Safrane ph: I
Rocznik: 1993
Pojemność: 2.2 12V
Wersja wyposażenia: RT
Typ pojazdu: B543
Typ silnika: J7T Pomógł: 3 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Sty 2010 Posty: 320 Skąd: Kędzierzyn Koźle
Wysłany: 2011-06-24, 23:06
. Sprezarka smiga. Rozlaczyłem dzisiaj wtyczke, podalem + i sprezarka ladnie zaszczekala. Tak wiec jak bede mial troszke wolnego to wskocze napelnic klime. Teraz wiem ze to nic powazniejszego Po prostu gaz ulotnil sie
Safrane ph: VelSatis ph II
Rocznik: 2005
Pojemność: 3,5 V6
Wersja wyposażenia: Initiale
Typ pojazdu: BJ0V
Dołączył: 18 Mar 2011 Posty: 489 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-06-25, 06:58
Tylko niech Ci przed napełnieniem sprawdzą szczelność układu. Mam nadzieję, że wszyscy tak robią (tam, gdzie jeżdżę, zawsze jest to pierwsza czynność), ale mogę się mylić. A to ważne, niestety Trochę szkoda wydawać 200 zł na coś, co będzie działać przez tydzień.
Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740 Pomógł: 19 razy Wiek: 42 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1569 Skąd: Kalisz
Wysłany: 2011-06-25, 15:56
chrisfox napisał/a:
Tylko niech Ci przed napełnieniem sprawdzą szczelność układu. Mam nadzieję, że wszyscy tak robią (tam, gdzie jeżdżę, zawsze jest to pierwsza czynność), ale mogę się mylić.
Teraz robią to z automatu, czyli przed napełnieniem maszyna ściąga wszystko z układu, sprawdza szczelność i jak będzie jakaś nieszczelność to się zatrzymuje i nie napełnia.
Safrane ph: VelSatis ph II
Rocznik: 2005
Pojemność: 3,5 V6
Wersja wyposażenia: Initiale
Typ pojazdu: BJ0V
Dołączył: 18 Mar 2011 Posty: 489 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-06-25, 16:53
O, to ja odwiedzam strasznie prymitywny warsztat, wszystko ręcznie (ale nieźle - nie są strasznie drodzy i nawet dość uczciwi).
Safrane ph: ph1
Rocznik: 1993
Pojemność: 3.0 V6 12v
Wersja wyposażenia: RT z wypasem ;) Pomógł: 2 razy Wiek: 42 Dołączył: 22 Sty 2009 Posty: 120 Skąd: opolskie
Wysłany: 2011-07-21, 18:35
No to stary teraz życzę ci szczęścia, jeśli układ jest pod R12 i nie wymieniono uszczelek to długo może nie pochodzić. R134 ma o wiele większe właściwości penetrujące. A co prawda to prawda stary czynnik o wiele lepiej chłodzi.
Safrane ph: I
Rocznik: 1993
Pojemność: 2.2 12V
Wersja wyposażenia: RT
Typ pojazdu: B543
Typ silnika: J7T Pomógł: 3 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Sty 2010 Posty: 320 Skąd: Kędzierzyn Koźle
Wysłany: 2011-07-21, 21:35
Tak jak Daroot napisal. Dostalem 80% calego ukladu.
Jak na razie smiga az milo
Niech miesiac wytrzyma, a pozniej bede sie martwil. Zreszta raczej nie bede sie martwil, bo w planach mam zmiane parcha
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
. Sprezarka smiga. Rozlaczyłem dzisiaj wtyczke, podalem + i sprezarka ladnie zaszczekala. Tak wiec jak bede mial troszke wolnego to wskocze napelnic klime. Teraz wiem ze to nic powazniejszego 
Po prostu gaz ulotnil sie 
Trochę szkoda wydawać 200 zł na coś, co będzie działać przez tydzień.
