Gość - 2009-01-14, 08:58 Bardzo fajnie napisane i na pewno się przyda Good Job Goalkeper - 2009-01-14, 09:20
Z tym się nie zgodzę, integralność anteny FM ze spryskiwaczem tylnej szyby kończy się po ściągnięciu maskownicy tego plastikowego jajka, no przecież nie będę tłumaczył bo każdy wie  Można założyć antenkę CB w miejscu albo po FM albo po spryskiwaczy w końcu tego drugiego tak często się nie używa, można też zamontować w otworze po antenie FM z tym, że trzeba by załatwić sobie wzmacniacz antenowy FM od laguny I phII bo one anten nie miały w ogóle inaczej na standardowym wzmacniaczu z szafki, nie wyprowadzonym na zewnątrz, nie będziemy mieli możliwości odbioru żadnej stacji radiowej. Stworzenie dodatkowej dziury w karoserii to raptem 10 min i po bólu  A porównując odbiór anteny w dziurze a na uchwycie to szczerze powiem dzień do nocy. Jeździłem z uchwytem ale cały czas miałem problem z zakłóceniami od instalacji elektrycznej co przyczyniało się do tego, że trzeba było wycinać szum w radiu SQLem. Teraz po zamontowaniu anteny w dziurę błoga cisza w radiu, jeżdżąc po mieście mam RFGain odkręcony na 12 godzinę i SQL max w lewo i jest cisza, w trasie SQL tak samo a RFGain max w prawo. Jedyny problem to zakłócenia od sygnalizacji świetlnej i od trakcji tramwajowej ale tylko wtedy gdy przejeżdża tramwaj. Jak dobrze usytuujesz główkę DV przed anteną FM to wcale to się nie rzuca w oczy a wręcz przeciwnie wygląda jak by fabrycznie było montowane. Odnośnie wzmocnień to fakt faktem przy dużych antenach, ja mam AT71 i wzmocnienia nie trzeba było robić gdyż dach w phII sam w sobie już ma tam jakieś kombinacje alpejskie zastosowane, wzmocnienia trzeba dawać szczególnie wtedy, kiedy antena jest mocowana na typowo płaskim dachu i w miejscu bardzo oddalonym od jego krawędzi. Ale oczywiście ja nikogo nie namawiam i każdy ma prawo wyboru sposobu montażu.
Aha i żeby nie było, że tylko neguje wszystko to co ktoś napisał. Bardzo ładne porównanie Darku. Przejrzyście, zrozumiale tak więc nikt nie będzie miał problemu z ogarnięciem tego 
Darek - 2009-01-14, 09:34 Goli co do spryskiwacza to pewnie masz rację. Ja nigdy tego elementu nie rozbierałem. Poza tym napisałem że montaż w dodatkowy otwór daje najlepsze wyniki niestety po tym zabiegu pozostaje.... dodatkowy otwór z czym ja się absolutnie nie zgadzam  . Myślę że przy odpowiednim montażu na uchwyt również będą dobre wyniki. Na każdym forum CB jak zapytasz o uchwyt to zaraz pojawia się kilkunastu doradców którzy twierdzą że tylko otwór i temat umiera śmiercią naturalną. Jest to wkurzające dla kogoś kto już zdecydował że robić dziur nie będzie.
