Safrane Klub Polska

Mechanika - Wymiana łożysk kolumny McPhersona

szymon503 - 2012-02-14, 22:14
Temat postu: Wymiana łożysk kolumny McPhersona
Niestety nadszedł kres łożysk McPhersona w mojej Safranie, tzn. strzelają one podczas skręcania, a także górna część sprężyny się obraca (przeskakuje), co także jest słyszalne. Objawy wskazują na łożyska.

I tutaj moje pytania:

1. Czy dysponując podnośnikiem dam radę samemu to wymienić ??? Jeśli tak to ile mniej więcej czasu na to potrzeba wg Was ???

2. Jakiej firmy zakupić łożyska, mam dokupienia SNR za 25zł sztuka, podobno takie szły na pierwszy montaż, prawda to ? Jeśli nie to jakie inne firmy polecacie ???

3. Jakie narzędzia mi są potrzebne oprócz ściągaczy do sprężyn i kluczy ???

4. Czy do wyjęcia kolumny, muszę wybijać końcówkę lub sworzeń ze zwrotnicy, czy nie jest to konieczne ???

5. W jakiej kolejności wykonać wszystkie czynności, aby praca poszła szybko sprawnie i dobrze ???

6. Na co dodatkowo zwrócić uwagę, rady praktyczne, być może ktoś z Was zmagał się już z tym ???

Za wszelkie informacje z góry dziękuje i pozdrawiam :)

krzysiek - 2012-02-14, 22:47

Wymienisz bez problemu. Końcówki ani sworznia nie musisz wybijać, wystarczy, że odkręcisz amortyzator od zwrotnicy (dwie śruby na klucz 24), łącznik stabilizatora (on czasem jest oporny dlatego radzę dobrze wyczyścić przed odkręceniem szczotką drucianą), no i poduchę (trzy śruby 13 od góry, czasem potrafią się urwać a więc nic na siłę ;) ). No i masz już amortyzator ze sprężyna na wierzchu.
szymon503 - 2012-02-14, 22:54

Aha to fajnie. Te śruby 24 w lecie były odkręcane do wymiany osłon przegubów i zasmarowane smarem miedzianym więc powinny pójść. Te górne także myślę że też się uda. Już jak odkręcę to kolumna na stół i odkręcić górną nakrętkę amortyzatora, przytrzymując imbusem czy lepiej ją poluzować jeszcze jak kolumna będzie w aucie ??? Jak łatwiej chyba na samochodzie ??? Po rozkręceniu kolumny jak dostać się do łożysk, są one w dolnej części tu gdzie opiera się sprężyna ???
krzysiek - 2012-02-14, 23:02

Jak odkręcisz tą górną nakrętkę to już bez problemu dostaniesz się do łożysk. Są dokładnie tam gdzie napisałeś. Myślę, że poluzować tą nakrętkę możesz już w aucie.
maestro - 2012-02-14, 23:05

Domniemam że zamontowana kolumna na aucie ma mozliwość dostania sie kluczem do górnej śruby amora i radze spróbować ją popuścić gdy jest jeszcze sztywna i zakrecona, ja to zawsze robie pneumatem. Uderzenia szybciej to poluzują niż wieszanie sie na kluczu.

SNR za 25PLN? Bardzo tanio, bierz w ciemno jeśli takie własnie ;)

Jeśli poduszka jest standardowa (czyli typowa jak w bliźniaczych Renault) to łożysko ma na dole, czyli wywalasz sprezyne i pod dolnym 'oparciem' sprężyny masz łożysko.

Z reszta. Jeśli (odpukać) bedzie u góry to po prostu po odkreceniu nakretki ściągasz góre, wywalasz stare, wkładasz nowe i zakrecasz ;)

Jak masz pneumata to tak bez agresji 30minut na strone.

szymon503 - 2012-02-15, 07:33

Tak będę miał dostęp do pneumatyka, także myślę że dobrze pójdzie, aby ten łącznik się odkręcił. Od odkręcenia jego zacznę, jeśli się nie uda to odłożę robotę dopóki nie przyjdą nowe łączniki. Te są jeszcze bardzo dobre, w sumie rdzy nie ma na nich (jakieś mocniejsze lepszej firmy mam założone), więc może się uda. Co do SNR to dobra firma tak ??? Patrzyłem w wielu sklepach to tak do 30zł max. cena, więc tak kosztują. Najpierw to wszystko porządnie umyje karcherem, po tym syfie zimowym, nie lubię robić w brudzie. Myślałem także żeby od razu poprawić konserwację kielichów jak już będę miał to wszystko rozebrane i umyte, co wy na to ???

A właśnie czy dysponuje ktoś może schematem Dialogysa z budowy kolumny MCPhersona z Safrany, to by sobie zerknął dokładnie jak z tym łożyskiem itd ???

maestro - 2012-02-15, 09:10

Max 30PLN - dobrze wiedzieć, do 19stki potrafią SNRy kosztować po 50-60PLN.
Myśle że jak masz pneumata to nie ma sie co bać śrub. Konserwacja to już Twój zapał i możliwości, czego ja bym niestosował, szczególnie na panującą wilgoć wszedzie, może to nie spełnić swojego zadania.

Dialogys akurat z 19stki ale powinno byc to samo (łożysko nr 1)

pkt. 6 Regulaminu...nie tolerujemy piractwa

[ Komentarz dodany przez: desperos: 2012-02-15, 18:29 ]
Powód edycji: usunięcie zdjęć niezgodnych z regulaminem.

arek - 2012-02-15, 09:53

Wszystko opisane jest TUTAJ wraz z rysunkami.
silveradooo - 2017-07-12, 19:13

witam poszukuje podstawy sprężyny amortyzatora do mojego autka 2.0 16V 1999 prawy przód. prosze o pomoc :)
SURU - 2017-07-12, 21:46

Gutek ...czyli wiktor , nasz sprzedawca. Montaż gratis jak chcesz u mnie .
Wiktor46 - 2017-07-14, 13:39

SURU, Przykro mi panowie, mogę tylko podpowiedzieć że warto szukać z Ph1 były mocniejsze.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group