quain - 2010-04-25, 12:14 Temat postu: Problem z ustawieniami klimatronika Witam. Tak jak w temacie, mam drobny problem z klimatronikiem. Otóż nie zapamiętuje on ostatnich ustawień. Po Każdorazowym rozruchu auta i uruchomieniu nawiewów / klimatyzacji dmuchawa załącza się na 100% mocy a temperatura na 17 stopni, niezależnie od ostatnich ustawień. Z tego, co mi wiadomo, to ostatnie ustawienia powinny być zapamiętane, chyba, że się mylę. Dla pewności wyciągnąłem panel klimy i przeczyściłem wszystkie wtyczki preparatem do czyszczenia styków. Jako bonus zauważyłem także, iż brakuje 2 przewodów w skrajnej prawej wtyczce - nie wiem, czy jest tak "firmowo", czy też jakiś elektryk się bawił. Przy teście klimatronika wychodzi mi błąd 3d prawej strony, czyli błąd czujnika temp. w nagrzewnicy. zdjęć na razie zamieścić nie mogę, to mój pierwszy temat tutaj:/ Z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam 
quain - 2010-04-25, 12:16 Poniżej zdjęcia brakujących przewodów:  
Goalkeper - 2010-05-10, 20:17 Kurde balans co tu tyle wtyczek  Aż w szoku jestem, pewnie ta przy układzie scalonym jest od podgrzewania przedniej szyby.
quain - 2010-05-14, 20:21 Heh, dorwałem się do serwisówki od klimatyzacji, wedle niej te brakujące 2 przewody są "nieużywane". Jak na razie nie udało mi naprawić tej usterki, za to podczas jazdy raz na ruski rok gadaczka wykrzyczy komunikat po niemiecku (wielce długi i wielce niezrozumny dla mnie, jestem z niemieckim na bakier) podczas próby odpalenia nawiew. Mianowicie po uruchomieniu (próbie uruchomienia) wentylatora zamiast zacząć wiać na max (jak to u mnie już jest po odpaleniu auta - wiadomo, usterka), panel klimatronika stopniowo zwiększa obroty (wirtualnie, gdyż nie słychać uruchomienia wentylatora) nawiewu, a gdy dojdzie do maksimum, po kilku sekundach wykrzykuje komunikat, ustawia "obroty" na zero, a klimatyzacja ani nadmuch nie działają aż do ponownego rozruchu auta... Błąd ten pojawiał się już wcześniej, (więc to nie ja napsułem  ), ale skoro już jesteśmy w temacie klimy, to może Panowie coś poradzą.
Po zaistnieniu błędu zrobiłem test klimatronika i wyskoczył błąd 7d po prawej (jako dodatek do omawianego 3d). Z tego co ja się orientuję, 7d to błąd wentylatora silnika. Z tym, że silnik się nie gotuje, temperatura nie rośnie ponad połówkę na wskaźniku, więc wszystko wygląda w porządku. Chyba, że się jakoś pomyliłem i "wentylator silnika" to coś innego. Dzięki za poświęcony do tej pory czas i pozdrawiam
quain - 2010-05-14, 20:33 A tak przy okazji - masz strasznie dużo wtyczek u siebie - u mnie są tylko 3 wtyczki z tego co pamiętam. Nie wiem, czy to ja mam "uboższą" wersję, czy też może ty masz jakąś z bonusem? Może mamy po prostu inną wersję panelu? Sam nie wiem. Pozdrawiam. quain - 2010-05-14, 21:03 Dzięki za odpowiedź. Co do wtyczek, to mogę powiedzieć iż również mam podgrzewaną przednią szybę a tylu wtyczek nie mam .