Tutaj to się troszkę zapędziłeś. Dwumetrowy bat z wielką cewką u dołu niestety za nic nie chce wyglądać jak fabryczny, no chyba, że masz na myśli samą główkę
Goalkeper - 2009-01-14, 09:45 No miałem na myśli samą główkę, poza tym przy sprzedaży autka zostawiasz instalację klientowi i po kłopocie, teraz w salonie kupując autko jak poprosisz o instalacje CB to Ci to zrobią Kabel bodajże 30 - 50zł kosztuje
Tak wiem coś o tym i to jest naprawdę denerwujące ale na takich forach trzeba się z tym liczyć bo tam już masz do czynienia z ludźmi zboczonymi zawodowo na tym punkcie. Do tego najgorsze są odpowiedzi na pytania typu "Jakie radio kupić Alana 100+ czy Onwa MK3  " i w odpowiedzi spotykasz się z "lepiej kup Presidenta Walkera"
Gość - 2009-01-14, 11:30
Goli, anteną była instalacja ogrzewania szyby tylnej i wtedy nie był to (chyba) wzmacniacz, tylko filtr. Były też przypadki (w innych markach), że antena (dosłownie drucik) montowana była w prawym zewnętrznym lusterku. Darek - 2009-01-14, 12:49
I dlatego postanowiłem to napisać. Na każdym forum CB można dojść do ostatecznej konkluzji że radio to musi kosztować najmniej 500 pln, antena 200 pln a jedyny słuszny montaż to dziura na środku dachu. Oczywiście nie należy kupować gównianego radia bo wtedy usłyszymy tylko szum. Natomiast co do anteny i systemu mocowania każdy powinien wziąć poprawkę i nie dążyć na siłę do łączności na 40 kilometrów. Co do zdemontowania anteny FM to bardzo dużo ludzi zastępuje ją jakąś naklejaną na szybę 
Wracając jeszcze na chwilę do uchwytów na klapę i ciężaru anten należy wziąć poprawkę na "głupa" bo czym jest ciężka antena Generalnie do lekkich anten zaliczane są wszystkie poniżej 500 gram ale... np Sirio Performer 5000 oraz Sirtel Santiago 1200 obie dwumetrowe zaliczane są do ciężkich anten a ważą tylko po 650 gram, natomiast pół metra krótszy Lemm AT 1000 Eagle waży.... 880 gram. Więc wiele zależy raczej od naszego samopoczucia
arek - 2009-01-14, 13:20 Darku, Santiago 1200 ma bardzo gruby bat i raczej na to należy zwracać uwagę
Co do tematu, to przystępnie i czytelnie to opisałeś  !
wazzabii - 2009-01-15, 00:37 Co do montażu anteny na magnesie... jeśli już tak się martwicie to można nakleić sobie bezbarwną folię na kawałek dachu w którym zazwyczaj montujemy antenę. Ja osobiście mam szmatę którą przecieram dach i nakładkę gumową co jest pod magnesem. Co do anten i radyjek się nie wypowiadam. Ale raczej jakość idzie z ceną. Gość - 2009-01-15, 08:49 a ja jak pisałem na forum zakupiłem sobie ostatnio CB za względu na bardzo duża ilość mandatów nie jest to tak mi się wydaje super zestaw facet powiedział ze ma zasięg od 5-7 km myślę ze wystarczy radyjko mam ALAN 109 ponoć dobre antenę jakaś taka na magnes chyba coś ok 70 cm ma w mieście no jakoś to daje rade ciekaw jestem jak będzie się sprawdzało w trasie co do montażu anteny myślę ze lepsza jest na magnes w każdej chwili można zdemontować przynajmniej mimo ze ponoć lakier rysuje ale jeśli ja się odrywa a nie ciągnie po lakierze to taka szkodliwa chyba nie jest to takie moje odczucia co do CB aha i myślę o zakupie jednak dłuższej anteny przynajmniej 1,5 m
Goalkeper - 2009-01-15, 09:08
Nie koniecznie, weź radio President Johny II AS,C kosztuje tak mniej więcej 500zł a o wiele lepszy od niego jest U520, którego już kupisz za 250zł, a jak wiadomo to presidenty są made in uniden Do tego anteny, mamy trzech mocarzy co produkują antenę ml-145 i są to firmy Sirio, Midland, President do tego jakieś inne badziewiaste, wczoraj wyhaczyłem na allegro. I President kosztuje coś koło 200żł jak nie lepiej, Midland znowu jest porównywalny z SIRIO bo gdzieś około 120-140zł a i tak SIRIO pomimo tego, że jest tańsza od Presidenta jest o wiele lepiej wykonana i co najlepsze lepiej pracuje niż ml'ka presidenta.
A tak a propos Darku, jak nie masz jeszcze zakupionej anteny to bardzo chętnie sprzedam moją Sirio ML-145 za 70zł. Trzeba sobie tylko wtyk poprawić albo zmienić bo przy lutowaniu nie trzyma się całego korpusu ten cycek od gorącej żyły co jest w tym białym plastyku zatopiony. Ustawienia SWR schodzą do 1:1,1 ; 20:1,0 ; 40:1,1. Darek - 2009-01-15, 09:28
Wielkie dzięki ale zdecydowałem się na uchwyt klapowy i coś dużego choć jeszcze do końca nie zdecydowałem co 
Goalkeper - 2009-01-15, 10:28 Polecam AT71 albo AT72 i na 100% będziesz zadowolony, bardzo dobry stosunek jakości do ceny bo jakieś 120zł kosztuje no chyba, że chcesz na DV to też możesz zapodać sobie ML'ke jeżeli będziesz miał uchwyt na górze klapy tak jak ma Arek.
