|
Safrane Klub Polska
|
|
Ze świata motoryzacji ... - Renault kończy z Espace a VW wycofał W12 itp
mercg - 2011-12-30, 17:20 Temat postu: Renault kończy z Espace a VW wycofał W12 itp "Koniec produkcji tego dużego vana, debiutującego w 2002r., zbliża się wilkimi krokami. W 2012 ma go zastąpic nieco mniejszy, siedmiomiejscowy Grand Scenic"- tak pisze Auto Katalog 2012. Szkoda tego modelu, bardzo udanego zresztą zwłaszcza w wersji Grand. Dlaczego nie ma następcy? Aż tak słabo się sprzedaje? Co komu po Scenicu!
"Z powodu braku zainteresowania z oferty wycofane zostały 10 cylindrowe jednostki wysokoprężne oraz 12 cylindrowe benzynowe" - oferta pięknego VW Phaetona się zmniejsza, a szkoda. Auto podobno cieszy się ogromnym popytem w Chinach, u nas jest niedoceniane. Duży plus, że będzie produkowane w obecnej formie aż do 2014r.
- Oferta Chryslera składa się z 4 modeli, w Europie oferowanych jako Lancie
- Z oferty znikły samochody takie jak Honda Legend, Nissan Patrol
- Program produkcyjny Alfa Romeo to tylko 3 modele (obecnie więcej modeli ma w ofercie Aston Martin)
- Dla niektórych kryzysu nie widac - BMW sprzedało 1,6mln aut, najwięcej w historii
- Podczas gdy Audi A6, BMW 5 i Mercedes klasy E kosztują w wersjach podstawowych ponad 165tys zł konkurencyjne Volvo S80 zaczyna się w cennikach już od 137tys zł i to z jakim silnikiem! - 1,6D o mocy 115KM z systemem start/stop zużywający 4,5ON/100km, 11,5s do setki i 190km/h. Dostępny tylko z manualną skrzynią. Bardzo ciekawa alternatywa.
chocapic - 2011-12-30, 17:46
Teraz scenic jest na tyle dużym samochodem, że każdy kto ma do wyboru Espace a Scenica wybierze właśnie tego tańszego. Zresztą teraz spotakć na drogach Espace jest bardzo trudno..
chrisfox - 2011-12-30, 21:54
Nie wiem, jak na drogach, u mnie w promieniu 50 metrów od klatki schodowej parkują trzy
(nie, ja nie mam)
szymon503 - 2011-12-31, 10:28
Nie no jeździ tego dużo przynajmniej u mnie, zarówno E3, E4 a nawet E2 się widzi czasem. Co do E2 to zauważyłem nawet że ludzie kupują takie za grosze doprowadzają do ładnego stanu i użytkują, bo w sumie nowe auta nic nie warte...
chrisfox - 2011-12-31, 11:52
No właśnie, u mnie po jednym z każdej wersji.
Ludzie kupują, jak Safranki Parę złotych się dołoży i jest czym jeździć.
Darek - 2011-12-31, 12:27
Trudno się dziwić Renault. Espace szczególnie w wersji Grand to już raczej autobus i mało osób potrzebuje tyle miejsc. Z drugiej strony poprzedni właściciel mojej Safrane kupił coś takiego bo ... chciał wybieg dla psa na kołach. W każdym razie we dwóję jeździło się tym dziwnie.
chocapic - 2011-12-31, 12:49
Ja tam Espace na drogach nie widziałem gdzieś od wakacji Tylko znajomy miał kiedyś do handlu i nie mógł sprzedać
chrisfox - 2011-12-31, 13:54
Nigdy tym nie jechałem. Raz, dwójką, ale to się nie liczy - taksówka, ciemno, a ja nietrzeźwy - więc popatrzyłem trochę po ogłoszeniach. Ceny fajne, ale zdjęcia wnętrza jakoś mi do gustu nie przypadły, nie moja estetyka. I te silniki - albo słaba dwójka albo trzylitrowy (na diesle nie patrzę, z zasady). Nie dla mnie. Zresztą, rodzina mi się zmniejszyła, starsze dziecko dostało samochód, my się w trójkę jakoś w tej skromnej Safrance pomieścimy. Nie kupuję
chocapic - 2011-12-31, 15:32
A wygodne?
mercg - 2011-12-31, 19:25
Mój kuzyn ma trójke dzieci, teraz jeżdżą Sharanem. Takim Grand Espace na pewno by nie pogardzili zwłaszcza, że aktualny model ma bardzo fajne wyposażenie i ciekawe, nowoczesne diesle a ceny używanych są zachęcające. Są ludzie, którzy potrzbują dużego i wygodnego vana, powinien byc następca, zwłaszcza, że Espace to przecież prekursor z bardzo bogatą tradycją.
VW niedawno zaprezentował nowego Sharana i nie zastąpił go jakimś "Grand Touranem"
Darek - 2012-01-01, 10:19
Masz rację ale musisz też przyznać, że auta siedmioosobowe zabezpieczają potrzeby dużych rodzin.
mercg - 2012-01-01, 21:46
Przez całe życie uważałem, że im samochód większy tym lepszy... I nadal tak uważam Dlatego troche żal Espaca
chicken19 - 2012-01-19, 18:30
W rankingach niezawodności Espace był pod koniec stawki wiec ludzie pomyśleli że lepiej wziąć niemca to się psuł nie będzie a jakby co to części tańsze
mercg - 2012-05-16, 09:46
Chyba ludzie z Renault usłyszeli gdzieś moją poprzednią wypowiedź, hehehe miał byc koniec a tu kolejny lifting i fura wygląda oszałamiająco!!!!
Na szczegóły należy jeszcze poczekac, podobno do lipca, mają byc nowe silniki w tym jakieś Energy dci, nowe materiały wewnątrz, zmieniony tył. Narazie w necie krążą tylko te 2 fotki. Uważam, że lifting to dobre posunięcie gdyż nie wiadomo jak by wyglądał następca i na dobrą sprawe za wyjątkiem tego modelu i Latitude Renault w Europie nie sprzedaje nic ciekawego, już lepiej mają Koreasy.
pasta - 2012-05-16, 14:20
No Renault się opuściło,alle takie Laguny i Fluence też fajne auta. A co do Espace- zacytuje mojego ulubionego dziennikarza motoryzacyjnego- Jeremiego Clarksona.
Oto Renault Espace – prawdopodobnie
najlepszy kompaktowy minivan na świecie.
Nie żeby było się czym chwalić. To jakby
powiedzieć „Och, mam syfilis, najlepszą z
chorób wenerycznych!”.
Goalkeper - 2012-05-16, 21:41
Co z tego, że ładny jak się nie przyjmie w większości ludzie celują w Grand Scenica, wymiarami nie odbiega a pewnie jest o wiele tańszy Obiło mi się także o uszy, że w III generacji była mało miejsca jak na tak duży samochód
mercg - 2012-05-17, 08:36
Ja słyszałem, że to jeden z najprzestronniejszych vanów Hitem pewnie nie będzie ale pare sztuk się na pewno sprzeda. A ja np. na scenici się patrzec nie moge
Daroot - 2012-05-17, 11:41
Ja to chetnie bym kupil espaca IV z tym silnikiem 3.5 nissana - 240KM
mercg - 2012-05-17, 14:45
też bym chętnie kupił ale dci Tylko Granda oczywiście a używy nie są strasznie drogie
pasta - 2012-05-17, 16:26
Ja uważam jak Mercg- im większe auto tym lepsze. Chociaż autobus jest w mieście niewygodny
mercg - 2012-05-25, 08:54
BMW podało pierwsze informacje i pokazało zdjęcia serii 7 po liftingu. Największe wrażenie robi silnik wersji 750xd - 3,0 pojemności, tylko 6 cylindrów a do setki w 4,9. Ma palic średnio 6,4/100 km. W serii napęd 4x4 w tej wersji. Jest to olbrzymi postęp, wystarczy podac, że wersja 12 cylindrowa 760i przyspiesza prawie tak samo- 4,6! Na co komu jeszcze benzynowe silniki? Obawy może rodzic trwałośc takiej jednostki ale to się dopiero okaże.
Linki z galerią auta:
http://www.netcarshow.com/bmw/2013-7-series/
http://www.netcarshow.com/bmw/2013-750li/
Ale Audi A8 wygląda lepiej
|
|