Safrane Klub Polska

Wolna strefa - Co dzis zrobiłem przy Safrane

Criss - 2010-10-13, 14:14
Temat postu: Co dzis zrobiłem przy Safrane
Wiec od samego rana pojechalem szafką na wymiane paska klinowego. Przy okazji zrobilem ręczny gdyz linki sie urwały,troche mialem problm aby odkreic osłone od recznego i z tą puszką powalczylem tez chwile,ale reczny jest. Pozniej zabralm sie za wyciek ze wspomy,byl to wąz od powrotu,poki co przecialem dosztukowalem wąż olejoodporny-na tą chwile jest spokoj. Na sam koniec zobaczylem,ze jest luz na sworzniu wahacza przy tym bylo juz troche roboty przy okazji wymienilem tą tylną tuleje ktora sie znajdowala na wahaczu. Bez prasy tutaj ani rusz,ale jakos poszlo, jednak chcialem kupic tą tansza tuleje(włoską 30zl) i po spr jej suwmiarka okazalo sie ze jest grubsza o 2mm wiec kupilem sasch'a (100zl) i ta sasch'a weszla tam bez problemu-jednak ceni czyni cuda. Poki co koniec walki na dzis,jeszcze co nieco zostalo do zrobienia Smutny
desperos - 2010-10-13, 14:14

A ja dzisiaj zainwestowałem 3pln i spłukałem swojego parcha na myjni samo obsługowej bo go sraki optakały i nie było mu do twarzy z łajnem na masce,dachu i szybie tylnej...
Dany - 2010-10-13, 14:14

A ja kupiłem swojej klocuszki przód , tył + tarcze tył zadzwoniłem do chesti na car asistance nakłamałem że ASB wchodzi w tryb awaryjny i wysłałem szafkę lawetką do Zawady do mechanika wymieni to i kontrola ASB którą wcześniej robił jak wiecie.A ja dostałem passata jako zastępczy wóz na 14 dni i muszę się tą germańską łupą bujać. Ważne że szafka trochę odetchnie i dostanie nowe hamulce he he.
Arcadio - 2010-10-13, 14:14

A ja odebralem z warsztatu - nowa polos prawa (jakis zamiennik, w PL niedostepny, sciagana) do tego olej w skrzni ASB, lozyska tylu, sprezyny przod i lozyska mcphersonow przod...
pawellike - 2010-10-13, 14:15

A ja dziś wypucowałem swoją Sarnę Mruga Kapiel, woskowanie, odkurzanie, plakowanie środka, czyszczenie silnika, pięlęgnacja skóry..... Miło wejść do srodka i szkoda wychodzić z auta Mruga
Darek - 2010-10-13, 14:15

Mi dziś dojechał olej silnikowy, więc umówiłem się na jego wymianę w .... ASO a co Wesoly
Criss - 2010-10-13, 14:15

Darek napisał/a:
Mi dziś dojechał olej silnikowy, więc umówiłem się na jego wymianę w .... ASO a co Wesoly



pełen kozak Hyhy

ja wczoraj wymienilem filtr oleju z olejem ELF COMPETITION STI 10W40, korek przy misce byl zmasakrowany, poszla mala spoinka wokol sruby spustowej, filtr podejrzewam,ze oryginalny. Czlowiek co dzien sie czegos dowiaduje o tym aucie Zdziwiony

Daroot - 2010-10-13, 14:15

Ja was przebiję: jutro wkładam silnik ze skrzynią Wesoly
desperos - 2010-10-13, 14:15

Criss Mam zalany ten sam olej Wesoly
Mariusz nic mi nie mów Kwasny ten sam przypadek: umyta, wytarta, szybki wypucowanie, odkurzony, wyplakowany: odpaliłem cybucha i zaczęło padać Wsciekly i jak tu się nie Cenzura Wsciekly

arek - 2010-10-13, 14:16

Crissu84 napisał/a:
korek przy misce byl zmasakrowany, poszla mala spoinka wokol sruby spustowej

Przy każdej wymianie oleju warto wymienić też uszczelkę korka - w tym silniku jest aluminiowa i nie pasuje od silnika 2.0 N7Q. Do N7U jest większa Mruga
Dla informacji, taka sama uszczelka pasuje do skrzyni automatycznej SU0 Wesoly

Ja nie myłem. Moja stoi mokra i czysta Jezyk
Daroot napisał/a:
Ja was przebiję: jutro wkładam silnik ze skrzynią

Czym chcesz przebijać ? Nasze już mają i skrzynie i silnik Hyhy

pawellike - 2010-10-13, 14:16

Co dziś zrobiłem przy mojej Safrane............mmmmmmmmmmm..................moze zacznę od tego,że miałem jechać do Warszawy so MotorLandu, ale jakieś 10km dalej coś zgrzytnęło na 3 ........ Na początku myslałem,że może bieg wyskoczył...ale NIE. Wszystkie biegi wchodziły, ale auto stało w miejscu, tylko jeden wielki zgrzyt dochodził do mych uszu.
Od razu telefon po znajomego, scholował moją Sarninę Fordem Explorerem (jedyny pojazd w okolicy nadający sie do tej roboty Mruga )
Autko na lift..........no i rozbieram........ Gdy wyciągnąłem skrzynię biegów (przy okazji urwałem dwie sruby, ale to nie problem, belkę sie przyspawa Jezyk ) okazało się,że skończył sie frez na tarczy sprzęgłowej. Co jest dziwniejsze.......moja tarcza sprzegłowa jest bez sprężynek, czyli amortyzatora - amortyzator to kilka sprężyn ustawionych wzdłuż osi obrotu w pewnej części eliminuje szarpnięcia na skrzynie biegów
Jutro pędzę do pobliskiego miasteczka (Garwolin) w poszukiwaniu nowej tarczy sprzęgłowej. Ponoć (jak sie dowiedziałem), można kupić wersję z amortyzatorem i bez i będzie ok....ciekawe ciekawe......wezmę ze sobą tarczę i docisk i zobaczymy co powiedzą w sklepie.
Od razu planuję dokupić łożysko oporowe na skrzynie biegów, ponieważ na postoju w skrzyni coś klekotało, a jak wcisnąć sprzęgło, to ucichło...... Tylko nie wiem ile takie łożysko może kosztować Smutny Może ktoś sie orientuje w cenach, coo??
Okolo 15 zaczynam skladać tą przeklętą skrzynię biegów...Ciekawe ile mi się zejdzie z tym ..... Ale i tak mam dobry humor, bo %% się załaczył Jezyk
WASZE ZDROWIE PANOWIE i panie... Wesoly

arek - 2010-10-13, 14:16

Paweł, w InterCars łożysko oporowe sprzęgła 172 zł Smutny
Twoje zdrowie więc i sprzedawaj butelki Mruga

pawellike - 2010-10-13, 14:16

Skoro taka cena.........to bedzie gtrzeba kupić...niestety Smutny
Butelek nie sprzedam............ciężko jest w sklepie wymienić na kasę butelki po wódce Wesoly

arek - 2010-10-13, 14:16

pawellike napisał/a:

Butelek nie sprzedam............ciężko jest w sklepie wymienić na kasę butelki po wódce Wesoly

Wiem, tylko na wymianę Jezyk Człowiek się jednak stara dbać o środowisko i surowce wtórne. Ciekawe, czy to ktoś doceni ? Wesoly

Criss - 2010-10-13, 14:16

arek napisał/a:
Crissu84 napisał/a:
korek przy misce byl zmasakrowany, poszla mala spoinka wokol sruby spustowej

Przy każdej wymianie oleju warto wymienić też uszczelkę korka - w tym silniku jest aluminiowa i nie pasuje od silnika 2.0 N7Q. Do N7U jest większa Mruga
Dla informacji, taka sama uszczelka pasuje do skrzyni automatycznej SU0 Wesoly


limit na ten miesiac zostal wyczerpany jesli chodzi o naprawy w szafie, takze teraz musi grzecznie czekac i sluzyc Rotfl

pawellike - 2010-10-13, 14:17

arek napisał/a:
pawellike napisał/a:

Butelek nie sprzedam............ciężko jest w sklepie wymienić na kasę butelki po wódce Wesoly

Wiem, tylko na wymianę Jezyk Człowiek się jednak stara dbać o środowisko i surowce wtórne. Ciekawe, czy to ktoś doceni ? Wesoly


Alkohol to mój wróg!!!! Trzeba go pić więcej, żeby go było mniej! Mruga Heeej!! Jezyk

arek - 2010-10-13, 14:17

Paweł, masz więc we mnie (zapewne nie tylko mnie Mruga ) godnego towarzysza Wesoly
Za te złomy wznoszę toast i za Twoje sprzęgło Wesoly

chicken19 - 2010-10-13, 14:17

Sobota.Wymieniona uszczelka pod pokrywą zaworów przy okazji deczko podciągnełem zawory bo miały luzy jak w starym maluchu.Wykryłem też padniętą rolkę napinającą pasek wielorowkowy.I z tej przyczyny będę dreptał na piechotę do roboty Smutny
Arcadio - 2010-10-13, 14:17

No a ja odebrałem - koszt 2100 zł:
- amorki przod
- łożyska McPherson przod
- sprezyny przod (używki)
- lozyska Mc Pherson Tył
- półoś prawa NOWA 680 ZŁ SIC!
- dolewka oleju
- noe "trzymaczki" spreżyn przód (te jakby półmiski) od megane bo od Szafy niedostępne

pawellike - 2010-10-13, 14:17

No a ja jutro zamawiam kompletne sprzęgło do mojej Safrany........koszt - najtańszy 450zł (łozysko, tarcza,docisk) ....... bleee
arek - 2010-10-13, 14:18

Dziś wyjąłem silnik wraz ze skrzynią z safranki Mruga Jutro wymienię uszczelniacz na wale od strony skrzyni, przykleję miskę olejową i mam nadzieję, że poskładam wszystko z powrotem Mruga
Daroot - 2010-10-13, 14:18

Finał weekendu, a w zasadzie sobota od 14 do 5 rano, oraz poranek niedzielny, czyli silnik w samochodzie! Wesoly


Criss - 2010-10-13, 14:18

Dzis pojechalem do salonu renault po tą atrapke obok halogenu. Generalnie wyglad ten sam aczkolwiek jakosc i wytrzymalosc juz nie ta sama co oryginalu. Cena 50zl. Z ciekawosci spytalem ile kosztuja cale reflektory do ph II (ok 850zl za sztuke) natomist idac dalej tymi cenami spytalem ile za xenon- otoz sam xenon tzn klosz kosztuje tylko 2060zl, Pan powiedzial ze jest to golas i za reszte okablowania trzeba doplacic. Takze jakby ktos chcial to cena juz zna
Dodaje zdjecie owej atrapki ktora przerobie na swiecącą atrapkę


Cakes - 2010-10-13, 14:18

Co zrobilem?? Wstawilem zepsuta safranke do suchego i cieplego miejsca... czytaj do swiezo wynajetego garazu Wesoly Teraz zacznie sie wielkie naprawianie Wesoly
pawellike - 2010-10-13, 14:18

Ja zamontowałem sobie ładną owalną końcóweczke wydechu Ładniejsza jest przynajmniej niż te dwie rurki...
chicken19 - 2010-10-13, 14:19

Wymiana uszczelniaczy od strony rozrządu + pasek+regulacja kąta wtrysku
Goalkeper - 2010-10-13, 14:19

Może nie tylko dzisiaj ale w przeciągu ostatnich dwóch tygodni tak na raty poszło pod młotek: sworzeń i tylna tuleja wahacza, uzupełnienie płynu w skrzyni biegów (został zalany olej elf 75W/80. Dzisiaj drążek kierowniczy i końcówka drążka lewego koła, łączniki stabilizatora. I nastąpiła błoga cisza w aucie Wesoly
arek - 2010-10-13, 14:19

Co mi zrobili nie będę pisał - niech się martwi ubezpieczyciel sprawcy i ASO, a co - oddałem na bezgotówkowe Jezyk
Dzisiaj natomiast wymieniłem ( w deszczu) zamek drzwi od strony kierowcy, zakupiony od Pawłasafrane - Paweł, towar super i pełnosprawny. Teraz już nie mam żadnych problemów zamykaniem Wesoly

Goalkeper - 2010-10-13, 14:19

Byłem na dzisiaj rano umówiony na geometrię ale zaniechano jej i się wkurzyłem. Okazało się, że jeszcze do wymiany mam sworzeń w prawym wahaczu. Wściekły jestem na maksa Smutny
Criss - 2010-10-13, 14:20

milesmm dobre ojro nie jest zle, zwlaszcza,ze weekend trwa Mruga
Cakes - 2010-10-13, 14:20

Ja sprawdzilem czy garaz mnie nie przecieka i czy w ogole nie zalalo mi Safi Wesoly
chicken19 - 2010-10-13, 14:20

Wymiana tulei i sworzni przednich wahaczy,lewego łożyska przedniego koła,maglownicy,płynu we wspomaganiu,pompy wody i płynu chłodniczego,klocków hamulcowych przednich i lewej przedniej żarówki mijania.Szykuje się jeszcze wymiana końcówek drążków kierowniczych i regulacja zbieżności no i nabicie klimy bo nie idzie wytrzymać ale to przy następnej wypłacie
Criss - 2010-10-13, 14:20

huhuh ladnie w tym miesciacu dopiesciles szafke Wesoly
chicken19 - 2010-10-13, 14:21

Miałem robić po trochu ale że się nazbierało różnych usterek to zrobiłem za jednym zamachem.Drożej mnie wyszła pompa wody niż robocizna.Jakby ktoś zmieniał pompę to są dwa rodzaje w 2.1DT.Różnią się wysokością obudowy na dwóch śrubach więc trzeba pokazać starą.Poza tym dostęp do niej fatalny-jest bardzo blisko ściany komory silnika
Daroot - 2010-10-13, 14:21

milesmm napisał/a:
wczoraj odkręcił mi się wahacz na środku w prawym przednim kole, śruba wypadła i się wypiął koło poszło do tyłu całe szczęście jechałem wolno bo tak by wyrwało razem z przegubem i bym siedział w rowie. Zamontowałem nową utwardzaną śrubę z nakrętką samohamowną myślę że się teraz nie odkręci miałem dużo szczęścia zobaczcie u siebie te śruby ja dzisiaj sprawdzam całe zawieszenie bo nie chce więcej takich niespodzianek
Pozdrawiam


Miałeś źle złożone. Tam śruba powinna przechodzić od góry, żeby ją wyjąć, trzeba odchylać półoś. Ktoś poszedł na łatwiznę i włożył od dołu.

Natomiast tylna śruba jest od dołu wkładana, bo tam nie ma miejsca żeby ją zamontować od góry.

Criss - 2010-10-13, 14:21

Wybralem sie dzis do mechaniora na wykasowanie bledow; po dordze po raz 4 ucielo mi kawalek paska klinowego, ktos cos dlubal i delikatnie mowiac wszytko bardzo dobrze spierd... jednak juz jest ok

gdy mechanior kasowal bledy pokazaly sie nastepujace komunikaty:

Wtrysk
-obwod sondy tlenu
-obwod kontrolki temp plynu (nie istnieje)

Klimatyzacja
-obw. czujnika temp wody
-obw silnika temp (nie istnieje)
-nadcisnienie srodka chlodzacego (nie istnieje)
-obw silnika recyrkulacji (nie istnieje)

Poduszki
-modul elektr zablokowany
--napiecie zasilania kalkulatora
-opornosc obw napiecia (nie istnieje)

Criss - 2010-10-13, 14:21

mi na rozpisce napisal cale 30zl Wesoly
Daroot - 2010-10-13, 14:22

Trochę tych błędów miałeś. Trzeba było się przejechać kawałek i znowu pod Clipa czy się nie powtórzyły któreś.
Criss - 2010-10-13, 14:22

to nie koniec prac remontowych jeszcze, powtorzyl sie blad wtrysku ten komunikat mam non stop, dzieki LPG ktore zostalo totalnie spierdzielone choc montowane w zakladzie do tego przystosowanym i specjalizujacym sie. Dozbieram kaski i wstawiam tam sekwencje
Criss - 2010-10-13, 14:22

Dzis wymienilem swiece i filtr powietrza. Siwece kupilem NGK V-line przy wymianie zauwazylem iz 3 swieca licząc od lewej stojąc przodem do maski jest na gwincie zalana olejem tak samo jak 4 swieca. Reszta byla ok, foty podglądowe nie dlugo wkleje.
Filtr powietrza zasiedzial sie i nie chcial po dobroci wyjsc Mruga

Cakes - 2010-10-13, 14:22

Crissu ja u siebie tak samo mam zalane swiece olejem, czyli uszczelka do wymiany.

Zafundowalem swojej safi nowe kabelki WN, swiece Beru Platinum, nowe sworznie, koncowki drazkow. Jutro ja zdarze zrobic dach w garazu to biore sie za wymiane koncowek, a pozniej sworzni (jak zdemontuje wachacz). Po tym wszystkim czekam na blotnik, ktory powinien wrocic od blacharza i zaczynam skrecac safi Wesoly Po pol roku Neutral
Jeszcze zostaje mi kupic nadkole i pokrywe silnika kompletna i rozgryzc co jeszcze nie tak jest z Safi, ze tak nie rzuca na jalowym Smutny

Daroot - 2010-12-12, 10:43

Moja biti dostała nowy akumulator 77Ah. Teraz kręci jak szalona :)

Dodatkowo dostała 4x opony Continental TS810 (205x50x17) i teraz ma taką trację na śniegu że startuje z miejsca tak samo jak na suchym asfalcie.
Wykosztowałem sie mocno na nie, ale wybieralem z najwyższej półki.

Jestem pod wrażeniem co dobre opony potrafią zrobić z samochodem.
Nigdy więcej używanych, słabych, nie markowych opon.


Mauer - 2010-12-14, 21:12

...a co ja dzisiaj zrobiłem?
Odśnieżyłem Renię i pojeździłem i muszę powiedzieć, że po całym tygodniu pomykania Volvem V40, jazda Reńką to naprawdę frajda :)

Darek - 2010-12-15, 08:27

Ja również dzisiaj, choć z wielkim trudem, odnalazłem swoją szafkę pod śniegiem.
pawelsafrane - 2010-12-15, 08:35

Ja wczoraj do późnych godzin osuszałem siłownik w drzwiach, cholera skąd ta wilgoć się bierze tylko w drzwiach kierowcy w poprzedniej safi miałem to samo :zly: może w wolnej chwili trzeba będzie siłownik wymienić <_<
Goalkeper - 2010-12-15, 09:26

Wydaję mi się, że przyczyna jest jedna ale złożona :) a mianowicie :) prawdopodobnie w większości przypadków jeździsz sam bez pasażerów tym samym tylko Twoje miejsce w samochodzie jest wykorzystywane intensywnie, wsiadasz, wysiadasz, a przy tym pozostawiasz pozostałości śniegu spod butów na dywanikach a także na progu drzwi :) zauważ, że od spodu drzwi jest kilka otworów do ujścia wody która spływa po szybie :) Podejrzewam, że to właśnie przez nie dostaje się wilgoć, która powstała z wcześniej pozostawionych resztek śniegu na progu :) Jak by nie było to fizycznie śnieg oprócz topnienia również paruje i to w stanie skupienia :)
Daroot - 2010-12-15, 11:35

Mi ostatnio na CPNie nie chciał otworzyć klapki wlewu paliwa.
Poskutkowało dostanie się przez bagaznik :)

wazzabii - 2010-12-15, 11:57

mi też czasami nie chce otworzyć drzwi to po prostu zamykam i otwieram auto, i po kilku próbach siłownik daje rade i otwiera

jednakże, przewidująco rozruszałem zamki przed zimą i kierowcy się otwiera z kluczyka, pasażera ani drgnie...


wracając do tematu,

wymieniłem czujnik temperatury zewnętrznej w lusterku prawym, trochę walczyłem ze zdjęciem obudowy bo wskazówki znalezione na forach były trochę błędne, obudowę należy ciągnąć od auta, a ja próbowałem zgnieść...

wymieniłem również czujnik zamknięcia klapy,
trochę dziwna sprawa... czujnik to normalny wyłącznik, tj. obwód zamknięty, obwód otwarty
wszystko byłoby spoko gdyby nie to, ze klapę (kompletną) od angola... po jej wymianie pojawił się problem, że klapa niezamknięta. Zbadałem czujnik no i wydawało się, że jest okey, tj. gdy klapa była otwarta to obwód zamknięty, gdy zamknięta to obwód otwarty.
Jednakże miałem czujnik od swojej starej klapy i tam działa zupełnie odwrotnie! tj. gdy klapa otwarta to obwód otwarty, a gdy zamknięta to obwód zamknięty.
Jestem trochę tym rozbawiony bo nie wierze, że w Anglii to już robią wszystko odwrotnie :D może i kierunkowskazy są po drugiej stronie hehe (szkoda, że kandydatka na miss nie odpowiedziała na to pytania, może nie miała PJ). Obstawiam awarię, jednakże jeszcze go nie rozbierałem, a wygląda identycznie..

Goalkeper - 2010-12-15, 12:46

Daroot napisał/a:
Mi ostatnio na CPNie nie chciał otworzyć klapki wlewu paliwa.