Gość - 2009-01-15, 11:29
Czemu, nie krzyczałeś wcześniej że chcesz sprzedać za taką cenę? Ja tydzień przed zlotem kupiłem za 119 zł. SWR takie wyszły na Twoim autku, u Darka nie koniecznie tak ładnie by było - wystarczy, że w innym miejscu by ją przykleił, po za tym inny lakier, który będzie miał inną oporność no i dochodzi jeszcze inne radyjko (wystarczy, że tranzystory będą z innej partii niż u Ciebie i już mają podobne, ale nie identyczne parametry)- niestety wiele czynników wpływa na SWR i na każdym autku trzeba sprawdzić i ewentualnie dostroić. Sam widziałeś na zlocie, że u mnie SWR nie zszedł poniżej 1,3 na 20 kanale i nie potrzebnie obicąłem jeszcze ten ostatni kawałek, bo SWR wyskoczył prawie na 1,4 (nic się nie stało - w pracy tych batów mam pod dostatkiem, więc zabiorę następnym razem do Ciebie i znowu dostroję). Na szczęście SWR nie wpływa na jakość odbioru, tylko niepotrzebnie obciąża energią cieplną końcówki mocy w radyjku. Goalkeper - 2009-01-15, 11:39
Nie krzyczałem bo nie miałem zamiaru kupować mika ze wzmocnieniem i echem ale jakoś tak mnie naszło i trzeba coś sprzedać, żeby coś kupić SWR był mierzony na nowym traficu z tym, że jak postawiłem bata w połowie auta to SWR był ponad 2, po przestawieniu anteny bardziej do tyłu SWR się poprawił na taki jak podałem wyżej.
arek - 2009-01-15, 15:49
Goli. Faktycznie Jasiek II jest na płytce unidena, ale to już historia, że Ubot jest lepszy. Jakość U5xx obecnie sprowadzanych to już nie to, co było, natomiast Johnny II i Henry II to dużo nowsze konstrukcje, niż ich pierwowzór Uniden 
Zgadzam się jednak, że Presidenty są stanowczo za drogie
Goalkeper - 2009-01-15, 15:56 Racja, ale jak będziesz chciał kupić U520 starego made in Filipines to podejrzewam, że też będziesz musiał wybulić tyle samo co za Jaśka. wazzabii - 2009-01-15, 23:53 płytka to nie wszystko, ważne są elementy które są na niej. Z Unidenami jest pewne zamieszanie, ponieważ podobno cofnęli na nie homologacje, mowa o tych, które nie pochodzą z Filipin. Ja mam niestety made in China... Goalkeper - 2009-01-16, 00:55 wazzabii, problem nie tkwi w unidenie tylko w głowach panów z UKE, po prostu robią monopol na Presidenty na polskim rynku. Komuś się trafiło nałapać kasy do kabzy i teraz odwdzięcza się wycofaniem homologacji dla tych radyjek. Tutaj już nie chodzi czy są made in philipine czy china tylko chodzi o to, że trafiając do Polski zostały w niej źle przestrojone w "0" z "5" co powoduję wyskoczenie w czasie nadawania z danej częstotliwości i przez to sieją na prawo i lewo nawet o dwa kanały. A wiadomo każda partia jest badana pod względem działania, jak wyjdzie kilka sztuk pierwszych z taśmy i każde z nich będzie źle działało to przyczepią się do reszty i z góry bez badania będą wstrzymywać wprowadzanie towaru do użytku. Tak masz nawet z żelazkami, wystarczy pojawi się nie taka harmoniczna w prądzie używanym z gniazdka przez urządzenie i już się robi afera. mSamer - 2009-01-18, 22:01 to nie jest tak że magnes rysuje tylko podczas zciągania i zakładania anteny on pod wpływem drgań i oporów może minimalnie się przesówać idealnym sposobem jest naklejenie foli tak jak kolega wazzabii. Zawsze jakieś ziarenko piasku może drapać dach pod magnesem ale jest to dobry sposób szczególnie przy tych malutkich antenach znajomy jednak ma bata na 1,3 m na magnes na dachu i też daje rade bez foli nawet na zabrudzenie nie zwraca uwagi ale on może nie dbać
wazzabii - 2011-02-01, 19:47 unideny 520xl zniknęły ze sprzedaży, pewnie wycofali na nie homologacje ? (u mnie moc wyjściowa ponad 4,5W )
Dajcie foty jak macie zamontowane antenki, ja chce montować na uchwyt bo cały czas latam z magnesem ale denerwuje mnie ciągłe ściąganie. U mnie jest jeden problem, mam "szpojler" a bardzo mi się podoba ten uchwyt co Darek ma u siebie. Tylko gdzie ja go upcham ?
