[Goalkeper]

Kluczyk ze sterowaniem podczerwienią.

Zdjęcie 2 rozebrany kluczyk: obudowa, płytka z układem podczerwieni, ten mały element (cewka) odpowiada za rozbrojenie immo, zasilanie 2x bateria CR2016 3V. Baterie najlepiej wymieniać na własną rękę omijając szerokim łukiem butiki zegarmistrzowskie czy punkty dorabiania kluczy w marketach, które za baterię wołają krocie (koszt 25zł w butiku Tescowym).

Jeżeli odbiornik samochodu przestał reagować na sygnał z kluczyka, a objaw nie ustąpił po wymianie baterii można na szybko sprawdzić układ podczerwieni celując diodą w układ optyczny aparatu cyfrowego bądź kamery i przysnąć guzik. Dioda powinna mrugnąć na biało (patrz zdjęcie).

Przy tego rodzaju kluczyku odbiornik w pojeździe znajduje się na panelu oświetlenia przy podsufitce (czarny, okrągły element patrząc od góry zdjęcia).

Koszt dorobienia kluczyka bez podczerwieni ale umożliwiającego odpalenie samochodu to 170zł (w Kaliszu).

Prosiłbym osoby posiadające inne kluczyki o dodanie zdjęć i obszerniejszego opisu z informacjami na temat możliwości przyuczenia oraz w jakich rocznikach były stosowane.

[Daroot]

Sterowanie radiowe.
-jajowaty kluczyk, zupelnie inny niż na podczerwień
-immo zapisane w ECU (sterownik silnika)
-sterownik centralnego zamka

Zreszta, spojrzcie na foto, oto cały central radiowy w ph II po 98r.