Safrane Klub Polska

Eksploatacja - możliwości CLIPA

HIRO - 2012-02-01, 19:23
Temat postu: możliwości CLIPA
Witam! Jak w opisie tematu chcę uzyskać informację na temat możliwości diagnostyki ASB za pomocą Clipa.
Konkretnie interesuje mnie to czy jest możliwość sprawdzenia poprawności działania sterowania ASB a w szczególności kwestia systemu pomiaru prędkości

Daroot - 2012-02-01, 19:56

Jak najbardziej.
Bierzesz clipa do auta i w droge - widzisz wszystkie parametry skrzyni, pokazuje prędkość, ciśnienia/napięcia elektrozaworów, jaki tryb siedzi... Jest cała strona tych parametrów.

HIRO - 2012-02-01, 20:11

a czy mozna dokonac jakiś zniam w sterowaniu ASB? i jakiego typu ma to być Clip? Pytam bo zaufany człek w Grodzisku Mazowieckim jest w posiadaniu nastepcy "lodówki z telewizorem" i zastanawiam się czy w ogóle to urządzenie jest mobilne
Daroot - 2012-02-01, 20:21

HIRO napisał/a:
a czy mozna dokonac jakiś zniam w sterowaniu ASB?


Nie wiem jak jest przy AW ale w moim ZF mogę jedynie wyzerować tryb auto adaptacji i włączyć jakieś "sterowanie łańcuchowe" - czego nie robiłem. Innych możliwości nie ma.

HIRO - 2012-02-01, 20:25

Daroot napisał/a:
mogę jedynie wyzerować tryb auto adaptacji
opisz ten proces bo byc może tu popełnilem jakiś błąd zamieniając sterowniki skrzyń (choć na początku zamontowałem ten co był z przełożoną skrzynią i jest tak samo)
Daroot - 2012-02-01, 20:30

Nie, nie... AW tego nie ma - tylko niemiecki ZF ma tryb dopasowujący się do "ciężkości nogi kierowcy" :) Ma 3 tryby pracy, od "emeryt mode" przez "normal" do "lekko agresywny" :)
HIRO - 2012-02-01, 20:36

Daroot napisał/a:
Nie, nie... AW tego nie ma
ok!- chociaż to ;) teraz tak czy nie podłączając sie do auta jest możliwość odnalezienia w katalogach błędów-usterek przyczyny niedziałającego prędkościomierza? np jakiś czujnik ect
Daroot - 2012-02-01, 20:44

Jeśli jest zwalony czujnik prędkości - pokaże Ci to.
Mam foto parametrów:

HIRO - 2012-02-01, 20:56

pozycja nr 2 tak? teraz tak czyjniki są 2 wejscie i wyjście teraz który jest odpowiedzialny za info do licznika i czy jest to bezpośrednie polączenie z licznikiem, czy dane przetwarza wpierw komp-sterownik skrzyni? Nastene pyt :) co oznaczaja cyfry przy pozycji "tryb autoadaptacyjny" i "tryb awaryjny"
Sory za mnogośc pytan, ale chciałbym coś wiedzieć podczas diagnostyki u szpenia od aftamatów, co by mi ciemnoty nie żenił ;)

Daroot - 2012-02-01, 21:13

HIRO napisał/a:
pozycja nr 2 tak? teraz tak czyjniki są 2 wejscie i wyjście teraz który jest odpowiedzialny za info do licznika i czy jest to bezpośrednie polączenie z licznikiem, czy dane przetwarza wpierw komp-sterownik skrzyni? Nastene pyt :) co oznaczaja cyfry przy pozycji "tryb autoadaptacyjny" i "tryb awaryjny"
Sory za mnogośc pytan, ale chciałbym coś wiedzieć podczas diagnostyki u szpenia od aftamatów, co by mi ciemnoty nie żenił ;)


Należałoby się podłączyć pod skrzynię taką jak Ty masz i zobaczyć wtedy jakie są opcje. Na pewno nie będą identyczne.

Cyfry przy pozycji "tryb autoadaptacyjny" to jest to co pisałem - tutaj tryb normal. Można to wyzerować by uczył się od razu od nowa. U Ciebie tego nie będzie.
Tryb awaryjny? Tego nie wiem, być może ile razy ta skrzynia weszła w taki tryb? Chyba jednak nie...

Na dalsze pytania niestety nie znam odpowiedzi - należałoby prześledzić schematy elektryczne. Czekam na książkę ze schematami od 98r, zeskanuję i wkleję na moją stronę to będzie można powiedzieć coś więcej. Widzę potrzebę takich schematów, bo ludzie pytają :)

HIRO - 2012-02-01, 22:19

pytają i bedą bo większość fachmanów na widok safi pokazuje brame wyjazdową :zdegustowany:
maestro - 2012-02-01, 22:24

HIRO napisał/a:
pytają i bedą bo większość fachmanów na widok safi pokazuje brame wyjazdową :zdegustowany:


no własnie... CLIP jest tematem na najblizszy miesiac wiec jakbyscie doszli do konkluzji (nie tylko w kwestii ASB) to gicior :)

HIRO - 2012-02-01, 22:59

na pewno dojdziemy, tylko czemu kolega Daroot musi tak daleko mieszkać? ;)
Daroot - 2012-02-02, 10:12

Chętnie bym się z Wami spotkał, no ale ta odległość :)

Na pewno ktoś ma bliżej clipa z Waszych okolic, trzeba poszukać.
Gdzieś widziałem na forum laguny ktoś się ogłaszał za 50zł, trzeba by poszukać.

HIRO - 2012-02-11, 01:31

jakiego kabla użyć do połączenia z safi?
szymon503 - 2012-02-11, 10:28

Ja osobiście używam interfejsu EUROSCAN i bardzo dobrze działa mi z moją Safraną 2.2dT. Wiem na pewno, że dobrze działa również z 2,0 16V i 3,0 V6 oraz z silnikami z Ph1 2,0 i 2,2. Szczegółowa lista jest na stronie. Interfejs naprawdę dobry jak za takie pieniądze. Bez problemu łączy się także z poduszkami i ABS. Program jest dosyć czytelny, wyświetla kody błędów wraz z opisami, umożliwia podgląd parametrów bieżących, wykonywanie testów elementów wykonawczych oraz adaptacje. Moim zdaniem to całkiem nieźle jak na sprzęt tej klasy. Występuje on w różnych wersjach. Jest to całkiem niezła i tańsza alternatywa do CLIP`a. Więcej informacji znaleźć można tutaj
http://viaken.pl/pl/sprze...i-j-polang.html

Jak komuś trzeba na własny użytek to za 139zł warto, poza tym pozwala on diagnozować wiele aut do 2000r.

HIRO - 2012-02-11, 14:28

Ok , ale czy jego możliwości pozwalają na dotarcie do ASB?
szymon503 - 2012-02-11, 15:29

No niestety nie widzę tego w funkcjach jeżeli chodzi o Safrane, czyli do ASB tylko CLIP... reszta oprócz ksenonów i immo działa bez problemu.
HIRO - 2012-02-11, 15:35

Szkoda :zdegustowany: , bo do tego przede wszystkim muszę sie dostać. Mimo wszystko dzieki za informację :)
maestro - 2012-02-11, 20:28

kabel/gniazdo OBD2
szymon503 - 2012-02-11, 21:36

Skanerem OBD 2 kolega HIRO nie zdiagnozuje skrzyni, bowiem nie wchodzi to w zakres funkcji kontrolnych OBD 2, choć sam samochód jest zgodny z tym standardem. Do skrzyni tylko CLIP.
HIRO - 2012-02-11, 22:36

to ja poproszę o jakiś konkret co do opdowiedniego CLIPA, bo jak wiadomo na np. allegro jest tego sporo
wazzabii - 2012-02-12, 15:46

ja mam CLIPa w poznaniu/pile

kupowałem chińczyka na allegro z jakiegoś sklepu, roczna gwarancja, testowany z 2 szafami 2.2dt, clio II oraz po CANie z megana z 05'.

HIRO - 2012-02-12, 16:07

wazzabii napisał/a:
kupowałem chińczyka na allegro z jakiegoś sklepu, roczna gwarancja, testowany z 2 szafami 2.2dt, clio II oraz po CANie z megana z 05'.
ok , ale czy jesteś pewien że Twoj CLIP (jak by nie patrzył nie orginalny) ma możliwość dojścia do parametrów ASB? Mam do Poznania spory kawałek drogi więc muszę mieć pewnośc że nie zrobie pustego przelotu
krzysiek - 2012-02-12, 16:54

CLIP to CLIP jak sprawny to zrobi wszystko. Chyba, że jakiś problem w aucie.
HIRO - 2012-02-12, 17:46

czy jest jakieś logiczne wytłumaczenie czemu jedna safi łączy się bez problemu a druga ni wząb (zakładam oczywiście że nie miała miejsca ingeręcja w instalację elektryczną) Czy jest na to jakaś rada-inny program diagnostyczny itp
maestro - 2012-02-12, 18:13

Do mojej szafy chiński clip nie mógł się podpiąć, brak połączenia i nara ;)
krzysiek - 2012-02-12, 19:05

Ja mam chiński. Bez problemu łączy się z każdą safrane (jak do tej pory ;) ) a podłączałem go już do wielu aut.
michalkrk - 2012-02-12, 22:08

Z łączością różnie bywa. I to zarówno w chińczykach jak i oryginałach. Z moją kiedyś 3 Clipy się poddały (oryginalne w ASO)dopiero połączył się XR25 bez problemu a innym razem normalny Clip łączył bez problemu. Teraz sam mam Clipa oryginalnego i jak dotychczas łączy się zawsze tak więc nie ma reguły.
HIRO - 2012-02-12, 23:30

michalkrk napisał/a:
dopiero połączył się XR25
i tu nasuwa się pytanie gdzie w Polsce można podłączyć się do tego urządzenia?
Goalkeper - 2012-02-12, 23:38

Do tego urządzenia możesz się podpiąć w ASO w Kaliszu np :P
Daroot - 2012-02-13, 00:19

HIRO napisał/a:
michalkrk napisał/a:
dopiero połączył się XR25
i tu nasuwa się pytanie gdzie w Polsce można podłączyć się do tego urządzenia?


Łeee, w Olsztynie są dwie sztuki, żadna rewelacja ten sprzęt. Rzekłbym nawet że poracha.
Dla mnie najlepszym urzadzeniem był i jest NXR do safranek.

A co do majstrowej szafy, to clip rozpoznaje kolejne "kalkulatory" jak to jest okreslone, ale nie z kazdym moze sie polaczyc, ze wzgledu na problemy instalacji elektrycznej samochodu.

Aha, śmiać mi się chciało jak cholera, jak na zlocie pikura kolejka aut ustawiła się do stolika z XR25 i koleś rozkładał te swoje tabele, wprowadzała na klawiaturze funkcję z czym chciał się połączyć, następnie wyskakiwał mu błąd i odczytywał go z tabel....
A ktoś podjeżdzał z zawieszeniem aktywnym, a operator mówi: przepraszam, nie mam takiego kartridga do zczytywania tego...

No ludzie - nie ta epoka... KLIK, KLIK, KLIK i patrzy w tabelki... :D

HIRO - 2012-02-13, 01:11

Daroot napisał/a:
Dla mnie najlepszym urzadzeniem był i jest NXR do safranek
to znieniamy obiekt poszukiwań.
Daroot zapodaj jakieś fotki itd celem oświecenia nieoświeconych mas ludzkich.

maestro - 2012-02-13, 09:08

Daroot napisał/a:

A co do majstrowej szafy, to clip rozpoznaje kolejne "kalkulatory" jak to jest okreslone, ale nie z kazdym moze sie polaczyc, ze wzgledu na problemy instalacji elektrycznej samochodu.


Tylko że innym wynalazkiem bez problemu wykazało mi wszystkie bledy łącznie z parametrami silnika. nie bylo jedynie ksenonow i wspomagania kiery (jak to cholerstwo zgasic na desce?!)

Daroot - 2012-02-13, 10:38

HIRO napisał/a:
Daroot napisał/a:
Dla mnie najlepszym urzadzeniem był i jest NXR do safranek
to znieniamy obiekt poszukiwań.
Daroot zapodaj jakieś fotki itd celem oświecenia nieoświeconych mas ludzkich.


Jakaś fotka: http://www.atelierveroliv...tia-NXR-150.jpg
Bardzo dobry sprzęt, o wiele więcej opcji iż CLIP.
Wydaje mi sie ze Clip pisany jest pod szyne CAN, do nowych aut, a safrany jej nie miały i jego możliwości (clipa) w dużej mierze nie są wykorzystane.


maestro napisał/a:
Daroot napisał/a:

A co do majstrowej szafy, to clip rozpoznaje kolejne "kalkulatory" jak to jest okreslone, ale nie z kazdym moze sie polaczyc, ze wzgledu na problemy instalacji elektrycznej samochodu.


Tylko że innym wynalazkiem bez problemu wykazało mi wszystkie bledy łącznie z parametrami silnika. nie bylo jedynie ksenonow i wspomagania kiery (jak to cholerstwo zgasic na desce?!)


A innnym wynalazkiem to znaczy czym?

maestro - 2012-02-13, 11:01

nie mam pojecia.

w kazdym razie przewod wychodzil z laptopa, było pudełko wielkosci tabliczki czekolady i grube na ~5cm, i z tego wychodził dłuuuuuuuuuuuuuuuuuugi kabel juz do podpiecia do auta. patrzylem na paski i nazwy ale nigdzie nie bylo nazwy programu

co do reszty - obsługiwało to wszystkie marki i modele wiec nie jest to typowo do renault.

[ Dodano: 2012-02-13, 11:02 ]
i gdzie/skad wynaleźć NXRa?

Daroot - 2012-02-13, 11:35

To miałeś na pewno Clipa właśnie.

A co do nxr'a, niektóre warsztaty zajmujące się francuzami mogą go mieć, poza tym zapytaj w ASO. Koszt podłączenia nie powinien być duży.

michalkrk - 2012-02-13, 17:05

Z moich obserwacji wynia, że NXR jest jeszcze trudniej dostępny niz XR25 na rynku wtórnym. O ile XR25 można dostać bez problemu np na ebay.fr to NXR'a nigdy jeszcze nie widziałem.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group