marcelDream - 2008-12-11, 16:35 Temat postu: Felgi i opony w Safrane Chciałbym żeby, ktoś w tym miejscu prosto i przejżyście napisał jakie felgi i jakie opony można zamontować w Safrane. Wszystkie średnice, szerokości, ET, profile, rozstaw śrób i wszystko zależnie od modelu, standardowe i te maxymalne. Goalkeper - 2008-12-11, 16:43 Jest to niemożliwe  każdy producent ustala sam swoje ET i różne wymiary tak więc gra nie warta świeczki.
marcelDream - 2008-12-11, 17:00 No tak, ale biorąc pod uwagę ET to jak będzie ona różna to koło może się nie zmieścić i obcierać o szczęki, albo opona bęcie ściskać się z nadkolem. To prawda, czy moje krzywe myślenie? Goli, skoro podawanie ET nie ma sensu to chociaż podaj resztę. wazzabii - 2008-12-11, 17:21 Nie radziłbym montować innych felg i opon niż jest to w specyfikacji auta. Dlaczego? Jak będą za szerokie to zaczną Ci cieknąć węże od wspomagania, w gorszym wypadku skończy się pompa wspomagania. Gdy będziesz miał za duże felgi to wysiądzie Ci szybko zawieszenie. W specyfikacji są wypisane preferowane wielkości opon do każdej wersji silnikowej, zapewne pompy wspomagania mogą być różne. Piszę żeby ostrzec, ponieważ przysłuchiwałem się rozmowy pracownika zakładu wulkanizacji opon z właścicielem Hondy Civic (rok bodajże coś koło 2006) na 17" felgach i silniku (bodajże) 1.8 benzyna. Sam właściciel mówił, że ciężko się skręca. Pracownik powiedział z tego co zaobserwował, że zawieszenie wytrzyma koło 3 lat i będzie do wymiany, ze wspomaganiem podobnie. Zależy to też wiadomo od tego ile i gdzie się jeździ, ale nie oszukujmy się, autostrad nam brak. Goalkeper - 2008-12-11, 17:46 ET jakie powinno być w Safranie i jakie podaje ASO to ET50, odnośnie innych rozmiarów to tutaj zależy od szerokości felgi i kapcia, najlepiej w zwykłych szafkach poniżej V6 montować 6,5" od rantu do rantu przy feldze na jej szerokości wtedy może unikniemy ocierania się opony o błotniki, niektórzy producenci felg przy danym modelu felgi i danym modelu samochodu dodają oznaczenie, że np, trzeba wziąć flexa i ciąć randy błotników i tak to jest przy safranach. Szczerze powiem, że jak chcesz już zmieniać felgi na inne to jeżeli masz 4 śruby to ich rozstaw wynosi 4X100 jeżeli 5 to będzie 5X108. I jak już znajdziesz felgi, które Ci odpowiadają wyglądem to warto by je przymierzyć razem z laczkami na samochodzie co by zobaczyć czy nie będzie tarło. Niby im mniejszy parametr ET tym mniej felga wychodzi na zewnątrz auta. Ja kupiłem felgi z ET48 i niestety miałem pecha okazało się, że felga bardziej wystaje i musiałem dać felunie do gościa od prostowania ich i innych zabiegów w celu zeszlifowania gniazda felgi o 2 mm, co prawda czasami obetrze się ale nie już tak jak na niemodyfikowanych felgach. ARCHEOLOG - 2008-12-11, 18:40 Ja mam na lato 16" + 205/55/16. Powiem, że kręci się kółkiem w miarę lekko. Niestety nasze kochane polskie bezdroża poczęstowały mnie konkretną dziurą. Skończyło się na wymianie zawieszenia - amor z prawej strony się całkowicie rozsypał. Ostatnio zauważyłem (to pewno wina kończących się amortyzatorów), że z tyłu jak auto zapakowane jest czterema osobami to na brzegach opon pojawiały się małe przycierki. Wcześniej tego nie było. Druga sprawa na zimę mam 195/65/15. Zaraz poz mianie odczuwalny jest wzrost komfortu. Lepiej wybiera wszystkie nierówności. Sumując myślę, że przy naszych polskich drogach lepiej nie zakładać zbyt dużych felg, a co za tym idzie opon o niższym profilu. Dodam jeszcze, że szerokie