Gość - 2008-09-10, 20:36 Temat postu: Problem z uruchomieniem silnika rozrusznikiem Jestem posiadaczem Safrane I 2.2 8v benzyna/gaz. Od pewnego czasu pojawia się problem z uruchomieniem silnika rozrusznikiem. Autko odpala bez problemu na pych. Problem ten pojawia się zarówno na zimnym jak i na gorącym silniku (w tym przypadku częściej). Jak samochód odpali chodzi bez problemów zarówno na gazie jak i na benzynie. Może ktoś spotkał się już z takim objawem i będzie w stanie mi pomóc. arek - 2008-09-10, 21:21 Rozumiem, że nie chodzi o to, iż rozrusznik kręci i auto nie zapala, tylko rozrusznik po przekręceniu kluczyka nie daje znaku życia ? Najpierw sprawdź połączenia elektryczne idące do rozrusznika. Prawdopodobnie szczotki rozrusznika są do wymiany lub się zawieszają (druga przypadłość często jest spowodowana tą pierwszą  )
Czasami wystarczy czymś (np. trzonek młotka lub inny przedmiot) postukać (nie za mocno) w rozrusznik i gdy zaskoczy, to wiemy co jest grane. Jak by nie patrzeć, to i tak należy wymontować rozrusznik, aby go naprawić. Jeżeli nie masz zdolności elektromechanicznych to lepiej udać się do zakładu regenerującego rozruszniki. Sprawdzą wszystko i wymienią jak będzie potrzeba szczotki i tulejki. ps. Czasami przy braku zasilania elektromagnesu rozrusznika winna jest kostka przy stacyjce (uszkodzone styki), ale zdarza się to bardzo rzadko, choć miałem taki przypadek w lagunie. Gość - 2008-09-11, 09:13 I po problemie. Winny był czujnik położenia wału korbowego - pasuje od 19. Pozdrawiam veryfikator - 2016-08-07, 19:21 A przy uszkodzonym czujniku położenia wału korbowego to on powinien zapalić na pych? Pytam, bo mam podobny problem, ale auto stoi w dołku i podejmę taką próbę, jeśli uprawdopodobnię, że warto. 
SURU - 2016-08-07, 20:15 Czujnik masz przy kole zamachowym . Bardzo łatwo go odszukać . Nie , nie odpali na pych . chrisfox - 2016-11-25, 08:07 Teraz zobaczyłem ten temat - i tak na wszelki wypadek, gdyby ktoś w przyszłości miał podobny problem. Na pych jednak może czasem odpalić, jeśli się odpowiednio mocno zakręci (np. na holu). Miałem walnięty czujnik położenia wału i na holu silnik się uruchamiał, od rozrusznika nie. Nie wiem, czy to idealnie zgodne z teorią, ale sprawdzone w praktyce. Uzupełnienie: nawet, jeśli na holu odpalił, i tak potrafił zgasnąć na wolnych obrotach. |
