[wojtas80]

Witam.

Mam może głupie pytanie... mój dieselek w ogóle nie kopci. Ostatnio nawet zacząłem go gonić pod 4,5 tyś obrotów a z rury nawet mgiełki. Mam również wrażenie, że turbina "gwizda" a nie ciągnie od niskich obrotów. Silnik zaczyna ożywać po przekroczeniu 2200 obrotów.

Jeżeli ktoś ma jakieś sugestie co może być przyczyną takiego stanu rzeczy, będę niezmiernie wdzięczny za sugestie. Dodam tylko, że zawór ERG wyczyściłem i działa płynnie...

P.S. Jeżeli ktoś ma wiedzę od której strony szukać "magicznego zaworu wastegate", a najlepiej będzie miał jakieś zdjęcia bądź rysunki, będę niezmiernie wdzięczny za podzielenie się nimi

[krzysiek]

Zawór masz w okolicach turbiny, steruje on klapką znajdującą się w kolektorze wydechowym. Jest to taka grucha z której wychodzi cięgno sterujące właśnie tą klapką.
Z tego co pamiętam to w 2.2 dt da radę wymienić turbinę normalnie od góry auta a więc jeśli się dobrze porozglądasz za silnikiem to znajdziesz na pewno.

[wojtas80]

Dzięki wielkie! Będę szukać