opony przy naszych koleinach to totalna porażka. Często się da obserwować, jadąc za kimś kto ma szerokie kapcie, że w koleinie tylko brzegi opony dotykają asfaltu a reszta w powietrzu - i czym tu hamować. Gość - 2008-12-11, 22:11 w safrance raczej sie z felgami i oponami nie poszaleje... u mnie ( w sasadzie u mojego ojca , ale ja ten samochod serwisuje i czesem nim jezdze wiec w sumie "u mnie") na lato sa felgi 6,5 cala et 38 - na tych felgach opony 205/60 r15 i jest idealnie - kola nie sa utopine w nadzwoziu - nic nie obciera . ba tyl zalozylem ostatnio 225 i obciera o rant ... na zime mam felgi 7 cali et 36 i opony 195/65 r15 - opony sa na tyle szerokie ze rant felgi jest wezej niz brzeg opony ... jezeli chodzi o et to duzo zelezy od modelu felgi - sa felgi w ktorych et36 bedzie do safranki pasowac , a sa felgi w ktorych et 40 nie bedzie pasowac ( bo ramiona beda o zacisk obcierac o zacisk ) - wiec duzo zelezy od modelu felgi ... jeszcze trzeba sie zorientowac jaka jest srednica tarczy - bo pewnie w zaleznosci od silnika byly rozne ... generalnie przy oponie 195 et 36 i felga 7 cali to raczej max . prawidlowo jak chcesz kupic felge ( inna niz oryginalna ) powinienes zalozyc na felge opone taka jaka na niej bedzie i zalozyc na samochod i zobaczyc czy nic nie obciera na przodzie ( takze przy max skrecie ) oraz na tyle ( takze przy max ugieciu zawieszenia ) Gość - 2008-12-12, 17:58 U siebie mam 17'' z Laguny II z oponami 225/45 (nie wiem jakie ET) i o dziwo nie obcierają
Fakt, że komfort jazdy po koleinach i nawierzchni o złej jakości drastycznie spada, ale za to na dobrej nawierzchni prowadzi się dużo pewniej przy większych prędkościach. Zmian w działaniu wspomagania nie zauważyłem wcale, skręca się dokładnie tak samo jak fabrycznych kołach. Ale najważniejsze jest chyba to, że wygląd safranki niesamowicie zyskuję po założeniu takich kółek 
Gość - 2008-12-12, 19:43 Zalecane rozmiary felgi i opony przez Renault do naszych szfeczek. oraz ciśnienia w oponkach. Po żabiemu ale wiadomo o co chodzi
arek - 2008-12-12, 23:36 Ja pompuję do swojej równo na przód i tył 2.2
Gość - 2008-12-14, 15:28 Ja do mojej safranki upchałem 17" ET45 215/50 Goodyear ciśnienie 2.4 przód i tył. Miałem delikatny problem z nimi no ale cóż takie mi się trafiły w miare tanio to założyłem. Więc tak. Z przodu felgi osadzeniem ocierały o zacisk dokładniej o nadlewkę odlewniczą- dosłownie wystarczyło szlifnąć 2 mm na 2 cm szerokości. Z tyłu troszkę większy problem... Koła troszkę nie mieszczą się w błotniku tz łapały rantem za oponę. Odbiło się to kosztem komfortu tył został troszkę usztywniony. Do wymiany kół skłonił mnie pewien zakrętWesoly Te Francuzki to strasznie miękkie sąWesoly Na tych kołach autko prezentuje się świetnie i równie dobrze trzyma się drogi. Gdybym teraz miał kupić opony kupił bym 205/45 lub 205/50 podejrzewam że wtedy nie było by problemu z błotnikami i nie trzeba by było dodatkowo usztywniać samochodu. pawelsafrane - 2010-02-24, 22:09 Oj Mariusz co byś nie założył to i tak dużego balona nie będzie. Ja przez bardzo krótki okres miałem założone 17/215/50 z oponami Dunlopa ale łyse już były poza tym komfortu dużo gorszy na naszych drogach i szybko wróciłem do swoich stalówek
kupiłem czarne ale były podrapane 
pomalowałem 
i sprzedałem
Daroot - 2010-03-16, 22:37
