Właśnie jestem po wymianie tych szczotek...
Wieczorem napiszę więcej co i jak, a Ty napisz co się dzieje z alternatorem bo to może nie szczotki Ci padły...
Gość [Usunięty]
Wysłany: 2008-09-02, 13:48
Ładowanie jeszcze jest.
Tylko na wolnych obrotach zaczyna już mrugać kontrolka od ładowania.
Raczej będzie to wina już szczotek gdyż przejechane jest juz powyżej 230 tys.
możliwe że to szczotki.
Wiec jaj już wyjmiesz szczotkotrzymacz to musisz zdjąć z niego taką białą osłonę szczotek (ona jest wsuwana an wcisk) a następnie oczyścić z silikonu miejsce gdzie szczotki są przylutowane. i pozostaje tylko wylutować i wlutować drugie.
Powodzenia
Gość [Usunięty]
Wysłany: 2008-09-04, 10:13
Wielkie dzięki Bieniu.
Mam jeszcze pytanko gdzie kupiłeś szczotki i od jakiego to były sprzetu.
a może pamiętasz wymiary.
Jak będę wymieniał postaram się zrobić foto relację, może się komuś jeszcze przyda.
To były szczotki od wiertarki Celma takie dosyć długie ze sprężynką (koszt 15 zł za dwie sztuki) kupiłem je u siebie w Głownie. Fakt było troch szlifowania żeby to wszystko ładnie pasowało ale opłaciło się.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach