Gość - 2008-07-06, 10:11 Temat postu: SPALANIE W 2.2 dT A może weźmiesz pod uwagę 2,2 dT ? 
Może nie jest to typ wyścigowca, ale na pewno wzór ekonomiki. Uważam, że 113 kucyków całkiem dobrze sobie daje rade z ogromnym nadwoziem, a spalanie wynosi 4.5 - 8 litrów w mieście.  . (Mi jeszcze 8 litrów nie przekroczył po mieście, a trzeba wziąć pod uwagę często zakorkowane ulice)
Goalkeper - 2008-07-06, 16:02
Gość - 2008-07-07, 08:58 Uważam, że jeżdżę całkiem normalnie tzn. nie zależy mi, aby zawsze pierwszy wyskoczyć ze świateł, ale nigdy nie tamuję ruchu. Przyznam, że lecz po 4 latach jazdy tylko dieslami nauczyłem się obchodzić z uturbionym silnikiem. Miałem Citroena z 1.9 TD i po mieście rzadko 7/100 przekraczałem, ale jak zostawiłem ojcu (właściciel escorta 1.6 z LPG) na 3 dni, to spalanie (średnie ! ) wzrosło do 9 litrów. Ojciec nie mógł zrozumieć, że można płynnie jechać i energicznie przyspieszać nie przekraczając 1800 obr/min i zmiana biegu, a turbiny używać tylko do wyprzedzania - w małym benzyniaku tak się nie da, a klekotem naprawdę, można 2 litry zaoszczędzić na każdej 100 jeżdżąc po mieście. I mimo, że ON jest droższy od benzynki, to nie chcę już więcej beznyzniaka, bo chyba nie znajdzie się żaden benzyniak o gabarytach Safrane, który zadowoliłby się taką ilością paliwa, a przy tym zapewniałby choć podobne osiągi. Goalkeper - 2008-07-07, 15:36 Kurka wodna będę musiał spróbować narazie najmniej na trasie wyszło mi 6.6l/100km przy jeździe mieszanej 90-130km/h z przewagą tego szybszego przedziału.
Gość - 2008-07-08, 09:42 Ja swoją kupiłem w Warszawie i tam ją zatankowałem do pełna. Ruszyłem w swoją pierwszą podróż nowonabytym autkiem do domciu w Krakowie, gdzie znów zatankowałem do pełna i na stacji szok Szok - przejechane 278 km, a do baku weszło aż 14 litrów !!, a więc spalanko na poziomie 5,03 l!  .
Zaznaczam, że była to pierwsza jazda autem, a więc spokojnie, równo, nie przekraczając 110 km/h i rzadko schodząc poniżej 80 km/h (z resztą na E7 niewiele jest miejsc, gdzie można szybciej jechać). A więc da się jeździć bardzo ekonomicznie. Jeszcze nie testowałem spalania przy większych prędkościach, ale niedługo szykuje się trasa do Legnicy, cały czas autostrada - zobaczymy ile spali tak przy 130-150 km/h (z rodziną na wakacje szybciej nie jeżdżę) Goalkeper - 2008-07-08, 11:38 I z niecierpliwością czekam na raport ze spalania z trasy przy prędkości 130-150km/h życząc przy tym szerokości
Goalkeper - 2008-07-09, 12:13 Proponuje założyć nowy dział np EKSPLOATACJA i wrzucić tam ten wątek
PO PRZENIESIENIU PROSZĘ USUNĄĆ MÓJ POST Gość - 2008-07-29, 14:22 Goli, mimo, że trasa do Legnicy nie wypaliła, to miałem okazję sprawdzić spalanie na krótszej trasie (185 km). Autko zatankowane pod korek w Krakowie i wyjazd do Katowic, po to, żeby po kilku godzinkach wrócić .
A więc trochę miasta (Kraków), potem autostrada A4 praktycznie cały czas (po za odcinkami remontowanymi, których tym razem było niewiele ) prędkość ok 140-150 km/h, potem znowu miasto (Katowice) - tu niestety remonty i spory korek w drodze powrotnej do A4.
Po czym powrót w odwrotnej kolejności i tankowanie na tej samej stacji w Krakowie pod korek. Wynik: 185 km i 12,4 litra, a więc spalanie na poziomie 6,7 l/100 km. (autostrada 2 x ok 60km czyli 120 km + reszta miasto czyli ok 65 km) Goalkeper - 2008-07-29, 14:32 Czyli nie jest źle spalanie miałeś prawie takie samo jak ja napisałem wyżej. A już się martwiłem, że coś jest nie tak Dzięki za info i pozdrawiam.
