Predator - 2010-11-09, 18:29 Temat postu: Licznik, zmiana licznika, mechaniczny czy elektryczny Witam, no więc mój problem polega na tym że rozwalił mi się licznik to czarne czym jest pokryte zaczęło odchodzić i no i niestety licznik jest do wyrzucenia, problem polega na tym że chciałem zamontować licznik w którym przejechane kilometry są wyświetlane elektrycznie takie liczniki nie mają podłączenia na linkę lecz tylko 2 kostki niebieska i czerwona, problem jest w tym że aktualnie mam licznik starszy czyli ten mechaniczny na linkę, znowu mi się linka urwała i pytanie czy po podłączeniu licznika elektrycznego będzie on działał? w tym także są dwie kostki niebieska i czerwona, do tego linka ma podłączany kabel 3 żyłowy, znalazłem sobie już licznik i sprzedawca powiedział że powinno działać ponieważ chodzi o ten kabel który ma linka do podłączenia, nie chciałbym zakupić licznika który będzie nie będzie działał, czy ktoś miał taki problem i wie czy to zadziała? ewentualnie co przerobić żeby działał ten elektryczny? Pozdrawiam. troja26 - 2010-11-09, 19:26 Trochę zawile to opisałeś, ale po kolei jeśli masz kostki do licznika to ok, ale pamiętaj że w tym liczniku linka idzie do impulsatora i z niego są wskazania na liczniku 
Predator - 2010-11-09, 19:30 czyli nie da rady podłączyć tego licznika elektrycznego? a jak by zakupić ten impulsator i podłączyć do niego linkę a z niego kable do licznika? Goalkeper - 2010-11-09, 19:43 Kiedyś w R25 miałem właśnie taki myk, że można było podłączyć (najprawdopodobniej) licznik elektroniczny gdyż od ślimaka w skrzyni biegów odchodził kawałek, jakieś 15cm linki, i szła ona do czegoś cylindrycznego kształtu, to coś posiadało kostki ale dalej od tego elementu do liczników szła linka. W firmie chłopaki podejrzewali, że być może renia jeździła jako taksówka a ten cylindryczny element być może był od licznika taryfikatora. Ale wracając do sedna, jeżeli chciałbyś mieć elektroniczne zegary to musiałbyś sprawdzić czy do skrzyni biegów można podłączyć wersję na linkę lub wersję z impulsatorem. Jeżeli taka możliwość będzie to proponowałbym poszukać jakiegoś rozbitka i wydłubać cały zestaw z okablowaniem. Zastanawia mnie jeszcze jedno, czy elektroniczne liczniki nie biorą informacji o stanie przebiegu z komputera. desperos - 2010-11-09, 19:55 Goli elektroniczne zegary nie biorą przebiegu,zmieniałem ostatnio bo mnie już ta folijka łuszcząca się wnerwiała.Na starych zegarach przebieg był około 250kkm a teraz mam ok 340kkm,tylko obrotomierz zawyża:) Bez problemu zamyka... Goalkeper - 2010-11-09, 20:02 Trochę dziwna sprawa  myślałem, że po przepięciu zegarów elektronicznych z innej safranki będą wyświetlany faktyczny przebieg naszego samochodu.