Przecież w klapce nie ma żadnego siłownika tylko elektromagnes :)

Odnośnie drzwiów :) to ja robię tak że odchylam klapkę do momentu kiedy czuję jak coś przeskakuje w niej przy otwieraniu centralnego, wtedy troszeczkę bardziej ją jeszcze podciągam znowu klikam otwarcie centralnego i drzwi się otwierają :)

Darek - 2010-12-15, 15:04

Goli nie jestem pewien. Tez mialem ten problem co Daroot
arek - 2010-12-15, 18:47

U mnie zaczyna się dziać to samo co u Pawła i podejrzewam, że siłownik robi to samo, co poprzedni, ale w drzwiach kierowcy - powoli zdycha.
Radzę sobie jak wazzabii - za drugim razem otwiera.
Dodatkowo wilgoć w drzwiach bierze się z różnicy temperatur - skrapla się. Drugą przyczyną jest dolna, zewnętrzna uszczelka szyby, która skutecznie potrafi tak przymarznąć, że nie da się opuścić szyby. Jak rozmarznie, to cieknie do środka i nie koniecznie na sam siłownik, ale wystarczy, że ciężej zaczyna być na cięgnach przy zamku.
Co do klapki wlewu paliwa, to zamarza rygiel plastikowy i elektryka nie ma na tyle siły, aby go ruszyć.
Zazwyczaj takie niespodzianki robią się po opadach śniegu, myciu, odwilży, gdy samochód jest rozgrzany, a następnie przychodzą niskie temperatury. Gdy jest sucho i nawet spory mróz, raczej wszystko chodzi normalnie :)

Goalkeper - 2010-12-15, 19:27

Ja żadnego rygla u siebie nie widziałem, jutro sprawdzę z ciekawości i zrobię tak, że nie zamknę klapki od wlewu i przy otwartej potraktuje z centralnego.
arek - 2010-12-15, 20:43

Abyś wiedział, czego szukać ;)

Mauer - 2010-12-15, 20:55

a ja Panowie to mam chyba w swojej Reni jakiś eksperyment bo w klamkach przednich drzwi nie mam miejsca na kluczyk - dziurki brak i mi również ostatnio przestał centralny otwierać drzwi pasażera z przodu :zdegustowany: , a jak sobie pomyślę, że któregoś dnia nie otworzą mi się żadne drzwi albo aku padnie to, brrrrrrrrrrr :zdziwko: , będę wchodził chyba przez wybitą szybkę ;)
wazzabii - 2010-12-15, 21:56

masz rzeźbę w takim razie, ktoś musiał to wymienić, pewnie pasują te z tyłu, dlatego ktoś zrobił system antykradzieżowy, żeby śrubokrętem wbitym w zamek nei dało rady otworzyć ;)

ja bym przez bagażnik wchodził a nie bił szybę ;) tam raczej bank masz dziurkę na kluczyk

Goalkeper - 2010-12-15, 22:01

wazzabii napisał/a:
żeby śrubokrętem wbitym w zamek nei dało rady otworzyć ;)

Z tego co się orientuje to chyba Darek pisał o tym, że bębenki w przednich klamkach są tak skonstruowane, że nie da ich się na siłę śrubokrętem otworzyć.

troja26 - 2010-12-16, 08:00

Zarówno przód jak i klapa. Włóż nie do końca kluczyk a będą się kręcić w kółko i tak nie otworzysz ;)
Goalkeper - 2010-12-16, 08:30

Zwracam honor :) Sprawdziłem dzisiaj klapkę od wlewu paliwa i faktycznie przy duszeniu centralnego, wnęka klapki zwraca trzpień :)
desperos - 2010-12-17, 11:01

Zatankowałem Pb i Lpg :P
chicken19 - 2011-01-01, 14:21

Wymieniony filtr paliwa
Darek - 2011-01-01, 14:58

U mnie zrobiło się nagle 7 st na plusie więc szybciutko na myjnie :D . Po wycieczce do Szczecina auto miałem uwalone solą po dach.
shreeek - 2011-01-03, 19:58
Temat postu: .
z racji ze "mody" mnie zirytowaly polazlem do szafy. Powymienialem zaroweczki w klimatroniku .
Za licznik rowniez sie zabralem . Z racji ze braklo zarowek, zostalo troche wolnego miejsca. =) Poduchy ani absu nawet nie wkladalem :)

arek - 2011-01-03, 20:08

Nie ma to jak motywacja moderatorów :P
Byłem na regulacji instalacji LPG - wszystko oki. Zamieniłem opony przód z tyłem - jednak troszkę w cieplejszych dniach od października zimówki bardziej z przodu się zużyły ;)

shreeek - 2011-01-13, 13:22
Temat postu: .wO
wole nie myslec co jest dzisiaj zrobione..
nastepne siwe wlosy na glowie sie pojawily ... :zdegustowany: :zdegustowany: :orany: <_< <_< :mad: :mad: :cisza: :cisza: :cenzura: :cenzura:

desperos - 2011-01-13, 18:12

Wyspawałem wydech od kolektora do końcowego tłumika...teraz to jest jedność po tym jak przy 140 z jazgotem upadł na glebę :kwasny: ...później 10 km bez wydechu...troszkę brakuje mi tego dźwięku :hyhy:
Criss - 2011-01-13, 18:31

może nie Safrane,ale po 2 tygodniach nie odpalania w swoim r19
-naładowałem akku
-wyjechalem na miasto

Utraciłem (oby chwilowo) abs i sprawnosc hamulcow- cisnienie na pompie chyba spadlo

chicken19 - 2011-02-01, 18:29

Wymieniłem lusterko prawe-czujnik temperatury zewnętrznej znów na chodzie :hyhy:
pawelsafrane - 2011-02-01, 23:36

Wymieniłem alternator, płyn w pompie wspomagania, pasek wieloklinowy :luka:
chicken19 - 2011-02-03, 11:11

Wymiana wiązki tylnej klapy.Wymiana wyświetlacza/zegarka na model pod fabryczne radio
desperos - 2011-02-03, 18:52

Podkręciłem mu podtlenek lpg...teraz po....la jak szalona :hyhy:
arek - 2011-02-03, 20:31

Damian, a w zbiorniku wiry ? ;) Poczekamy na relację z tankowania :P
Ja co chwile walczę z ustawieniem dysz spryskiwaczy szyby - pewnie zakończy się to demontażem i ich czyszczeniem, gdyż raz pryska dobrze, a następnym jak u chorego na prostatę. Prostamolu lać nie będę do zbiorniczka płynu :D

Wymieniłem łożysko prawej piasty :)

desperos - 2011-02-04, 10:10

arek napisał/a:
Damian, a w zbiorniku wiry ? ;) Poczekamy na relację z tankowania :P


A pies morde lizał wirom...jak mnie srajczento wy...ło na światłach to skończyło się oszczędzanie :cisza:

wazzabii - 2011-02-04, 21:09

arek napisał/a:
Damian, a w zbiorniku wiry ? ;) Poczekamy na relację z tankowania :P
Ja co chwile walczę z ustawieniem dysz spryskiwaczy szyby - pewnie zakończy się to demontażem i ich czyszczeniem, gdyż raz pryska dobrze, a następnym jak u chorego na prostatę. Prostamolu lać nie będę do zbiorniczka płynu :D

Wymieniłem łożysko prawej piasty :)


mówisz o dyszach mgłowych? wymień wężyki bo pewnie się zaginają i daj tej samej długości
najlepiej też przedmuchaj kompresorem

arek - 2011-02-04, 22:17

Dysze są fabryczne. Zaczęło się tak dziać po wymianie pompki spryskiwacza i ruszeniu zanieczyszczeń w zbiorniku, więc pozostaje oczyszczenie układu.
chicken19 - 2011-02-07, 15:58

Wymieniłem żarówki podświetlenia licznika.Częściowo posprzątałem w kabinie i bagażniku :hyhy: Dolałem płynu do spryskiwaczy.Podciągnąłem pasek wielorowkowy
Criss - 2011-02-07, 16:39

zalozylem i wymienilem wycieraczke po stronie kierowcy :D uzupelnilem plyn w spryskiwaczach ;)
shreeek - 2011-02-10, 15:09
Temat postu: .
Wymienilem emulator wtryskow.
Wywazylem kola, jedna do prostowania felga poki co na zapasie smigam, troche sciaga, musze do piwnicy za 15stkami zajrzec....

[ Dodano: 2011-02-11, 22:41 ]
Zakupilem i wymienilem 2 przednie oponki :) . Alumka do prostowania musze oddac ;)

Goalkeper - 2011-02-26, 18:51

Założyłem linkę od otwierania maski na pierwotne miejsce :) stoper na końcu pancerza wypadł z widełek, które przytrzymują go w celu napięcia linki :) odkleiłem zwierciadło lusterka i podkleiłem na nie matę grzewczą :)
Darek - 2011-02-26, 18:53

Ja tylko, korzystając z pięknej pogody, wyszorowałem porządnie auto.
Goalkeper - 2011-02-26, 19:07

O właśnie Darku przypomniałeś mi :) byłem na myjce :)
desperos - 2011-02-26, 19:26

u mnie dzisiaj - 8° więc szafa z garażu na dwór coby jej tyłek przemroziło (amorki są sztywniejsze i mniej tyłek skacze ) :P
Criss - 2011-02-26, 19:34

slonko wyszlo wiec jak reszta ekipy przemylem auto z soli :) a wczoraj kupilem tarczki na przod :hyhy:
Cakes - 2011-02-26, 21:06

Jakie slonce?? U mnie caly dzien pochmurno bylo :P

Naprawilem wszystkie zamki (pasazer, kierowca), zszylem i zalozylem spowrotem kanaly doprowadzajace powietrze do nawiewow.... i poszukuje dalej uszczelek do 2 rurku za nagrzewnicy i czujnika cieczy z 2 rurki :(

chicken19 - 2011-03-28, 17:26

Uszczelnianie pompy wtryskowej,nowe uszczelniacze na koła rozrządu,nowy pasek rozrządu (stary zalało olejem).Wszystko z robocizną 800zł :zalamany:
Goalkeper - 2011-03-28, 17:54

Byłem zaspawać dziurę w rurze kolektorowej :)
krzysiek - 2011-03-28, 17:55

Założyłem boczki drzwi z Initiale :D
Daroot - 2011-03-28, 18:06

Wyprałem ręcznie przednie dywaniki.
Criss - 2011-03-28, 19:58

krzysiek napisał/a:
Założyłem boczki drzwi z Initiale
poka foto :D

dokupilem sworzen wahacza sztuk 2

krzysiek - 2011-03-28, 20:02

Criss napisał/a:
poka foto :D


Nie ma na razie, jak ogarnę cały środek to się będę chwalił :D

desperos - 2011-03-29, 07:52

krzysiek napisał/a:
Założyłem boczki drzwi z Initiale :D

no ale poka poka ...

Goalkeper - 2011-03-29, 12:18

Zmieniłem koła na letnie i założyłem nową osłonę pod silnik niestety rzemiosło ma takie wykonanie, że tylko boczne otwory na wkręty pasują idealnie :) z przodu tylko środkowy wkręt pasuje a boczne żeby przykręcić trzeba lekko napiąć zderzak, z tyłu otwory na wkręty trzeba nawiercić w innym miejscu. Dokręciłem również tylne nadkola do zderzaka.
arek - 2011-03-29, 20:30

Wymieniony olej, jego filtr, tak jak też powietrza i przeciwpyłkowy. Trochę powalczyłem też z zerwanym gwintem przez pracownika ASO obudowy chłodnicy na dole. Jutro biorę się za wymianę klocków hamulcowych we wszystkich kołach.
desperos - 2011-03-30, 18:15

arek napisał/a:
Jutro biorę się za wymianę klocków hamulcowych we wszystkich kołach.

Wszystkich pięciu? :hyhy:

arek - 2011-03-30, 19:48

Tak, z rozpędu wymienię też klocki przy kołach pasowych :P
Już po zabiegu. W lewym tyle były wytarte troszkę po skosie, więc to 1,5 mm od wewnątrz, to była grubsza strona.. :wstyd:
Z przodu gdybym miał podłączone kabelki do kontrolki zużycia okładzin (te co się zazwyczaj łamią w każdej reni) to pewnie już trzy miesiące temu by świeciło na desce - punkty styku były wytarte do połowy, ale za to siedziały tam jeszcze klocki Textar'a, które zakładałem przy wymianie tarcz - wytrzymały ok. 70-80 kkm.
Z przodu dokonałem niemiłego odkrycia. Ostatnio odpowietrzane hamulce miałem w ASO, po wymianie pompy ABS i niestety, ale odpowietrznik w lewym zacisku jest ukręcony :mur:
Mogli chociaż powiedzieć :(
Układ jest szczelny, bo w zbiorniczku z poziomu minimum jest znów max :) Teraz trzeba będzie poszukać odpowietrznika i pobawić się wykrętakiem .
Poza drobiazgami, pozostaje mi jeszcze wymiana filterka gazu, który zawsze wymieniam tak jak olej i filtr powietrza, ale to już moment :)

Daroot - 2011-03-30, 20:19

arek napisał/a:
które zakładałem przy wymianie tarcz - wytrzymały ok. 70-80 kkm.


Szacun za taki wynik :szok:
Z jednej strony automat, ale z drugiej chyba dobry kierowca :)

arek - 2011-03-30, 20:27

Darku, Textar kiedyś szedł na pierwszy montaż. Wydawało mi się, że zmieniałem później, ale jak się okazało, to tylne zmieniałem ;) Tarcze mam z przodu Bosch'a i w tym zestawie nawet dobrze wyglądają przy takim przebiegu. Jednym słowem, udało mi się dobrać klocki do tarcz, aby wszystko w miarę ładnie się docierało i co najważniejsze - hamowało. Teraz oczywiście jazda spokojna i docieranie klocków :)
Z tyłu siedzą Brembo i ostatnio już musiałem szlifować ręcznie niewielkie ranty. Wcześniej były klocki Textar'a, a kolejne już Bosch (Textar mi z tyłu popiskiwał czasami - może taka partia ? )
Za uznanie dziękuje :)

edit: Gdyby kogoś interesowało, to zamówiłem już w ASO opaskę zbiornika paliwa - cena 77 zł (utargowałem na 70).

chicken19 - 2011-04-03, 11:00

Wymontowałem,wyczyściłem i nasmarowałem tylne zamki w drzwiach.Teraz można otwierać drzwi jednym paluszkiem :) Nakleiłem naklejki klubowe :ok:
Goalkeper - 2011-04-03, 12:22

chicken19 napisał/a:
Nakleiłem naklejki klubowe :ok:

Obowiązkowo wstawiasz foto :P

chicken19 - 2011-04-03, 14:44

Dobra.Wieczorem wstawię całość w naszych autach bo jeszcze mnie tam nie ma a można by się w końcu pokazać ;)
shreeek - 2011-04-03, 14:56
Temat postu: .
Wczoraj wymieniony simer lewej polosi. dzisiaj przesmarowane 2 zaciski :)
desperos - 2011-04-03, 18:03

nieoczekiwana wymiana tarczy,zacisku hamulcowego w tylnym prawym kole...wczoraj rozbiórka a dzisiaj złożenie dzięki szybkiej dostawie części przez kolegę Krzyśka :padam:
chicken19 - 2011-04-04, 11:52

Regulacja zbieżności kół i wiosenne mycie
Cakes - 2011-04-04, 18:13

Naprawiony tylny zamek (w bagazniku), klamka odbija spowrotem :)
Zdemolowany lakier na klapie bagaznika przez moja Kobitke :P
Sprawdzony map sensor ;)

arek - 2011-04-05, 18:43

Opaska pod zbiornikiem wymieniona. Ze śrubami nie było żadnego problemu, a że wymieniałem bez kanału, to troszkę gimnastyki i piasku w oczach było ;)
Mauer - 2011-04-05, 18:50

ja zrobiłem dzisiaj test climatronika :D , bo nie działa i wyskoczył mi błąd 6d no i Pan na stacji ORLEN skasował mi kontrolkę SERVICE - tą na liczniku i skasował za to 200 stówki :hyhy:
Cakes - 2011-04-10, 20:47

Jako ze autko stoi juz rok w garazu spod jej zarosl troszke ruda :(
Dzisiaj katowka poszla w ruch. Caly spod wyczyszczony z rudej, wszystkie piasty, tarcze.
Jutro bedziesz czyszczenie koncowe, odtluszczanie i konserwacja.

Z racji tego, ze ostatnio udalo mi sie ja ponownie odpalic, dzisiaj przeciagnelem ja kilkaset metrow.
Strzaly w kolektro minely, jednak dalej auto to mul :( Nawet pobilem nowy rekors spalania 99.9l/100km

chrisfox - 2011-04-10, 22:12

A ja sobie wyjąłem zegarki i uzupełniłem trochę żaróweczek - w sumie siedem sztuk (poprzedni właściciel chyba nie lubił tam zaglądać). Byłem mile zaskoczony, bo w Lagunie zegary wyciąga się gorzej (przede wszystkim, krótkie kable).
Goalkeper - 2011-04-10, 22:18

chrisfox napisał/a:
w sumie siedem sztuk

Pomimo nieskomplikowanego rozkręcania trzeba było wymienić od razu wszystkie 50 sztuk :) jak się spalą te co nie wymieniałeś to znowu będzie ta sama robota :)

chrisfox - 2011-04-10, 22:21

Nie przygotowałem się - po prostu, miałem chwilkę spokoju i trochę żarówek w schowku. Aż tylu bym nie znalazł.

Posunąłem się nawet tak daleko, że wymieniłem też podświetlenie gadaczki :)

arek - 2011-04-11, 00:05

Goalkeper napisał/a:

Pomimo nieskomplikowanego rozkręcania trzeba było wymienić od razu wszystkie 50 sztuk :) jak się spalą te co nie wymieniałeś to znowu będzie ta sama robota :)

Niby co ? To są żarówki halogenowe, że wymienia się je parami ? ;) Bez przesady, bo niektóre działają tylko w wyjątkowych przypadkach, a wymaina wszystkich wcale nie gwarantuje ich bezawaryjności :mur:

Goalkeper - 2011-04-11, 08:02

arek napisał/a:
Bez przesady, bo niektóre działają tylko w wyjątkowych przypadkach

Niektóre tzn ile ? 10, 15 z 50 czyli prawie 3/4 żarówek świeci non stop więc kompletnie nie rozumiem dlaczego masz jakieś ale, wymienić lepiej wszystkie choćby z czystej estetyki i równomiernego rozświetlenia deski, żeby w jednym miejscu nie było jaśniej a w innym ciemniej. Mnie np takie coś irytuje.

A swoją drogą, życzę Ci ;) aby któregoś dnia zgasła Ci cała deska a w sklepach, żeby brakło tych żarówek :rotfl:

troja26 - 2011-04-11, 11:26

Zregenerowałem wszystkie zaciski hamulcowe, wymieniłem łączniki stabilizatora (cisza aż miło), wymieniłem termostat i cały płyn, zmieniłem koła na letnie, pastowanie skóry, konserwacja podwozia, przesmarowanie wentylatora klimatronika(cichutko) woskowanie karoserii wszystko w przeciągu ostatnich trzech tygodni :D W planach na ten tydzień wymiana kolumny kierowniczej na elektryczną, wymiana przekładni na aktywną, no i może zawiasik aktywny ale to już grubsza sprawa :D
Cakes - 2011-04-11, 22:41

troja26 napisał/a:
przesmarowanie wentylatora klimatronika(cichutko)

Po moim zabiegu zamilkl na zawsze :( a wczesniej tak smigal, a zachcialo mi sie rozbierania i smarowania :P

Dzisiaj II-gi dzien czyszczenia podwozia, zaciskow i tarcz... wszystko blyszczy, tak wiec jutro bedzie konserwacja :)

Ps.

Naprawilem zamek i klamke w bagazniku. Wszystko przesmarowane, wkladka przesmarowana. Mechanizm otwierania bagaznika "zregenerowany". Znikl mi jeden nit ktory trzymal wszystko w ryzach (przeszukalem cala klape i ni ma). Zastapilem go nowym nitem i dwoma podkladkami aby wszystko ladnie szuralo. Trzpien na ktorym sie trzyma klamka rowniez przesmarowany. Wszystko smiga jak z fabryki :)

Po konserwacji podwozia czas usuniecie starego tylnego zderzaka i czyszczenie z rudej klapy bagaznika (szmata wyszla na otworach pod napisame RENAULT i SAFRANE), a pozniej malowanie :)

Goalkeper - 2011-04-16, 16:05

Uzupełniłem stan płynu hamulcowego, posprzątałem, odkurzyłem, umyłem i po myciu mam już dość patrzenia na nią. Jej stan lakierniczy jest tragiczny, co jakiś czas wyhaczam ubytki w lakierze o takim samym charakterze jak te na masce. Cholera chyba była cała malowana i to bardzo lipnie.
Cakes - 2011-04-16, 20:17

Nie dzisiaj, a pare dni temu :)

Doszedlem do ladu z zaplonem :) Wyczyscilem klape bagaznika z rdzy...
Jutro czas na malowanie podwozia...

pawelsafrane - 2011-04-16, 22:29

Wymieniłem sworzeń na wahaczu, gumy na stabilizatorze, zmieniłem osłonę na przegubie bo już ciekło :zdegustowany: od razu nie tłucze całkiem inna jazda ;) aż miło
chrisfox - 2011-04-23, 10:44

Rozebrałem oba boczki drzwi przednich, naprawiłem zawiasy pokryw schowków w bocznych podłokietnikach (a owszem, dwa gwoździe, teraz wszystko działa idealnie i nie wypadną, bo je ledwo wcisnąłem ;) ). Przykręciłem porządnie oba boczki u góry - dwie śruby w schowku, boczki miały powyrywane gniazda i lewy już odstawał od drzwi. Wypolerowałem prawy reflektor - pewnie go w końcu polakieruję bezbarwnym, na razie taka prowizorka :(

[ Dodano: 2011-04-29, 18:34 ]
Dziś dalszy ciąg drobnych porządków.

Uszczelka maski została przez poprzedniego właściciela przymocowana kosmiczną technologią taśmy dwustronnej...



...którą, jako człek prymitywny, postanowiłem zastąpić chamskimi, plastikowymi spinkami:



Urwałem i zrobiło się nieładnie...



...ale w końcu:



I wreszcie można było zamknąć :)

Wypolerowałem też silnik i okolice, ustawiłem wreszcie dysze spryskiwaczy, odplamiłem tapicerkę - i trzeba było uciekać przed burzą :(

chicken19 - 2011-05-02, 15:35

Wymieniłem pasek wielorowkowy
Cakes - 2011-05-02, 23:23

Sciagnelem tylni zderzak ... oj duzo roboty bedzie :(

Wyszpachlowalem klape bagaznika... teraz czekam na lakier ;)

Jutro zabieram sie za felgi... trzeba sprawic im nowy, swiezy kolorek :)

Daroot - 2011-05-03, 09:14

Wczoraj zrobiłem mały kursik safranką, po tygodniowym bezruchu i obowiązkowa myjnia na BP za 20zł :D
chrisfox - 2011-05-03, 19:14

Naprawiłem i zamontowałem bolec zawiasu tylnej półki.

Zdjąłem prawe tylne koło, obejrzałem zacisk (był niewinny) i linkę ręcznego (owszem, pozbawiona części osłony i pancerza, do niczego - już zamówiona ;) ).

Zdjąłem podszybie i stwierdziłem, że mam (nielegalny) filtr przeciwpyłkowy. W wentylatorze liści nie było, oględziny okolic nawiewu wypadły sympatycznie :) Oczywiście, linki od ogrzewania szyby odpadły, więc chwilowo nic z tego nie będzie :(

Porozbierałem nieco różne elementy wnętrza, obejrzałem stronę elektryczną, trochę sobie pomierzyłem. Immobilizer założony przez poprzednika... poezja - naturalnie, do wymiany na coś rozsądnego (już zaraz).

Ustaliłem, gdzie i jak przyczepię telefon - właśnie robię przy komputerze uchwyt - składam jeden z dwóch, bo każdy odpowiada mi na swój sposób ;)

chicken19 - 2011-05-07, 18:44

Wymiana oleju w silniku i filtrów
Cakes - 2011-05-07, 22:15

Zakupilem komplet pokryw pod silniki oraz nadkola na strone kierowcy :)
Dostalem paczuszke...i jakie zdziwienie ze jest wszystko.... procz nadkoli :P

I znow robota mi sie odwlekla :(

[ Dodano: 2011-05-09, 00:20 ]
Dzisiaj 3 felgi zmienily kolor na polerowane aluminium :D Jutro oddam czwarta felge do prostowania i przetoczenia. Pozniej zostanie jeszcze tylko wypolerowac rowki (uuuu bol) :( Juz zblizamy sie do konca roboty :)

chrisfox - 2011-05-09, 17:33

Wymieniłem olej, założyłem porządny immobilizer. Pierwsze łatwe, drugie... Niby podpięcie trzech przewodów, ale trzeba było jeszcze mądrze zdemontować to, co było przedtem. Później faza testów (bardzo długo nic nie rozumiałem) - i już. Siedem godzin dobrej zabawy ;)
arek - 2011-05-12, 22:44

Wymieniłem elastyczny łącznik (plecionkę) pomiędzy kolektorem wydechowym, a katalizatorem. W regenerowanej środek był jeszcze dobry, choć siatka poleciała, ale perforacje powstały w miejscu łączenia uchwytów podtrzymujących rurę przed katalizatorem.
Za oryginalną używkę zapłaciłem 200 zł - błoga cisza - bezcenne :)
Następne na liście to poduszki pompowane siedzenia kierowcy - schodzi powietrze, wiec trzeba rozdłubać panel klawiszy i dostać się do zaworków, ale to już w wolnej chwili.

Cakes - 2011-05-12, 22:59

Zmontowalem climatronic. Dzieki Krzyskowi w koncu na climatronic nie ma zadnych bledow :D :D Wiatraczek smiga az milo :) .
Wymienilem wkladke zamke od kierowcy i w koncu zlozylem drzwi - ustawienie zapadek banalnie proste ;)
Felga oddana do prostowania... Jutro czeka mnie dopasowywanie pokryw silnika i nadkoli :)

Podwozie zakonserwowane.
Srodek zrobiony.
Felgi prawie gotowe.
W przyszlym tygodniu do odebrania pomalowany blotnik i tylni zderzak.
W poniedzialek dokonczona zostanie klapa bagaznika i zlozona w calosc.

Przeglad i safi znow bedzie smigac :)

Na deser zostawie sobie rozrzad :P

shreeek - 2011-05-13, 15:35
Temat postu: :)
Zrobione :
-Spryskiwacz tylnej szyby, wypadlo mocowanie do dyszy , lalo sie po podsufitce :) Trzeba demontowac podsufitke w polowie, boczne obicia ale da rade w godzinke, poltora :)
- Pompowanie fotela kierowcy :)
- obczailem blache pod siedzeniem, co prawda jest rudy, ale raczej musiala byc wilgoc, i cos musialo blache potraktowac zwykly nalocik, obrobie szczotka w weekend? moze w przyszly :)

krzysiek - 2011-05-13, 21:02

Dziś dokonałem totalnej masakry :D
Poniżej foto ( tylko dla ludzi o mocnych nerwach !!!! )
Zaczęło się od dziwnych odgłosów z mechanizmu climatronika, były one bardzo irytujące a więc postanowiłem ściągnąć deskę rozdzielczą...
Po zdemontowaniu deski okazało się, że te nie przyjemne odgłosy powodował kawałeczek plastiku o który zaczepiała jedna klapka w chwili zmiany kierunku nawiewu, widać było, że to pozostałość jeszcze z procesu produkcji, wystarczył zwykły nóż kilka sekund i sprawa załatwiona ;)

Cały tunel środkowy był już zdemontowany to pomyślałem sobie, że szkoda nie wykorzystać takiej okazji i zdemontowałem całą wykładzinę z podłogi, po czym została solidnie wyprana.

Plan na jutro to wyczyszczenie wszystkiego co się da i poskładanie do kupy :D


Criss - 2011-05-13, 21:17

krzysiek, jestes hardcorem :D z doswiadczenia wiem,że ze składaniem zawsze wiecej zabawy jest niz z rozbieraniem :rotfl: ale od czego jest weekend
franczesko - 2011-05-14, 21:22

my nie takie rzeczy po pijaku ze szwagrem.... ;)
Criss - 2011-05-19, 14:41

to moze napisze co i ja dzis zrobiełem,albo czego nie zrobilem.
w planach byla naprawa czujnika wstecznego, zwarcie na krotko, i tak i siak i owak. Potem sprawdzilem wszystkie bezpieczniki (sa ok) podczas jednej z prob upalila sie ściezka w liczniku.
Ledwo pokazywał ogolne km,zuzycie paliwa itp. Po naprawie ściżki pokazalw/w usterki jednak wskazowki stanu paliwa,obrotw i oleju sa martwe nadal :)
Kochaaaaaaaaaana francuzeczka :rotfl:

chrisfox - 2011-05-19, 15:46

Francuzki są wyrafinowane...

Jutro odbieram swoją po wymianie rozrządu. Postała sobie trochę beze mnie (od ubiegłego wtorku - wyjeżdżałem na pięć dni, w czwartek rozebrali, w poniedziałek wróciłem i zamówiłem części, wczoraj przyszły). Jutro się zobaczymy, ależ będzie się działo...

Cakes - 2011-05-19, 15:48

Pomalowalem klape bagaznika :D :D Jutro ocenie ogolny wynik :)
Criss - 2011-05-20, 18:30

naprawilem czujnik biegu wstecznego :)
chrisfox - 2011-05-21, 20:10

Zdemontowałem co nieco z okolic deski, obejrzałem rury nawiewu i parę innych drobiazgów. Przylutowałem kostkę, do której będzie podpięty alarm, przetestowałem urządzenie (działa).
Cakes - 2011-05-22, 00:26

Skonczczylem klape bagaznika....zlozylem przod... Jutro zabieram sie na tylni pas i montuje zderzak....
Teraz musze jeszcze dojsc do ladu z klimatyzacja i na poczatku czerwca czeka mnie wymiana rozrzadu :)

Mauer - 2011-05-22, 08:33

Criss napisał/a:
naprawilem czujnik biegu wstecznego

a jak się go naprawia? też chciałbym mieć światła wsteczne :hyhy:

chrisfox - 2011-06-05, 16:07

Wyciągnąłem z okolic parownika mnóstwo obrzydliwego paskudztwa i nareszcie mam porządnie działającą klimę :)
Daroot - 2011-06-08, 18:56

Zalałem zbiornik paliwa pod korek - wracając patrzę pod samochód a tam coś wisi. Pękła opaska podtrzymująca zbiornika. :szok:

Obok w mojej pracy, wąż i próbowałem spuścić paliwo do baniek - zapomnijcie, nie mogłem wciśnąć go głębiej niż 50cm we wlew.

Odkręciłem nakrętke w bagażniku, wywaliłem pływak i tamtędy zassałem paliwo.
Zostawiłem 20l.
Opaska przerdzewiała, zamówiłem nową w ASO - 77zł.

Dziękuje za pomoc tym którzy są w temacie.

arek - 2011-06-11, 19:24

Wymieniłem zakupioną u Krzyśka linkę gazu ( poćwiczyłem więc chwyty ginekologiczne i podrapałem sobie łapki ;) ). Nie rozwarstwiła by się zapewne, gdyby jakaś duszyczka założyła ją prawidłowo na plastikowe koło sterowania przepustnicy :wstyd: Zmieniłem moduł sterowania poduszek i napinaczy, więc teraz czekam na podpięcie w celu wykasowania błędu na nieocenionego Krzysia z Clipem :)

Kalkulator poduszek już działa. Na Krzysia zawsze można liczyć :ok:

chrisfox - 2011-06-13, 17:49

Wlazłem pod samochód, aby odkręcić tylny zderzak. Niestety, trzeba będzie użyć skuteczniejszych metod i uciąć kilka śrubek, gdyż obracają się razem z blaszkami :(
Mauer - 2011-06-16, 11:09

a ja wymieniłem środkowy i ostatni tlumik :hyhy: , przerobłem kata :P , teraz jest pusty i wcale głośno nie jest
Cakes - 2011-06-16, 22:41

Zrobilem przeglad safrance :D :D Procz uszkodzonego sworznia o ktorym wiem i spalonej jednej zarowki, autko technicznie miodzio :D

Teraz bezpiecznie moge jechac do blacharza i na serwis klimatyzacji :D :D :D

Ps.

Jakie sa objawy uszkodzonego termostatu??

arek - 2011-06-16, 22:43

Cakes napisał/a:

Jakie sa objawy uszkodzonego termostatu??

Zbyt niska, lub zbyt wysoka temperatura płynu chłodniczego.

Cakes - 2011-06-16, 22:49

Nie wiem. Moze przez to ze tak dlugo nia nie jezdzilem wydaje mi sie jakby bylo cos nie tak? Ogolnie wieczorem przejechalem sie bez wlaczonego nawiewu (brak klimy i nie jest juz tak przyjemnie), wjechalem do garazu i podnioslem maske. Silnik byl bardzo goracy, chyba bardziej niz zawsze. Odkrecilem korek od zbiornika z plynem chlodzacy (wiem wiem, ryzyko na goracym silniku). Najpierw plyn delikatnie podskoczyl mi do gory, a pozniej ulecialo mi powietrze. Moze tez byc, ze za slabo odpowietrzylem uklad i przez to zagrzal sie silnik. Jednak sporo odpowietrzalem go i juz mi szkoda po prostu plynu, ktory ucieka przez wezyk podczas odpowietrzania :(
arek - 2011-06-16, 22:59

Masz trzy odpowietrzniki. Pierwszy odpowietrza się zazwyczaj układ nagrzewnicy, następnie drugi obieg, a na końcu chłodnica. Warto zwrócić uwagę, że przy działających wentylatorach układ odpowietrzenia chłodnicy nie odpowietrza się ;) Robimy to po wyłączeniu wentylatorów, gdy ciśnienie w układzie chłodzenia wzrasta.
Cakes - 2011-06-16, 23:03

arek, gdzies kiedy na redowym doczytalem ze w 2.2 sa tylko 2 odpowietrzniki. Przy laczeniu wezy z 2 rurka przy scianie grodziowej, a drugi to korek od wlewu plynu chlodniczego. Korek w moim przypadku nie przepuszcza powietrza - zebralo sie pod korkiem i wylecialo dopiero w momencie odkrecenia. Mozesz mi mniej wiecej przyblizyc te 2 odpowietrzniki (najlepiej rysunkiem z Dialogysa).

Ps.

Moze warto by bylo wydzielic nowy temat :)

chrisfox - 2011-06-17, 10:14

A ja sobie nareszcie założyłem czujniki parkowania. Bez zdejmowania zderzaków, bo nie chciały dobrowolnie zejść a czas mnie odrobinkę poganiał i wybrałem (teoretycznie) łatwiejszy wariant. Półtora dnia pysznej zabawy. Na wsi nie ma wody w kranie, bo coś się podobno stało z hydroforem, więc zostawała studnia, w której jest coś w rodzaju gnojówki - kolor skóry nieco mi się zmienił, teraz wyglądam bardziej wielokulturowo, już nie jestem taki biały ;) Tył działa, kabelków od przednich czujników jeszcze nie przeciągnąłem, bo już nie było kiedy.

Tak więc, niestety, planowanych instrukcji zdejmowania zderzaków nie będzie - chyba, że zrobię manual, jak nie zdjąć zderzaka :(

Mauer - 2011-06-26, 18:33

a ja założyłem podtlenek LPG :hyhy:
chrisfox - 2011-06-27, 15:34

Wyjąłem wtyczkę od zasilania pompy paliwa i włożyłem z powrotem. Tym prostym sposobem, uruchomiłem silnik. Pytanie, na jak długo...
chicken19 - 2011-06-27, 17:05

Wymieniłem przewód elastyczny przedniego prawego hamulca.Układ zalany nowym płynem i odpowietrzony.Mycie i woskowanie karoserii
Criss - 2011-06-30, 13:31

ustawilem zbierznosc, wymienilem cale zawieszenie na przodzie :) odrazu lepiej sie jezdzi ^^

[ Dodano: 2011-06-30, 18:10 ]
jeśli ktos sie zna daje podglad z ustawienia zbieznosci. Gosc mowil ze zajebiscie wyszlo


franczesko - 2011-06-30, 20:23

Criss napisał/a:
ustawilem zbierznosc, wymienilem cale zawieszenie na przodzie :) odrazu lepiej sie jezdzi ^^

[ Dodano: 2011-06-30, 18:10 ]
jeśli ktos sie zna daje podglad z ustawienia zbieznosci. Gosc mowil ze zajebiscie wyszlo

[url=http://www.fotos-hoc...umb.jpg]Obrazek[/url]


ile kosztuje takie sprawdzenie zbieżności?

arek - 2011-06-30, 20:28

Nie wiem ile w Legnicy, ale komputerowe ustawienie w LBN: przód i tył (bo w Safi ustawia się też zbieżność z tyłu) to koszt 80-100 zł (80 zł bez rachunku ;) ) - u mnie człowiek troszkę musiał pokręcić z tyłu, ale wyszło w normie.
Daroot - 2011-06-30, 20:40

Criss napisał/a:
ustawilem zbierznosc, wymienilem cale zawieszenie na przodzie :) odrazu lepiej sie jezdzi ^^

[ Dodano: 2011-06-30, 18:10 ]
jeśli ktos sie zna daje podglad z ustawienia zbieznosci. Gosc mowil ze zajebiscie wyszlo

[url=http://www.fotos-hoc...umb.jpg]Obrazek[/url]


Duza roznica kąta pochylenia koła między tylnym prawym a lewym.

arek - 2011-06-30, 20:52

Daroot napisał/a:

Duza roznica kąta pochylenia koła między tylnym prawym a lewym.

Ale kąty w tych samochodach nie są regulowane.

Daroot - 2011-06-30, 21:04

arek napisał/a:
Daroot napisał/a:

Duza roznica kąta pochylenia koła między tylnym prawym a lewym.

Ale kąty w tych samochodach nie są regulowane.


Wiem o tym, napisałem tylko że jest duża róznica ;)

Criss - 2011-07-01, 10:06

franczesko napisał/a:
ile kosztuje takie sprawdzenie zbieżności?

z tym swistkiem ktory umiescilem na forum zbirznosc kosztowala 80zl- komputerowo.
A gosc troche biegal w ta i nazad :D

desperos - 2011-07-03, 17:55

Powymieniałem popalone żarówki w podświetleniu...18 sztuk,przyczyny przycinania obrotomierza nie znalazłem...
Goalkeper - 2011-07-08, 21:38

Sciagnalem przednie kola, wymontowalem amortyzator w celu zamontowania nowego i pod okiem mechanika stwierdzilismy ze amory sprawne :) nawet lepiej pracowaly niz nowe. Obecnie monroe gazowo olejowe, nie pamietam modelu jaki padl z ust mechanika.
arek - 2011-07-08, 22:06

Goalkeper napisał/a:
Sciagnalem przednie kola, wymontowalem amortyzator w celu zamontowania nowego i pod okiem mechanika stwierdzilismy ze amory sprawne :) nawet lepiej pracowaly niz nowe. Obecnie monroe gazowo olejowe, nie pamietam modelu jaki padl z ust mechanika.


Goli, coś wchłonąłeś do krwiobiegu czy to ta pogoda ? ;) Nie bardzo rozumiem. Zdemontowałeś koła, jeden amortyzator i nagle olśnienie na oko mechanika, że amortyzatory używane są lepsze od nowych :rotfl:

Ja też ostatnio robiłem przekładki z nowszych na starsze, ale to tylko dlatego, że dałem Sachs'y do reklamacji :P Teraz mam Boge z auta młodszego o rok, ale w stanie, jak Twoje skupienie przy pisaniu posta :hyhy:

Goalkeper - 2011-07-09, 08:58

Dużo roboty nie jest więc w razie co zrobi się kolejne podejście w końcu to tylko 2 śruby od zwrotnicy, jedna od łącznika stabilizatora i jedna od przewodu hamulcowego plus 3 śruby mocujące poduszkę. Po weekendzie postaram się wjechać na inną stację diagnostyczną i się okaże kto miał rację. Odnośnie amorków to stare (monroe sensa trac) po wciśnięciu tłoka, same go wypychały, natomiast nowe po wciśnięciu nawet nie drgnęły i trzeba było wyciągać.
Daroot - 2011-07-09, 13:45

Goalkeper napisał/a:
Dużo roboty nie jest więc w razie co zrobi się kolejne podejście w końcu to tylko 2 śruby od zwrotnicy, jedna od łącznika stabilizatora i jedna od przewodu hamulcowego plus 3 śruby mocujące poduszkę. Po weekendzie postaram się wjechać na inną stację diagnostyczną i się okaże kto miał rację. Odnośnie amorków to stare (monroe sensa trac) po wciśnięciu tłoka, same go wypychały, natomiast nowe po wciśnięciu nawet nie drgnęły i trzeba było wyciągać.


Goli, goli....

Stare masz olejowo-gazowe i dlategy wypychaja, a nowe sa TYLKO olejowe dlatego po wcisnieciu zostaja w miejscu...

Takiego mechanika jak ten Twoj znajomy to do zbierania truskawek, a nie do samochodu.

Goalkeper - 2011-07-09, 14:41

Daroot napisał/a:
Takiego mechanika jak ten Twoj znajomy to do zbierania truskawek, a nie do samochodu.

Nie znasz więc nie ma co komentować :P swoją drogą to nie jednego mechanika by zagiął a nas tutaj wszystkich by pogrążył smykałką jeżeli chodzi o mechanikę. W poniedziałek podjadę na inną stację to sprawdzą i będzie wiadomo.
A tak poza konkurencją to nie wyświetla Ci się przycisk cytowania selektywnego ?

Dzisiaj zaprowadziłem renate na pimp my ride wnętrza :)

[ Dodano: 2011-07-09, 15:55 ]
Odnośnie sprawdzania amorów to jak to się ma http://eksploatacja-auta....tyzatory-.html, że na oko stwierdziliśmy sprawność amorka ? Większość artykułów i for trąbi tak samo. Oczywiście jestem świadom, że dzięki temu nie można w 100% zdiagnozować stanu faktycznego.

desperos - 2011-07-09, 14:55

Goli a po co odkręcałeś śrubę od przewodu hamulcowego,ruszałeś przewód elastyczny?Wymieniałem ostatnio amorki z przodu i nie trzeba było nic ruszać w hamulcach???Jest tam tylko uchwyt do przewodu od ABSu na klucz 10...
Goalkeper - 2011-07-09, 14:57

desperos napisał/a:
Jest tam tylko uchwyt do przewodu od ABSu na klucz 10...

A widzisz :) dzięki za uświadomienie, nawet nie pomyślałem o ABS a faktycznie był na 10 mocowany przy dolnej części amorka. Pomyliłem części :)

desperos - 2011-07-09, 15:05

A wracając do tematu to wyczyszczona tapicerka,plastiki,wyprana cała wykładzina bagażnika(jeszcze się suszy) :)
Goalkeper - 2011-07-09, 20:00

Juz o 19 odebralem swoja po praniu, dziwilem sie ze tak dlugo a dczyszczona para, jak sie okazalo starski moj sie wcisnal do sprzatania przede mnie w kolejke lalka. Najwazniejsze ze szafa czysta i pachnaca ;) jedyne 120zl po znajomosci :) pranko wnetrza i kapiel na zewnatrz :)
chrisfox - 2011-07-09, 20:28

A ja sobie wymieniłem radyjko ;) Koszmar, trzeba było przedłużyć wiązki, bo kostki grzęzły z tyłu i nie pozwalały wsunąć odtwarzacza do końca - ale już gra (ładnie :) ). Dawno się tak nie nalutowałem...
Criss - 2011-07-10, 16:56

dzis po raz pierwszy umylem recznie szafke, pozniej potraktowalem lakier pasta "tempo". Odrazu nabrala soczystych kolorow ;) aaa aluski ukazaly swoj blask rowniez :rotfl:
arek - 2011-07-10, 19:07

Goalkeper napisał/a:

Nie znasz więc nie ma co komentować :P swoją drogą to nie jednego mechanika by zagiął a nas tutaj wszystkich by pogrążył smykałką jeżeli chodzi o mechanikę.

Goalkeper napisał/a:
dzięki za uświadomienie, nawet nie pomyślałem

Golisław, zanim więc napiszesz jakąś dyrdymałę, zapytaj dokładnie mechanika, albo niech mechanik napisze za Ciebie posta :P Będziemy wiedzieli o co chodzi, a nie tylko zlepek wyrwanych z kontekstu słów, które naprawdę potrafią namieszać innym, którzy juz to sami robili :rotfl:
Temat to : " Co dziś zrobiłem przy Safrane", na nie : "Co mi dziś zrobili, a ja nie mam o tym pojęcia" :P
Tak dla informacji w skrócie, to olejowo-gazowe dają szybsza reakcję i lepszą trakcję, natomiast olejowe - komfort ;) To bardzo duży skrót, tak jak podany artykuł.

Daroot - 2011-07-10, 19:26

Arek uważaj, bo jak mechanik Goliego przyjdzie na forum - to my wszyscy pójdziemy zbierać truskawki :D

p.s. przepraszam, ale nie mogę przeżyć tego że ktoś mówi iż amortyzator nowy nie wraca (nie wypycha go) to jest g.. warty, skoro ten zdjęty za samochodu wypycha się sam :D

franczesko - 2011-07-10, 21:39

piękne riposty :rotfl: strażnik texasu gdzie jesteś?
Goalkeper - 2011-07-11, 08:26

arek napisał/a:
Goalkeper napisał/a:

dzięki za uświadomienie, nawet nie pomyślałem

a nie tylko zlepek wyrwanych z kontekstu słów,

Sam wyrywasz słowa z kontekstu i się czepiasz :P za zdaniem, które zacytowałeś był jeszcze skrót ABS, a że szedł do zacisku przewód więc byłem przekonany, że jest to przewód hamulcowy.

arek napisał/a:
Temat to : " Co dziś zrobiłem przy Safrane", na nie : "Co mi dziś zrobili, a ja nie mam o tym pojęcia" :P

Akurat amortyzator z samochodu demontowałem sam, później zasięgnąłem pomocy przy zakładaniu ściągaczy. Nie wiesz jak było więc nie dodawaj i nie wymyślaj bo później powstają baśnie lepsze niż te, które napisał Andersen :P a jak to pójdzie jeszcze pocztą pantoflową to powstanie materiał lepszy niż fabuła i scenariusz do Harrego Pottera.

Daroot napisał/a:
to my wszyscy pójdziemy zbierać truskawki :D

Dzisiaj wynająłem busa :P więc możemy jechać :rotfl: zbiórka jak na większości spotów pod TESCO

[ Dodano: 2011-07-11, 13:10 ]
Właśnie przyjechałem ze stacji diagnostycznej i Daroot za busa Ty zapłacisz, weźmiesz Arka na truskawki a w czasie drogi plujcie sobie w brodę. Mechanik się nie mylił, amory 70% wystarczyło tylko dopompować koła :P okazało się, że z 2,5bara zostało się nie wiele ponad 1,5. W dodatku wracając babka mi wymusiła na czerwonym i renia by dostała po twarzy, cholera w lewej łapie telefon przy uchu i chyba niepełnosprawną prawą kierowała tak że wyjechała autem na całą szerokość pasa drogi dwupasmowej. Hankle poszły, odbiłem na drugi pas i dobrze, że nic za mną nie jechało bo mogło być o wiele zabawniej.

chicken19 - 2011-07-11, 17:10

Wymieniłem żarówki pozycyjne z przodu i jedną z podświetlenia tablicy rejestracyjnej,wymieniłem również czujnik otwarcia drzwi kierowcy.Rozebrałem podszybie i wyczyściłem cały syf z odpływów,wszystkie kostki podszybia dostały kontaktem,masy od szyby elektrycznej zostały wyczyszczone i również dostały kontaktem,zamontowałem również dysze spryskiwaczy i wymieniłem sparciały przewód do nich.Przy skręcaniu podszybia plastik dostał czernidłem a przy okazji również wszystkie nie malowane plastiki nadwozia.Wyciąłem starą kostkę wentylatora i przygotowałem kable do montażu nowej.Przykręciłem też prawą osłonę silnika i wygoniłem z kabiny muchy których naleciało z dworu :P
Criss - 2011-07-11, 18:47

wymienilem zegary z zacinajaca sie wskazowka obrotomierza poprzez wymiane plytki odpowiadajacej za ich prace
desperos - 2011-07-12, 09:56

Naprawiłem zacinającą się wskazówkę obrotomierza poprzez podklejenie cyferblatu ponieważ wskazówka ocierała...teraz obrotek śmiga...Została do wymiana linka prędkościomierza albo ten impulsator co daje sygnał o prędkości na prędkościomierz bo coś siadło :(
Scenariusz na ten tydzień...świece,paski...następny tydzień :tuleje wahacza,łączniki stabilizatora,końcówki drążków kierowniczych,sworznie wahacza,olej,filtry,uszczelki pokrywy zaworów...troszkę tego będzie :O

Cakes - 2011-07-12, 10:04

Czyli nowe auto?? :D :D :D :D
arek - 2011-07-12, 11:46

Goalkeper napisał/a:
Mechanik się nie mylił, amory 70% wystarczyło tylko dopompować koła :P okazało się, że z 2,5bara zostało się nie wiele ponad 1,5.

Napompowałem koła do podanych wartości. Amortyzatory stały sie jak nowe :wstyd:

Goalkeper - 2011-07-12, 12:27

arek napisał/a:
Amortyzatory stały sie jak nowe :wstyd:

To Ty dopisujesz kolejne wiersze baśni, ja nic takiego nie napisałem :P

arek - 2011-07-12, 12:35

Goalkeper napisał/a:
stwierdzilismy ze amory sprawne :) nawet lepiej pracowaly niz nowe.

Goalkeper napisał/a:
amory 70% wystarczyło tylko dopompować koła :P

:ok: :rotfl:

Goalkeper - 2011-07-12, 12:48

:P :wstyd: nie stały się jak nowe tylko pracowały lepiej niż nowe :P Koniec tej wymiany :P
Cakes - 2011-07-12, 14:52

Wymienilem dwa czujniki. Termowlacznik w chlodnicy i czujnik temperatury w grubym wezu przed chlodnica. Zalalem nowego plynu, odpowietrzylem uklad i odziwo woda juz sie nie gotuje :) Max IIga kreska na wskazniku :)

[ Dodano: 2011-07-12, 22:28 ]
Zapomnialem dodac ze wymienilem jeszcze korek w zbiorniczku wyrownawczym :)
Podregulowalem zawiasy na masce od zatrzaskow, bo z jednej strony maska nie domykala sie.

W weekedn pranie tapicerki i napelnienie klimy. Mam nadzieje ze tym razem nic mi juz nie popsuje planu dojechania do serwisu kliatyzacji :)

Daroot - 2011-07-20, 19:49
Temat postu: Zagazowalem safranke
Skończyłem zakładać instalację gazową. Gdzie? W garażu :D

Chciałem górną półkę za cenę najniższej, więc graty kupiłem w hurtowych cenach, podliczając wyszło 2700zł.
- dwa reduktory AC R01
- stag 300 plus
- wtryski hana zielone
- wielozawór extra
- faro 13
- butla w kole (53l)
- wlew w klapce

Nawierty robiłem przed samymi glowicami, w dolnym kolektorze ssącym.

Naprawdę nie sądziłem że tyle z tym roboty, ale chciałem mieć dobrze a nie druciartstwo.
Fotki:
https://picasaweb.google.com/sheraster/LPG

Criss - 2011-07-21, 10:09

Daroot, kawał dobrej roboty muszę przyznać, zabawy przy tym co nie miara,ale ile zaoszczędzonych $$ zostało :)
Goalkeper - 2011-07-21, 10:26

:szok: węże doprowadzające na kolektorze wyglądają jakby jakiś NOS był zapodany :) kawał dobrej roboty, i bardzo dobrze, że króćce od wody dałeś metalowe :) nie będzie problemów z wyciekami :)
Criss napisał/a:
ile zaoszczędzonych $$ zostało :)

Z tysiaczek to "letkom renkom bez czymanki" :D

Daroot - 2011-07-21, 12:26

:hyhy: 4400zł wołaja w Olsztynie za tą instalke z montażem.

No to teraz rower pewnie pójdzie w odstawkę.

arek - 2011-07-21, 21:40

Wymieniłem reklamowane amorki z przodu i ponownie samochód prowadzi się dobrze :) Powróciłem przy tym do moich sprężyn (z zieloną kropką - na czas reklamacji miałem niebiesko-białe) i przód jest znów wyżej :)
Mam też zakonserwowane podwozie.

chrisfox - 2011-07-21, 21:48

Aj, byłbym zapomniał - a to w końcu poważna sprawa. W związku z załatwieniem nareszcie miejscowej rejestracji, przykleiłem nalepkę i założyłem tablice. Teraz już zupełnie co innego, od dziś cały kraj mnie nie lubi za te literki na blachach ;)
arek - 2011-07-21, 22:02

chrisfox napisał/a:
od dziś cały kraj mnie nie lubi za te literki na blachach ;)

Nie przypisuj sobie wszystkiego :P Ja Cię lubię, bo akwizytorzy nie jeżdżą Safrankami, a literek nie masz PO :rotfl: Powinienem nie lubić więc własnego, młodszego brata za pyrolskie blachy, ale temu daruję :rotfl:

chrisfox - 2011-07-22, 07:14

Coś w tym jest... W razie czego, jak zobaczycie WJ, to mogę być ja (uprasza się nie strzelać) - chociaż odkryłem niedawno o ulicę dalej, zaparkowaną V6 - ale phI.
chocapic - 2011-07-23, 10:59

Wymieniłem układ wydechowy na nowy i kupiłem oryginalny pasek rozrządu :)
Arkadius - 2011-07-23, 21:14

a ja już mam pół nowej Safrane :przestraszony:

ostatniego tygodnia. Tarcze przód + klocki. tył klocki + kpl. regeneracja zacisków, osłona na wewnętrznym przegubie z lewej strony.

a z poprzednich tygodni to hoho i jeszcze więcej głównie zawieszenie

xandia - 2011-07-25, 22:05

Ja dziś wymieniłem amortyzatorki przód ;) Teraz jak limuzyna :D jest komfort.
Daroot - 2011-07-27, 17:36

Postawiłem safrankę na 17'kach. Foto niestety telefonem.

Juz zapomnialem jak fajnie jeździ się na tak niskim profilu :)


Criss - 2011-07-27, 18:58

mam nadzieje,ze to tylko gra swiatla i zludzenie apteczne :) ale drzwi kierowcy i pasazera maja inny odcien?
Daroot - 2011-07-27, 19:11

Criss napisał/a:
...ale drzwi kierowcy i pasazera maja inny odcien?


nie ma takiej opcji :D

arek - 2011-07-27, 22:07

Ładnie wygląda :) Tak zapytam Darku, co z fabrycznymi felgami zrobiłeś ?
Daroot - 2011-07-28, 06:33

arek napisał/a:
Ładnie wygląda :) Tak zapytam Darku, co z fabrycznymi felgami zrobiłeś ?


Leżą na razie... Zapewne na złom pójdą, zawsze kilka zł wpadnie ;)

arek - 2011-07-28, 17:07

Daroot napisał/a:
arek napisał/a:
Ładnie wygląda :) Tak zapytam Darku, co z fabrycznymi felgami zrobiłeś ?


Leżą na razie... Zapewne na złom pójdą, zawsze kilka zł wpadnie ;)


Jeżeli są proste, to może zechcesz je upłynnić w cenie tego złomu ? ;)

Odebrałem szafkę od lakiernika - jest całkiem dobrze.
Teraz zaczynam się przymierzać do zmiany wersji wyposażenia mojego żelaza. Jak dobrze pójdzie, to z RXE będzie RXT ;)
Tak na szybko, to wreszcie kupiłem "normalne" ramie wycieraczki od strony kierowcy :D
Reszta zmian już wkrótce, ale to w innym wątku :)

chrisfox - 2011-07-28, 17:21

arek napisał/a:
wreszcie kupiłem "normalne" ramie wycieraczki od strony kierowcy

Ja byłem w lepszej sytuacji - miałem od strony kierowcy prawą wycieraczkę. Kupiłem lewą (30 zł), przełożyłem - nówka, jak z fabryki ;)

chocapic - 2011-08-02, 19:29

Dziś zamówiłem nowiótkie nadkola i halogeny oraz wybrałem się na zakupy do sklepu motoryzacyjnego gdzie kupiłem sporo kosmetyków do mojej safranki, które mam nadzieję wypróbuje w ten weekend :)
pawelsafrane - 2011-08-02, 21:52

Daroot napisał/a:
Postawiłem safrankę na 17'kach. Foto niestety telefonem.

Juz zapomnialem jak fajnie jeździ się na tak niskim profilu :)

[url=http://img27.imagesh....th.jpg]Obrazek[/URL]


No najładniejsze kółka takie same jak i u mnie, no i wcale się na nich źle nie jeździ ;)

Goalkeper - 2011-08-04, 11:14

Bardzo dobry wybór :) też założyłem taki zestaw i po zimie nie ma z nimi żadnych problemów. Poprzednie tuleje miałem wymieniane też w okresie letnim chyba sasic i po zimie 2009/10 umarły :) Criss może potwierdzić jak po bruku w Kaliszewie jeździliśmy :) stado młotków pod autem :) Jednak warto kupić droższe podzespoły raz a dobrze niż później płacić dwa razy za wymianę i zakup tańszych, które szybciej się zużywają.
chrisfox - 2011-08-04, 17:06

A ja dziś znów musiałem rozłączać zasilanie pompy paliwa. Styki rozruszane, popryskane środkiem poprawiającym kontakt a i tak po kilku tygodniach znów przestały dobrze łączyć. I tak byłem ucieszony, że to nie pompa padła ;) Jutro wyjazd, trochę głupio by było.
Arkadius - 2011-08-06, 06:28

rozgrzebałem cały przód żeby dobrać się do skraplacza klimy. Konstrukcyjnie już bardziej tego utrudnić nie mogli :/
Cakes - 2011-08-10, 15:10

Przejechalem prawie 2500 km - Chorwacja tam i z powrotem... Safranka mnie nie zawiodla :D :D

Ps.

Przy granicy Chorwacko - Słoweńskiej w jakiej malej wiosce jest dzielnica šafranki :D :D :D

Criss - 2011-08-19, 18:27

wymienilem silownik centralnego w tylnych lewych drzwiach :) zregulowalem sobie lekko gaz :)
troja26 - 2011-08-21, 11:49

Założyłem halogeny + 100 do lansu :D a z drugiej szafki została już tylko karoseria reszta w piwnicy szkoda no ale...
arek - 2011-08-23, 19:02

Wymyłem od wewnątrz, wypolerowałem szkła reflektorów, ustawiłem światła w ASO a tak w ogóle to założyłem teraz reflektory ksenonowe od Krzyśka :)
krzysiek - 2011-08-23, 19:13

arek, jaki koszt ustawienia reflektorów w ASO ? bo po tych zabawach z silniczkami regulacji też muszę to zrobić...
arek - 2011-08-23, 19:41

Krzysiu, dla mnie uścisk dłoni, wiec nie odpowiem o finanse ;) Obydwa miałem jednak za nisko. Wydaje mi się, że w każdej stacji powinno kosztować to w granicach 20-30 zł, a na przeglądzie rejestracyjnym robią to w cenie przeglądu.
Niebawem na jesieni rozpoczną się akcje marketingowe salonów (różnych marek, ja w zeszłym roku byłem w Citroenie), gdzie za free ustawiają światła.

michalkrk - 2011-08-23, 21:34

W Krakowie w ASO ustawienie świateł to 50 zł z tym, że bez podłanczania pod komputer (clip gdzie ustawia się pozycję zerową). Wydaje mi się, że taka powinna być procedura ale mogę sie mylić (za chiny nie można się doprosić żeby zrobili to z clipem a byłem 2 razy)(może wystarczy ustawić jak w każdym aucie ze zwykłymi lampami). Odkąd mam safranke to mnie to zastanawia jak powinno sie ustawiać te lampy prawidłowo..
pawelsafrane - 2011-08-23, 21:59

krzysiek napisał/a:
arek, jaki koszt ustawienia reflektorów w ASO ? bo po tych zabawach z silniczkami regulacji też muszę to zrobić...

u nas w chełmie są darmowe przeglądy kilka razy w roku organizowane przez stacje diagnostyczne zawsze jakoś po wakacjach było więc może się coś trafi a nie tylko światła ustawią, tylko że w kolejkach trzeba czekać od samego świtu :chytry:

Daroot - 2011-08-23, 22:00

michalkrk napisał/a:
W Krakowie w ASO ustawienie świateł to 50 zł z tym, że bez podłanczania pod komputer (clip gdzie ustawia się pozycję zerową). Wydaje mi się, że taka powinna być procedura ale mogę sie mylić (za chiny nie można się doprosić żeby zrobili to z clipem a byłem 2 razy)(może wystarczy ustawić jak w każdym aucie ze zwykłymi lampami). Odkąd mam safranke to mnie to zastanawia jak powinno sie ustawiać te lampy prawidłowo..


Tez sie nad tym zastanawialem, patrzylem w ustawienia w CLIPie, ale takze jest opcja przeciez recznego ustawiania na stacji diagnostycznej.

chrisfox - 2011-08-23, 22:12

To aż takie skomplikowane? Zaczynam się bać...

Mało teraz jeżdżę po ciemku poza miastem, co o tyle jest niezłe, że jestem niewidomy i jak nie ma wymalowanych białych pasów, żadne światła mi za wiele nie pomogą :rotfl: - a miasto na szczęście trochę znam, nie muszę niczego widzieć. W każdym razie, od lat ustawiano mi światła na przeglądach rejestracyjnych.

Daroot - 2011-08-23, 22:16

Nie, nie... Ustawiasz w clipie pozycje zero, jedziesz na stacje i ustawiasz zero krecac recznie. Wszystko.
wazzabii - 2011-08-23, 23:56

ale jak ustawi w clipie na zero i pojedzie to już nie będzie zero jak dojedzie na stację, nieprawdaż? Wydaje mi się, że wystarczy je ustawić w danym momencie, tj. przy danym obciążeniu auta (ugięciu), a komp od poziomowania (jeśli mowa o ksenonach) zrobi już resztę.

przy ksenonach można kręcić normalnie, przy silniczkach. Ja musiałem wprowadzić poprawki po wymianie silniczka, bo stary zaczął wariować.

a gdy mamy to pokrętło to wtedy chyba na pozycje 0, puste auto i można ustawiać na stacji

chicken19 - 2011-08-27, 14:16

Wymieniłem zestaw hamulcowy z tyłu na razie bez cylinderków bo nie miałem nikogo do pomocy przy odpowietrzaniu.Teraz siedzi Lucas.Poza tym chłopaki na lakierni wyprostowali mi tylny błotnik i zapodkładowali.Przy okazji zdjąłem zderzak który też już jest w podkładzie-farba się łuszczyła.Przy okazji odnawiam hak bo był mocno zardzewiały przy mocowaniach
Criss - 2011-08-27, 14:46

wymienilem silowniki przy masce :)
wczoraj wymienilem tez olej w silniku a co :P

chrisfox - 2011-08-27, 15:50

Te od maski są inne, niż z tyłu? Teraz w cieple jakoś wszystko działa, ale wiosną bywało, że mi się maska sama zamykała :(
krzysiek - 2011-08-27, 16:33

chrisfox napisał/a:
Te od maski są inne, niż z tyłu?

Są inne, te z tyłu zdaje się są trochę dłuższe.

arek - 2011-08-27, 20:11

Dłuższe i silniejsze, bo tylna klapa jest cięższa.
chrisfox - 2011-08-27, 20:25

Tak mi się właśnie zdawało (tylne mam).
arek - 2011-08-27, 20:28

Proponuje wymieniać parami, bo zazwyczaj słabszy wykończy tego silniejszego ;)
Zima to okres, w którym siłowniki klap, zamków i nagrzewnica dają znać, czy są sprawne, ale wygodniej zrobić to gdy jest jeszcze ciepło.

chrisfox - 2011-08-27, 20:51

Ano właśnie :( I dobrze, że mi przypomniałeś o nagrzewnicy, układ trzeba wypłukać i zalać czymś porządnym, przed urlopem nie zdążyłem (bo były komary :rotfl: ).
Criss - 2011-08-29, 19:44

wymienilem dzis patefon stary na nowy

jednak to usb w radiu to ciekawa sprawa ^^


chrisfox - 2011-08-29, 20:45

A ja dziś przywróciłem silnikowi możliwość pracy na wolnych obrotach. Dokonałem tego za pomocą kawałka starej zelówki :rotfl:
Criss - 2011-09-01, 19:06

zalozylem drewniane listewki na drzwiach, oraz mieszek skorzany, mieszek stawial opory,ale w dogrywce bezkonkurencyjnie poczul miazdzaca przewage
pawelsafrane - 2011-09-01, 20:06

Criss napisał/a:
wymienilem dzis patefon stary na nowy

jednak to usb w radiu to ciekawa sprawa ^^

[url=http://img4.fotos-ho...ea0.jpg]Obrazek[/url]


Fajne to radyjko. jedynie trzy marki są naprawdę godne polecenia, jeśli chodzi o jakość dźwięku Kenwood, Clarion i jak Twoje Alpine no i przynajmniej podświetlenie pasuje ;)

Goalkeper - 2011-09-01, 21:21

pawelsafrane napisał/a:
Clarion

Niby w Polsce dużo ludzi omija to szerokim łukiem bo kojarzy się z marketowymi reklamówkami a te radia w stanach seryjnie do samochodów wstawiają :) Ostatnio jakiś film oglądałem amerykańszczański i kolo miał w samochodzie clariona :D

chrisfox - 2011-09-06, 10:36

Wyjąłem panel klimatronika (w tym miejscu wyrażam uznanie i podziękowanie za naszą forumową instrukcję), oczyściłem turbinkę przy termistorze. Ktoś go już wcześniej rozbierał, metodami trochę siłowymi, ale dało się złożyć z powrotem i nawet nie zostały mi po tej operacji żadne dziwne części :)
Criss - 2011-09-06, 13:50

wymienilem dzis czujnik nad pedlaem gazu odpowiadajacy za blad 3d na klimatorniku.
Ten kto wymyslil dostep do 2 srubek ktore go trzymaja powinno sie rozstrzelac, za sam dostep czujnika nie wspomne

Daroot - 2011-09-06, 13:54

Criss napisał/a:
wymienilem dzis czujnik nad pedlaem gazu odpowiadajacy za blad 3d na klimatorniku.
Ten kto wymyslil dostep do 2 srubek ktore go trzymaja powinno sie rozstrzelac, za sam dostep czujnika nie wspomne


Szacun za doprowadzenie wymiany do końca :) Powiedz ile płynu Ci uciekło.

Darek - 2011-09-06, 17:19

Wreszcie po pozbyciu się wszelkiej maści gości i korzystając z dobrodziejstw urlopu rozebrałem oba zamki w drzwiach, oczyściłem i nasmarowałem.
KONIEC WŁAŻENIA PRZEZ BAGAŻNIK :rotfl:
Cakes Twoje porady dotyczące zamka okazały się bezcenne. :padam:

Criss - 2011-09-06, 18:49

Daroot napisał/a:
Szacun za doprowadzenie wymiany do końca :) Powiedz ile płynu Ci uciekło.

dzięki Darku, uciekło hmm nie wiecej niż szklanka,ale znajac złośliwośc rzeczy martwych pociekło tam gdzie nie podstawiłem nic a bylem przygotowany jak na oblezenie ^^ choc sruby ktorej nie widac nie moglem juz kluczem dokrecic, malo miejsca

Jeszcze chcialem majac swoje 5 min podziekowac Arkowi, za cierpliwosc i wyrozumialosc, przy wskrzeszeniu owego czujnika. Wielkie Dzieki

p.s zlozylem dzis welurowe zaslepki gazetnikow na boczkach w drzwiach bo mialem "dziury"

chrisfox - 2011-09-07, 19:19

Nie ma lekko, turbinka po oczyszczeniu z kurzu okazała się jeszcze głośniejsza, niż przedtem. Wyjąłem więc dziś panel klimatronika powtórnie, wyciągnąłem zespół turbinki, prysnąłem odrobinkę WD40 (z czuciem, potem się długo suszyło) - i już, nareszcie w samochodzie błoga cisza, nic nie terkocze.
Goalkeper - 2011-09-08, 10:54

chrisfox napisał/a:
i już, nareszcie w samochodzie błoga cisza, nic nie terkocze.

A czy temperatura z nawiewów przestała fiksować ?

chrisfox - 2011-09-08, 14:52

To nie u mnie było (przynajmniej ostatnio). Pod tym względem jest prawidłowo. Oczywiście, muszę jeszcze zlecić uszczelnienie zaworu rozprężnego i ponowne napełnienie klimy. Trudno, gdy się jeździ luksusowym samochodem...
chrisfox - 2011-09-13, 10:20

Dziś trzynasty, pojechałem więc na przegląd ;)

Wszystko działa, żadnych luzów, wszystkie żarówki świecą, nawet światła ustawione, co mi się nigdy dotychczas nie zdarzyło. Bez zastrzeżeń. Pan diagnosta zapytał tylko, jak się jeździ, popatrzył rozmarzonym wzrokiem i powiedział: takich samochodów już nie robią...

desperos - 2011-09-13, 12:05

"Zrobiłem" przegląd i dalej stoi i robi pod siebie...
Criss - 2011-09-13, 17:50

desperos ten typ tak ma :D :D
pawelsafrane - 2011-09-13, 22:03

Wymieniłem drążki kierownicze, tuleje na wahaczach i krzyżak na kolumnie kierowniczej ;)
HIRO - 2011-09-23, 00:14

Znalazłem w końcu odpowiednie miejsce na pożalenie się
Jestem tu świeżak ale to co dziś robiłem powinno być pokutą za nie byle jakie grzeszki
Mianowicie wymontowałem obudowe wentylatora nawiewu bez demontazu całego kokpitu w celu wyczyszczenia parownika klimatyzacji na którym to zalęgło sie wiele dziwnych stworzeń i roślin. Nastepnie wymontowałem kolumne kierowniczą pedały z przystawką(nie lada wyczyn) a żeby dobrać sie do nagrzewnicy. Na koniec zlożyłem wsio do stanu jak po otwaciu dźwi :)
Podsumowując po takiej akcji człek ma dość jakiego kolwiek mechanikowania

[ Dodano: 2011-09-23, 01:18 ]
Na jutro-dziś Czeka mnie montaż całej jednostki napędowej podłączenie miliona kabli PB i LPG zlożenie dzioba- realne?

Goalkeper - 2011-09-23, 07:27

HIRO napisał/a:
Nastepnie wymontowałem kolumne kierowniczą pedały z przystawką(nie lada wyczyn) a żeby dobrać sie do nagrzewnicy. Na koniec zlożyłem wsio do stanu jak po otwaciu dźwi :)
Podsumowując po takiej akcji człek ma dość jakiego kolwiek mechanikowania

Trzeba było to zrobić, ściągając deskę rozdzielczą, rozkręcania tyle samo a gimnastyki o wiele mniej. Osobiście w sobotę szafa idzie na podnośnik będę modził przy połączeniu króćca z nagrzewnicą bo coś ciecze z niego. I się zastanawiam czy, odkręcać tylko zegary, obudowę kolumny kierowniczej i plastiki wokół niej czy bawić się w zdejmowanie całej deski.

HIRO - 2011-09-23, 09:05

od razu proponuje wywalenie wykładziny! z pod nóg!!!
Ja u siebie miałem drobne ubytki płynu chłodniczego przez czujnik na tym króccu i jak zwaliłem wykładzinę to mym oczom ukazało się jezioro. Do tego waliło jak z wylęgarni smoków :kwasny: Oczywiście wykładzina z zewnątrz sucha jak pieprz :zly:
Sam króciec przy nakładzie cierpliwości i gimnastyki da sie spokojnie wyciągnąć. Proponuję wymianę oringów na nowe oraz użycie silikonu w granicach zdrowego rozsądku :)
Aha!!! uwaga na kołnieże wchodzące w nagrzewnice bo wyczyttałem że się łamią przy montażu :zdziwko

Goalkeper - 2011-09-23, 10:58

Hiro dzięki za wskazówki ale ja już to przerabiałem w zeszłym roku tylko najzwyczajniej w świecie gdzieś oring od strony grodzi chyba się źle ułożył :) Też walczyłem metodą demontaży zespołu pedałów i wiem już, że skórka nie warta wyprawki.

HIRO napisał/a:
przy nakładzie cierpliwości

Przy ogromnym nakładzie :D Po całej operacji wymiany nagrzewnicy znalazłem na swoim serwerze :wstyd: instrukcję w języku francuskim jak się zabrać do tego :D Jak to się mówi mądry Polak po szkodzie :D

HIRO - 2011-09-23, 14:44

Mi ta operacja zajeła 1,5 z szukaniem złączek do myjki :zly:
Pier... jest ale na samom myśl tysiąca wtyczek do odpięcia i wpięcia robi mi się słabo

[ Dodano: 2011-09-23, 15:53 ]
co do samego nakładania krócca na nagrzewnicę to rzeczywiście łatwo coś ukruszyć. :(
Mi sprawdziła się metoda przesuwania krócca przez otwory w nagrzewnicy tzn.nie starałem się od razu włożyć na swoje miejsce tylko przesuwałem przez otwory w nagrzewnicy od wewnątrz samochodu ku płycie grodziowej. Ciężko to zrozumiale opisać, ale w ten sposób maleje ryzyko ułamania końcówek krócców na których spoczywają oringi.

Goalkeper - 2011-09-24, 11:44

Pobawiłem się przy króćcu, obyło się bez ściągania deski, odkręciłem tylko plastiki nad nogami i dostęp jako taki był do niego, wymieniłem śrubkę na nową torksową, uciąłem bo była za długa, nagwintowałem i wkręciłem, szczelina między króćcem a nagrzewnicą zmniejszyła się do granic możliwości czego nie można było zrobić przy starej śrubce. Jutro sprawdzę czy się spociło, jeżeli tak to ponowne rozkręcanko z zastosowaniem niewielkiej ilości silikonu.
HIRO - 2011-09-24, 12:24

dzisiaj otrzymałem nową ksywe :) "człowiek demolka" czemu? wyprułem wszyskie wykładziny i dokonałem aktu prania :) Przy okazji znalazłem 15 zeta co będzie słuszną zaplatą za włożony trud. Kasa oczywicie pójdzie na przelew :D
Cakes - 2011-09-24, 22:26

Ja, cholerka jasna, nawet czasu nie mam umyć auta :(
Miesiąc brudas stoi w garażu :|

chrisfox - 2011-09-25, 06:16

Masz przynajmniej garaż. Mój stoi brudny pod oknem i takim też brudasem się poruszam po mieście. Brudny, bo już dawno temu miało zacząć padać a zresztą i tak nie mam kiedy podjechać do myjni :(
HIRO - 2011-09-25, 13:08

Choć niedziela dziś to postanowiłem wyprać fotele.
Zdemontowałem fotele wybebeszyłem je i bez pardonu wsadziłem do pralki. Użyłem zwyklego proszku a pralke nastawiłem na syntetyki. Efekt piorunujący :zdziwko:
Zlazło wszystko tzn dwuletnia plama z czekolady, jednoroczna farba akrylowa biała ;) i cała masa innych zabródzeń niewiadomego pochodzenia.
Z demontażem nie miałem żadnych problemów- niewiem nad czym się tak piepszył tem Hiszpan...
Polecam tego typu zabieg bo nijak sie ma do prania ręcznego piankami czy tez innymi ustroństwami

Goalkeper - 2011-09-25, 14:50

Trzeba było jakiś manual zrobić jak ściągnąć obszycia foteli :P
chrisfox - 2011-09-25, 17:05

W Lagunie zdejmowałem, bez manuala. Taka łatwizna, że aż się zdziwiłem. Tu pewnie też nie jest to zbyt trudne.
HIRO - 2011-09-25, 17:54

Zabieg jest całkowicie bez bolesny, choc waga fotela jest calkiem spora. :zdziwko:
W moim przypadku potrzebne okazały się szczypce długie zgięte ta końcu oraz wkrętak płaski.
Więcej zachodu było przy znalezieniu przyczyny kiwającego się fotala :zly:

Goalkeper - 2011-09-26, 09:28

Wczoraj sprawdziłem kondycje króćca po sobotnim dokręceniu i wielka lipa, więcej nie będę używać kupnych oringów w placówkach, w których są dorabiane gdyż są za przeproszeniem kału warte, nie uszczelniają i płyn tak czy siak na łączeniu króćca z nagrzewnicą cieknie. W przyszłą sobotę (niechcem ale muszem) spuszczę płyn i porzeźbię troszkę w silikonie :)
pawelsafrane - 2011-10-05, 20:56

Kilka dni temu wymieniłem olej zalany Elf 10w40, wczoraj naprawiłem halogeny przerwany kabelek, wymieniłem żarówkę i przeczyściłem styki. Dzisiaj sprawdziłem czego lusterka nie grzeją i w obu była wyrwana jedna wsuwka ale niestety czeka mnie zakup wkładów bo napięcie dochodzi a nie grzeje :kwasny:
HIRO - 2011-10-05, 23:42

Dzisiaj mam zamiar dobrać sie do większości złączek/kostek i potraktować je tym
http://sklep.avt.pl/p/pl/3437/fluid+101.html

chrisfox - 2011-10-06, 07:45

Albo w opisie środka, który podałeś, jest błąd (wysoka rezystywność - czy nie powinno być "konduktywność"?), albo zamierzasz zwiększyć opór na połączeniach. Ja bym do połaczeń elektrycznych tego nie stosował. To jest raczej coś typowo antykorozyjnego, zapobiegającego korozji (zapomniałem dokładnie, jak się ten rodzaj nazywa - chyba elektrolitycznej).
Criss - 2011-10-06, 08:24

HIRO, ten srodek nie sluzy do tego! chyba bardziej zaszkodzisz elektronice w aucie niz jej pomozesz...

do kostek/złaczek cos w tym stylu jak juz

http://poltronic.com.pl/go/_info/?id=20669

HIRO - 2011-10-06, 09:13

tutaj znalazłem taki opis tego produktu
http://www.smaruj.pl/p/pl...lgoc+200ml.html
Czyżby sprzedawca wprowadził mnie w błąd??? Poprosiłem o dobry środek który nie dopuści do zwarcia spowodowanego wilgocią.
Profilaktycznie zakupilem Kontakt s
http://www.programatory.c...-s-60ml-areozol
Czy produkt nr 2 bardziej sie nada?

Criss - 2011-10-06, 10:37

moim zdaniem tak, 2 bedzie odpowiedniejsza
desperos - 2011-10-06, 11:50

umyłem Safi...można to uznać jako ostatnie namaszczenie :P
Daroot - 2011-10-06, 20:35

Założyłem końcowy tłumik Supersprint'a.


arek - 2011-10-06, 20:40

Świece wymienione, wyświetlacz w panelu nawigacji działa i założone podświetlane lusterka osłon przeciwsłonecznych.
Criss - 2011-10-06, 21:06

arek napisał/a:
założone podświetlane lusterka osłon przeciwsłonecznych.

podpinales sie Arku do oswietlenia nad glowa?

Daroot napisał/a:
Założyłem końcowy tłumik Supersprint'a.
nie myslales o zalozeniu pod dwoch stronach wydechu?
arek - 2011-10-06, 21:10

Criss napisał/a:

podpinales sie Arku do oswietlenia nad glowa?

Bartek, wstawiłem całą oryginalną wiązkę od progu, do panelu nad lusterkiem :)

Goalkeper - 2011-10-06, 21:52

Daroot napisał/a:
Założyłem końcowy tłumik Supersprint'a.

To jak bardzo portfel oberwał ? Tłumiki pierwsza klasa. Szkoda tylko, że nie dedykowany.

Daroot - 2011-10-06, 22:38

Goli, Ty wiesz najlepiej ile takie tłumiki kosztują :)
A co do dedykowanych - chciałem bardzo, ale kwoty 450 Euro mnie przerastaja :(

Goalkeper - 2011-10-07, 08:53

Daroot napisał/a:
Goli, Ty wiesz najlepiej ile takie tłumiki kosztują :)

No właśnie nie wiem, kiedyś szukałem dedyka do 330xd i środek kosztował jakieś 1500-1800zł o końcowym już nie wspomnę. A nie wiem jak wyglądają ceny z uniwersalnymi. Odnośnie samej firmy to muszą być mocni skoro oferują nawet kolektory sportowe :D i resztę układu wydechowego.

pawelsafrane - 2011-10-07, 21:10

Założyłem filtr kabinowy razem z ramką :D
Goalkeper - 2011-10-10, 13:27

Udało się wreszcie odpiąć węże (te w ścianie grodziowej) od króćca, króciec zawiozłem do spawania aby go po godzinie odebrać. Odebrałem, założyłem nowe oringi, skręcone do kupy, póki co nie cieknie okaże się jak odpalę silnik bo akumulator umarł (w sobotę grzebiąc we wnętrzu nie zauważyłem, że światła były włączone i nie wiem jak długo to trwało). Teraz jeszcze zegary rozkręcić i poprawić żarówki od podświetlenia bo czasami nie świecą przy kontrolce ciśnienia oleju i przy obrotomierzu lewa górna ćwiartka skali.
pawelsafrane - 2011-10-11, 22:25

Wymieniłem osłonę wewnętrzną na przegubie (wg.katalogu była całkiem inna a jedynie co pasowała to z vw dobrana wg.wymiaru starej),
olej w skrzyni biegów (weszło 2L Elfa Tranself NFP 75W-80)
i przewód wspomagania od maglownicy bo przeciekał :D

Goalkeper - 2011-10-16, 12:55

Może nie dzisiaj ale wczoraj oddałem renatę do mycia parowego :) Tak wygląda :D


Criss - 2011-10-16, 17:32

odebralem dzis auto od blacharza, nadkola wygladaja duuuuuuuzo lepiej bez rudej ^^
HIRO - 2011-10-16, 23:07

a od środka czym Ci zabezpieczyli?
chrisfox - 2011-10-17, 07:58

Rozpiąłem kilka kostek i trochę pomierzyłem ;) Uwalony termostat, albo wręcz mata grzewcza w fotelu kierowcy - trzeba go będzie w wolnej chwili wyjąć :(

Poza tym, wykonałem parę jesiennych fotek na mazowieckiej równinie. Jeszcze trochę obróbki i może będzie coś do kalendarza.

Criss - 2011-10-17, 09:17

Cytat:
a od środka czym Ci zabezpieczyli?

dokladnie nie znam nazwy,ale taki gumowany lepik, ciezko schodzi ze wszystkiego.

HIRO - 2011-10-17, 22:35

a od wewnątrz auta też czymś zaświechtali?
chrisfox - 2011-10-23, 14:44

Wyjąłem z dolotu kawałek starej zelówki, który tkwił tam od sierpnia i założyłem w to miejsce tłumik szmerów ssania. Nie wiem, czy cokolwiek tłumi, ale silnik pracuje równo. Tak miało być ;)
HIRO - 2011-10-23, 22:39

A ja dzisiaj zająłem sie polerką lamp przednich. Użyłem paieru 800, 1200, 2000 oraz pasty G3 a na koniec tempo. Efekt? jedna lampa miodzio druga przetary clar :zly:
Wypolerowałem też zaślepki obok halogenów :)

chicken19 - 2011-10-31, 16:32

Zarobiłem na nowo przewód od płynu chłodniczego - ten w kształcie litery U przy czujnikach - spod opaski sączył się płyn. Obejrzałem turbo i znalazłem wyciek z przewodu olejowego. Chyba trzeba będzie na nowo zakuć. Dostęp taki że komar trąbki nie wsadzi bo przeszkadza podstawka filtra oleju :dobani:
chrisfox - 2011-11-07, 08:35

Sporo drobiazgów. Oprócz tego, zwaliłem plastiki nad nogami i okolice zegarów, obejrzałem z zewnątrz pracę mieszalnika, wszystko się wydaje być nieźle. Różne testy, efekt żaden. Cały czas zbyt słabo wieje ciepłem na nogi - http://renaultsafrane.eu/...p?p=15329#15329
chicken19 - 2011-11-07, 19:29

Przygotowałem akumulator do zimy-czyszczenie klem,dolanie wody i podładowanie
Daroot - 2011-11-07, 19:44

chicken19 napisał/a:
Przygotowałem akumulator do zimy-czyszczenie klem,dolanie wody i podładowanie


Mój stary po dwóch dniach stania miał 11.80V. Więc dzisiaj kupiłem Boscha S5, 74Ah/750A.

arek - 2011-11-15, 19:48

Wymieniłem regulator cisnienia listwy wtryskowej, oraz gumowe przewody paliwowe dochodzące do listwy.
pawelsafrane - 2011-11-15, 21:30

Wymieniłem koła na zimowe i założyłem dywaniki gumowe ;)
arek - 2011-11-15, 21:41

Ja koła zmieniłem już przed 1 listopada (kupiłem nowe opony zimowe - Kleber Krislap HP2), a dywaniki zapewne zmienię w piątek.
W zbiorniczku spryskiwacza już zalany płyn zimowy - właściwie do tego co było dolałem koncentratu do -80°C ;) W tylnym mam zawsze tylko zimowy - tak często się go używa ;)

Criss - 2011-11-15, 22:42

arek napisał/a:
do -80°C


do Rosji sie wybierasz? albo dalej? :rotfl:

arek - 2011-11-17, 19:32

Zawsze jesienią w spokojny sposób przechodzę do uzyskania niższej temperatury zamarzania płynu spryskiwaczy. We wrześniu i październiku do letniego w zbiorniczku powoli dolewam jesiennego (-10°C), a jak zaczynają się przymrozki dolewam koncentratu jaki podałem.
0.5 litra zazwyczaj wystarcza, zanim nastaną większe mrozy i zacznę dolewać już płynu zimowego.
Dzięki temu nie muszę wypompowywać letniego, a tym samym unikam zamarzania ;)

Daroot - 2011-11-17, 19:55

Yyyy.... ale po co sie tak pierd... w tańcu?

Ja miałem jeszcze letni - dzisiaj -6 rano i nie zamarzł. Wiadoma sprawa że jak słabej jakości jest to i szybko zamarznie. Kupiłem markowy zimowy płyn, po pracy dolałem i po problemie :D

arek - 2011-11-17, 20:04

Bo ja mam zazwyczaj zawsze w zbiorniczku prawie pełno Darku ;)
Daroot - 2011-11-18, 09:51

milesmm napisał/a:
Daroot napisał/a:


Ja miałem jeszcze letni - dzisiaj -6 rano i nie zamarzł. Wiadoma sprawa że jak słabej jakości jest to i szybko zamarznie.



To ciekawe co piszesz bo u mnie było -2 i zamarzł, spryskiwacze nie pryskały miałem wlanego Sonax-a


Z sonaxa to mialem tylko odmrazacz do szyb - i takie g.... ze od razu poszedl do kosza. Nie wiem jak z plynami, ja akurat kupuje na orlenie, bo mi odpowiadają jakościowo.

Daroot - 2011-11-18, 10:34

Boli Cię że nie możesz mi warna przyłożyć? ;) Wykropkowałem ładnie, zgodnie z regulaminem.

Jak Ci przeszkadza, to jest takie fajne okienko "ignoruj", ja go często używam.

Cakes - 2011-11-18, 23:07

Pytanie sie nasuwa czy auta sa garazowane :?: :)

U mnie bylo -5 w nocy, autko w garazu. Rano, tzn. o 5 jak wyjezdzalem, letni plyn pryskal az milo... qrde od razu cieplej mi sie zrobilo jak pomyslalem o tym letnim plynie :P

desperos - 2011-11-27, 11:20

Wczoraj dzięki pomocy Arka wymieniony olej i filtr w ASB...opiłków nie stwierdzono ale brakowało ok 2 litrów oleju w skrzyni co dobrze nie wróży...Przy okazji i silnikowy olej i filtr...
Pacjent przeżył chociaż przy pierwszym odpaleniu po wymianie zapaliła się kontrolka skrzyni...później spokój :)

Daroot - 2011-11-27, 15:56

Napisz jak sprawdzaliście poziom oleju ;)
desperos - 2011-11-27, 17:31

Skorzystaliśmy z manuala na Twojej stronie.... :hyhy: wychodzi z niego,ze po opróżnieniu powinno zlecieć 4 litry...zleciało około 2 :wsciekly: ale ładnego nie "spalonego" czyli ok 2 za mało... :wsciekly: wlewaliśmy olej otworem oznaczonym w manualu jako "E". manual
Miarki nie ma więc sprawdzić się nie da inaczej jak tylko trzymając się wytycznych i skoro napisane jest,że wymienia się 4 litry to tyle powinno zlecieć...
Troszkę dzisiaj pojeździłem i nie zauważyłem nic niepokojącego...

arek - 2011-11-27, 17:47

Ja korzystałem z informacji w Workshopie :)
HIRO - 2011-11-30, 19:04

dziś po dłuuugim czasie znalazłem czas na montaż rozrządu :) . Komplecik (bez pompy) kupiony u tego jegomościa http://moto.allegro.pl/ro...1966424429.html
Mauer - 2011-12-01, 20:36

a Mauer zamontował nowy aku KAGER 92Ah 800A, kręci, aż miło :hyhy:
HIRO - 2011-12-04, 21:38

udało sie :) jednostka zastała pomyślnie zamontowana. Pozostała jeszcze drobna kabelkologia i maszyna pójdzie w ruch
mario473 - 2011-12-09, 19:25

Dzis oponki i wycieraczki wymieniłem:)
chrisfox - 2011-12-11, 18:42

A ja nareszcie porządnie podłączyłem radio (jeździłem sobie bez pamięci, co trochę było irytujące - trzeba było przelutować jeden przewód i przełożyć styk w kostce do innego otworu). Teraz instrukcja do łapy i jutro cały dzień ustawiania ;)
chocapic - 2011-12-12, 16:14

Nałożyłem 'niewidzialną wycieraczkę' i ogólnie trochę odkurzyłem wnętrze itp ;)
HIRO - 2011-12-12, 21:39

Cytat:
Nałożyłem 'niewidzialną wycieraczkę
działa u Ciebie? jaki producent?
chocapic - 2011-12-13, 16:05

GLASS SCIENCE Rain Clear
Dość drogi ale teraz nie musze cały czas mieć włączonych wycieraczek ;)

chrisfox - 2011-12-14, 10:41

Jak to działa? Pytam, bo bardzo dawno temu wysmarowałem sobie przednią szybę jakimś takim specyfikiem i - delikatnie mówiąc - jakoś mnie nie zachwycił. Duże krople spływały, ale na szybie tworzyły się za to mikroskopijne kropelki trudne do usunięcia nawet po włączeniu wycieraczek. Bardzo ciekawy efekt - matowa przednia szyba ;) - jeździć się z tym zanadto nie dało. Oczywiście, jak piszę, to było kilkanaście lat temu, teraz pewnie robią coś trochę lepszego.
chocapic - 2011-12-14, 14:57

chrisfox napisał/a:
Jak to działa?

"Strugi deszczu podczas Jazdy samochodem po prostu zamieniają w maleńkie kropelki uciekające Szybko po szklanej powierzchni", pokrywa to szybę jakąś tam powłoką i dlatego te różne rzeczy z tej szyby się ześligują. Na forach mówią, że na przednią szybę raczej nie nakładac ale mi tam narazie działa :oczami:

Goalkeper - 2011-12-17, 14:15

Wymieniłem filtr przeciwpyłkowy. Aż :wstyd: tak wyglądał po dwóch latach :wstyd:



Wpadł w niepamięć. Idę walczyć z parownikiem.

HIRO - 2011-12-17, 17:30

ładna śmietniczka ;)
Swoja drogą to gdzie nabyć ramkę do filtra?
A mój szafciok dostał dziś zastrzyk czynnika r134 oraz zabieg ozonaowania

Goalkeper - 2011-12-18, 13:00

Po wymianie filtra parowanie ustąpiło :) Hiro o ramkę zapytaj KrzysztofFly, kiedyś od niego na allegro kupiłem w komplecie z filtrem, chyba produkcji KNEHT.
arek - 2011-12-18, 19:34

Wymieniłem wreszcie siłowniki maski - Magneti Marelli z 24-miesieczna gwarancją. Jaka ulga i luksus, gdy maska od połowy majestatycznie zaczyna się powoli unosić, a nie jak ostatnio opadała na głowę ;)
Cena kompletu z przesyłką kurierem wyszła 94.80.

chocapic - 2011-12-20, 07:58

arek napisał/a:
Magneti Marelli z 24-miesieczna gwarancją

Gdzie takie dorwałeś? :)

arek - 2011-12-20, 09:31

chocapic napisał/a:

Gdzie takie dorwałeś? :)

U tego sprzedawcy

Wymieniony olej i filtry :)

chocapic - 2011-12-20, 15:50

Kupiłem nowy wosk :hyhy:
HIRO - 2011-12-22, 16:05

odwiedziłem Pana LPG :) zainkasował 200zeta :( i uruchomił podtlenek propanu-butanu :P
Cakes - 2011-12-23, 22:52

HIRO napisał/a:
odwiedziłem Pana LPG :) zainkasował 200zeta :( i uruchomił podtlenek propanu-butanu :P


200 zeta?? To przy jakim zbiorniku?? 70l ??:D

HIRO - 2011-12-24, 01:42

Cakes napisał/a:
HIRO napisał/a:
odwiedziłem Pana LPG zainkasował 200zeta i uruchomił podtlenek propanu-butanu



200 zeta?? To przy jakim zbiorniku?? 70l ??:D

Miałem tu na myśli gazmistrza który tyle zainkasował za ponowne podłączenie instalacji i regulacje parownika po wymianie membram

[ Dodano: 2011-12-24, 01:54 ]
Slicznotka dostała tez nowe wycieraczki VALEO jak na razie rewelacja

[ Dodano: 2011-12-27, 18:47 ]
Dziś poprawiłem sobie widoczność montując zestaw HID na światłach długich. Olbrzymia różnica w jaśności. W przyszłym tyg Xenon idzie w halogeny :)

chocapic - 2012-01-07, 19:11

A ja dziś z racji wolnego czasu i ładnej pogody postanowiłem coś zrobić z szafką. Na początek pojechałem kupić nowe wycieraczki ponieważ w starych denerwowało mnie to że nie przylegały dobrze do szyby i ogólnie takie średnio wydajne były. Kupiłem nowe Boscha i pojechałem na bezdotyk trochę opłukać autko. Kolejka była ogromna :przestraszony: ale nic.. Potem ją odkurzyłem w środku nałożyłem cos na plastiki, opony i nasmarowałem szyby tą całą niewidzialną wycieraczką i tyle :D uff
szymon503 - 2012-01-08, 17:06

A powiedz czy znasz konkretny model tych wycieraczek Boscha ? Bo do naszych Safranek idą te nietypowe pod odwrócone ramię i potrzebuje konkretny model i oznaczenie jeśli znasz.
chocapic - 2012-01-08, 17:37

Też miałem problem z tymi wycieraczkami i na początku wymieniałem tylko te same gumki. Ale chciałem sobie sprawić płaskie więc przerobiłem ramię na to "normalne" bo wszędzie gdzie byłem za 1 szt takiej wycieraczki wołali ok 100zł :przestraszony: :oczami:
HIRO - 2012-01-08, 17:47

polecam orginał Valeo. Mozna znaleść na alledrogo z odwotnym mocowanie. Ja upolowałem za 58 zł
szymon503 - 2012-01-08, 18:48

No właśnie ja mam też odwrócone ramie, też myślałem o jakimś patencie na płaskie ale niektórzy mówią, że gra warta świeczki. Podobno w Safranie niezbyt dobrze się one spisują, nawet jeżeli uda się je zamontować. Ludzie mówią, że najlepiej kupić oryginał Valeo i wtedy jest najlepiej. Myślałem, że kupowałeś Boscha na odwrócone ramię, słyszałem, że Bosch też robi takie zestawy do Safrane. Do Valeo nie mam jakoś przekonania, fakt że szkielet takiej wycieraczki u nich jest dobrej jakości, ale gumy Boscha są lepsze wg mnie.

