[krishak]

[ Dodano: 2011-07-13, 19:51 ]
Hej, mam na imię Krzysiek, 19 latek pochodzę z okolic Lubartowa, obecnie uczę się w technikum zawodowym o kierunku budownictwo interesuje się dj-ingiem oraz muzyką klubową (głównie undergroundową) i ostro przymierzam się do kupna auta któremu poświęcone jest to forum Jestem laikiem, na mechanice za bardzo się nie znam stąd mam pewne pytania na które chciałbym poznać odpowiedzi. Znalazłem ciekawy egzemplarz za przystępną cenę od mechanika.
Silniczek 2.0 16v + gaz sekwencyjny rocznik 97 przebieg prawie 260 tys. Blacha spoko, w bocznych drzwiach lekko wygięta ale to nic i odpryski na masce pewnie spowodowanie kamykami podczas jazdy, wymieniona szyba z przodu, ważne że wszystko nie malowane i nie widać rdzy. Przy odpalaniu na benzynie lekko chlapie ale to chyba (nie wiem czym, czy to normalne?) a po przełączeniu na gaz elegancko ani białego dymu ani chlapania przy obrotach do 4-5 tys. W jeździe bardzo mi się spodobał, nie zamula, czy we wszystkich modelach jest zsynchronizowana skrzynia biegów?? bo w tym aucie mozna zmienic bieg bez sprzegła i zgrzytów. Nie działa klimatyzacja, próbując uruchomic miga symbol AC (czy to z powodu braku nabicia gazu czy cos innego?) Pasek rozrządu wymieniony kilka tys km temu bo są jeszcze świeże napisy na pasku. Przed sprzedażą kupi i wymieni pompkę do wspomagania i zmieni linkę od ręcznego. Do roboty zostanie tylko łożysko w lewym tyle (jaki jest koszt elementy i roboty u mechanika?) Czy na coś jeszcze zwrócić uwagę i na ile wycenilibyście to auto z opisanymi wadami.

[Criss]

[krishak]

[Goalkeper]

Jak chlapie to moze byc wina skondensowanej pary wodnej powstalej w wyniku spalania mieszanki paliwowej, ktora nie odparowala z ukladu po ostatnich kursach. Byc moze byla malo jezdzona i uklad nie byl dosc rozgrzany aby umozliwic odparowanie wody lub gosc wiekszosc czasu smigal na gazie/benzynie slabej jakosci czytaj mocno chrzczonym paliwie .

[krishak]

[chrisfox]

Z klimą może być różnie - ja bym podjechał do warsztatu, żeby przede wszystkim sprawdzili szczelność układu. U mnie była w brzydki sposób (nie do naprawy) pęknięta sprężarka i skorodowany, nieszczelny skraplacz. Sprężarka (używana) kosztowała mnie trochę ponad 100 zł, nowy skraplacz coś koło 400. Niemiłe niespodzianki.

[Darek]

Witaj na forum
Tylne łożysko jest od razu z całą piastą i tak się wymienia. Ceny na allegro od 150 złotych. Jeśli masz podwórko i zapał wymienisz sobie sam. Pamiętaj tylko że potrzebujesz piastę z ABS-em.
Spytaj właściciela auta czy wraz z paskiem rozrządu wymienił również rolkę prowadzącą i napinacz oraz dowiedz się co z pompą wody która również chodzi na tym pasku.

[Daroot]

Powodzenia w jeździe bez sprzęgła przy zmianie biegów Zobaczymy ile wytrzymają synchronizatory, bo takich testów nikt jeszcze nie robił.

Co do silnika - ja bym nie wchodził w 136KM które ma dźwigać 1500kg. Będzie dużo palił i słabe osiągi. Przynajmniej tak piszą ludzie na forum.

Poza tym wersje z N7Q są znacznie uboższe w wyposażenie, a co za tym idzie niewiele warte na rynku wtórnym.

Z plusów - zawsze to safrane

[krishak]

[desperos]

Cytat:

Spalanie w granicy 11l w mieście

Nigdy w to nie uwierzę...chyba,że chodzi o spalanie Pb...Lpg w tej pojemności musi łyknąć 13-14 minimum...ale ja się nie znam,bo jeżdżę 3,0 i mi łyka 16-18 lpg
Szukaj raczej 2,5 R 5