Safrane Klub Polska Strona Główna
 FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum


Poprzedni temat «» Następny temat
układ hamulcowy
Autor Wiadomość
sylwsz 
Forumowicz
Sylwek

Safrane ph: II
Rocznik: 1996
Pojemność: 2.2 DT
Wersja wyposażenia: RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740
Wiek: 57
Dołączył: 25 Cze 2011
Posty: 54
Skąd: Rąpice Lubuskie
Wysłany: 2011-08-29, 18:18    układ hamulcowy

Mam od niedawna safranke, z elektryką sobie radzę bo nim jestem ale mechanika to co innego.
Wymieniłem wszystkie klocki bo były w katastrofalnym stanie, czyli ich nie było, zostały prawie blachy.
Mam twardy pedał, auto owszem hamuje ale wydaje mi się, że pedał powinien chodzi o wiele lżej.
Nie odpowietrzałem hamulców, nie miałem pomocnika ale wykręciłem odpowietrzniki kontrolnie i wylewał się tylko czysty płyn bez powietrza, poza tym podczas wciskania tłoczków poziom płynu znacznie wzrósł w zbiorniczku po za skalę pełny, tak że myślę że układ jest raczej niezapowietrzony. Co jeszcze sprawdziłem ? ABS na piaszczystej drodze, działa bez zarzutu.

Przy wciśnięciu pedału hamulca słychać charakterystyczny syk powietrza nie wiem czy to jest normalne.
Przy włączonym silniku odpiąłem wężyk powietrza od servo, powstawało w nim podciśnienie czyli zaciągał do środka.

Niepokoi mnie ten syk powietrza słyszalny tak jakby z pod pedału, nie znam jeszcze konstrukcji układu i nie wiem gdzie szukać i co może być tego przyczyną.
 
 
chrisfox 
Starszy pisarz
nudziarz, spamer


Safrane ph: VelSatis ph II
Rocznik: 2005
Pojemność: 3,5 V6
Wersja wyposażenia: Initiale
Typ pojazdu: BJ0V
Dołączył: 18 Mar 2011
Posty: 489
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-08-29, 18:31    

Jeśli pedał jest twardy, nie ma raczej mowy o zapowietrzeniu układu.

Syk powietrza podczas każdego hamowania? Ja bym wyciągnął i obejrzał serwo, może gdzieś jest nieszczelność.
_________________
z innej beczki ;)
www.kolejkamarecka.pun.pl
 
 
sylwsz 
Forumowicz
Sylwek

Safrane ph: II
Rocznik: 1996
Pojemność: 2.2 DT
Wersja wyposażenia: RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740
Wiek: 57
Dołączył: 25 Cze 2011
Posty: 54
Skąd: Rąpice Lubuskie
Wysłany: 2011-08-29, 19:03    

Czyli jednak stawiasz na nieszczelność servo ? hmm
Muszę się temu przyjrzeć. Jeździłem paroma autami i wiem jak się powinien zachowywać pedał hamulca. Ten syk jest bardzo dziwny. Hamulec hamuje ale trzeba użyć trochę siły na pedał.
Dokładnie nie zlokalizowałem miejsca ale siedząc za kierownicą to tak jakby z pod pedała hamulca.

Odezwę się jak to dokładnie sprawdzę
 
 
chrisfox 
Starszy pisarz
nudziarz, spamer


Safrane ph: VelSatis ph II
Rocznik: 2005
Pojemność: 3,5 V6
Wersja wyposażenia: Initiale
Typ pojazdu: BJ0V
Dołączył: 18 Mar 2011
Posty: 489
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-08-30, 21:12    

Nakłamałem wrednie (choć w dobrej wierze) i biję się w piersi. Dziś wsiadłem do samochodu, nacisnąłem parę razy hamulec i stwierdziłem, że u mnie też słychać syk w okolicach pedału. Czyli, albo ja też mam niesprawne hamulce (a to po ładnych paru tysiącach km już bym chyba zauważył), albo jest to objaw dopuszczalny. A siła, z jaką u mnie trzeba naciskać pedał, jest całkiem normalna. Chyba, że przesiadłeś się na Safrane ze znacznie nowszego i mniejszego pojazdu - w takim np (nowym) Megane, pedał chodzi faktycznie o wiele lżej.
_________________
z innej beczki ;)
www.kolejkamarecka.pun.pl
Ostatnio zmieniony przez chrisfox 2011-08-30, 21:19, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
wazzabii 
Klubowicz


Safrane ph: II
Rocznik: 1999
Pojemność: 2.2 dT 12V
Wersja wyposażenia: RXT
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 04 Maj 2008
Posty: 240
Skąd: UK
Wysłany: 2011-08-30, 21:14    

u mnie też słychać jakby syk przy wciskaniu hamulca, nawet przy zgaszonym silniku
a hebel ostry
_________________
2x Safrane RXT 2.2dT 1999
 
