Safrane Klub Polska

Zakup Renault Safrane oraz Inspekcja - Zakup Safrane

virtuall - 2012-12-29, 17:10
Temat postu: Zakup Safrane
Cześć wszystkim, jestem tutaj nowy i przymierzam się do kupna Safranki.
W sumie to już drugi raz, ale niestety dopiero teraz udało mi się sprzedać Galanta 2.5 24V 98r ze 163 koniami pod maską (wersja kombi) B+G. Lubię komfort i duże samochody z dobrym wyposażeniem, dlatego obrałem sobie Safrankę. Walczyła z Hondą Accord 2.0ies B+G. Jednak wiadomo co należy wybrać.

Od kilku dni wertuję serwisy z ogłoszeniami i szukam w manualu 2.5 B+G jednak jest bardzo ciężko. Dlatego następca to wersja 2.0 B+G. Tutaj mam "większy wybór" i przy okazji bliżej mojego zamieszkania.

1. http://tablica.pl/oferta/...D5-ID1VG8B.html
Z rozmowy telefonicznej wynika że trzeba zrobić dwie poduszki amortyzatorów (tył)

2. http://tablica.pl/oferta/...D5-ID1ZQNX.html
Podobno nie działa licznik kilometrów. Stanął przy stu paru tysiącach.

3. właśnie się sprzedała ;-) http://moto.allegro.pl/re...2894761731.html

Sporo dostępnych jest silników 2.2 TD, ale jednak jakoś nie przemawia do mnie te 113KM.

Ktoś może zna te auta, widział i oglądał?

Przy oględzinach na co zwrócić uwagę?

Pozdrawiam.

słonina - 2012-12-29, 18:09

virtuall napisał/a:
nie przemawia do mnie te 113KM.
Hmm... A 120 to nie wiele więcej, szału też nie będzie. Życzę udanych zakupów
patrys4891 - 2012-12-29, 19:15

Ja mam 2,2dT. Jeżeli przesiądziesz się do 2,2dT lub 2.0 to myślę że nie będziesz zadowolony (patrząc po tym czym jeździłeś).
Pomyśl o V6 3.0 B+G

virtuall - 2012-12-29, 19:45

3.0 to byłoby to ale jednak chciałbym trochę mniej płacić za każdy kilometr ;-)

Faktycznie przy 2.2 a 2.0 nie wiele różnicy odczuję, ale za to trafić 2.5 to byłoby idealnie, na razie jednak nic nie ma.

SURU - 2012-12-29, 21:00

2.2 dt może być !
arek - 2012-12-29, 21:37
Temat postu: Re: Zakup Safrane
virtuall napisał/a:


Przy oględzinach na co zwrócić uwagę?

Zerknij TUTAJ :)

chocapic - 2012-12-29, 22:28

Tu masz ładną i dobrze wyposażoną szafe, wystarczy założyć gaz i będzie dużo taniej ;) http://lubelskie.gumtree....QAdIdZ442909251
patrys4891 - 2012-12-29, 22:53

Jak czytam o rozmawiam z ludźmi jeżdżącymi 3.0 z gazem, to okazuje się że jest taniej niż w 2,2dT :/
SURU - 2012-12-31, 19:17

Witam ! Może kogoś zirytuje moje zdanie na ten temat ale po co kupować Baccare 3.0 i przerabiać na gaz . Jest to moje subiektywne odczucie iż takie działanie pozbawione jest sensu . Ktoś kto ma tyle sałaty by wydać na zadbane auto o tych osiągach ma też na pewno na wache . Pozdrawiam . Jak ktoś chce jeździć kuchenką niech kupi lanosa 1,6 i gazu ile fabryka dała !!!!

http://www.youtube.com/watch?v=2CVzh3K29TQ

jazzzy - 2013-01-01, 13:57

zalezy jakim budzetem dysponujesz bo jak sie nie musisz tak bardzo liczyc z kasa to mozna sprowadzic ladna sztuke zza granicy
virtuall - 2013-01-07, 23:18

Jakoś udało mi się zebrać i byłem oglądać tą pierwszą Safrę 97r 2.0 B+G.

