Safrane ph: II
Rocznik: 1998
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: rxe
Wiek: 67 Dołączył: 04 Maj 2010 Posty: 21 Skąd: kraków
Wysłany: 2011-04-13, 08:30 wymiana rozrządu
witam mam wymienić rozrząd w safrane25l 20v proszę o poradę jakiej firmy rozrząd do mojego samochodu i polecenie niedrogiego mechanika w krakowie a solidnego aby nie było kłopotów pozdrawiam
Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740 Pomógł: 19 razy Wiek: 44 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1569 Skąd: Kalisz
Wysłany: 2011-04-13, 08:56
Bardzo tanio taki rozrząd wychodzi na allegro w komplecie z pompą wody. Ostatnio walczył z tym kolega shreeek jak się nie mylę to komplet mieścił się w przedziale 365-395zł i był to ROUVILLE albo SKF ewentualnie któraś rolka była z firmy INA a pasek z Gates'a albo Dongil'a. Przed zakupem zorientuj się ilu zębowy pasek występuje u Ciebie.
_________________ Gość, Ty i Renia i cały świat się zmienia
Safrane ph: phase II
Rocznik: 1998
Pojemność: 2.5 20v + LPG
Wersja wyposażenia: RXT
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U Pomógł: 6 razy Wiek: 54 Dołączył: 03 Kwi 2008 Posty: 808 Skąd: Świnoujście
Wysłany: 2011-04-13, 14:50
Z pompą wody SKF bliżej 450 złotych komplet. Rozrząd na 142 zęby co widać po roczniku auta w podpisie autora.
Tani rozrząd to jest w Focusie 1.8 tdci który kosztuje 180 złotych za całość.
Proponuję pompę SKF, pasek contitech a rolki jakie się trafią - Ina lub ruville.
Najważniejsza i najdroższa jest pompa omijaj więc wszelkiego rodzaju wynalazki.
_________________ Panie, daj mi siłę, do zaakceptowania rzeczy, których nie mogę zmienić,
odwagę do zmiany rzeczy, których nie mogę zaakceptować,
mądrość, abym dobrze ukrył ciała tych którzy mnie dzisiaj wkurzyli.
Ostatnio zmieniony przez Darek 2011-04-13, 14:53, w całości zmieniany 1 raz
Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740 Pomógł: 19 razy Wiek: 44 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1569 Skąd: Kalisz
Safrane ph: phase II
Rocznik: 1998
Pojemność: 2.5 20v + LPG
Wersja wyposażenia: RXT
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U Pomógł: 6 razy Wiek: 54 Dołączył: 03 Kwi 2008 Posty: 808 Skąd: Świnoujście
Wysłany: 2011-04-13, 19:27
Zbyniu jak zwykle musisz mieć ostatnie zdanie i jak zwykle nie czytasz z uwagą. Napisałem, że Z POMPĄ SKF będzie bliżej 450 złotych. Wiem bo posiadam takową.
_________________ Panie, daj mi siłę, do zaakceptowania rzeczy, których nie mogę zmienić,
odwagę do zmiany rzeczy, których nie mogę zaakceptować,
mądrość, abym dobrze ukrył ciała tych którzy mnie dzisiaj wkurzyli.
Ostatnio zmieniony przez Darek 2011-04-13, 19:27, w całości zmieniany 1 raz
Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740 Pomógł: 19 razy Wiek: 44 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1569 Skąd: Kalisz
Wysłany: 2011-04-13, 21:14
Zrozumiałem doskonale, podałem ten zestaw gdyż zestawów z pompą skfa nie ma, można kupić osobno ale wtedy wychodzi 500zł więc poco przepłacać skoro rouville to nie byle co i jakościowo rzekłbym nie odbiega od skf'a.
_________________ Gość, Ty i Renia i cały świat się zmienia
Sprawdz jaki masz rozrzad czy mechaniczny czy hydrauliczny napinacz... Mozesz rowniez sprawdzic jesli masz otwor w bloku silnika i masz tam gwint zamienic hydrauliczny z mechanicznym. Aaa i uwazaj wiekszosc warsztatow nie potrafi zlozyc hydraulicznego silownika.. Imho jesli naprawde nie dalo by sie go zlozyc pasuje od volvo 850
pozdrawiam Shreeeku .
Safrane ph: VelSatis ph II
Rocznik: 2005
Pojemność: 3,5 V6
Wersja wyposażenia: Initiale
Typ pojazdu: BJ0V
Dołączył: 18 Mar 2011 Posty: 489 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-04-20, 14:40
To ja się może podepnę - bo to o moim silniku i też powinienem dla świętego spokoju rozrząd wymienić. Sądząc po tym, jak poprzedni właściciel (jeżdżąc nim prawie cztery lata) świetnie znał ten samochód, bezpiecznie będzie, jak wymienię.
1. Jak zrozumiałem, wymieniamy pasek, rolki (napinacz?) i pompę wody?
2. Można - nie rozbierając całego samochodu - upewnić się, co ja tam mam (jaki pasek i napinacz). Dialogys na podstawie przybliżonego numeru silnika pokazuje hydrauliczny, ale z tymi przybliżeniami... wiadomo. Mojego numeru program nie łyka, już o tym wspominałem: http://www.renaultsafrane...der=asc&start=0
3. Mógłbym wymianę (z dużą biedą) próbować zrobić samemu, ale te narzędzia specjalne Pewnie jednak taniej będzie jechać do warsztatu, niż zaopatrywać się w narzędzia? Zresztą skąd to w razie czego brać?
Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740 Pomógł: 19 razy Wiek: 44 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1569 Skąd: Kalisz
Wysłany: 2011-04-20, 14:57
Nie ma sensu się brudzić wymieniając samemu rozrząd. Koszt robocizny mieści się w przedziale 200-300zł i nic Cię nie interesuje. Samemu się nawkurzasz i w dodatku jak coś źle zrobisz to będziesz mógł mieć pretensję do samego siebie a co za tym idzie nikt w przypadku błędnego montażu za to nie beknie poza Twoim portfelem. Odnośnie samego rozrządu to 2.5 20V masz pasek, rolkę, napinacz i pompę wody. Jeżeli chodzi o siłownik hydrauliczny to występuje przy silnikach produkowanych do 1997 roku, jeżeli jest sprawny to można go zostawić. O przebojach z rozrządem możesz poczytać w wątku kolegi shreeeka TUTAJ
Safrane ph: VelSatis ph II
Rocznik: 2005
Pojemność: 3,5 V6
Wersja wyposażenia: Initiale
Typ pojazdu: BJ0V
Dołączył: 18 Mar 2011 Posty: 489 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-04-20, 15:37
Dzięki
Instrukcję czytałem, szukałem nawet narzędzi, ale trochę kosztują Skoro robocizna jest tańsza, niż sądziłem, wybieram wersję niedrogą
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach