Safrane Klub Polska

Nasze auta - Vel Satis

Dany - 2010-10-13, 14:12
Temat postu: Vel Satis
Zakupilem 2003r. w Belgi z uszkodzonym turbem jak sciagne do kraju to rozwine temat.

[ Dodano: 2010-11-03, 19:19 ]
Więc tak.
Cena 3000euro
Wycena rzeczoznawcy pod zapłatę akcyzy 350zł.
Transport na lawecie 500euro
Teraz najfajniejsze Akcyza+ rejestr. 2700zł (silnik 2.2dci 18.6% z wartości eurotaxu 27.400)
Więc warto brać rzeczoznawcę ;)
A teraz naprawa:
Turbo,amortyzatory przód(2 sztuki),piasty tył z tarczami i łożyskami(2.kpl.) tarcze przód
wszystkie gumy tuleje i łączniki zawieszenia, klocki wszystkie nowe, rozrząd,wszystkie płyny i oleje+ filtry,i na koniec łańcuch+ pompa olejowa oraz panewki,+ robocizna 7300zł.

:cisza: Versalka kosztuje mnie w tej chwili 24000zł. :cisza:

:P Zdjęcia troszkę póżniej :padam:

shreeek - 2011-01-03, 10:26
Temat postu: .
Co ze zdjeciami ?
desperos - 2011-01-03, 10:27

się robią :D
Dany - 2011-01-06, 20:46
Temat postu: re
http://renault.auto.com.p...ic.php?t=111471

Zachciało mi się to mam.

Koledzy wiem że to nie Szafka ale jeżeli macie pomysły pomóżcie tylko proszę przeczytajcie dokładnie cały temat z tamtego Forum gdzie jak na razie nikt mi nie pomógł. :zalamany: :zalamany: :zalamany: :zalamany: :zalamany: :zalamany: :zalamany: :zalamany:

Daroot - 2011-01-06, 21:07

Dany, a ciśnienie na cylindrach jak było mierzone i ile wynosi?

Ja niestety nie znam tego silnika :(

Spróbowalbym podłączyć CLIPa pod auto i przejechał się na trasie i wtedy sprawdzał wszystkie parametry.

Przede wszystkim ciśnienie doładowania jakie jest, bo z tego co piszesz to jest niedoładowanie??? Przynajmniej tak ecu to widzi.

Jeszcze: jak Ci wyskoczy ta ikonka na zegarach, co sie dzieje z silnikiem? I kiedy ona gasnie, tylko po zgaszeniu silnika?

arek - 2011-01-06, 21:14

Daroot napisał/a:
Dany, a ciśnienie na cylindrach jak było mierzone i ile wynosi?


Kod:
Pomiar ciśnienia sprężania jest wynosi 0.9


Daroot napisał/a:
Przede wszystkim ciśnienie doładowania jakie jest, bo z tego co piszesz to jest niedoładowanie??? Przynajmniej tak ecu to widzi.


Kod:
powietrze na dolocie 8.5 z 27.8 które powinien mieć


Kod:
Proszę o dokładne czytanie postów .nie będę musiał pisać wszystkiego po parę razy

Dany - 2011-01-06, 21:15

Darku prosiłem o dokładne przeczytanie 0.9bar ma być i jest 0.9bar mierzone w serwisie na biegu jałowym przy 850 obr/min a w ogóle co ma turbina do tego gdy na dolocie przy tych obrotach jest 8.5kg/m a ma być27.8.

PROSZĘ CZYTAJCIE DOKŁADNIE WYELIMINUJE TO MOJE POWTÓRNE WYPOCINY :padam:

Arku dziękuje ja tak nie potrafię ;)

Darek - 2011-01-06, 21:42

Ja niestety również nie znam tego motoru ale mam dwie uwagi. Na forum do którego dałeś link siedzą tumany, wystarczy prześledzić forum Safrane. Może są dobrzy w markach popularnych ale Vel Satis do nich nie należy.
Druga uwaga to raczej pytanie, czy to aby nie jest ten sam motor co w Lagunie ??, jeśli tak to może zapytać na ich forum.
Jeśli wpiszesz w wyszukiwarkę "mało powietrza na dolocie" to wyskakuje mnóstwo wyników dotyczących uszkodzeń węży do turbo, samego turbo lub nieszczelności intercoolera.

Daroot - 2011-01-06, 22:07

No tak, ale Twój błąd wyskakuje dopiero przy 3 tys obr.
Skąd wiesz jakie powinny być wartości na wolnych obrotach?
Jeżeli to jest prawda, że brakuje aż tyle powietrza na wolnych, to nasuwają się dwie konkluzje:
a) przede wszystkim (jeśli to mozliwe) probowałym ominąć/odciąć turbo oraz intercooler,
b) silnik dostaje za duzo paliwa

Ja nie byłbym pewien odczytu tych wartości przepływu powietrza, bo jak podłączałem biti i jeżdziłem z NXR'em to przy max doładowaniu pokazywalo mi 1.7 bara co jest absurdem.

[ Dodano: 2011-01-06, 22:19 ]
[quote="arek"]
Daroot napisał/a:
Dany, a ciśnienie na cylindrach jak było mierzone i ile wynosi?


Kod:
Pomiar ciśnienia sprężania jest wynosi 0.9


My się chyba nie rozumiemy. Ja pytam jakie jest cisnienie sprezania na poszczegolnych cylindrach...

arek - 2011-01-07, 20:27

Daroot napisał/a:
No tak, ale Twój błąd wyskakuje dopiero przy 3 tys obr.
Skąd wiesz jakie powinny być wartości na wolnych obrotach?


Dany napisał/a:
Darku prosiłem o dokładne przeczytanie 0.9bar ma być i jest 0.9bar mierzone w serwisie na biegu jałowym przy 850 obr/min a w ogóle co ma turbina do tego gdy na dolocie przy tych obrotach jest 8.5kg/m a ma być27.8.

PROSZĘ CZYTAJCIE DOKŁADNIE WYELIMINUJE TO MOJE POWTÓRNE WYPOCINY :padam:


Daroot napisał/a:

My się chyba nie rozumiemy. Ja pytam jakie jest cisnienie sprezania na poszczegolnych cylindrach...


Pewnie wynika to z faktu, że rozmawiałem z Danielem i po zrobieniu silnika (szlif wału, nowe panewki itd.) w tej kwestii jest dobrze :)
Podawane wartości są pobrane z czujników samochodu w ASO za pomocą CLIP'a.

Dany - 2011-01-20, 20:31

Temat zamkniety Versalka jezdzi jak powinna :D
Dziekuje za wszelkie podpowiedzi :ok:

Daroot - 2011-01-20, 20:52

To chociaz napisz co bylo...
cudanakiju - 2011-01-20, 21:00

i ile w sumie wyniosło?
Dany - 2011-01-23, 21:06

Turbina ze zmienna geometria pracy musi byc idealnie wyregulowana i dawac przy poszczegolnych obciazeniach na poszczegolnych obrotach tyle a nie wiecej lub mniej no i oczywiscie musi to razem byc zgrane z EGR-em plus zawor podcisnieniowy Vacum sterujacy gruszka przy turbinie.
Autko po wszystkich remontach
silnik z wymiana chyba wszystkiego co bylo mozliwe :rotfl:
zawieszenie amorki wszystkie laczniki itd :hyhy:
chamulce :zdegustowany:
kupno ;)
transport plus wszelkie oplaty :spi:
Razem 28 000.

I nie zaluje przynajmniej wiem co w nim teraz siedzi :ok:

Szerokosci przyjaciele Pozdrawiam ;)

Daroot - 2011-01-23, 23:55

Czyli mój tok rozumowania był prawidłowy - problem z doładowaniem.
Dany - 2011-08-14, 17:23
Temat postu: Fotki
Bez pucowania Auta







Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group