Hiro czy taki zestaw kupowałeś ?? Czy to na pewno oryginał Valeo ???
http://moto.allegro.pl/wy...1991746522.html

chocapic - 2012-01-08, 19:01

Teraz jak kupiłem markowe wycieraczki to w porównaniu z tamtymi chińskimi jest bajka. Ich pracy w ogóle nie słychać i ładnie wycierają (bez smug). Też mi doradzano ori Valeo ale jakoś płaskie mi się bardziej podobają :)
KrzysztofFly - 2012-01-08, 22:00

Zestaw Bosch z piórem kierowcy z odwrotnym mocowaniem ma nr katalogowy 3397118302, były one montowane jeszcze w kilku modelach BMW, koszt około 90zł komplet.
pawelsafrane - 2012-01-08, 23:52

KrzysztofFly napisał/a:
Zestaw Bosch z piórem kierowcy z odwrotnym mocowaniem ma nr katalogowy 3397118302, były one montowane jeszcze w kilku modelach BMW, koszt około 90zł komplet.

Czyli coś takiego wycieraczki

Criss - 2012-01-09, 12:37

Panowie przypominam,ze to jest dzial "co dzis z robilem przy Safrane" a nie debata o cenach wycieraczek i piorkach. Chcecie debaty o cenach i kompletach zalozcie nowy temat
chicken19 - 2012-01-15, 14:13

W piątek wymieniłem krzyżak kolumny kierowniczej-dolny.Prowadzi się wyśmienicie :)
chocapic - 2012-01-21, 23:22

Może nic nie zrobiłem przy aucie ale moja nowa safranka czeka już na działce w garażu na "lekkie" doinwestowanie zaraz jak zrobi się trochę cieplej :D ;)
HIRO - 2012-01-21, 23:35

łuuu groźnie brzmi to "lekkie" doinwestowanie ;)
chocapic - 2012-01-21, 23:39

Zawsze jest coś do poprawienia :D
Criss - 2012-02-01, 17:55

kupilem nowy korek oleju w ASO :)
desperos - 2012-02-01, 20:13

Umyłem wczoraj safinkę z woskiem,poprawiłem poprzednie czyszczenie plastików pianką,napiankowałem oponki jakimś specyfikiem...
Cakes - 2012-02-01, 21:20

Dolalem plynu do spryskiwaczy ... a ze wyje mi jak odkurzacz, to mycia nie dostala i brudna dalej jezdzi :P
HIRO - 2012-02-01, 22:01

a ja zapiąłem wóz do mojego konia i rozczarowałem sie, bo aftamat+przyczepka to kiepskie połączenie :zdegustowany:
chocapic - 2012-02-18, 21:03

Dziś małe zakupy:
Tylna półka z roletą
Daszki przeciwsłoneczne z podświetleniem
Drewniane wstawki z środka
Jakieś kostki przełączniki itp.

maestro - 2012-02-18, 22:46

W samochodzie wreszcie grzeje :padam:

Ponadto oleum w motorowni zmieniony ;)

Daroot - 2012-02-28, 08:56

Moja safi oddała w sobotę resztę instalacji gazowej z siebie

W sobotę wyjąłem z espaca silnik ze skrzynią, włożyłem mój silnik z safrana z moją skrzynią, a w niedzielę zamontowałem instalację gazową sekwencyjną do niego.
Taki mały hardcore wyszedł w dwa dni.

p.s. lubimy ten sport


HIRO - 2012-02-28, 12:31

trochu roboty było :)
Cakes - 2012-02-28, 23:42

Daroot napisał/a:
Moja safi oddała w sobotę resztę instalacji gazowej z siebie

W sobotę wyjąłem z espaca silnik ze skrzynią, włożyłem mój silnik z safrana z moją skrzynią, a w niedzielę zamontowałem instalację gazową sekwencyjną do niego.
Taki mały hardcore wyszedł w dwa dni.

p.s. lubimy ten sport


Szacun !!!

HIRO - 2012-03-01, 20:11

moja dzis dostała reanimowana opaske pod baczek :) oj juz lichutka była :zdziwko:
arek - 2012-03-02, 00:15

Po co dawać reanimację, jak oryginał 80 zł i wytrzymuje przynajmniej 13 lat ? ;)
HIRO - 2012-03-02, 00:31

arek napisał/a:
jak oryginał 80 zł
aż taki rozrzutny to nie jestem, żeby za kawałek blachy takie pieniądze wywalać.
arek - 2012-03-02, 00:46

HIRO napisał/a:
arek napisał/a:
jak oryginał 80 zł
aż taki rozrzutny to nie jestem, żeby za kawałek blachy takie pieniądze wywalać.

Jak Cię nie stać na Safrane, to proponuje Golfa - tańszy w utrzymaniu :P

HIRO - 2012-03-02, 01:48

arek napisał/a:
to proponuje Golfa
chcesz mnie obrazić?
po to mam możliwości sprzętowe i zdolności manualne żeby z nich korzystać przy tak błahej sprawie
arek napisał/a:
Jak Cię nie stać na Safrane
bez przesadyzmu że to taka droga fura
blaz - 2012-03-09, 23:37

sem sie namordował ze zdjęciem zacisku z tyłu bo dzis mi zaczał sie nagle dymic ręczny sie zaciał :)
HIRO - 2012-03-10, 10:59

a w moim maleństwie serduszko dostałonową krew. Krew ma grupę 15W40 a dawcą został GM
chicken19 - 2012-03-10, 11:13

Nowe łozysko przednie w kole z prawej strony
Daroot - 2012-03-10, 11:31

HIRO napisał/a:
a w moim maleństwie serduszko dostałonową krew. Krew ma grupę 15W40 a dawcą został GM


To pojechałeś :) Taka gęsta, to chyba z jakiegoś dzika? Normalnie jeździ się na rzadszym ;)

Mauer - 2012-03-10, 19:27

zdjąłem paski klinowe, i napinacze.
Napinacze do wymiany, ale wiem przynajmniej, że to nie rozrząd mi rzęził :hyhy:
Teraz trzeba poszukać napinaczy :chytry:

desperos - 2012-03-11, 11:48

Światła mijania zrobiły papa a winowajcą okazała się manetka...szybka wymiana na drugą i już jest ok.W next week zakładam przekaźniki...
milesmm - 2012-03-16, 10:57

Szafa dzisiaj wraca od lakiernika zrobione będą tylne oba nadkola po zimie wyskoczyły burchle, tylna klapa pod napisami i wrogu też to samo i prawy przedni błotnik pamiątka z parkingu też pomalowany
desperos - 2012-03-16, 18:48

Wczoraj założony podtlenek lpg...śmiga aż miło :)
Cakes - 2012-03-16, 19:34

...Co dzis zrobilem ...
Stanelem na balkonie i obserwowalem jak sie wygrzewa w wiosennym sloneczku :P

desperos - 2012-03-16, 20:22

Ej no nie na temat...jak byś przy niej stanął to by było,że przy safranie stanąłeś i obserwowałeś a z balkonu się nie liczy...spamujesz i masz pierwsze wzrokowe ostrzeżenie :rotfl:
Cakes - 2012-03-18, 17:32

Cytat:
Ej no nie na temat...jak byś przy niej stanął to by było,że przy safranie stanąłeś i obserwowałeś a z balkonu się nie liczy...spamujesz i masz pierwsze wzrokowe ostrzeżenie


Niech bedzie :P Wstawilem safi do garazu. Cieplo sie zrobilo to zacznie sie wiosenne przygotowywanie auta :P Na pierwszy rzut rozpoczne poszukiwania szumow (pompa, alternator, napinacze?) i wymiana rozrzadu ... tak zrobie to sobie sam ... Jak spierdziele to pojdzie na zyletki :P Po sukcesie rozpoczna sie pozukiwania wycieku z ukladu chlodniczego (hmmm chyba wezyk w ktorym jest termostat) i zmiana chlodniczki wspomagania na miedziana ... troszke sie uzbieralo .... Aha i jeszcze przezbrojenie klimy z R12a na R134a :)

pawelsafrane - 2012-03-20, 21:54

Zmieniłem koła na letnie i dywaniki na welurowe, nawoskowałem ;)
blaz - 2012-03-21, 20:24

pawelsafrane, jakie dywany zapodałes? dedykowane? czy miałes orginały? ja musze z przpdu zmienic bo mnie wkurzaja te diabły tasmańskie:)
pawelsafrane - 2012-03-21, 22:43

blaz napisał/a:
pawelsafrane, jakie dywany zapodałes? dedykowane? czy miałes orginały? ja musze z przpdu zmienic bo mnie wkurzaja te diabły tasmańskie:)

Znalazłem jakiś sklep internetowy na allegro co robi dywaniki pod wymiar do każdego auta, za kpl zapłaciłem ok 80zł. ale teraz nie pamiętam jaki to był sprzedawca, w każdym razie robione na zamówienie :P

mercg - 2012-03-22, 18:05

Wymieniłem prawe lusterko, w końcu elektryka działa. W starym ułamany był jeden plasticzek i nie dało się wyregulowac :D
blaz - 2012-03-23, 13:13

ja dzios musze zdjac podszybie bo rano szyba była oblodzona i zauwazyłem ze ogrzewanie dziwnie dział, znaczy od strony pasażera od samego słupka grzeje szeroki pas jakies 35cm, potem niegrzeje na srodku szyby tez tak gdzies tyle i po stronie kierowcy kilka pasów po kilka centów, a to podobno na podszybiu sie jakieś kostki czyści?
Goalkeper - 2012-03-23, 13:44

Rozkręciłem tylne drzwi, żeby zabrać się za zewnętrzną klamkę w celu zniwelowania usterki i niestety stanąłem, klamka cała połamana :/ Ściągnąłem również zewnętrzne listwy czyszczące przednich szyb co by się z nich drapiącego piasku pozbyć :D .
Criss - 2012-03-28, 19:20

wymienilem tlumiki: Koncowy i srodkowy- nastala bloga cisza w srodku, jednak brak teraz mi tego mocnego dzwieku 5 cylindrow.
Nabilem i odgrzybilem klime

mercg - 2012-03-28, 21:25

Ile kosztował końcowy? Ja rok temu za środkowy z wymianą dałem 8 dych
Criss - 2012-03-29, 09:57

ok 120 zl, koncowa cena obu tlumikow, objemek jak i wieszakow wyniosla rowno 250zl
arek - 2012-04-10, 23:58

Wymieniony filtr p.pyłkowy, naprawione (wymienione) 3 połamane plastikowe zamknięcia podszybia i naprawione pompowanie fotela kierowcy - odkręciły się śruby silniczka od pompki ;)
Cakes - 2012-04-11, 19:37

arek napisał/a:
(wymienione) 3 połamane plastikowe zamknięcia podszybia


Arku daj namiary na te zamkniecia :D ... u mnie juz chyba tylko dwa trzymaja :D

arek - 2012-04-11, 21:17

Kolega Krzysiek, albo Damian - też ma kilka dobrych do odzyskania :)
pawelsafrane - 2012-04-11, 22:48

Cakes napisał/a:
arek napisał/a:
(wymienione) 3 połamane plastikowe zamknięcia podszybia


Arku daj namiary na te zamkniecia :D ... u mnie juz chyba tylko dwa trzymaja :D


Jak kupowałem ramkę filtra kabinowego to były w kpl to wymieniłem bo tez miałem połamane a tak to chyba tylko od kolegów.

[ Dodano: 2012-04-11, 23:52 ]
A wczoraj Safranka przeszła przegląd (diagnoście się spodobała chciał się na voyagera zaminić ;P ) z mankamentów nie trzyma ręczny z prawej strony i kontrolka abs reszta ok. no i 15 litrów lpg dostałem ;)

jbond5 - 2012-04-14, 21:38

Wymiana filtra powietrza, gazu.
Udało sie również wymienić siłownik zamka tylnej klapy oraz rozruszać siłownik w przednich drzwiach.

HIRO - 2012-04-15, 20:30

moja dostała sprawny łącznik drążka stabilizatora- jeden stukot mniej :kwasny:
Goalkeper - 2012-04-16, 10:56

Rekreacyjnie rozkręciłem przednie drzwi pasażera, żeby poprawić otwieranie z wewnętrznej klamki, gdyż w piątek też rekreacyjnie rozkręcałem drzwi w celu sprawdzenia co boli siłownik centralnego zamka i przy skręcaniu podpiąłem cięgno do mechanizmy zatrzaskowego ale nie przypiąłem cięgna do spinki co przyczyniało się, że cięgno odchodziło od drzwi i nie zwalniało zatrzasku.
matth - 2012-04-20, 21:11

Rozebrałem tapicerki przednich drzwi i z dwóch, ledwie wczoraj, zwandalizowanych zamków zrobiłem jeden działający.. Raptem 4h w sumie z przekładaniem elementów wkładek, konstruowaniem kawałka wkładki z płynnego metalu itd... Byłem też w aso żeby mi zakodowali pilota do centralnego, bo w ogóle nie mogłem zamykać drzwi ale tak jak wczoraj łączyli się z autem bez problemu tylko nie było gościa co umie kodować tak dzisiaj nie chciała się połączyć :-/ Tak więc uratowałem w sumie obie wkładki, ale mam wyłamany kawałek tego odlewu na którym chodzi dźwigienka ruszająca rygiel w zamku więc jak ktoś ma ten odlew od strony pasażera to chętnie przygarnę :)

No i zupełnie nie mam koncepcji jak dobrać się do samego zamka kierowcy, nie zapala mi światełka, ale nie mogę go wykręcić :wstyd:

mercg - 2012-04-21, 15:24

I w bagażniku stała się jasnośc- wymieniłem dzyndzel. Próbowałem naprawic stary ale jest on nie rozbieralny. Swoją drogą nie rozumiem jak on mógł się zepsuc ale się zepsuł. Chciałem też wymienic przełącznik zespolony świateł bo kupiłem drugi tanio a stary nie odbija lewego kierunku ale innym razem... za dużo roboty :D

[ Dodano: 2012-04-21, 17:06 ]
Halogeny przeszły pozytywną próbę montażową- instalacja działa- świecą. W latach 93-96 Safrana miała halogeny. Teraz, po 16 latach przerwy znów je dostała. Instalacja przeleżała te 16 lat w silniku i działa ;)

arek - 2012-04-22, 00:01

mercg napisał/a:
I w bagażniku stała się jasnośc- wymieniłem dzyndzel. Próbowałem naprawic stary ale jest on nie rozbieralny. Swoją drogą nie rozumiem jak on mógł się zepsuc ale się zepsuł.

Jest rozbieralny (dwie małe zapadki po bokach), ale nieopłacalny w naprawie - raczej piłowanie styków na długo nie starczy ;) Wypalają się i czasami trzeba mocniej "strzelić dziada w guzik", aby nastało oświecenie ;)
Kupno używanego to sukces na dwa lata - nowego nie montowałem.

mercg - 2012-04-22, 15:20

Zgadza się, ale jak zdejmiesz z dwóch tych zapadek to obudowa tylko troche podniesie się do góry i nie wyjdzie całkowicie z powodu dużego okrągłego zakończenia dzyndzla. Nie wiem ale my myśleliśmy, że właśnie tam od góry gdzie nie ma dostępu jest jakiś styk do naprawy.
Goalkeper - 2012-04-27, 21:51

Od rana pranie wnętrza a w międzyczasie oczekiwanie na paczkę od Krzysia, jak coś nie potrzebne to z rana przywiozą a jak się pali to oczywiście późnym popołudniem. No coś paczka przyszła więc zabrałem się najpierw za reanimację lusterka, ależ mnie Krzysiu załatwił z lusterkiem :) przyszło całe więc mówię chwila moment trzy śrubki i mechanizm sam wymienię :) i się okazało, że w Krzysia lusterku kable były przylutowane do płytki a u mnie jest normalnie kostka, po tym zabrałem się za korpus drzwi pasażera, przełożenie wkładki, duperelków plastikowym, podmiana mechanizmu zatrzaskowego wraz z siłownikiem centralnego i drzwi hulają aż miło. Następnie zabrałem się za drzwi kierowcy, jako że siłownik i mechanizm zatrzaskowy działa postanowiłem wymienić korpus, wykręciłem, wyciągnąłem wkładkę i sru zonk :szok: patrze korpus połamany, w szoku byłem bo przed chwilą był dobry :orany: patrzę na falbanek przełożyłem wkładkę do korpusu z prawych drzwi a obok leżał korpus od Krzysia :) szybka podmianka, podejrzenie wyglądał cycek z tyłu wkładki, montaż w drzwiach, zatrzaśnięcie, zamknięcie poprzez przekręcenie kluczyka i cacy, hula, próba otwarcia kluczykiem i lipa, okazało się, że sprężynka nie trzyma się na białym cycku od wkładki, no nic mówię skręcam do kupy bo czas nagli, skręciłem drzwi do kupy i w oczy wpadła mi osłona plastikowa zabezpieczająca siłownik i mechanizm zatrzaskowy przed wodą. Rozkręciłem ponownie, założyłem plastik, skręciłem prawie do kupy została tylko maska na głośnik i coś mi mówi "Zbigniew sprawdź wewnętrzną klamkę" i masz Ci los nie zapiąłem cięgna w spinkę, żeby nie latało : :mur: :wsciekly: drzwi się otwierały ale brzęczało, rozkręcałem ale poszedłem na skróty i odkręciłem tylko śrubki od strony siłownika i jedną trzymającą uchwyt drzwi. Wsiadłem w auto i rura do domu, zadowolony że renia czysta patrzę w lusterko pasażera z niedowierzaniem, srak optał przednią szybę, na dodatek trafił też w obudowę lusterka, o które rozprysło się drugie kupsko i trafiło na szybę pasażera :przestraszony:
Criss - 2012-04-27, 22:14

normlanie historia jak z horroru :P chcial dobrze to ciagle pod gorke ;/
Goalkeper - 2012-04-27, 22:25

Ten cycek z tyłu w kładki na który przypina się ramię jest wymienny po wyciągnięciu wkładki z korpusu można ten biały element bez problemu oddzielić od wkładki.
patrys4891 - 2012-04-28, 23:42

Sraka ptaka dziś zmieniła geolokalizację i przyjechała razem ze mną do Warszawy :)
Co dziś zrobiłem w Safrane? Po przenoszeniu kół oparłem się o świeżo wypraną kanapę i zostawiłem piękny czarny stempel w kształcie dłoni :wstyd:

Goalkeper - 2012-04-28, 23:49

patrys4891 napisał/a:
Po przenoszeniu kół oparłem się o świeżo wypraną kanapę i zostawiłem piękny czarny stempel w kształcie dłoni :wstyd:

Już ją naznaczył liniami papilarnymi :rotfl:

arek - 2012-04-29, 12:39

Naprawiłem odbijanie dźwigni kierunkowskazów :) Podkładka z blaszki puszki po Warce i dwie warstwy koszulki termokurczliwej ;) Fotek nie mam niestety.
patrys4891 - 2012-04-29, 12:46

Naprawiłem lewy tylny pas bezpieczeństwa.
Cakes - 2012-04-29, 21:17

arek, do ukarania ... do ukarania ... Czy jest na sali jakis moderator?? :D
Criss - 2012-05-05, 18:15

dzisiejsze efekty pozniej zaminy kapci na letnie :)






wszytsko jest Plug&Play

desperos - 2012-05-05, 19:58

no no ładna ruda na rantach :P
Darek - 2012-05-05, 22:29

Hehe myślałem, że tylko ja jeżdżę jeszcze na zimówkach. Całkiem przyzwoite obręcze :hyhy:
mercg - 2012-05-23, 19:45

Już prawie wyeliminowałem najgorszą wadę wyposażeniową mojej szafy- założyłem elektryczne szyby tylne. Co prawda instalacja jest ciągle w toku, na razie jest problem z podłączeniem blokady szyb tylnych ale damy rade (chyba). Przy okazji zmieniłem boczki drzwi na te z wersji RT- z welurowym wykończeniem (u mnie był goły plastik) i z "drewienkami" (były okropne, obłażące, brzydkie listwy). Teraz działa mi też zamykanie i otwieranie szyby przedniej za jednorazowym naciśnięciem przycisku, poprzednio nie działała ta funkcja. W podłączeniu pomógł mi jeden z forumowiczów, który już to przerabiał. Założyłem też listwe progową tylną bo była lekko pęknięta.
desperos - 2012-05-24, 17:31

Założyłem przekaźnik świateł mijania...obecnie jeden na szybko ale docelowo będą dwa-po sztuce na stronę...Chociaż jeszcze nie wiem jak to zrobię ponieważ miałem tylko jedno miejsce na przekaźnik w skrzynce...Ciekawe jak teraz będą te ogarki świecić :P
mercg - 2012-05-24, 18:08

Ten ostatni na dole po prawej?
desperos - 2012-05-24, 18:36

Nie nie...musialem założyć nowe gniazdo przekaźnika i było miejsce tylko na jedno...gotowego gniazda pod przekaźnik świateł mijania w ph I nie ma...
mercg - 2012-05-24, 21:25

Tak mi się skojarzyło bo zobaczyłem u siebie że właśnie na dole po prawej nie mam przekaźnika a mam miejsce i w Info-techu jest on opisany jako "układ świateł dziennych". A tak z ciekawości to po co ci dodatkowy przekaźnik, nie działały ci światła mijania?
pawelsafrane - 2012-05-25, 00:08

Wymieniłem uszczelkę w drzwiach kierowcy i uszczelki pod kolektorem, jutro a raczej dzisiaj mam nadzieję wymienić przednią szybę :D
mercg - 2012-05-25, 20:22

Założyłem linke regulującą kierunek nadmuchu, nareszcie! Ale się ciesze z tego powodu, a już myślałem że to nie wykonalne i straciłem nadzieje. Dokończyłem też montaż elektryki tylnych szyb. Działa wszystko, nawet blokada, którą nie za bardzo wiedzieliśmy jak podłączyć. Bite 3 popołudnia montażu ale opłacało się :)
desperos - 2012-05-26, 06:42

mercg napisał/a:
A tak z ciekawości to po co ci dodatkowy przekaźnik, nie działały ci światła mijania?