Latam z Sirio ML-145 (magnes) przy licznikowych 190km/h nie odpadł z dachu, u kumpla na dachu dał radę nawet ponad 200km/h. Także bez obaw o jakiegoś tira
Jak nic nie wymyśle z adaptacją tej anteny na uchwyt do biorę tą co ma Daroot - T3 27 Goalkeper - 2011-02-01, 20:09
To i tak słabo ja mam 7W , zapodaj sobie bata zaraz za anteną FM tak aby podstawa np DV prawie, że dotykała maskownicy od anteny FM i spryskiwacza Ja osobiście czekam aż kumpel będzie sprzedawał Sirio Performera 5000 za 90zł a tam jest fany motylek co by się nie męczyć z montowaniem bata Jak nie chcesz robić reni sera to możesz taki sam uchwyt założyć na klapę na pionowej części z tym, że wtedy będzie do połowy zasłonięta przez budę, miałem tak na początku zanim dorosłem do robienia dziurek Jedyne co będzie trza zrobić to beka i przedłużacz bo kabel w ML jest zbyt krótki o jakiś 1-1,5m co przysparzało problemów przy otwieraniu bagażnika
Daroot - 2011-02-01, 20:42 Co to za czasy nadeszły - kiedyś każdy szczycił się jak najdalej było go słychać na jak najmniejszej mocy... Teraz przechwalają się kto ma więcej na wyjściu
Goalkeper - 2011-02-01, 20:57 Ja tam lecę 30km baza mobil do 15 mobil mobil kumpel znowu miał łączność ze stacjonary z mibilem w UK tylko coś filmiku nie mogę znaleźć na YT.
Daroot - 2011-02-01, 21:56 Jak jest propagacja to można daleko polecieć. W lagunie kombi miałem na środku dachu dziurę i antenę Lemm AT 1700 - jest to antena typu zwartego, radio tam mialem president walkera oraz densei'a i rozmawialem z mobilem oddalonym o około 30km. Ja stałem na wylocie z Iławy, on w Ostródzie. Możecie sprawdzić na mapie, około 30km. Fakt że godziny późno wieczorne, ale wynik ładny. Darek - 2011-02-01, 22:58 Duże zasięgi są super ale nijak ma się to do poprawnego użytkowania radia. Lecę na trasie Szczecin-Świnoujście przy zasięgu 20 kilometrów dostaję informację o misiaczkach na drogach z których nie będę korzystał więc na co mi to. arek - 2011-02-01, 23:04 Dalekie łączności to test dla sprzętu, które to w codziennym użytkowaniu nijak się mają do mocy i zasięgów Co z tego, że ktoś mnie słyszy przy większej mocy, lub ja jego przy dłuższej antenie, jak osoby, które mogą mi pomóc w trasie i tak jak nawet odpowiedzą, to do mnie to nie doleci ?
wazzabii - 2011-02-01, 23:05 Trochę śmiesznie będzie wyglądać taki kikut 1,5 na dachu w dziurce, ja tam zasięgu w cyc dużego nie potrzebuję. Anteny FM aktualnie nie posiadam, bo komuś się spodobała... więc myślę żeby w to miejsce coś wsadzić bo montaż uchwytu na pionowej części klapy mija się z celem bo sygnał będzie słabo leciał do przodu. Także chyba lepiej już wrzucić coś mniejszego na dach z helikalnych, co by szybko właściciela nie zmieniło. masz Goli fote jak to u Ciebie wygląda ? ogólnie na pierwszym miejscu są względy estetyczne oraz praktyczne, później zasięg. Mi CB bardzie przydaje się w podróży jak jadę na dwa auta, żeby się dogadać. Darek - 2011-02-01, 23:17 wazzabii tak wygląda mocowanie anteny na klapie w przypadku posiadania spoilera. 