Z zewnątrz auto zadbane. Nadkola całe, nie są zjedzone. Na tylnym zderzaku jest wgniotka od słupka(?) ale na tyle mała, że nie zauważalna. Na bocznych tylnych drzwiach dwa malutkie wniotki od drzwi kierowców z pod marketu. W każdym razie, też nie zauważalne. Pod drzwiami, nie ma rudej ale powoli coś tam się zaczyna czepiać. 1 - 2 lata i wypadałoby to zrobić aby nie szło dalej.
Szyby oprócz przedniej, oryginały. Przód podobno pęknięcie od kamyka. Wierzę, bo sam to miałem u siebie. Oczywiście szyba wymieniona.
Siłowniki od maski są już chyba zmęczone, nie trzymają należycie maski w górze.

W środku jest gorzej. Auto troszkę brudne, tapicerka nadaje się do wyprania. Na fotelu pasażera są trzy dziurki. Wyglądają jakby wypalone, ale może to przetarcie? Sam nie wiem. Na podłokietniku też minimalna dziureczka.

Kierownica troszkę od góry "wykruszona" czyli lekko zużyta. W sumie to nie wiem w jakim stanie powinienem zastać kierownicę, która przetrwała 220 tys. km.

Stany licznikowe i tutaj muszę otrzymać poradę. W Safrach licznik leci do 99 tys. i zaczyna od zera :zdziwko: czyli nie liczy w setkach a od zera??!! W każdym razie przedstawia się to tak. Aktualnie na liczniku jest 23500 (23 tys.), rozrząd był robiony przy 87500. Mi tutaj coś nie gra. Na moje to albo licznik jest walnięty, że nie pokazuje kolejnej liczby albo ktoś się zagalopował przy cofaniu, co o tym sądzicie? Idzie jakoś po podłączeniu komputera sprawdzić przebieg? Jestem laikiem, więc pytam. Podłączając drugi licznik ze sprawnym wyświetlaczem uda się wybrać z komputera przebieg?

Chciałem zrobić testy z tych linków (1 i 2 ) ale niestety nic się nie udało uzyskać. Właściciel mówił, że kiedyś też próbował, ale nie szło.

Wersja wyposażenia chyba najuboższa. RTE. Szyby z elektryką tylko z przodu no i bardzo mało "guziczków" :hyhy:

Z rzeczy które przydałoby się zrobić po zakupie. To właściciel mówił, że poduszki amortyzatorów z tyłu są do wymiany. Faktycznie coś tłucze.
Klamkę za kierowcą urwał bo drzwi przymarzły. Do wymiany.
Nie ma w komplecie opon zimowych. Do kupienia. Auto stoi, bo ma firmowe tylko czasem jak jest pogoda to sobie nim jeździ.

Samochód ma gaz z Holandii (tam został kupiony na giełdzie przez niego). Generacja 5. Firma Viale (chyab tak to się pisze). Bez obsługowy jak to powiedział, tylko co 60 tys. trzeba wymieniać olej w butli. Co sądzicie o tej instalacji? Ja się nie znam, fajnie byłoby poczytać kogoś zdanie na jej temat. Na wtryskach. Nie wiem co tutaj mogę więcej dopisać.

Halogeny z przodu nie działają, podobno nie podłączone, ale na cholerę to było odłączać?

Na moje ucho i odczucia chodziła równo. Zmiana na LPG to marzenie. Nie miałem możliwości sprawdzić jak pali na zimnym bo musiał do mnie facet dojechać. Bagnetu też nie wyciągałem na odpalonym. Z kontrolki oleju wskazywało stan oleju na połowie. Nie doszukałem się wycieków pod maską. Jedynie guma od przegubu trochę w smarze jest.

Właściciel wydaje się w miarę wiarygodny. 6 czy 7 lat ma te auto. Zewnętrzny stan auta oceniam dobrze, ale środek troszkę mnie przeraża (jednak chyba da się to uratować). Na start trzeba w niego kilka złotych włożyć (poduszki amorów/opony zimowe/ew. rozrząd) + 6 tys. za auto z tym wyposażeniem i rocznikiem oraz "dziwnym" licznikiem. Co sądzicie? Na ile byście go wycenili przy tym opisie. Starałem się w miarę wszystko ująć.


Ogólnie znalazła się Szafka 2.5 manual 98r B+G http://tablica.pl/oferta/...47b304404;r:;s: ale od razu mówię, że nawet nie ma sensu. Za dużo do zrobienia i strasznie pordzewiały.