P.S. W sierpniu będę leciał do Krakowa a dokładnie do Golkowic z wujasem bo mu się syn tam po 26 latach odnalazł więc będę miał okazję śmigać tak jak to pisałeś 90km/h i zobaczyć czy zejdę poniżej 6 litrów. Gość - 2008-07-30, 21:56 Gołkowice są troszkę od Krakowa, ale to nie ważne. A więc w trasie szerokości i minimalnego spalania! Może uda Ci się zejść poniżej 5 .
A może jak będziesz leciał przez Kraków, to zgadamy się na jakieś krótkie spotkanko? (odpoczynek w podróży jest wskazany  )
Goalkeper - 2008-07-30, 11:55
a odpoczynek się na pewno przyda w końcu to 300km.
Gość - 2008-07-30, 13:10 To zapraszam, kontakt do mnie masz w bazie adresowej - będzie przydatny, żebyśmy mogli się gdzieś umówić i powymieniać doświadczenia coby nie było o takich samym pojazdach. Goalkeper - 2008-07-30, 13:44
Gość - 2008-07-31, 13:06 OK, więc zmienię "powymieniać doświadczenia" na wypić chłodną colę w upalny dzionek
(chciałem, żeby mądrze zabrzmiało )
Ja też jestem świeżym posiadaczem - kupiłem w marcu b.r. Gość - 2008-08-31, 20:49 Dołączając się do dyskusji przyznam że rzeczywiście można nauczyć się jeźdżenia turbodieselkiem i jeździć zwinnie nie przekraczając 1800-2000 obr/min. Staram się to praktykować. A z moich wyników to: podróż w 4 osoby na trasie Warszawa - Rawa, Rawa - Gdańsk, Gdańsk - Olsztyn, trochę po okolicach Olsztyna i do Wawy a potem do Rawy. Łącznie 1117 km z korkami w Wawie, Gdańsku i na trasie. Wyszło średnio 7,16l/100. Oraz też w 4 osoby do Rygi na Łotwie - 700 km z Rygi do Wawy z 1,5 godz korków i średnia 6,4l/100 km. Po Wawie mieszczę się w przedziale 7-8l/100. Gość - 2008-08-31, 21:33 Panowie i Panie, Na trasie Kalisz - Kraków przez Piotrków Trybunalski - razem 364 km weszło na stacji 18,4 litra - a więc spaliła 5/100. Prędkości Kalisz - Piotrków 100-120 km/h, oczywiście w miasteczkach odpowiednio wolniej, Piotrków - Kraków - "droga expresowa" S1 - po za ograniczeniami do 70km/h praktycznie stała prędkość 140 km/h (3 tyś obrotów). Szok Przyznam - sam byłem zszokowany .
Goalkeper - 2008-09-01, 06:35 No też jestem miło zaskoczony bo przy takich prędkościach trzasnąć 5/100l to wielki sukces. marcelDream - 2008-11-03, 00:18 Moja pierwsza jazda z turbo Olecko - Warszawa, średnio 90-110 km/h. Paliwo lałem do odbicia za każdym razem. Dystans: 256 km Spalony ON: 12,9 l Średnie spalanie: magiczne 5.0 l/100 Można? Jasne, że można!!! P.S. Mam pytanie do tych, którzy posiadają komputer pokładowy: Na jakiej prędkości Safi spali najmniej? Goalkeper - 2008-11-03, 09:00 marcelDream, z tego co się orientuję to chyba żaden diesel nie miał wyświetlacza od komputera pokładowego a szkoda 
Darek - 2008-11-03, 10:16
Myślę że zmiany biegów przy 2000-2500 obrotów i pewnie na ostatnim biegu też w tych granicach, choć to diesel to może być trochę inaczej 
Goalkeper - 2008-11-03, 10:21 Najlepiej spala właśnie tak jak piszesz Darku z tym, że nie do 2500 ale tak minimalnie ponad 2000 pi razy oko 2100-2200, przy 2500 i powyżej lubi sobie trochę wachy chlapnąć
Gość - 2008-11-03, 23:47 Ciekaw jestem jaki najwyższe spalanie mogą zrobić te Wasze klekoty 
Goalkeper - 2008-11-04, 09:20 Wydaję mi się, że więcej niż 10l nie da rady Przynajmniej w katalogach jest podane, że 10l to pali na 100km ale w mieście. Można wziąć pod uwagę problem Rufusa dotyczący podciśnieniowym sterowaniem czymś tam, autko mu wtedy chodziło tak jakby na ssaniu a paliła mu w trasie max 6l.
Gość - 2008-11-04, 09:45 To co Wy wiecie o spalaniu u nie minimalne to było 9,2 ale jazda była na prawdę super oszczędna na trasie...
dieselman - 2008-11-04, 16:08 Swoją safranką 2.2 dT zimą udawalo mi się spalic wiecej jak 10l/ 100km Niestety, nie umiem spokojnie jezdzic
|
