[wujek]

Witam

Jeżeli nie jeżdzę Safi przez ponad tydzień akumulator jest padnięty. Mierzyłem dzisiaj pobór natężenia prądu na wyłączonym silniku i wynosi 0,43A. Napięcie ładowania wynosi 14,53V. Alarmu nie posiadam, swiatełko w bagazniku po zamknięciu wszystkich drzwi nie swieci sie, lampki pod maska nie posiadam. auto zawsze zamykam na centralny zamek. Jakie jest prawidłowe nateżenie poboru pradu na wyłączonym silniku??

[Goalkeper]

A czy sprawdzałeś zdolność elektryczną akumulatora ? Może być tak, że aku zaczyna umierać albo już umarł, proponuję udać się tam gdzie sprzedają akumulatory i niech zdiagnozują Twoją baterię. W letnie dni, przy normalnym użytkowaniu może nie być z nim problemów ale na pewno pojawią się one zimą. Chociaż patrząc na natężenie to może tak być, że coś faktycznie pobiera. Na studiach mnie uczyli, że jeżeli odbiornik pobiera 1A z akumulatora np 55Ah to odbiornik ten będzie działał przez 55h (chyba, że coś pokręciłem). W Twoim przypadku aku jaki powinien być przy tym silniku to 62Ah/480A a to by dawało jakieś 144h czyli jakieś 6 dni.

[chrisfox]

Niczego sobie nie dam za to ucinać, ale prąd wydaje mi się o wiele zbyt duży. Miałem podobny problem w Lagunie, przez radio - i tam, po odłączeniu wszystkiego, co niepotrzebne, prąd spoczynkowy (z włączonym alarmem) wynosił poniżej 0,18 A. Jak potem w jakiejś dyskusji (niestety, nie pamiętam, gdzie to było) przeczytałem, to i tak było zdecydowanie za dużo.

[wazzabii]

za dużo, sprawdź bagażnik

[chrisfox]

Kolega napisał, że w bagażniku ciemno. Jeśli nic nigdzie się nie świeci, trudno, polecam sprawdzony sposób z kolejnym wyjmowaniem bezpieczników i sprawdzaniem wahań wartości prądu. Ja u siebie w ten sposób znalazłem złodzieja

[wujek]

Zrobiłem dzisiaj pomiar dokładniej i okazało się że te 0,43A pobiera jakies urzadzenie ktore sie uzbraja, tzn podczas pomiaru buczy jakies ustrojstwo i po kilku sekundach cichnie i pobór pradu spada do 0,03A. Czyzby jednak aku było do bani??