[Gość]

Chodzi mi o strzelanie z układu wydechowego. Dzieje się to wtedy, gdy puszczę lekko pedał gazu. Jak dotąd myślałem, że to normalne przy turbo, lecz wujek mnie uświadomił, że to jest niespalone paliwo i nie powinno tak być. Więc jak sprawa wygląda?

ps. Już się umówiłem na ustawianie luzu na zaworach.

Chodzi mi o strzelanie z układu wydechowego. Dzieje się to wtedy, gdy puszczę lekko pedał gazu. Jak dotąd myślałem, że to normalne przy turbo, lecz wujek mnie uświadomił, że to jest niespalone paliwo i nie powinno tak być. Więc jak sprawa wygląda?

ps. Już się umówiłem na ustawianie luzu na zaworach.

[Goalkeper]

RedHead, niech sprawdzą sterowanie zapłonem, być może za dawka nie taka jest podawana w odniesieniu do obciążenia silnika i nie dopala, przez co są strzały. Ewentualnie sonde lambda niech sprawdzą jeszcze z niej tez jest pobierany sygnał o jakość wydychanych spalin i jeżeli będą nieodpowiednie to pójdzie sygnał na wysterowanie co by mniej paliwa było podawane do silnika i może jeszcze czujnik spalania stukowego(detonacyjnego).

[Bieniu]

Sprawdź jeszcze czujnik temperatury zasysanego powietrza, może sie popsuł i komputer "myśli" że cały czas dostaje zimne i daje za dużo paliwa (samochód lepiej chodzi ale spalanie większe)

[Gość]

o w mordę, dużo tego do sprawdzenia, może na razie dam sobie z tym spokój, bo czasu mi braknie podczas urlopu, a tutaj (UK) nieźle sobie wołają. Chyba jednak będę tak jeździł póki nic nie padnie. Na spalanie nie mogę raczej marudzić bo na trasie poniżej 10l/100 bez problemu da się zejść. Dzięki za odpowiedzi.

o w mordę, dużo tego do sprawdzenia, może na razie dam sobie z tym spokój, bo czasu mi braknie podczas urlopu, a tutaj (UK) nieźle sobie wołają. Chyba jednak będę tak jeździł póki nic nie padnie. Na spalanie nie mogę raczej marudzić bo na trasie poniżej 10l/100 bez problemu da się zejść. Dzięki za odpowiedzi.