Predator - 2010-11-09, 20:04 No właśnie czy nie pobierają one danych z komputera? bo jeśli tak to już po sprawie, jeśli natomiast jest taka możliwość to popytam czy da radę wymontować cały zestaw, jakiego wejścia szukać przy skrzyni biegów? mam tam wejście na linkę i co jeszcze powinno być? a nie jest to przypadkiem tak że od skrzyni leci tylko linka do impulsatora i od niego kablami do licznika? wolałbym żeby był licznik elektryczny bo nigdzie nie mogę kupić linki do licznika mechanicznego a urwała mi się i nie wiem ile km zrobiłem i jaką mam prędkość... [ Dodano: 2010-11-09, 20:07 ] to w takim razie jak nie pobierają danych z komputera da radę podłączyć elektryczny licznik przekładając całe okablowanie? a co dokładniej potrzebuję bo niestety nie mam w pobliżu żadnego rozbitka i znalazłem na allegro kogoś kto sprzedaje i nie wiem jak mu wytłumaczyć co potrzebuje... Goalkeper - 2010-11-09, 20:22 Predator, a czy czasami nie zacina Ci się wskazówka prędkościomierza bo z reguły to po jakimś czasie prowadzi do zerwania się linki. Z tego co pamiętam to w R25 licznik chodził na linkę ale obrotomierz już chodził elektronicznie. Kiedyś linka mi się, zerwała prędkościomierz nie działał ale obrotomierz tak i dzięki niemu mniej więcej wiedziałem ile jadę przy 2000 obr/min na 5 biegu jedzie się mniej więcej 90-100km/h. Linkę w R25 zaadoptowałem od jakiegoś starego trafika z tym, że przez zacinanie się licznika uszkodziła się w nim sprężynka i wskazówka na przedziale 0-90km/h skakała w czasie jazdy mniej więcej 5km w dół i 5km w górę, od 90-110 już się stabilizowala i przy 140 znowu zaczęła oscylować
Podaj mi oznaczenie budy swojej szafki to 4znaki z VINu zaraz po VF1. Predator - 2010-11-09, 20:33 dokładnie to urwała mi się końcówka którą się podłącza do licznika, a nigdzie tego nie można kupić, do tego muszę wymienić licznik bo farba z niego zlazła i nie wygląda to za ciekawie, i pomyślałem że jak robię to czy nie da rady podłączyć elektrycznego, obrotomierz jest napędzany elektrycznie, ciekawi mnie czy da radę to podłączyć jak bym zakupił u tego gościa? Kolejna rzecz co mnie ciekawi to kabel który jest podłączony do linki która napędza prędkościomierz, skoro jest na linkę to po co tam kabel jest 3żyłowy? czy podłączając impulsator i licznik elektryczny ten kabel będzie trzeba też gdzieś podłączyć na przykład do impulsatora? nie znam się za dobrze na elektronice samochodowej i stąd tyle pytań, a chciałbym zamontować ten elektryczny licznik... Oto znaki: B543 Goalkeper - 2010-11-09, 21:04 Prawdopodobnie będzie można podłączyć i jedno i drugie ale oczywiście zmieniając także zegary. Tak to się przedstawia na rysunku (lewa część obrazka, prawa dotyczy wskaźnika poziomu oleju) z tym, że nie wiem czy dobrze go interpretuję
Ale gwoli jasności poczekajmy na kogoś bardziej w temacie Jutro jeszcze w pracy sprawdzę czy mamy taka linkę na miejscu ewentualnie ile by kosztowała nówka
Predator - 2010-11-09, 22:37 nie wiem czy dobrze rozumiem, czyli można podłączyć elektryczny licznik? trzeba tylko podłączyć ten impulsator zamiast zwykłej linki? Goalkeper - 2010-11-09, 22:47 Predator, najprawdopodobniej będzie tak, że będzie trzeba wymienić cały komplet czyli kawałek linki wychodzącej do skrzyni i idącej do impulsatora a od niego już polecą kable, a żeby to przypiąć do zegarów będziesz musiał też zmienić zegary bo te, które masz są przystosowane tylko do linki. Ale może kolega Arek będzie się coś orientował w tej sferze
