenia układu chłodzenia. Jeśli zaczynają parować szyby, to płyn ucieka do środka, jak nie, to sprawdzaj cały układ łącznie z chłodnicą.

[Chrisu]

Chłodnica jest prawie że świeżo wymieniona (w maju - wtedy płyn uciekał właśnie przez nią, ale w sumie po zmianie znikał nadal ) i jest suchutka. Akurat wczoraj wieczorem oglądałem jak się grzał i nie widziałem żadnego parowania
Wszystkie połączenia zostały uszczelnione.
Dywaniki obejrzałem od razu jak zacząłem szukać co to - też suche...

[SURU]

Ja mam trochę u siebie mokre dywaniki. Może ktoś napisać gdzie jest ten wyciek. Dodatkowo biały nalot od nagrzewnicy . Czy to oringi na złączce?

Ja mam trochę u siebie mokre dywaniki. Może ktoś napisać gdzie jest ten wyciek. Dodatkowo biały nalot od nagrzewnicy . Czy to oringi na złączce?

[Śpioch]