Ja osobiście szukam już tylko i wyłącznie ph2 2.0 B+G. Rocznik obojętny. Wyposażenie zniosę każde. Biedniejsze mniej problemów z elektryką, ale jak będzie RXE lub wyżej to też się ucieszę. :oczami:



jazzzy napisał/a:
zalezy jakim budzetem dysponujesz bo jak sie nie musisz tak bardzo liczyc z kasa to mozna sprowadzic ladna sztuke zza granicy

Z budżetem jednak muszę się liczyć, mam ważniejsze rzeczy na wydawanie kasy ;-) Dlatego chcę coś zadbanego i w przyzwoitej cenie.


BTW. Do Safranki da się zamontować jakiś bagażnik na dach?

desperos - 2013-01-08, 06:27

Cytat:
W Safrach licznik leci do 99 tys. i zaczyna od zera czyli nie liczy w setkach a od zera??

Leci normalnie z setkami:)
Cytat:
Podłączając drugi licznik ze sprawnym wyświetlaczem uda się wybrać z komputera przebieg?

Licznik ma pamięć przebiegu i pokarze przebieg safranki z której został wymontowany,nie wiem czy w kompie przebieg jest jakoś zapamiętywany.
Cytat:
Na start trzeba w niego kilka złotych włożyć (poduszki amorów/opony zimowe/ew. rozrząd) + 6 tys. za auto z tym wyposażeniem i rocznikiem oraz "dziwnym" licznikiem. Co sądzicie? Na ile byście go wycenili przy tym opisie. Starałem się w miarę wszystko ująć.

Gość chyba na głowe upadł żeby za phI goluteńką chcieć 6 tysi,według mnie nie warto.

virtuall - 2013-01-08, 09:33

desperos napisał/a:
Gość chyba na głowe upadł żeby za phI goluteńką chcieć 6 tysi,według mnie nie warto.

To jest ta. Ph2 - http://tablica.pl/oferta/...D5-ID1VG8B.html

Co do przebiegu, to fajnie byłoby to wyciągnąć z kompa lub z licznika.

desperos - 2013-01-08, 15:25

Sorki przeoczyłem rocznik :P hmm ciężki orzech do zgryzienia...kolega z forum sprzedał niedawno pewną u piękną szafeczkę z tym silnikiem za niewiele więcej...ciężko mi coś powiedzieć czy przebieg jest autentyczny ale w mojej starej safi z 1992 przy przebiegu ok. 300000 kiera nie była mocno spanachana a na pewno nie wykruszona.Może inne materiały,może przebieg ponad 300000....
EDIT:
a może taka:
http://otomoto.pl/renault-safrane-C27436968.html
:D

krzysiek - 2013-01-08, 15:42

Znam trochę właściciela tej safrane z włodawy i wydaje mi się, że dbał o nią dość dobrze.
virtuall - 2013-01-08, 18:27

@desperos: Orzech ciężki do zgryzienia, to napewno. Ogólnie tak mi się przypomniało jeszcze jedno. Jak siadłem i troszkę ją pogazowałem to jest chyba jakaś przerwa na wydechu. Mówił, że nowe tłumiki ale może gdzieś na łączniu już coś puściło. To tak na minus, na plus to w maju podobno nowe tarcze wstawił i porobił zawiechę z przodu.

Safrę którą podałeś to sobie odpuścimy. Na sąsiednim forum jest o niej temat. Jak dla mnie trup no i automat.

@krzysiek: Takie słowa napewno miło słyszeć. Gorzej, że w środku syf :(



BTW. Właśnie znalazłem to: http://tablica.pl/oferta/...D5-ID25kXd.html Przedzwonię się coś dowiedzieć.

[ Dodano: 2013-01-08, 18:54 ]
http://tablica.pl/oferta/...D5-ID25kXd.html

Samochód w oddany w rozliczeniu za inne auto (droższe). Ogólnie face jest handlarzem. Wczoraj wziął, wystawił ale zamierza wstępnie dla siebie zostawić. Niby wszystko działa. W prawym przodzie do wymiany łożysko i przegub. Na klapie z tyłu przy zamku trochę "purchawki" jest jak to określił. Wyposażenie jak wypisane, nie wie jaka wersja. Ogólnie nic nie wie o samochodzie, bo dopiero wczoraj kupił. Jest ktoś może stamtąd kto by chciał podjechać i obejrzeć to auto? :hyhy: Sporo km mam.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group