W PH I nie ma przekaźnika na światła mijania więc cały prąd idzie przez włącznik świateł mijania w manetce co powoduje wypalanie się styku i w efekcie nie ma mijania w ogóle...Przekaźnik ma temu zapobiegać...

a żeby nie było całkiem OT to wymontowałem elektrykę od instalacji LPG ponieważ padł emulator i przełącznik-centralka( poszło jakieś zwarcie i się skopciły :( ) Cała nowea elektryka zamówiona...

krzysiek - 2012-05-28, 22:31

Ostatnio pomyślałem, że w końcu naprawie abs oraz klakson i tak sobie rozebrałem przód odrobinę aż przez przypadek doszło do czegoś takiego :przestraszony: :




A wszystko głównie przez to, że ujrzałem to :( :



Po zdjęciu nakładek progów też niestety widać początki ognisk korozji ale myślę, że z nimi jeszcze można wygrać :)

Poza tym dziś zostały oddane felgi do piaskowania, w środę lakierowanie proszkowe, no i do tego zderzak przedni, spoiler na klapę oraz lusterka zewnętrzne leżą już u lakiernika ;)

Mam nadzieję, że w ciągu dwóch tygodni uda się to z powrotem poskładać do kupy.

Criss - 2012-05-29, 00:14

to sie rozpedziles Krzychu :P :P krejzol :D
desperos - 2012-05-29, 14:24

I dzisiaj na nowo LPG ożyło ... elektryka założona i wszystko hula...
Cakes - 2012-06-02, 20:54

To tak ... dobralem sie do rozrzadu ... ladnie wyczyscilem wszystkie pokrywy ... zauwazylem ze kapie z pompy, wiec bedzie trzeba jednak ja wymienic :( ...
Zdemontowana pompa czeka na utylizacje, a silnik na nowa pompe...
Korzystajac z okazji wyciagnelem termostat do sprawdzenia (w koncu !!!).
W miedzy czasie wyciagnelem od razy alternator do regeneracji... :)
Teraz czekam na czesci i bede zakladal pompe, montowal rozrzad...Bede probowal reanimowac chlodniczke wspomagania - sprobuje albo zalozyc ta co dostane od Troji, albo polutuje cos z miedzi... No i po wszystkim w koncu zaloze wszystkie pokrywy silnika !!!

Takie streszcze kilku ostatni dni i paru nastepnych :)

patrys4891 - 2012-06-03, 20:34

Tak czy tam kto i co robi... Przy tym mój dzisiejszy montaż schowek pasażera i mycie auta to jak by nic.

[ Dodano: 2012-08-02, 22:47 ]
Dziś moja Safranka otrzymała nowy tłumik końcowy firmy Warlker.
Zanim zamontowałem, to postanowiłem ładnie wyczyścić wszystkie spawy i potraktowałem całość taką farbą
Niektórzy stwierdza że to głupota, ale ja stwierdziłem że 15zł to nie majątek a jak przedłuży życie tłumika choćby o rok, to warto.

[ Dodano: 2012-10-14, 22:25 ]
Moja Safranka otrzymała nowy lakier na trzech elementach, które się o to prosiły

arek - 2012-11-16, 20:42

W zeszłym miesiącu wymieniłem olej, filtry, zmieniłem koła na zimowe, a jutro zmieniam siłowniki klapy bagażnika Magneti Marelli :)
desperos - 2012-11-16, 20:47

przepaliłem po tygodniu stania :P
olko - 2012-11-18, 11:35

Wymieniłem olej w silniku, filtr oleju, filtr powietrza, olej w ASB (RAVENOL ATF Fluid T-IV, śmiga aż miło :-) ), nowe oponki zimowe i nowy akumulator, moja Safranka gotowa go zimy!
arek - 2012-11-18, 11:41

Nie zapomnij o zimowym płynie do spryskiwaczy w obu zbiorniczkach ;) Siłowniki wymienione i klapa już na głowę nie opadnie, jeszcze tylko konserwacja bębenków zamków przed zimą i wymiana filtra kabinowego :)
olko - 2012-11-18, 11:43

W tylnej wycieraczce cały rok miałem zimowy, a w przednim już zimowy też zalany :-)
Cakes - 2012-11-18, 21:41

arek napisał/a:
jeszcze tylko konserwacja bębenków zamków przed zimą i wymiana filtra kabinowego


Oooo dobrze ze mi przypomniales Arku ... Cos ostatnio w tylnej klapie ciezko mi smigal zamek przy pierwszych mrozach :|

patrys4891 - 2012-12-14, 15:32

Dziś uzupełniłem płyn w spryskiwaczu, przymocowałem porządnie osłonę pod silnikiem, umyłem ślicznie, zabezpieczyłem zamki przed zamarzaniem, zabezpieczyłem uszczelki i zrobiłem sesję fotograficzną w pięknych okolicznościach zimowej przyrody :)


lycha666 - 2012-12-20, 19:57

Przez ostatnie 2 miesiące
- Łożysko prawego koła (SNR)
- Amortyzatory P (KYB)
- Osłony i odboje (OEM)
- Łączniki stabilizatora (Moog)
- Osłona prawego przegubu (Febi)
- kompletny lewy przegub (Lobro)
- pasek osprzetu ( bosch)
- rolka prowadzaca + kompletny napinacz po (INA)
- oryginalne dywaniki przednie (OEM) :rotfl:
- klocki i tarcze P+T (Bosch)
- reperaturki prowadnic tylnych z tulejami (QB)
- linki ręcznego (Linex)
-Przewody WN ( sentech)
- świece (Ngk)
- olej 5w50 (Mobil)
- filtr oleju i powietrza (Bosch)
- nowe opony Pirelli Sottozero 195/65

Mina żony jak zobaczyła rachunki... Bezcenne :D

chocapic - 2012-12-20, 20:24

lycha666, Jesteś zadowolony z tych opon? W jakich kosztach je kupiłeś?
lycha666 - 2012-12-20, 21:22

Witam na pirellkach dużo nie jeździłem ale na lodzie i śniegu spisują się o wiele lepiej od continentala, w drugim samochodzie s60 mam większy rozmiar na zimę 205/55 i tez wywaliłem continentala bo nie dało się jeździć ciagało na boki i były problemy z ruszaniem założyłem micheliny alpin a4 i są super u mnie numer 1 i te mogę śmiało polecić. A te testy z auto swiata i adac to ... Miedzy bajki :D tam zawsze continental na pierwszym miejscu ( chwała swoje :rotfl: )

[ Dodano: 2012-12-20, 21:26 ]
Opony kupiłem latem jeszcze przed sezonem co by było taniej za komplet dałem coś koło 1000 na jedynym słusznym portalu aukcyjnych. Produkcja 2012

arek - 2013-01-30, 19:34

Alternator wymieniony - niby przy licznikowych 272 kkm, ale kto wie jak jest faktycznie ? ;) Więcej odkręcania niż to warte, bo trzeba zdemontować pompę wspomagania, ale nastała błoga cisza :) Chyba niepotrzebnie rok temu wymieniłem napinacz paska wielorowkowego, bo piszczenie zapewne dochodziło z łożyska alternatora :(
Cakes - 2013-01-31, 18:37

We wtorek umyłem auto. Wstyd się przyznać, ale chyba od października go nie myłem :(
Co najlepsze wczoraj pojechałem do Szczyrku i z powrotem, i co? Auto wygląda jak przed myciem :P Wiedziałem, że mycie auta podczas zimy i roztopów to trefna inwestycja :P

arek - 2013-02-11, 20:50

Wymieniłem króćce wody wraz z origami na parowniku LPG. Teraz są aluminiowe, choć plastikowe wytrzymały 6 lat i to oringi puściły ;)
Śpioch - 2013-02-23, 22:46

A ja dzisiaj zmieniłem rozrusznik,hmm :zdegustowany: zmieniłem na jakiś Mitasubiszi :) ,kurcze co najlepsze rozebrałem pare Szafek i aby raz z tym rozrusznikiem się spotklalem.Kręci jak szalony!! :szok: i jak cichutko!!
Cakes - 2013-04-25, 17:01

Noooo odkurzyłem złomka, zafundowałem mu kąpiel w pianie ... i odkryłem że pękł mi wydech na spawie za strumiennicą :( a wszystko z powodu pęknięcia jednego wieszaka, który poluzował cały układ ;( Dodatkowo łącznik stabilizatora od strony kierowcy ma luz ... więc czas go wymienić ale o tym w osobnym wątku ;)
Criss - 2013-05-29, 10:32

Zatem ostatnimi czasy wymieniłem:
maglownice (doczekała się po 3 latach)
klocki tył oraz amory tył
olej i filtry.
Myślę,że jest zadowolona

Cakes - 2013-06-29, 00:41

Przez ostatnie kilka dnia troszke porobilem w Safi:

- wymienilem laczniki stabilizatora
- wymienilem olej w skrzyni biegow
- wymienilem plyn hamulcowy
- przetoczylem tarcze przod + tyl
- wymienilem klocki przod + tyl
- wymienilem wiekszosc gumek w przednich zaciskach
- zregenerowalem razem z wymiana na nowe tloczki tylne zaciski
- wymienilem tylne linki od recznego
- wymienilem pompke spryskiwacza w tylnim zbiorniczku
- wymienilem filtr powietrza
- zamontowalem mate pod maska

Musze tylko jeszcze raz rozlozyc tylne zaciski, bo chyyba nie zablokowal mi sie tloczek na trzpieniu blokujacych, gdyz reczny mi nie trzyma :(

Dzisiaj wymienilem szklo w lusterku pasazera ( w koncu grzeje!!!) i chcialem wymienic tam czujnik temperatury, ale okazalo sie ze ten co dostalem rowniez jest kopniety :( Chyba trzeba zakupic nowy :/

Mialem jeszcze wstawic sobie roletke z tylnia polka, ale niestety okazalo sie ze mam inny kolor tapicerki, wiec korzystajac z wolnego czasu przeszczepie ja dzisiaj do swojej poleczki :)

W poniedzialek przyjda koncowki drazkow kierowniczych i trzeba jechac na przeglad pod koniec przyszlego tygodnia oraz od razu zrobie zbieznosc :)

arek - 2013-06-29, 21:07

W ostatnim miesiącu wymienione:
- tuleje wahaczy
- klocki przód
- prawy sworzeń wahacza
- łączniki stabilizatorów z przodu (pierwszy raz od 6 lat - nie wiem jakie były, a szkoda bo wymieniam parami, a luz miał tylko prawy na dole ;) )
- olej w ASB
- serwis klimatyzacji

Cakes - 2013-06-30, 08:30

Przeszczepilem roletke w tylna polke :)
Kupilem polke z roleta w innym kolerze ... troche ciecia, troche naginania i zamontowana ;)

Predator - 2013-07-01, 20:17

Zakończyłem dziś pracę z montowaniem pełnej elektroniki autka,
- Klima
- Fotele
- Lusterka
- Kierownica
- Wszelakie czujniki, maski, płynu spryskiwacza
- Gadaczka
- i wiele innych

Pozostało jeszcze parę poprawek, ale i tak ładnie się prezentuje w nowej odsłonie, ważne że praktycznie wszystko działa.


PS: Posiadam opisy pinów między innymi licznika, manetek, gadaczki, komputera pamięci kierowcy i kilka innych,zamieszczać je gdzieś na forum? mogę to przepisać na kompie i wrzucić, jak tak to dajcie znać gdzie.

Cakes - 2013-07-02, 08:19

Predator napisał/a:
- Wszelakie czujniki, maski, płynu spryskiwacza


Najbardziej wkurzajacy czujnik - czujnik zamkniecia maski. Juz dwa razy probowalem go regenerowac i gadaczka dalej krzyczy ze mam nie zamknieta maske (chociaz rzadziej niz kiedys)

Predator napisał/a:
PS: Posiadam opisy pinów między innymi licznika, manetek, gadaczki, komputera pamięci kierowcy i kilka innych,zamieszczać je gdzieś na forum? mogę to przepisać na kompie i wrzucić, jak tak to dajcie znać gdzie.


PEWNIE !!! :D

Wrzuc to do tematu INSTRUKCJE OBSLUGI/ELEKTRYKA

arek - 2013-07-02, 21:45

Cakes napisał/a:

Najbardziej wkurzajacy czujnik - czujnik zamkniecia maski. Juz dwa razy probowalem go regenerowac i gadaczka dalej krzyczy ze mam nie zamknieta maske (chociaz rzadziej niz kiedys)

Czujniki identyczne jak od oświetlenia wnętrza w słupkach, ale zapewne są sprawne, tylko maska nie dociska ich po zamknięciu do końca :)
Ja poradziłem sobie z problemem podklejając filcowe podkładki (takie do mebli) na masce w miejsce styków z czujnikami i od 6 lat błoga cisza ;)

Cakes - 2013-07-02, 23:23

arek napisał/a:
Ja poradziłem sobie z problemem podklejając filcowe podkładki (takie do mebli) na masce w miejsce styków z czujnikami i od 6 lat błoga cisza


Sprobuje ;)

[ Dodano: 2013-07-05, 21:34 ]
Wymieniona dolna poduszka silnika, koncowki drazkow kierowniczych i oslona ukladu kierowniczego.
Jutro auto mialo jechac do mechnika aby wymienil lozysko amrtyzatora oraz oslona lewego przegubu, niestety padl rozrusznik :(

Autko stoi na kanale, rozrusznik juz wymontowany (niezla gimnastyka z odkreceniem ostatniej sruby) jutro jedzie do regeneracji.

[ Dodano: 2013-07-15, 00:23 ]
Zregenerowany rozrusznik.
Wymienione łożysko prawego amortyzatora i lewa osłona przegubu.
Samochód przeszedł przegląd z jednym małym minusem.

Zbieżność ustawiona ... za 10 dni wyjazd do Chorwacji :)

olko - 2013-09-28, 17:53

Jesienny przegląd z naprawami wykonany:-)

Oto krótka choć kosztowna lista dokonanych czynów:

1. W sierpniu zaniemogła klimatyzacja - winne okazały się przetarte przewody przy separatorze, regeneracja + robota + nabicie ~450 zł

2. Perfekcyjnie w czasie zbiegła się konieczność wymiany klocków przód i tył, przy okazji wymienione obie linki hamulca postojowego wykonane własnym sumptem ok 400 zł (podczas wymiany klocków przód zauważyłem, że przewód elastyczny ledwo się trzyma więc i on padł, przy okazji wymiana płynu).

3. Wymiana komplet rozrządu z pompą wody, cieczą chłodzącą i paskiem osprzętu (jak szaleć to szaleć) całość continental (oprócz pompy wody jakaś niemiecka ;-) ) 1100 zł

4. Kiedy myślałem, że moich przygód w naprawy już na rok bieżący wystarczy nawalił czujnik położenia przepustnicy, na szczęście drobnostka :-) 50 zł

5. Oczywiście olej, filtr oleju i filt powietrza ~200 zł

Safrane doinwestowany, następny przegląd za 15 000 km.

Pozdrawiam :-)

Śpioch - 2013-10-01, 22:24

olko, No szacun i niech Cie szafeczka godnie wozi :)
olko - 2013-10-02, 15:16

Kiedy kupowałem Safrane nie spodziewałem się, że aż tak się do niego przywiąże:-) teraz w domu mamy kłótnie kto nim jedzie:-) od grudnia 2011 roku prawie 40 000 km, nigdy mnie nie zawiódł, ale zawsze wszystko ma zrobione na czas!
Predator - 2013-11-14, 20:45

Będę miał trochę pracy.



Nie miła sytuacja, chętnie kupię części jak by ktoś coś miał na zbyciu, kolor 455
Może ma ktoś jakieś rady podczas naprawy? Szczerze to jeszcze zderzaka nie zdejmowałem i błotnika, a szkoda auta bo jeszcze pojeździ.

Żeby nie było, nie moja wina, gościu nie ustąpił pierwszeństwa.

Śpioch - 2013-11-14, 22:34

Aj Patryk Patryk :zdziwko:
Wiem jedno że jak jeszcze nie odkręcałeś zderzaka to będą strasznie ciężko się śruby odkręcały..Błotnika na pewno w tym kolorze nie mam,lampę mam a kierunki hmm.. :chytry: mam ale chyba dwa prawe :)

Predator - 2013-11-15, 01:11

To na lampę się pokuszę, jak byś znalazł kierunkowskaz to też bym zawinął, nie wiem jak tam pas przedni, bo został uszkodzony i chyba też będę musiał wymienić.
Śpioch - 2013-11-17, 00:38

Mycie,woskowanie,skórka napastowana 8 pivek poszło i tak się cały dzień zeszło a oponki dalej nie zmienione.. :zdegustowany: Może w poniedziałek się za to wezmę...
A nie doopa..W poniedziałek muszę je na pompować :)

arek - 2013-11-18, 18:56

Wymieniłem na nową przednią szybę ogrzewaną :) Jedynie 1250 zł z wymianą ;) a co ? :hyhy: Szafran już na zimówkach :)
czkrzysiek88 - 2015-02-20, 17:21

Wymieniłem klocki i tarcze z przodu i z tyłu, plus reperaturki zacisku i prowadniczek zacisku.
Włożenie tłoczka w tylnych zaciskach to prawdziwa udręka, w R19 bębny były fajnym rozwiązaniem lecz mniej skutecznym :D

Parę dni wcześnie wymieniłem popychacze :] 'śmietana' zniknęła z oleju, nie stuka i zgasła kontrolka 'stop" :luka: niestety koników nie przybyło :niepewny:

skpimp - 2015-03-12, 13:57

Myjka i woskowanie:D
SURU - 2015-05-01, 11:02

Właśnie wymieniłem lewą półoś w 2.0 16V aut . Ogólnie to miałem historię z tą półosią taką iż w zeszłym roku w maju kupiłem regenerowaną w Lublinie i niestety po kilkuset km zaczęła strasznie bić podczas ruszania . Cała buda latała na boki . Kupiłem na forum używaną ale w bdb stanie oryginalną .
arek - 2015-05-01, 17:03

W lewej półosi jeśli przy skrzyni jest wszystko oki, to nie ma się co popsuć - ewentualnie przegub zewnętrzny. Najlepiej kupić oryginał Lobro i po problemie :) Wymiana dość prosta, tylko trzeba uważać, aby półoś nie wyskoczyła, bo wycieknie olej ;)
Ja do Szafranka zakupiłem nowy komplet letnich Yokohama A.Drive - takie jak miałem. Najlepsza ze starych poszła na zapas, który był od nowości i choć ślicznie wygląda, raczej strach używać.

SURU - 2015-05-01, 20:07

Pękł mieszek i niestety musiałem wymienić . Z automatu olej nie wycieka . Dopiero po wyjęciu simeringa delikatnie kapie ale to naprawdę delikatnie .
lambada - 2015-06-23, 08:26

U mnie doszło do wymiany filtra powietrza. Znajomy powiedział mi że można go przedmuchać ale przeciez to nie są jakieś wysokie koszty i wolałem go wymienić. Robię to tak jak tutaj doradzają http://iyscsa.webwavecms....nim_pamietac%3F co 20 tys km
Jacek957 - 2015-08-09, 10:03

Moje auto wreszcie zostało zarejestrowane i dzisiaj po prawie dwóch latach inwestowania i wielu wielu godzinach pracy wyjechało na drogi publiczne :D Zrobiłem sobie małą przejażdżkę (ok 20 km) i jestem szczęślwy :)
arek - 2015-08-09, 11:37

Wczoraj, przy przebiegu 285500 szafranek dostał nowy rozrząd. Oryginał fabryczny. Wymieniona też pompa wody - zamontowana Aisin ;)
To najdroższy jak do tej pory rozrząd jaki kupiłem :oczami:
Miesiąc temu wypłukany i zalany nowym płynem układ chłodniczy, wraz z nabiciem klimatyzacji.

Jacku, pochwal się fotką :)

Lukasz737 - 2015-08-19, 17:46

arek, gdzie kupowałeś rozrząd i pompę? Dasz namiary?
arek - 2015-08-19, 22:22

Lukasz737, zerknę na fakturę i podeślę Ci namiar na PW. Ja miałem zniżkę ;)

Wczoraj wymienione łożysko w przednim, prawym kole. Skarbonka jest droższa o Optimala :)

zgagulka - 2015-11-01, 20:30

Arek i co dalej? nakupione pół garażu i nic ? :P
arek - 2015-11-01, 20:36

Oj tam pół ;) Wczoraj nowe tarcze z przodu i klocki. Były wcześniej tarcze Brembo z klockami Renault, ale gdy zbliżyły się do oznaczeń zużycia zaczęły lekko drgać przy hamowaniu. Wytrzymały osiem lat i coś około 135 kkm. Obecnie zamontowałem w komplecie Bosch'a :)
SURU - 2015-11-14, 15:28

Pytanie do posiadaczy 2.2dt . Może ktoś zrobić zdjęcie lub napisać gdzie idzie wężyk z przelewu wtrysków ? Jest to jeden wężyk który wychodzi spod kolektora dolotowego , mi się wydaje ,że idzie do przewodu paliwowego ale niech ktoś potwierdzi .




arek - 2015-12-04, 19:05

Szafranek dostał też nowe tarcze i klocki z tyłu, oraz nowe linki hamulca ręcznego :)
SURU - 2015-12-05, 20:00

Super . Ale linki od początku czy od połowy ?
arek - 2015-12-05, 21:26

Piotrze, obie krótkie, do kół. Jedna od pewnego czasu miała pękniętą gumową osłonę, więc już za jednym razem obie :)
SURU - 2015-12-05, 22:52

Super . Pozdrawiam !!!! :)
słonina - 2016-02-24, 22:42

założony nowy tłumik środkowy i końcowy, , polecam firmę Pamaku, rok emu brałem u nich kata i jestem zadowolony, ceny przystępne i wysyłają za granicę :)

[ Dodano: 2016-02-24, 22:45 ]
A :) przydał by mi się schemat wydechu do mojego silnika, potrzebuję nr uszczelek pod kolektor wylotowy i tą między kolektorem a katem, bo chyba jakaś tam jest.

arek - 2016-02-25, 08:55

słonina napisał/a:

A :) przydał by mi się schemat wydechu do mojego silnika, potrzebuję nr uszczelek pod kolektor wylotowy i tą między kolektorem a katem, bo chyba jakaś tam jest.


