maestro - 2012-03-11, 19:17 Temat postu: Montaż fabrycznej nawigacji Alo Co jest potrzebne do montażu fabrycznej nawigacji? Pomijam ramke z wyświetlaczem, radio, to coś do wgrywania map (napęd?), lusterko z nadajnikiem, wiązka aby to ze sobą połączyć. Ale pytanie jest czy jest coś jeszcze i gdzie ta cała maszyneria wpinana jest w instalacje auta (zasilanie?) Cakes - 2012-03-11, 21:09 maestro, uderz do Daroota. Caly zestaw ma do sprzedania, rowniez powinien udzielic Ci info co i z czym sie je. arek - 2012-03-11, 21:24 Połączenie jest "intuicyjne", bo łączysz pasujące kostki. Całe zasilanie jakie przepinasz, to z białej (6-cio pinowej) kostki do wyświetlacza wcześniejszego podpiąć należy do tego z navi. Kostkę znajdziesz po prawej stronie zegarów, pod kokpitem - należy ja odpiąć z uchwytu. Radio też bierz w zestawie, bo obecne nie będzie pasowało, a dostać je ciężko. Tak samo jest z przewodami i kostkami do sterowania satelity pod kierownicą, oraz wyświetlacza - są inne, na zapięcia. Jednego nie będziesz tylko miał - prędkości samochodu w fabrycznej nawigacji, bo jedna kostka powinna zostać Ci wolna. Komplet, to oczywiście też cała wiązka. maestro - 2012-03-11, 21:34 Kwestia tylko czy kostka do wpiecia w instalacje na mnie czeka, bo to że wiązka od wszystkich urządzeń i wzajemnych połączeń ze sobą jest absolutnie potrzebna nie ma wątpliwości - ale tylko ta do tych elementów rozumiem. Pytam tylko o jakieś zagadki czy pierdoły. Jak jest z nawiewem? Potrzebuje też tą rure - kratka-mieszalnik? I jak z poprzedniego LCD przepinam kostke? To rezygnuje z tego dotychczasowego koło przycisków gadaczki? Czy robie pętle - rozpinam kostke i 'sygnał' płynie przez navi i dopiero na LCD? arek - 2012-03-11, 21:40 Potrzebujesz kratki do układu z navi i piankowej (gąbkowej) uszczelki, jak też plastikowego elementu kierującego powietrze do tej kratki. Ten plastik będziesz musiał przytwierdzić blachowkrętami, robiąc dziury w istniejącym elemencie - da się założyć bez większego problemu. Gadaczka jest już w navi. |
