I tu pojawia się kolejne pytanie jeśli miałbym wymienić to zawieszenie to czy musze kupować amortyzatory wraz z sprężynami i poduchami czy wystarczy amortyzator i stara sprężyna z poduchą? Czy to będzie do siebie pasować?
Przy wymianie na zwykłe amory należy także wymienić sprężyny i poduchy. Stare nie pasują>
Gość [Usunięty]
Wysłany: 2008-11-29, 15:34
Paweł napisał/a:
heh raczej 200 nie ma bo skórka prawie nie wytarta - jedynie kierowcy troszke popękana była no i wszytsko dosłowie wszystko działa a to słyszałem że przy przebiegu ponad 200tys elektryka częściowo siada i mam nadzieje że mam rodzynka heheheheeh ))) a właśnie szkoda że wasz zlocik jest w Łodzi bo jakby był nad morzem to być może bym sie skusił.
Ja miałem wcześniej BMW - nabite ponad 500 tys km, skóra też była cała i zdrowa, jedynie lekko poprzecierana po lewej stronie oparcia kierowcy, więc po skórze ciężko będzie ocenić, czy autko ma 70, czy 200 tys km jeszcze jeżeli ktoś dbał o nią.
Skóra ma to do siebie, że bardzo długo dobrze wygląda,.
Przy 200 tys kierownica powinna być lekko powycierana i na pewno pedały powinny być dość mocno zużyte - tak jest u mnie przy 240 tyś km.
Więc już jakieś odwzorowanie przebiegu masz.
Odnośnie zlotu - była długa debata na temat miejsca zlotu, wybrany został praktycznie środek Polski, żeby nikt nie narzekał, że za daleko, tu masz... .
Odłóż parę groszy na paliwko, odpalaj maszynę w sobotę o świcie i na południe jesteś na miejscu - wtedy będziesz mógł porównać inne Safranki, a my będziemy mogli zobaczyć tego Twojego rodzynka.
Gość [Usunięty]
Wysłany: 2008-11-29, 16:14
hehehe nie chodzi o odkładanie grosza ale o plener nad morze równie mam daleko co do Łodzi no ale zobaczy się. A co do przebiegu to sam nie wiem pedały nbie są zużyte kierownica także a co do skórki to tylma kanapa i fotel obok wygląda jakby na nim nik inny wcześniej nie siedział ) cholera mam nadzieje że jest tym rodzynem P no ale mam nadzieje że ktoś bardziej kompetentny tak jak wy drodzy forumowicze powie mi prawde
Z autami z rajchu to jest tak że jak kupowałem swoją to miała 180 tyś i praktycznie żadnych śladów zużycia (musiała robić długie trasy bo tylko przycisk od tempomatu na kierownicy był wytarty i podłokietnik w drzwiach kierowcy wygnieciony). Teraz mam 250 tyś (po 2 latach) i widać już poważne ślady zużycia. po prostu w Polsce szybciej się zużywają kiera, dźwignia zmiany biegów i pedały. Paweł przyjeżdżaj to ocenimy
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach