[arek]

To nie kwestia samych wkładek, tylko elementów łączących je z cięgnem, a dokładnie blaszki na jej zakończeniu - tam lubi się zastać. Rozbieraj delikatnie, ze zwróceniem uwagi na element plastikowy i mały pierścień zabezpieczający.
Gdybyś zamierzał demontować bębenki zamków, to do ich wyciągnięcia jest potrzebne wysunięcie metalowego, sprężynującego zabezpieczenia w kształcie niepełnego okręgu.
Doradzam ostrożność, gdyż elementy obudowy zamka są zrobione z łatwo kruszącego się stopu metalu.

[Cakes]

Ojjj Zbychu.... mowilem rozbieraj caly zamek. W moim manualu masz to opisane w calosci. Nasmarujesz kazdy metalowy element i powinno smigac. Najwazniejsze abys sprawdzil czy blaszki pod plastikiem ruszaja sie....

[Goalkeper]

[Cakes]

Goalkeper, a to smaczego Wybaczam

Jednak wracajac do tematu, mysle, ze jesli zabierzesz sie za wkladki to Twoj problem bedzie rozwiazany.

[Goalkeper]

I lipa z miodem, znowu siłownik centralnego w drzwiach przedniego pasażera nie domaga. Nie mogę otworzyć drzwi ale co najlepsze wszystkie wkładki, które tylko popsikałem czymś w stylu WD a później miedzianym silikonem (psikając w otwór na kluczyk) dzisiaj działają bez zarzutu. Będę musiał ponownie ściągnąć boczek i zobaczyć o co chodzi, że nie idzie otworzyć samochodu z zewnątrz. Podejrzewam, że stanie na słońcu przez kilka dni zrobiło swoje.

[Criss]

Goli a silownik moze konczy swoj zywot? na moje oko tak to wyglada. ten sam objaw mam u siebie w drzwiach za kierowcą

[Goalkeper]

[Daroot]

[arek]