Goalkeper - 2010-11-16, 13:04 Już mam informację odnośnie zmiany liczników, dzwoniłem do znajomych z ASO i uzyskałem odpowiedź, że można bez problemu podłączyć zegary na impulsator. Wszystko co się tym wiąże wygląda tak, że linka, która idzie od skrzyni biegów przechodzi przez ścianę grodziową komory silnika i wchodzi do wnętrza kabiny gdzie następnie jest podłączona do impulsatora zakończonego szarą trój pinową kostką/wtyczką. Kostka/wtyczka ta znajduje się gdzieś pod plastikami, po prawej stronie kolumny kierowniczej. Tak więc wystarczy zamontować sam licznik z odcinkiem przewodu i podpiąć go do tej szarej kostki. Predator - 2010-11-16, 22:19 Dziękuję bardzo za pomoc, jak tylko zamontuję licznik to na pewno się odezwę czy działa, jak się licznik zachowuje, czy pokazuje prawidłowo... niestety nie jestem w stanie powiedzieć kiedy jestem w stanie to zrobić z braku czasu, tylko weekendy mam wolne, tak czy inaczej Dziękuję Bardzo Za Zainteresowanie Się Tematem
Pozdrawiam Goalkeper - 2011-01-12, 17:31 I jak tam sytuacja się rozwinęła z tą linką ? Wymodziłeś coś ? Czy sprawa utknęła ? Predator - 2011-01-12, 18:04 jak na razie udało mi się zmienić linkę i na razie na tym zostało ze względów że autkiem nie mogę się poruszać z powodu pompy, mam nadzieje że po naprawieniu zajmę się dalej licznikiem, miałem już zamówione u gościa licznik elektryczny wraz z impulsatorem i powiedział że także podłączy tylko muszę pojechać do niego, jak na razie licznik czeka aż do wymiany pompy
[ Dodano: 2011-04-04, 14:26 ] a więc muszę ponowić temat, rozwalił mi się całkiem licznik i pora działać dalej, niestety zgubiłem kontakt do gościa który miał mi to załatwić i dlatego mam kilka pytań. Znalazłem parę rzeczy na allegro i nie wiem które będą pasowały. http://allegro.pl/linka-p...1533478649.html ta linka jest z impulsatorem? jest zakończona gniazdem niestety nie mam takiego wtyku w zegarach. http://allegro.pl/czujnik...1509063857.html a tutaj drugi impulsator tylko że od skrzyni biegów bez linki, impulsator siedzi w łożu który się składa w skrzynię biegów, mam taki sam więc raczej by pasował tylko dalej problem z podłączeniem bo nie mam pojęcia gdzie i jak. Pytanie który impulsator jest lepszy i który się nie zerwie i będzie działał poprawnie, no i oczywiście jak go podłączyć pod licznik? http://allegro.pl/czujnik...1528915052.html http://allegro.pl/czujnik...1532845537.html a może lepiej kupić coś takiego i włożyć w łoże w skrzyni biegów tylko pytanie czy będzie pasować? arek - 2011-04-04, 13:44 Na prośbę kolegi podbijam temat. Co do ewentualnego zestawu elementów do podłączenia można kontaktować się z kolegami Krzyśkiem lub Pawłem. Powinni coś mieć z tych elementów. Predator - 2011-04-04, 14:27 napiszę do nich czy posiadają takie rzeczy. napisałem "ta linka jest z impulsatorem? jest zakończona gniazdem niestety nie mam takiego wtyku w zegarach. " pomyłka, mam takie gniazdo w samochodzie, jak jest linka manualna to od tej linki są kable i na końcu jest takie samo złącze jak w tej lince z impulsatorem, nie mam pojęcia do czego służy ten kabel skoro mój licznik jest na linkę a mimo to jest podłączona ta kostka, może wystarczy wymienić na linkę z impulsatorem i podłączyć tą kostkę podpiąć licznik elektryczny i nic więcej? co do części to skontaktuje się z nimi jednak chodzi mi o podłączenie tego impulsatora. pawelsafrane - 2011-04-04, 21:57
jeśli masz licznik analogowy a chcesz wyswietlacz to się nie bardzo da, już próbowałem taki zaadoptować do swojej byłej safranki bynajmniej sama linka z impulsatorem i nowy cyfrowy licznik nie zdają egzamnu  a co do części PW
Pozdrawiam Predator - 2011-09-07, 18:56 Postanowiłem odświeżyć temat, żeby nie robić nowego, problem polega na tym że znowu urwała mi się linka, mam już dość tego i zamierzam zmienić w tym miesiącu na licznik elektryczny i tu pytanie kto ma Licznik z kablami i impulsatorem do sprzedania? Może ktoś ma rozwaloną Safrankę i chce sprzedać, licznik z prędkościomierzem do 260KM/h dobrze gdyby nie miał okienka od komputera i tak będzie ono nie używane, zależy mi żeby licznik był w bardzo dobrym stanie, do tego impulsator może być na lince lub bez, wychodzący od razu ze skrzyni, no i oczywiście okablowanie. Jeśli ktoś chce sprzedać proszę o kontakt na pewno się dogadamy
[ Dodano: 2011-10-23, 16:54 ] Temat do zamknięcia licznik został wymieniony i podłączony. |
