matteo - 2016-03-03, 21:24 Temat postu: nie odpala, mruga immo? link do filmu: https://youtu.be/YpgkhyeYtvw mam problem z odpaleniem. Wczoraj wszystko elegancko działało, po sprzątaniu wjechałem do garażu i zgasiłem, zamknałem z pilota. Dzisiaj niestety nie udało mi się uruchomić silnika prawdopodobnie przez tą mrugającą kontrolkę. Ktos wie o co biega i co mu dolega? drzwi otwierają się i zamykają z pilota tak jak zawsze Komunikat wypowiedziany po francusku to prawdopodobnie ten : 23. Circuit de freinage défaillant, éviter freinage brusque, arrêter le véhicule, consulter un représentant Renaul cos z hamulcami i nie odpala? czy źle slysze? na początku jak to mrugało to odpalił dwa razy ale dosłownie na moment po chwili silnik gasł. dogbert - 2016-03-03, 23:03 Temat postu: Re: nie odpala, mruga immo?
Jak mryga znaczy immo aktywne. Rozkręć pilota, na płytce masz nadrukowany kod 8 znakowy. Spisz i wrzuć na PW to ci podam kod awaryjnego odpalenia, wpisuje sie go przytrzymując przyciskiem centralnego w środku. Jak masz czym to odkręć plastik pod kierownicą, i zdejmij pętle immo przy stacyjce. Sprawdz oporność nawiniętej cewki, może tylko drut pękł. U mnie poleciał przy samej wtyczce więc naprawa była banalna. matteo - 2016-03-04, 00:07 dogbert, a pilot nie rozkodowuje się jak sie wyjmie baterie? i czy mozna pozniej jakos samemu zakodowac ten immo bez zbednych kosztów? czy bede musiał do jakiegos speca jechac? rozumiem, że odpinanie aku nic mi nie da? [ Dodano: 2016-03-04, 11:11 ] dogbert, napisałem pw przed chwilą ale nie wiem czy doszło bo mam w folderze do wyslania. B54L w vinie jest SURU - 2016-03-04, 13:37 No ale jak wpisać ten kod ? Stawiam na uszkodzoną petlę . matteo - 2016-03-04, 13:51 czytałem na innym forum ze trzyma sie gaz do oporu z wcisniętym przyciskiem od centralki a przyciskiem do zmian funkcji komputera sie cyfry kodu wpisuje. ale poczekam az dogbert poratuje kodem 
SURU - 2016-03-04, 14:36 A jak ktoś nie ma komputera tj. aktywnego przycisku w prawej manetce ? Do sprawdzenia w pierwszej kolejności pętla w stacyjce . matteo - 2016-03-04, 14:44 a jak to zrobic? w sumie to nie wiem jak, tylko taki sposób znalazłem [ Dodano: 2016-03-04, 16:09 ] któreś z kolei odpięcie klemy zakończyło ten problem  rozwiązany
dogbert - 2016-03-04, 17:56
Wprowadza się to przyciskiem od centralnego, tym kolo lusterka a nie przyciskiem z manetki. Włączyć stacyjkę - dioda ma szybko migać, wcisnąć i przytrzymać przycisk. Dioda na liczniku zaświeci się na chwile bez migania. A potem licząc mignięcia wprowadza się kolejne cyfry kodu. 4 mignięcia - 4 wprowadzona, puścić przycisk. 1 mignięcie - 1 wprowadzona puścić przycisk. I tak kolejne cyfry kodu. Przy udanym wprowadzeniu dioda zgaśnie można odpalać. SURU - 2016-03-04, 18:58 Czyli przyciskiem tyle razy wstukuję ile razy ikona mrugnie ? arek - 2016-03-05, 11:11 Piotrek
Przykładowo, jeżeli kod ma postać 5236 to: - trzymając przycisk liczysz mignięcia diody dla pierwszej cyfry, czyli w tym przykładzie puszczasz po 5-tym mignięciu - dla drugiej cyfry naciskasz przycisk i puszczasz po dwóch mignięciach - dla trzeciej cyfry naciskasz przycisk i puszczasz po trzech mignięciach - dla czwartej cyfry naciskasz przycisk i puszczasz po sześciu mignięciach. Jeżeli procedura została wprowadzona poprawnie, dioda zgaśnie, jeżeli nie, należy powtórzyć operację. Numer z kluczyka nie jest kodem immo o czym wspomniał dogbert, pobierz sobie program TUTAJ . Masz tam też opisaną procedurę
matteo - 2016-03-05, 12:10 na win 7 tego pliku nie otworze? SURU - 2016-03-05, 17:16 U mnie otwiera . Dzięki Arek . [ Dodano: 2016-04-08, 09:47 ] Mam problem z jednym pilotem do mojego 2.0 16V z 97 roku . Wszystko było ok. Otwierał i zamykał aż pewnego dnia odmówił posłuszeństwa . Nie zamyka . Baterie nowe , dioda świeci na czerwono . Auto normalnie odpala z tym kluczykiem. Drugi pilot działa SUPER . Czy może być tak ,że pierwszy sie rozkodował? |