Wanli to koreanczyk -zreszta jak wiekszosc niepewnych firm. Ja jezdze na NEXENach N6000 i nie widze roznicy albo jest niezauwazalna miedzy firmowymi oponami. Natomiast Wanli polecał mi oponiarz jak prostowałem felgi - nie polecał tylko tych w kształcie jodełki. Goalkeper - 2010-04-16, 21:42 Safranki wychodziły na 15" tylko BiTurbo miało 17". arek - 2010-04-16, 10:27 Były też PHI na felgach 5,5J14, ale w większości to jednak 6J15 i 6,5J15. Co do wskazań prędkościomierza, to możesz sobie wyliczyć TUTAJ. pawelsafrane - 2011-03-25, 23:51 Jakie polecacie opony 225/45/17" chodzi mi o coś w dobrej cenie nowe dobrej klasy to wydatek około 500zł za sztukę zależy mi aby kupić coś w cenie ok 200 za szt.  Bieżnikowane ... mam nowe zimówki i jest ok ale na lato i w tym rozmiarze to nie jestem pewny tak samo jak chińszczyzny np Wanli mogę mieć za 215zł ale podobno w deszczu jest tragedia i w ogóle są gorsze od używanych więc się zastanawiam nad używanymi tylko bieżnik 5mm to trochę mało 
znalazłem coś takiego pirelli lub bieżnik. i to dunlop co myślicie? 
arek - 2011-03-26, 00:37
Pawełku, myślę, że nie jest to profil na nasze drogi
pawelsafrane - 2011-03-26, 00:48 Może i nie jest to najlepszy profil na nasze drogi ale wystarczy spojrzeć ile lagun 2 jeździ na identycznych felgach i jest ok poza tym Krzysiek miał latem 17 i nie było tragedii a jeździł po dziurawych drogach zresztą da się na nich jeździć a jak safranka się prezentuje tylko nie bardzo mogę się zdecydować jakie kupić bo potrzebuje 2 szt ale chyba poszukam używanych 
arek - 2011-03-26, 01:08 Oczywiście kwestia gustu i umiejętności utrzymania samochodu w koleinach LII to już inne auto, ale czego się nie robi dla kosmetyki
Ja bym nie ryzykował używanych z 5 mm bieżnika, ale to ja tak myślę Co do nalewek, to kwestia późniejszego wyważenia
Goalkeper - 2011-03-26, 02:08 Osobiście dodam, że przed zakupem swoich też zastanawiałem się nad 17" ale szczerze nawet bym 16" więcej nie kupił, co z tego, że auto ładnie wygląda jak jeżdżąc po naszych drogach można zostawić zęby w kierownicy. Jeżeli chodzi o opony to podobne są do Wredenstaina czy Bridgestona Turanza w miarę staniały teraz i jak się nie myle to już w granicach 200zł - 220zł kosztują (cena za 16"). Dobrze się na nich jeździ ale szybko się zużywają z tym, że to zużywanie jest kosztem tego, że wiesz że się zatrzymasz i nie będzie problemu z hamowaniem. Teraz ostatnio na auto świat był test i ranking opon warto odszukać i poczytać. Daroot - 2011-03-26, 10:55 Paweł, nie słuchaj mięczaków
Ja w każdej safranie jeździłem na 17 i teraz też na pewno takie założe - tylko szukam od biti felg. Co do opon - szukaj nie starszych niż 5 lat i wybieraj markowe. Z używanymi to jest problem iż możesz trafić z wadą. Ale ceny są konkurencyjne i jest w czym wybierać. Napiszę tylko że ja jeździłem na Nexenach (koreańskich), był to model N6000 i bardzo sobie chwaliłem. Kupiłem je jako nowe i nie widziałem różnicy między innymi typu pirelli czy dunlop bo takie również ujeżdzałem. Jeśli mogę jeszcze coś podpowiedzieć - nie bierz opon tyłu "jodełki". Szybko się wyząbkują i są głośne. Weź pod uwage: http://allegro.pl/225-45-...1496640800.html pawelsafrane - 2011-03-26, 16:13  , dzięki nie mam zamiaru rezygnować z 17" poszukam czegoś używanego markowego może się trafi młoda i z bieźnikiem co najmniej ok 7mm jest trochę u mnie miejsc gdzie mają używki i od razu założą w cenie tylko na razie nie ma rozmiaru a jak są to łysy bieżnik
Pozdrawiam
pawelsafrane - 2011-03-26, 21:13 Kurcze to już teraz zgłupiałem  wszyscy piszą na forach i w testach że Wanli na to tragedia, A jak Mariusz na deszczu bo podobno się nie trzymają drogi?
patrys4891 - 2012-07-10, 12:12 Odgrzeję trochę temat, bo właśnie zaczyna mnie coraz bardziej wkurzać obieranie opon o rant błotnika. Co to jest ET Baron77 - 2013-05-12, 19:45 Koledzy. Czy do takich oryginalnych felg http://tablica.pl/oferta/...D5-ID2MgWp.html do Safrane można założyć opony o takim oznaczeniu 195/50 R15 ? Albo inaczej czy Renault dopuszcza stosowanie takiego rozmiaru opony do tych fabrycznych felg ? Sugestie i opinie w/w temacie bardzo wskazane. Darek - 2013-05-12, 21:17 Instrukcja PH II nie przewiduje takich eksperymentów. Najniższy profil na felgę 15 to 60 lub 55 na felgę 16. Zaniżanie w znaczący sposób wielkości kół spowoduje zaniżenie wskazań prędkościomierza w tym wypadku o prawie 10%. Oczywiście pewnie da się to zrobić tyko auto będzie dziwnie wyglądać. Mroziu - 2014-03-28, 10:47 Witam, odgrzewam kotleta 
Chce sobie takie felgi założyć: http://allegro.pl/alufelg...4014271719.html Oczywiście rozstaw to 5x108 pomylił się przy wystawianiu. Czy one nie będą tarły ani żadne cuda nie będą się dziać? Pozdrawiam krzysiek - 2014-03-28, 13:55 Z oponami 225/45 na 100% będą pasowały bez problemu. Mroziu - 2014-03-28, 17:43 A jak z komfortem? Jeździłeś na 17?
krzysiek - 2014-03-29, 09:19 Miałem kiedyś dokładnie taki sam model. Plusy: -zdecydowanie lepsze, pewniejsze prowadzenie na zakrętach -ładnie się prezentowały, sto razy lepiej niż seryjne ''15 Minusy: -na nierównościach bywało czasem trochę mniej komfortowo -auto trochę więcej pali Co do jazdy po koleinach to każdy powtarzał, że z taką szerokością opony to pewnie tragedia będzie ale nie było źle. Mroziu - 2014-03-29, 12:10 Trochę więcej palił tzn? krzysiek - 2014-03-29, 13:47 Nie potrafię Ci dokładnie powiedzieć ile bo nigdy nie przywiązuje zbytnio wagi do spalania (i tak spali ile ma spalić ) ale była to zauważalna różnica na pewno. Może ktoś inny się wypowie bo myślę, że nie jedna osoba tu zmieniła standardowe ''15 na ''17.
Miko12 - 2014-09-04, 15:21 Odgrzewam
Czy te felgi z oponami 225/50 R17 bedą pasować do Safrany PH II ?
http://allegro.pl/felgi-z...4569916905.html krzysiek - 2014-09-05, 10:52 Z oponami 225/45 pasują bez najmniejszego problemu myślę, że z tymi oponami też powinny się zmieścić. |
