Darek - 2010-03-28, 11:22 Temat postu: Wymiana rozrządu w Safrane PH I,II, 3.0i, 3.0i biturbo Dotyczy silnika Z7X Narzędzie specjalne • Pałąk zaciskowy do napinacza łańcucha wałka wyrównoważającego - nr Mot.1209. • Przyrząd do blokowania koła zamachowego/zabieraka - nr Mot.582. • Narzędzie do podnoszenia łańcucha rozrządu - nr M.S.787. Uwaga • Odłączyć akumulator. • Wymontować świece zapłonowe, aby silnik można było łatwiej obracać. • Obracać silnik (jeżeli nie podano inaczej) w normalnym kierunku obrotów. • Zwrócić uwagę na momenty dokręcenia. • Jeżeli występuje: Przed wymontowaniem zaznaczyć położenie montażowe czujnika położenia wału korbowego. • Obracać silnik TYLKO za pomocą koła wału korbowego, a nie za pomocą innych kół łańcuchowych. • NIE obracać wału korbowego lub wałka rozrządu, gdy jest zdjęty łańcuch rozrządu. Ustawianie faz rozrządu • Ustawić rowek klinowy w wale korbowym na śrubie lewego koła wałka rozrządu [1]. WSKAZÓWKA: W celu ponownego zastosowania wymontowanych łańcuchów rozrządu są one odpowiednio oznakowane, aby zapewnić przy ponownym zamontowaniu ich poprzednie przyporządkowanie do prawego lub lewego rzędu cylindrów. • Zamontować łańcuch rozrządu lewego rzędu cylindrów i koło łańcuchowe jako komplet: - Ustawić jedno oznakowane ogniwo łańcucha na znaku ustawienia koła wału korbowego [2] . - Ustawić dwa oznakowane ogniwa łańcucha na znaku ustawienia koła wałka rozrządu [3] . • Obracać wał korbowy, aż rowek klinowy znajdzie się w położeniu godziny 5 [4] . • Zamontować łańcuch rozrządu prawego rzędu cylindrów i koło łańcuchowe jako komplet: - Ustawić jedno oznakowane ogniwo łańcucha na znaku ustawienia koła wału korbowego [5] . - Ustawić dwa oznakowane ogniwa łańcucha na znaku ustawienia koła wałka rozrządu [6] . • Sprawdzić napięcie łańcucha rozrządu przed wymontowaniem: - Podnieść łańcuch na kole wałka rozrządu za pomocą narzędzia M.S.787. - Zmierzyć odległość 'X' [7] pomiędzy kołem łańcuchowym a łańcuchem. 'X' = maks. 1,7 mm. • Jeżeli odległość 'X' jest większa niż 1,7 mm: • Zmierzyć wystający nadwymiar 'X' popychacza napinacza łańcucha [8]. • Wymienić łańcuchy, koła łańcuchowe, napinacz łańcucha i szyny prowadzące jeżeli wartość 'X' [8] przekracza wymiar 22 mm. • Przed montażem zablokować napinacz łańcucha: - Umieścić popychacz, pręt blokujący i sprężynę w obudowie napinacza [9] . - Umieścić wkrętak z płaskim trzonkiem w otworze A w obudowie napinacza [9] . - Obrócić wkrętak w lewo. • Po montażu odblokować napinacz łańcucha: - Wcisnąć popychacz w obudowę napinacza i odblokować. WSKAZÓWKA: Nie wyjmować popychacza za pomocą narzędzia. • Zamontować łańcuch wałków wyrównoważających - Z7X: - Osadzić pałąk zaciskowy na napinaczu łańcucha wałka wyrównoważającego[10] . Narzędzie nr Mot.1209. - Znaki ustawienia wałków rozrządu i wałków wyrównoważających muszą znajdować się naprzeciw siebie [11] . - Zamontować łańcuch i koła prowadzące [12] . WSKAZÓWKA: Obydwa leżące naprzeciw siebie znaki ustawienia na kole wałka wyrównoważajacego po stronie wałka rozrządu mogą w celu ustawienia zbliżyć się do siebie [13] . WSKAZÓWKA: Pokryć nakrętkę koła wału korbowego środkiem zabezpieczającym do gwintów. Poniżej rysunek do opisu: 
|