Pozdrawiam. quain - 2010-05-14, 22:17 Porozmawiałem z drugim kierowcą na temat błędu 7d prawej strony. Otóż wspomniany komunikat (a co za tym idzie także błąd 7d) występuje przy pierwszym odpaleniu klimatyzacji / nawiewu po rozruchu. Nie dzieje się tak każdorazowo, błąd wraz z komunikatem pojawia się "raz na jakiś czas". Nie ma różnicy czy auto ma zimny silnik, czy też rozgrzany - błąd czasami pojawia się rano przy pierwszym uruchomieniu auta w danym dniu, a czasem po dłuższej trasie, gdy zgaszę silnik i odpalę ponownie po minucie. Sam z siebie błąd ani komunikat się nie pojawia - trzeba uruchomić nawiew. Gdy widzę co się dzieję (wentylator nie wystartował a wskaźnik obrotów rośnie) - wystarczy, że naduszę "stop" na panelu, odczekam kilka sekund i bez gaszenia silnika ponownie uruchomię nawiew - wtedy wszystko działa bezproblemowo. Pozdrawiam
mundek28 - 2012-01-03, 19:31 witam. u mnie jest to samo jak kolega pisze że nie zapamiętuje stale teraz w zimie trzeba ustawiać cieplo. nie wiem jak trzeba zrobić żeby bylo dobrze. pozdrawiam. chrisfox - 2012-01-03, 20:56 Padło. Dobrze, że w ogóle działa. W lagunie miałem to samo z klimatronikiem, przestał pamiętać, uruchamiał się zawsze na 21 stopniach i trzeba było dalej ustawiać. Prawdę mówiąc, przejeździłem tak parę lat i specjalnie mnie to nie ruszało. Wszystko funkcjonowało - tyle, że nie pamiętał poprzednich ustawień. Można się było przyzwyczaić. Ja Cię oczywiście do niczego nie namawiam, ale z czymś takim da się żyć, sprawdziłem
HIRO - 2012-01-13, 23:46 Podłączę sie do tematu bo umnie pojawił sie problem tego typu że po odpaleniu klimatronika(zimny silnik) nawiew idzie z siłą ustawioną na ciepłym silniku, a było tak że siła nadmuchu rosła po nagrzaniu sie płynu. Nie mówcie mi koledzy że to cudowny czujniczek na nagrzewnicy poleciał  Dodam że na teście klimatronika jakiego kolwiek błędu brak  i reset klimy też zrobiony. Jednocześnie cały cas wystepuje problem że klimatronik nie trzyma zadanej temp. i raz jest cieplej raz zimniej. Wiatraczek oczywiście działa- czyżby to ten element w środku był trafiony?
krzysiek - 2012-01-14, 08:01
Niestety to najprawdopodobniej wina waśnie czujnika obok pedału gazu. Baaardzo częsty przypadek. Cakes - 2012-01-15, 01:23
Pewnie to tylko kwestia czasu az pojawi sie blad 3D ... 
Daroot - 2012-01-15, 09:05 Absurd. Czujnik działa albo nie - zdejmiesz wtyczke pojawia się błąd 3d. Sprawdz na krótko ten czujnik, działa na zasadzie oporności. Czyli czujnik nie działa - wywala bład 3d. Jak błędu nie ma - czujnik działa. HIRO - 2012-01-15, 17:02 przed chwilą sprawdziłem i niema żadnego błedu Jeszcze mam pytanko czy uwalony czujnik temp zew może być powodem? dzisiaj przez cały dzień pokazywał -1 a było ponoć na plusie. Mam jeszcze pyt czy po włączeniu odparowania szyb klimatronic odpala wam zawsze na full wentylotor czy jest z tym różnie?
Goalkeper - 2012-01-15, 21:23
Na ten czujnik zewnętrzny musisz brać poprawkę, u mnie np myli się o 3 stopnie. Jest -1 na dworze a pokazuje +2, poza tym on nie bierze udziału w sterowaniu panelem Czy sprawdzałeś wentylatorek w klimatroniku ? Termistor może być sprawny ale jak wentylatorek przy nim nie działa to ogrzewanie wariuje ewentualnie kratka wlotu powietrza do tego czujnika może być zasyfiona, żaden błąd się nie pokaże. Odnośnie nawiewu na szyby to czasami u mnie po włączeniu startuje od połowy i muszę ręcznie podkręcić a czasami wystartuje na maksa i po jakimś czasie zwalnia do połowy. Kiedyś ktoś mówił, przy okazji przygasających zegarów, problem z altkiem, że to przez to dmuchawa świruje. Z tym, że w starych dieslach no przy badaniu ładowania urządzenia diagnostyczne zawsze informują aby silnik wkręcić na 2000obr.
HIRO - 2012-01-15, 21:46 od wiatraczka Zbynek zacząłem No nic muszę się z kimś z Łódeczki omówić i sprawdzić jak to jest z tym climatronikiem. Aha jeszcze jedno! czy uwalony czujnik temp we wlocie pow jest przypisany do jakiegoś błędu? i czy to samo tyczy się Termistora? pomijam tu oczywiście zabrudzenie tego elementu i nie działający wiatraczek
[ Dodano: 2012-01-16, 14:14 ] no i pojawił sie błąd 7c po lewej stronie
szymon503 - 2012-01-17, 21:37 U mnie jak włączę nawiew na szybę to od takiej pozycji jak była przed zgaszeniem to idzie na max. A tak zapamiętuje normalnie ustawienia temp i prędkość. |
