[marcelDream]

Witam. No tak jak w temacie. Co może być przyczyną? Gdy dźwignię ustawie w pozycji wyłączonej to wycieraczki zatrzymują się tam gdzie są w danym momencie.

[Gość]

Witam

Sprawdz bezpiecznik odpowiedzialny za wycieraczki. Ja tak kiedys mialem w Clio, zmienilem na nowy i wycieraczki dzialaly jak nalezy.

Witam

Sprawdz bezpiecznik odpowiedzialny za wycieraczki. Ja tak kiedys mialem w Clio, zmienilem na nowy i wycieraczki dzialaly jak nalezy.

[marcelDream]

Nic nie pomaga. Bezpiecznik jest cały.

[jurek201]

Sprawdź, czy na kostce od silnika wycieraczek na którymś z pinów (przy włączonej stacyjce - w pozycji "zapłon włączony" lub przy wyjętym kluczyku) występuje napięcie 12V. Jeśli napięcie występuje a wycieraczki nie wracają, to masz prawdopodobne uszkodzony wyłącznik powrotu w mechanizmie wycieraczek.
Jeśli napięcia nie ma, to jest gdzieś przerwa w obwodzie zasilania wycieraczek lub może być uszkodzony wyłącznik wycieraczek, który po wyłączeniu powinien podawać 12V na silnik wycieraczek powodując ich powrót do pozycji spoczynkowej.

[Goalkeper]

A czy czasami wycieraczki nie są powiązane też z jakimś przekaźnikiem ?

[jurek201]

Owszem jest przekaźnik od impulsowej pracy wycieraczek, ale według schematu, przy pracy na pierwszym i drugim biegu pracy ciągłej silnik wycieraczek zasilany jest bezpośredni z wyłącznika wycieraczek.
Wydaje się, że powrót może być realizowany przez przekaźnik przerywanej pracy wycieraczek. Proponuję wyjąć układ przerywanej pracy wycieraczek i zobaczyć czy styki przekaźnika nie są wypalone.