 
Goalkeper 
Nałogowiec
Kamikaze Boski Wiatr


Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740
Pomógł: 19 razy
Wiek: 44
Dołączył: 18 Lut 2008
Posty: 1569
Skąd: Kalisz
Wysłany: 2011-08-31, 06:16    

Syczenie u mnie też występuje, jeżeli chodzi o twardość pedału to kwestia przyzwyczajenia albo nieprzyzwyczajenia. Ja osobiście po kilku godzinach jazdy nowym traficiem, gdzie na hamulec depcze się praktycznie pionowo od góry, jak się przesiądę do szafy to nawet nie potrafię puścić sprzęgła, a hamulec działa tak jakbym go naciskał lewą nogą. Pojeździsz troszkę to się przyzwyczaisz.
_________________
Gość, Ty i Renia i cały świat się zmienia

http://bagaznikidoauta.pl/
 
 
 
Predator 
Starszy pisarz
Pogromca Alienów


Safrane ph: Była I
Rocznik: Była 1993
Pojemność: Była 2.2Si 12V
Wersja wyposażenia: Była Wypasiona :)
Pomógł: 4 razy
Wiek: 34
Dołączył: 09 Lis 2010
Posty: 370
Skąd: Lublin/Świdnik
Wysłany: 2011-08-31, 10:05    

A to i ja się podłączę żeby Cie uspokoić, ten syk to chyba występuje u każdego u mnie także i na zgaszonym silniku, co to twardości hamulców, to fakt w Safrankach jest od dość twardy, tak jak koledzy wyżej mówią może przesiadłeś się z innego auta.
_________________
Clip - Lubelskie
 
 
 
sylwsz 
Forumowicz
Sylwek

Safrane ph: II
Rocznik: 1996
Pojemność: 2.2 DT
Wersja wyposażenia: RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740
Wiek: 57
Dołączył: 25 Cze 2011
Posty: 54
Skąd: Rąpice Lubuskie
Wysłany: 2011-08-31, 19:49    

Dzięki za za odpowiedzi .
Jestem dość dociekliwym człowiekiem .
Byłem u dwóch mechaników, pokazałem o co chodzi i w obu przypadkach była taka sama odpowiedź, że jest to nieszczelność servo.
hmm
Czyli albo konstrukcyjnie jest tak to zrobione, że jest to normalny objaw lub jest jakaś wada - niesprawność, która się pokazuje po przejechaniu paręset tysięcy km.

Ja mam 275 tys ( nie wiem czy licznik nie był cofnięty :) ) .
Jestem trochę grzebałą i sprawdzę to .
Ciekawy jestem skąd konkretnie to powietrze uchodzi.
Może ktoś z Was ma blisko servis renault ?
Można by się ich spytać.

Jest to moje pierwsze auto gdzie zauważyłem takie zjawisko, w innych nie słyszałem.

A prywatnie przesiadłem się z opla kadetta.
Jeździłem fordem transitem, oplem astra.

Pozdrawionka
 
 
chrisfox 
Starszy pisarz
nudziarz, spamer


Safrane ph: VelSatis ph II
Rocznik: 2005
Pojemność: 3,5 V6
Wersja wyposażenia: Initiale
Typ pojazdu: BJ0V
Dołączył: 18 Mar 2011
Posty: 489
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-08-31, 19:58    

Nie przypuszczam, żeby to była wada, skoro nam wszystkim nasze (syczące) hamulce całkiem się podobają.

Nie jeździłem astrą ani kadettem, ale przypuszczam, że tam pedał hamulca może być trochę delikatniejszy. Safrane to spory samochód a i w o numer mniejszej Lagunie pedał chodzi niezbyt lekko. Można się przyzwyczaić, ja w ogóle nie zwracam na to uwagi. Hamuje - i to się liczy.
_________________
z innej beczki ;)
www.kolejkamarecka.pun.pl
Ostatnio zmieniony przez chrisfox 2011-08-31, 19:59, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Darek 
Nałogowiec

Safrane ph: phase II
Rocznik: 1998
Pojemność: 2.5 20v + LPG
Wersja wyposażenia: RXT
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U
Pomógł: 6 razy
Wiek: 54
Dołączył: 03 Kwi 2008
Posty: 808
Skąd: Świnoujście
Wysłany: 2011-08-31, 20:00    

U mnie nic nie syczy, natomiast u szwagra w renault scenic syczenie skończyło się wymianą serwa.
_________________
Panie, daj mi siłę, do zaakceptowania rzeczy, których nie mogę zmienić,
odwagę do zmiany rzeczy, których nie mogę zaakceptować,
mądrość, abym dobrze ukrył ciała tych którzy mnie dzisiaj wkurzyli.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Theme xandblue created by spleen modified v0.2 by warna

Strona wygenerowana w 0.4 sekundy. Zapytań do SQL: 11