Tu akurat z uchwytem SF-40 lub KF-150 Niestety ten sposób wymaga trochę dłuższej anteny. Gdzieś czytałem, że zestaw auto plus antena powinien mieć 2.5 metra Daroot - 2011-02-02, 08:11 Darek, przy takim mocowaniu to mozna inny samochód ściągnąć z sąsiedniego pasa
Oczywiscie jesli antena bedzie miala te 2.5 metra. Oczywiscie ze do info o drodze nie sprawdza się na dalekich odległościach, chodziło bardziej o idealnie zestrojony sprzęt i tylko 4 waty ktore emituje antena i zadnych strat. Natomiast co do anteny w miejscu po FM. Swego czasu miałem w ph I antene president vermont, montowana z przodu na dachu - prawie identyczna jak oryginalna renault i nikt nie wiedział że mam CB (to czasami jednak duża wada), niestety ta antena dziwnie mi swiszczała przy wiekszych predkosciach co mocno było słychać i mnie denerwowalo wiec zdjalem. Goalkeper - 2011-02-02, 09:02
Nie wygląda źle a nawet bym powiedział dobrze, a wygląda to tak  
Troszkę słabo widać na tych zdjęciach ale jutro jak nie zapomnę wziąć aparatu do roboty to wstawię zdjęcia lepszej jakości. A tutaj froncik nadajnika, który pokazywałem Darootowi http://www.cqham.ru/trx/r_654.html
Darek - 2011-02-02, 09:07
Ale ja przecież napisałem "antena plus samochód" Daroot - 2011-02-02, 11:01 Masz rację, źle się wyraziłem - przepraszam. Chodziło mi o to że antena w tym miejscu zamocowana i tak bedzie musiala mieć co najmniej 2 metry a wtedy jej gibkość na boki jest ogromna. I czy przy ruszaniu/hamowaniu antena nie buja sie na tyle żeby uderzać w klapę? Darek - 2011-02-02, 11:43 Mój performer ma prawie 2 metry i jest dość sztywny więc raczej by nie uderzał o klapę. Jeśli by się tak mocno bujał pewnie mój uchwyt wygiął by klapę. Ponadto anteny nie gną się od samej podstawy tylko od jakieś wysokości. wazzabii - 2011-02-02, 13:11 wygląda na to że będę musiał pokusić się o taki uchwyt, jak bardzo to jest inwazyjne w blachę ? można po prostu pociągnąć masę od karoserii do tego uchwytu czy muszę wkręcać te wkręty żeby mi blachę uszkodziły, bo będę oddawał klapę niedługo do malowania ponieważ wymieniałem na nową bo moją była strzelona o słupek, a że mi się trafiła taka ze spojlerem to teraz mam większy problem... z czasem bym zmienił antenę z 145 na jakiegoś większego żagla w takim razie, chyba że wyniki będą zadowalające. co bym musiał kupić oprócz tego uchwytu, przypominam że mam antenę sirio ml-145 którędy najlepiej puścić kabel, radio chcę montować pod radiem fabrycznym lub po prawej stronie tunelu Goalkeper - 2011-02-02, 13:53
Oprócz uchwytu albo kupić przewód już zalutowaną główką PL albo wymontować ją z magnesu co wiąże się z cięciem kabla wtedy dokupujesz beczkę żeby połączyć. Ja mam przewód puszczony zaraz pod tą gumą co nachodzi na podsufitkę miejsca jest w sam raz na przewód, kabel dalej poprowadzony wzdłuż dachy aż do słupka, później schodzi słupkiem i część z niego jest wciśnięta między słupek a deskę rozdzielczą, dalej przewód leci pod plastikami na tych gajgach metalowych od zespołu pedałów i wchodzi w tunel od tyłu zaraz przy rurze wentylacji. Żeby nie mieć problemu z wtyczką od anteny od razu kup przejściówkę kontową, wtedy na rurze wentylacyjnej wyskrobiesz trochę tej pianki czy coś podobnego i finito. Radio zamontujesz sobie w schowku pod radiem, wyciągasz tą kieszeń, wycinasz jej tył na szerokość radia, wiercisz ją z lewej strony co by można było radio śrubą do niej przymocować, dobrze jest zrobić sobie kilka otworów albo od razu taki otwór przedłużyć na 2-3cm co by mieć później możliwość regulacji radia tak aby była możliwość zamykania klapki. Drugą dziurę wiercisz na górze kieszeni i możesz sobie jakąś blaszkę przykręcić tak aby można było przymocować do niej drugą stronę radia. Ewentualnie możesz spróbować z fabrycznym uchwytem (nie wiem czy się bo między radiem a uchwytem jest jakiś prześwit) i wtedy robisz dwa odwierty na górze kieszeni, po tym do kieszeni wkładasz radio razem z przykręconym uchwytem, w którym będziesz musiał już mieć śruby, które przełożysz przez nawiercone otwory i od góry zastosujesz nakrętki, śruby w tym przypadku jak najkrutsze, najlepiej na wysokość nakrętki 8 czy 10. 