Wystarczy zerknąć do działu Instrukcja obsługi ;) KLIK

Reszta TUTAJ i TUTAJ

słonina - 2016-02-25, 09:12

No, dzięki :) bo właśnie zapomniałem adresu tej strony
arek - 2016-04-06, 21:54

Odwiedziłem Gutka i dzięki Jego przychylności mogłem zrealizować się później przy wymianie pompy wspomagania :D W mojej wysiadł zwór ciśnieniowy. Szafran od 6 dni już na letnich kołach.
SURU - 2016-04-07, 20:20

Też już mam letnie buty . Dziś wymieniłem oring na czujniku nad gejami , zamontowałem pilota do pająka , przełożyłem zapalniczkę do podłokietnika ( całego w skórze) żaróweczkę w zapalniczce też wymieniłem .
słonina - 2016-04-25, 10:26

urwała mi się końcówka kolektora, to metalowe do którego przykręcany jest elastyczny łącznik, kolektor już wyjęty i jedzie dziś do spawania.

[ Dodano: 2016-04-26, 07:31 ]
No i pospawane, dobrze że mamy pierwszorzędnego spawacza w pracy ;) Co prawda nie miał czasu by zrobiś to tigiem więc zrobił to migiem :D


[ Dodano: 2016-04-26, 12:36 ]
I po krzyku, kolektor założony wraz z nowymi uszczelkami wszystko odbyło się przy pięknej aurze deszczowo śnieżnej :)

[ Dodano: 2016-05-18, 19:59 ]
:D chyba popsułem Renatę. Musiałem wyciągnąć wykładzinę bo miałem przeciek pod spryskiem tylnej szyby tak, że podciekało mi pod nogi pasażera :/ przy okazji chciałem też sprawdzić czy może nie cieknie przez dach lub przednią antenę, bo jak wiecie mam trzy. I tak, wywaliłem cały tył, przednie fotele, boczki, podsufitkę i postanowiłem cofnąć na trawę by lać wodę, po zlokalizowaniu wspomnianego przecieku chciałem wrócić na parking i wtedy auto oszalało, wysypało mi chyba wszystkie komunikaty, zaświeciły się wszystkie kontrolki, czerwona lampka na zegarach miga, miga też ten zygzak w kwadracie pomarańczowy. Wiem, powinienem odpiąć aku. Czy jak podepnę wszystko to zacznie działać czy muszę clipem podjechać? Wtyczek od kompa nie ruszałem. Przy okazji znalazłem jakiś moduł gsm/ruter co pozostał po poprzednim właścicielu. Jak się dowiem dokładnie co to to napiszę. Ma wejście zasilania, drugie z ikoną telefonu komórkowego, wejście na kabel internetu, i dwa wejścia/wyjścia z ikoną głośnika i mikrofonu. Takie czarne pudełko. Widać cała instalacja został usunięta nożyczkami bo pozostały resztki wiązki w tunelach.

kr72 - 2016-05-18, 20:31

Tak jak pisałem w przywitaniu, oto co zrobiłem od momentu zakupu w czerwcu 2015.
Auto generalnie kupione w kiepskiej kondycji technicznej i wizualnej.
Zacząłem od zaklejenia miski olejowej, bo poprzednik w coś uderzył i olej prawie się lał. Najpierw była łatka z dęki rowerowej plus kropelka :) i powiem że trzymało :) . Obecnie zaklejone klejem epoksydowym typu płynna stal.
Wymieniony olej plus filtr.
Nowa uszczelka pod korek wlewu oleju.
Wymienione większość żaróweczek w zegarach, panelu klimy, wyświetlaczu radia.
Wyczyszczony wiatraczek w panelu klimy ( wiało albo zimne albo gorące, teraz git w pełnym zakresie :) )
Zregenerowane wszystkie wkładki zamków (dwie stały, jedna się kręciła).
Wymieniony podnośnik PT szyby.
Naprawa manetki kierunków, nie odbijało.
Uszczelnione boczki drzwi - już mam sucho podczas deszczu :)
Wymienione uszczelki zgarniające wszystkich szyb bocznych.
Wymienione linki hamulcowe krótkie.
Wywalony katalizator albo to co po nim zostało (puszka) i wspawana rurka.
Tarcze plus klocki przód.
Mocowanie zbiornika - bednarka chromowana ogniowo 30x4mm plus trochę gięcia na kolanie, cena 5,50 za metr :)
Polerowanie lamp przednich.
Zabezpieczenie przed rozrastaniem się ognisk korozji przy klamce bagażnika i ranty dolne drzwi.
Rozruszanie klapki w obudowie filtra powietrza.

I pewnie jeszcze coś o czym zapomniałem.

A przede mną:
wymiana maglownicy, wymiana paska klinowego, odnalezienie mocy silnika - jedzie jak 90 konna Laguna - tu prośba kto podepnie mi w Lublinie Szafkę do Clipa?
No i jeszcze prace nad poprawą stanu wizualnego.

:)

Jacek957 - 2016-05-19, 06:54

Powodzenia w reanimacji :D
arek - 2016-05-19, 10:53

kr72 napisał/a:

Wywalony katalizator albo to co po nim zostało (puszka) i wspawana rurka.
.
.
odnalezienie mocy silnika - jedzie jak 90 konna Laguna - tu prośba kto podepnie mi w Lublinie Szafkę do Clipa?

Będzie głośno ;) Czy nie lepiej rozejrzeć się za metalowym katalizatorem ?
Podepnie pod Clip'a zapewne Wiltor46.
Jak padł katalizator, to zacznij szukać mocy od sondy tlenu.

Mój Szafranek po wymianie oleju w silniku i ASB. Ciszej i płynniej :D

słonina - 2016-05-19, 18:22

dobra, po problemie, doładowałem aku i wszystko ok
SURU - 2016-06-25, 20:57

Szukałem obrączki . Żona zagroziła ,że mnie z....bie jak nie znajdę .



arek - 2016-07-22, 20:58

Wymieniony łącznik drążka stabilizatora z prawej strony. Dlaczego tylko jeden, choć kupiłem dwa ? Dopiero po wymontowaniu wyszło, co było przyczyną tak krótkiego jego żywota (2,5 roku). Kiedyś gumowe osłonki były zabezpieczane metalowymi sprężynkami - obecnie gumką silikonową, która pękła i to go wykończyło. Sprawdziłem drugi i tam jest wszystko ok. Znów zamontowałem Sasic'a, choć przyznam, że obecne części zamienne są robione tak fatalnie, że gwint na nowej nakrętce poległ już przy dokręcaniu - założyłem więc starą.
Wymieniony też pasek wielorowkowy i tym razem Gates'a zastąpił ContiTech - tak dla odmiany ;)
Stary służył 5 lat i choć wyglądał na dobry, to zaczynały się powoli pojawiać drobne pęknięcia.

SURU - 2016-08-20, 14:45

https://megawrzuta.pl/download/3c91a7205322c2584e79a014e6419c64.html

Czyszczenie kolektora dolotowego . Od razu piszę ,że kolektor kupiony kiedyś na zapas . Teraz zostanie z zewnątrz wypiaskowany pomalowany specjalną farbą i niech sobie leży .

a.d.a.m. - 2016-08-23, 20:08
Temat postu: Moje walki z Renuarem
Jako że wakacje się prawie skończyły zabrałem się za przedzimowe serwisy. Na pierwszy ogień poszła polerka lamp przednich bo od zakupu rok temu jakieś takie matowe były. Potem nadeszła pora na przegląd elektryki, do szału doprowadzają mnie zegary a zwłaszcza martwy prędkościomierz. Zegary kupione z autem padły po kilku miesiącach, drugie ze szrotu wytrzymały może z miesiąc, dopiero trzecie z alleg.. mimo słabego wyglądu okazały się sprawne, ale trzeba im było zrobić wymianę żarówek. No i na koniec nieszczęsny ABS którego śmierć zbiegła się w czasie z padem amortyzatorów tylnych (udało się zdobyć KYB-y po 250 za sztukę). Niestety ABSu nie udało się już uruchomić. Komputer mówi że padł prawy tył. Wyczyściłem, przejrzałem i sprawdziłem oba tylne czujniki ABS i oporność w normie. Za to jest inny niepokojący objaw. Przy włączonej stacyjne zakręcenie lewych kół wywołuje terkotanie w okolicach pompy ABSu, natomiast po prawej stronie cisza w obu kołach,. Ma ktoś pomysł gdzie szukać niesprawności?
arek - 2016-08-23, 20:55

Zerknij do wtyczki przy pompie ABS. Jeżeli czyszczenie nie pomoże, to pozostaje wymiana jej elektroniki - można zrobić to, bez wymiany całej pompy.
a.d.a.m. - 2016-08-23, 20:58

Pompę zlokalizowałem, ale nie mam pojęcia gdzie szukać wtyczek od dołu?
Acha zapomniałbym przepalił mi się bezpiecznik 30A drugi od prawej od strony nadkola.
A opisu skrzynki nie znalazłem, pomocy!

arek - 2016-08-23, 21:18

Złącze wiązki znajdziesz na pompie ASB - dojdziesz po przewodach, pod czarną pokrywką (wkręt od góry). Trzeba zdemontować osłony nadkola z lewej strony.
Schemat bezpieczników masz TUTAJ
Problemy opisujemy w odpowiednich działach, nie tutaj ;)

SURU - 2016-08-27, 13:10

Kupiłem i wymieniłem krzyżak na kolumnie . Krzyżak pasuje od sprintera 16x40 .



a.d.a.m. - 2016-08-31, 15:36

U mnie pielęgnacji ciąg dalszy, mycie i czyszczenie komory silnika, wymiana starego dolotu powietrza do filtra na "zamiennik" bodajże z Mercedesa. Stary dolot wyglądał jakby ktoś go na drutach zrobił i owinął w ortalion. Kto mi powie czy seryjny do lot 2.0 16V tak powinien wyglądać czy to jakaś rzeźba. Jakie świece do 16V teraz mam NGK BKR5EK, wydłubałem ale nie wiem co kupić.

P.S. Kurka jak dodać zdjęcie?

Dobra wstawiłem na piechotę i dałem link do swojej strony:
http://wozowka.pl/wp-cont...16/08/dolot.jpg

Szmaciak to oryginał, gumiak to moja wariacja na temat dolotu.

SURU - 2016-08-31, 18:21

W 2.2dt jest taki sam . Swoją drogą zastanawiam się jak wypuścić to pod auto by łapał zimne powietrze no i czy wyjmować zwężkę za IC ... ci co mają 2.2dt wiedzą o co chodzi . Zwężka na pewno po coś jest .
arek - 2016-08-31, 20:27

a.d.a.m. napisał/a:
Jakie świece do 16V teraz mam NGK BKR5EK, wydłubałem ale nie wiem co kupić.

Numer OEM oryginału to 7700500132 i według niego szukaj co chcesz wybrać.
Najtaniej i najlepiej będzie kupić EYQUEM RFC52LS3
Dolot niestety oryginalnie tak wygląda :zawstydzony:

SURU - 2016-08-31, 20:40

Sprawdzony czujnik temp. Zasysanego powietrza zaraz za filtrem. Żeby go sprawdzić wystarczy go obrócić o 180 stopni i wyciągnąć. Wczesniej odpinamy kostkę. Czujnik przynajmniej mój poza autem pokazuje 380 omów natomiast po podgrzaniu suszarką spada i odwrotnie jak się powietrze ochładza to rośnie ponad te 380. Mierzymy to zwykłym multimetrem za 20 zł przykładając bolce do pinów. .. bez znaczenia ma plus i minus. Naturalnie wszystko to w 2.2dt.
Ebola - 2016-09-05, 16:16

Szafa przeszła dziś serwis klimy. Puszczały 2 zaworki, ale zostały wymienione. Próbę szczelności przeszła, więc mam nadzieję że trochę pochodzi.
a.d.a.m. - 2016-09-20, 08:02

Obiecane zdjęcia Safranki po lekkim szorowaniu i polerowaniu:
Felgi oryginały z PhI (trafione na szrocie), w tygodniu zabieram się za powstrzymanie delikatnej korozji na rantach drzwi i nadkolach. Z rzeczy zrobionych ostatnio w środku to oczywiście nieszczęsne żaróweczki w zegarach i ręczne zaszywanie uszkodzonej tapicerki foteli. Wymiana "słoneczników" i paru plastików wnętrza na niepołamane.
Dalej wymiana lusterek na zdrowe z przedlifta (moje lakierowana pod kolor nadwozia były miały porozklejane szkła, "nowe ze szrotu z przedlifta w kolorze czarnego plastiku, ale w idealnym stanie). A na koniec rodzynek czyli nowe obszycie kierownicy skórą pod kolor wnętrza:

http://wozowka.pl/wp-cont...09/DSC06550.jpg - kierownica

http://wozowka.pl/wp-cont...74354874374.jpg - fura

http://wozowka.pl/wp-cont...74354856402.jpg - fura

http://wozowka.pl/wp-cont...74354833986.jpg - wnętrze

Przy okazji pytanko czy zegary od automatu pasują do benzyny, przy założeniu że mówimy o takim samym silniku?

SURU - 2016-09-20, 09:10

Obszycie ładne
mariusz2008 - 2016-09-20, 11:18

Gdzie robiłeś jak sam to skąd wziąłeś obszycie bo też się zastanawiam.
a.d.a.m. - 2016-09-20, 11:59

Obszycie kierownicy to była grubsza sprawa, bo pierwszy raz samodzielnie zrzucałem kierownicę z poduszką, a tą wtyczkę od poduszki wcale nie tak łatwo ściągnąć. Samo obszycie bez demontażu (dopłata 20zł) zrobione w Skoczowie w małej manufakturze na ul. Torowej. Gość ponad 20 lat to robi i ma niezłą wprawę. Cena niestety nie mała bo 180zł, ale kolor dobrał do tapicerki idealnie.
SURU - 2016-09-20, 12:01

Wtyczkę od poduszki :niepewny: płaskim śrubokrętem .

[ Dodano: 2016-10-08, 19:04 ]
Dwa Zero 16 V Volvo ... wymieniowy filtr paliwa ...

[ Dodano: 2016-10-10, 09:27 ]

arek - 2017-05-09, 21:21

Wymienione drążki kierownicze, osłony gumowe drążków wraz z ustawieniem zbieżności.
Dany - 2017-05-14, 19:20

arek napisał/a:
Wymienione drążki kierownicze, osłony gumowe drążków wraz z ustawieniem zbieżności.


No to chyba na jakąś jazdę próbną się muszę wybrać :P :ok:

arek - 2017-05-14, 20:30

Jeszcze parę drobiazgów do poprawy i możesz się wybierać. Serdecznie Cię tu powitam :)
SURU - 2018-05-12, 21:17

Wymieniłem rozrząd w moim 2.2dt wraz z wałkiem oraz kołem pasowym wałka rozrządu . Dźwigienki też nowe . Popychacze rozruszane bo się zastały na starym wałku .
Ilianne - 2018-05-13, 13:40

Jeszcze taki raporcik z weekendu majowego:
- wymieniony olej i filtr oleju wraz z płukaniem silnika,
- zdiagnozowano półoś, która okazała się wcale nie do wymiany w całości, a jedynie nowej osłony przegubu wewnętrznego,
- naprawione podświetlenie panelu klimatyzacji,
- wymieniony podłokietnik (fotele zmieniłam 2 tygodnie wcześniej - różnicę w stanie widać na załączonym obrazku...),
- doczyszczone z asfaltu i innego chłamu felgi,
- "odrestaurowane" czernidłem plastiki,
- doczyszczona Vanishem podsufitka (miała obrzydliwe ślady w formie kropek - wyglądało to jak zatłuszczenie materiału albo grzyb),
- wyczyszczona z potężnych białych nalotów (nieidealnie, może jednak wymienię na nowe) wykładzina w bagażniku,
- wypolerowany grill i spłycenie kilku rys,
- wypolerowanie i usunięcie zażółcenia reflektorów,
- przeczyszczenie silnika z zewnątrz,
- doczyszczenie (teraz jak nówka) wygłuszenia maski.

Plany były dużo poważniejsze, miałam się bawić w mały detailing lakieru (w bliskich planach głęboka blacharka i lakiernictwo, chciałam zobaczyć w jakim faktycznie stanie są poszczególne części karoserii) i dopieszczenie foteli, ale... Życie miało swoje plany - pomagałam tacie przy Vel Satisie, czyszcząc mu dach na stołeczku (bo to cholerstwo jednak wysokie), spadłam i skręciłam kostkę, obecnie noga w gipsie i wozi mnie mąż, który jeździć nie potrafi... Choć uprawnienia formalnie ma od prawie 20 lat.



SURU - 2018-05-13, 17:42

Fotele piękności :) :) :)
Ilianne - 2018-05-13, 17:48

SURU napisał/a:
Fotele piękności :) :) :)


10 miesięcy szukałam foteli w sensownym stanie, już rozważałam jedne w znacznie gorszej kondycji, do głębokiego odnowienia, ale w końcu udało się dorwać te i jeszcze cena bardzo przyjemna :) Wymagają drobnych prac renowacyjnych, jakiś cement garbarski miejscami by się przydał, wtedy będą jak nowe. Teraz jednak ważniejsza blacharka, fotele tymczasem będę regularnie konserwować.

arek - 2018-05-13, 22:34

Sporo Ci się Magdo udało zrobić przy Szafranku :) W sprawie foteli, to sama szpachla do skóry nie jest problemem, ale dobór koloru farby. Nie jest to czarny, raczej coś z grafitem. Mi się nie udało jeszcze dobrać mieszając czarną z szarym :( Dobrze to widać, gdy zerkniemy na fabryczny podłokietnik - szary u dołu, góra .... no właśnie ? :niepewny:
Ilianne - 2018-05-14, 09:15

arek napisał/a:
W sprawie foteli, to sama szpachla do skóry nie jest problemem, ale dobór koloru farby. Nie jest to czarny, raczej coś z grafitem.


Dlatego raczej rozważam oddanie ich do profesjonalnego detailingu. Zobaczymy - najpierw w wolnej chwili, po zdjęciu gipsu, spróbuję w jakimś mało widocznym miejscu może farbowaną płynną skórą. Jak wyjdzie - będzie rozwiązanie niskobudżetowe, jeśli nie - udam się do specjalisty.

Jacek957 - 2018-05-19, 10:57

U profesjonalistów za fotel kierowcy (trochę szpachlowania i lakierowanie) zapłaciłem 400 zł :orany:
Ilianne - 2018-05-19, 14:28

Jacek957 napisał/a:
U profesjonalistów za fotel kierowcy (trochę szpachlowania i lakierowanie) zapłaciłem 400 zł :orany:


Liczyłam się z podobną, może nawet trochę wyższą, kwotą.
Tak czy siak - na razie sama powalczę, jak efekty będą niewystarczające - oddam tapicerkę specjalistom, ma być cacy :)

arek - 2018-05-30, 21:12

Przeczyściłem (wymyłem) odmę w 2.5 20V, bez demontowania kolektora ssącego ;) Kto wie jak się do niej dostać, ten zrozumie, że zadrapania na rękach to jedynie "pikuś" ;) Dialogys podaje, że jest przykręcona do bloku na jedną śrubę - w rzeczywistości na dwie ;)
Ilianne - 2018-06-18, 19:54

Wymieniłam zacisk tylny, odpowietrzyłam i uszczelniłam (a właściwie mechanik, ale co mi będzie zasługi odbierał) układ hamulcowy. Miałam robić za półtora tygodnia... Ale w piątek z pracy wracałam bez hamulców. Umiejętność hamowania silnikiem i mocny ręczny się przydał bardzo, choć i tak najwięcej tu szczęścia, że nikomu nie zachciało się akurat wbiec mi pod koła...

[ Dodano: 2018-07-12, 15:55 ]
Drugi zacisk hamulcowy też już wymieniony. Ponadto wymieniona osłona przegubu węwnętrznego prawej półosi i (po dwóch latach? to nie moje zaniedbanie :P ) wyciągnięta z piasty ukręcona przez "wulkanizatora" śruba. W przyszłym tygodniu Franka ma do zrobienia jakieś 3,5 tys. km (Deutschland Trip;) ), więc mam nadzieję, że już nic w międzyczasie - ani tu ani tam - nie wyjdzie.

arek - 2018-11-04, 18:52

Wymieniłem olej, ale zastosowałem przedtem płukankę Liqui Moly Pro-Line Engine Flush. Niby wcześniej czysty olej nabrał ciemnego koloru, a teraz ciśnienie oleju jakby większe ? :) Popychacze zaworów umilkły ;) (na razie) :D
SURU - 2018-11-13, 21:18

Czas na nowe tulejki.


arek - 2018-11-21, 20:55

Czyżby zamiennik od Hondy za 10 zł ?
SURU - 2018-11-21, 22:22

Nie Arek . Są dostępne bez problemu . Od hondy są te . Na pewno pasuję to łączników stabilizatora i podobno do zwrotnicy .



arek - 2018-12-30, 10:46

Wymienione osłony gumowe na przegubach długiej półosi, a tam niespodzianka na wewnętrznym przegubie ;) Gutek będzie wiedział o co chodzi :P
ostr - 2019-10-24, 06:54

Wymieniłem filtr kabinowy, bo mi parowało od środka.
arek - 2019-10-24, 20:44

Wymieniłem skraplacz klimatyzacji ( Van Wezel - chyba ostatni dostępny nowy element do mojego rocznika w Europie - Hella jeszcze jest do modelu po 12.1998 ) , oraz półoś


Dzięki Gutkowi mam "nowe" sprawne radio, w którym tylko muszę naprawić podświetlenie :)
Wymieniony też oring na czujniku poziomu oleju w misce.

ostr - 2019-10-25, 11:07

Panowie, a czy ktoś z was jeździł może na oponach całorocznych? Czy lepiej zamówić jednak zimówki?

Np takie Hankook KINERGY -> https://www.sklepopon.com...-94-w-xl-107642


arek - 2019-10-25, 13:31

No, w takim rozmiarze ? ;) Całoroczne raczej do miasta, choć ostatnio zimy prawie nie ma, więc....
Wszystko kwestia kasy.

Goalkeper - 2019-10-25, 14:48

Jeżeli rocznie robisz maksymalnie 10kkm to nas trzy sezony powinny styknąć. Jeżeli sporo więcej to już po roku możesz o nich zapomnieć. Dobra 17stka (jakość/cena) to koszt rzędu 1700-1800zł Vredensteiny. Na 16 jeździłem i nie było źle. Cena mniejszych rozmiarów jest wiele niższa.
arek - 2020-05-13, 15:37

Good time :D


Lukasz737 - 2020-05-28, 14:09

arek czyli jak ten guzik BRC naciśniesz to wtedy wskazówka poziomu benzyny wędruje na pole maksimum np. żeby komuś zaimponować, że masz pełny zbiornik 80 litrowy. Powiem Ci, że sprytnie :)
arek - 2020-05-28, 18:02

Dokładnie tak, ale wówczas gasną wszystkie diody na sterowniku gazu, więc tym z podtlenkiem już nie zaimponuję ;) :D
Olera, z pełnymi zbiornikami nie mam już szans z Golfami na światłach :rotfl:


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group