Na rysunku elementy w zielonym prostokącie w całości wkładasz do kieszeni. Nie przykręcać samego uchwytu w kieszeni bo później nie będziesz miał możliwości wkręcenie śrub mocujących radio, a jak nawet będzie to będzie to nie lada wyczynem bo miejsca będzie mało na wsadzenie łap A TUTAJ masz mój post ze zdjęciami jak ja to zrobiłem.
Daroot - 2011-02-02, 14:01 A co sądzicie o relingu poziomym (względem dachu) i antena na nim? Widziałem takie coś w sieci chyba. Darek - 2011-02-02, 14:20
Jeden z uchwytów które opisałem ma dodatkową blaszkę żeby dołączyć masę. Próbowałem zastosować podobne rozwiązanie u siebie. Niestety blaszka nie mieści się pod wkręty. Poza tym rant klapy nie jest równy i zastosowanie dodatkowej blaszki powodowało że uchwyt ześlizgiwał się, ale spróbować trzeba. Ja kabel mam puszczony od uchwytu po tylnej szybie, gdzie trzyma się na przyssawki. Dalej pod tapicerką prawego tylnego słupka aż za kanapę i dalej po podłodze pod dywanikami aż do deski rozdzielczej. CB mam zamontowane w kieszeni pod radiem. Goalkeper - 2011-02-02, 14:30
Masz na myśli uchwyt relingowy ? To prawie tak samo jak antena na magnes czyli zero masy. Wydaję mi się, że najlepszą alternatywą dziurki będzie uchwyt klapowy. arek - 2011-02-02, 16:20 Po co bawić się w lutowanie lub beczki, jak można kupić od razu tyle kabla antenowego ile potrzeba i samemu zarobić Wtyk kątowy wcale nie jest dużo krótszy niż prosty - ja w prostym odciąłem troszkę jego tylnej rurki i przewód skierowałem na bok - zyskałem dzięki temu potrzebne 0,5 cm.
Przewód antenowy puściłem pod prawą półką bagażnika, a potem już przy wiązce progowej, jednak nie do samego końca, ale skręca on pod siedzeniem pasażera i chowa się w tunelu, aż do półki z radiem. Którędy puścimy przewód i ile go będzie to już inwencja własna. Mozna oczywiście puścić go tak, jak przewód od zmieniarki
Należy brać pod uwagę, że Uniden jest troszkę krótszy od Presidenta montując go pod radiem
wazzabii - 2011-02-02, 16:56 a co powiecie na montaż w kieszeni? bo w tym schowku jak dam radio to i tak nic się już nie zmieści, a jak wpadnie to będzie trudno wyciągnąć, więc myślę czy by nie dać takiej kieszeni 
to jest chyba standardowy rozmiar DIN, czyli powinno pasować idealnie jak wyrzucę ten cały schowek co jest pod radiem. Mam jedynie wątpliwości czy klapka się zamknie jak odkręcę gruszkę lub też bym zrobił taki myk, że bym przedłużył kabel od gruchy na takim wyjściu kątowym (żeby można było zamknąć klapkę) i puścił w tunelu i wyprowadził w podłokietniku środkowym co bym musiał gruchy za każdym razem odkręcać, tylko wrzucać do schowka. tylko ten uchwyt na klapę
Darek - 2011-02-02, 17:28 Musisz pamiętać, ze oryginalne radio jest podparte kieszenią pod nim. Jeśli ją wywalisz a CB nie będzie siedziało na sztywno to oba elementy będą latać jak żyd po pustym sklepie. Goalkeper - 2011-02-02, 17:52 W dodatku jak zamontujesz taka kieszen to mozesz stracic pole do popisu przy manewrowaniu radiem tak coby je dobrze ustawic zeby sie klapka zamykala wazzabii - 2011-02-02, 20:20 bym je głębiej wpuścił w tej kieszeni 
a sama kieszeń chyba podtrzyma radio Goalkeper - 2011-02-02, 20:30 Tak z tym radiem to się zastanawiam czy ono nie ma z tyłu takiego gumowego bolca wkręconego, który wchodzi w otwór takiego języka zaraz za radiem i to on powinien spełniać funkcję podtrzymującą radio Kurdę nie mogę otworzyć instrukcji wymiany nagrzewnicy bo coś nie halo z sewerem a w niej na zdjęciach było chyba widać ten języczek, na którym ma się opierać radio.
Darek - 2011-02-02, 21:00
To nie radio ma ten bajerek tylko ta kieszeń. Radio leży na pasku gąbki przyklejonej na kieszeni. wazzabii uważaj bo ta kieszeń zwęża się dość mocno ku tyłowi wazzabii - 2011-02-02, 21:55 a orientujesz się Darku czy można zamienić je miejscami? tj. radio dać na dół, z tego co widziałem na niektórych fotkach z ph1 to radio było na dole radio mam fabryczne Alpine z podpiętą zmieniarką w bagażniku Darek - 2011-02-02, 22:10 Niestety nie. Schowek ma od dołu wszystkie mocowania i nad radiem nie byłoby go jak zamontować. Nie wiem jak samo radio bo nigdy się mu nie przyglądałem przy wyjmowaniu. arek - 2011-02-02, 23:09 Można zerknąć na temat, który już jest na forum KLIK Niestety, po przenosinach moje fotki zniknęły, ale są Goliego. Goalkeper - 2011-02-03, 08:44
Niestety Twoje fotki nawet na fora.pl się już nie wyświetlają.
A ten link już podawałem stronę wcześniej TUTAJ i to bezpośrednio do mojego posta ze zdjęciami
arek - 2011-02-03, 11:23 To wstawię tutaj 
Przynajmniej moje są wyraźniejsze
Do tak zabudowanego Presidenta warto dołożyć głośnik zewnętrzny. Nie jest drogi, a odbiór zdecydowanie inny. Głośny, wyraźny, przyjemniejszy
Ja umiejscowiłem głośnik Motoroli w tym miejscu 
Goalkeper - 2011-02-03, 11:36 Tak wygląda szafa z zamontowanym uchwytem DV i zamontowaną anteną 150cm    
Tunel z zamkniętą i otwartą klapką  
A tutaj pokazane gdzie puściłem przewód 
Później wstawię video z jakością odbioru przy gałkologii ustawionej na miasto
A tutaj filmik z odbioru Radia CB Cakes - 2011-02-03, 17:21 Jak ogolnie o CB, to ma pytanko do Arka. Moglbym przypomniec adres do Magika od Johny II, ktory ustawial/przerabial radio tak aby poprawnie dzialal ASC? Bo cos mi sie wydaje, ze jednak nie dziala tak jak powinien
Ps. Moze jeszcze koszty pamietasz??
arek - 2011-02-03, 18:10 Ja wysyłałem na gwarancji do President Electronic Poland i kosztowała mnie jedynie przesyłka w jedna stronę, gdyż regulacja i odesłanie radia było na ich koszt. Wcześniej jednak rozwiałem telefonicznie z p. Markiem i dowiedziałem się, że i tak radio do niego trafi. Było to już kilka lat temu, więc nie zagwarantuję, że się coś nie pozmieniało. Zadzwoń najlepiej sam do p. Marka i dopytaj o szczegóły. Kiedyś koszt to było ok. 20 zł i jak umówiłeś się będąc w Częstochowie, to robił od reki (taką informacje podawali koledzy z forum cb-radio). Adres znajdziesz TUTAJ . |
