Safrane Klub Polska Mechanika - chłodnica klimatyzacji heniu69 - 2010-07-05, 17:21 Temat postu: chłodnica klimatyzacji witam pytanie mam .posiadam safrane rok 96. 2.1td mam walnięta chłodnice klimy.czy chłodnica przypisana jest danemu modelowi silnika czy po prostu przypasuje coś od innych modeli safran.pytam mogę kupić tanio od innego modelu silnika. z góry dzięki za pomoc pozdrawiam Heniu Goalkeper - 2010-07-05, 17:32 Wydaję mi się, że wszystkie miały takie same (mogę się mylić) ale sądząc po Twoim silniku 2.1TD to masz jeszcze klimatyzację na stary czynnik, gdyż takie układy były montowane w phI. Więc jak już szukasz to szukaj od modelu w przedziale 92-96. heniu69 - 2010-07-05, 18:14 Goalkeper napisał/a: Wydaję mi się, że wszystkie miały takie same (mogę się mylić) ale sądząc po Twoim silniku 2.1TD to masz jeszcze klimatyzację na stary czynnik, gdyż takie układy były montowane w phI. Więc jak już szukasz to szukaj od modelu w przedziale 92-96. to znaczy że czeka mnie jakaś przeróbka? na nowy czynnik? Goalkeper - 2010-07-05, 18:19 heniu69 napisał/a: to znaczy że czeka mnie jakaś przeróbka? na nowy czynnik? Raczej bym podjechał gdzieś gdzie prowadzą serwis klimatyzacji i naprawił to co jest nie halo gdyż przeróbka jak to mówi kolega Arek skórka nie warta wyprawki, zbyt wysoki koszt. Najlepiej będzie naprawić i nabić czynnik, stary R12 jest ciężko dostępny ale na forum Renault25 kolega MaciejR21 z forum R25 napisał/a: Zapomniałem o istotnej rzeczy. Czynnik R409A to mieszanina 3 czynników z czego każdy ma inną temperaturę wrzenia. Dlatego też TRZEBA !! , wpuszczać go do układu w postaci ciekłej ( butla zaworem w dół ) , czyli inaczej niż klasyczne jednoskładnikowe czynniki ( R12, R134a ) , które wpuszcza się pod postacią gazową od strony niskiego ciśnienia do układu. Dobry fachowiec od klimy powinien o tym wiedzieć , jednak są tacy który o tym zapominają i potem są problemy bo układ napełni się w wiekszości jednym z 3 czynników który najlepiej paruje. Olej zwykły mineralny więc nie trzeba nic płukać czyścić itd . Po ucieczce całego czynnika w zasadzie trzeba wlać nominalną ilośc oleju minus powiedzmy 15g ,( na węże , chłodnice itd ) czyli ok. 120g. Nie daj sobie wpuścić czynnika R413a , to też niby zamiennik 1:1 z R12 , jednak ma on w swoim składzie przeważającą ilość czynnika R134a a co się po nim dzieje z układem możesz poczytać w postach Tomboga. Czasami nie daj się namówić na napełnianie klimy nowym czynnikiem jeżeli jest przeznaczona do starego. Niekiedy fachmani polecają mówiąc, że układ będzie chodził. A prawda jest taka, że po pewnym czasie sprężarka rozlatuje się gdyż nowy czynnik jest zbyt agresywny dla starych układów. Goalkeper - 2010-07-06, 12:17 Jak nie zmieniałeś obudowy chłodnicy to na jej górze zaraz jak podniesiesz maskę jest dość szeroka naklejka z informacjami jaki olej silnikowy, jaki czynnik chłodniczy i inne są na niej podane. Zaraz dorzucę zdjęcie. Naklejka jest w miejscu jak na zdjęciu. Goalkeper - 2010-07-06, 13:25 Ja też nie wiedziałem ale tak na myśl mi przyszło, że ostatnio jak wymienialiśmy czynnik w Cayenne to miał taką naklejkę pod maską. heniu69 - 2010-07-06, 17:49 ktoś na tym forum napisał. aby przerobic na nowy czynnik musisz kupic : osuszacz 100zł nowy zaworek rozprezny 150zł czynnik z olejem 200zł (nabicie ) reszta pozstaje bez zmian kompresr sanden byl montowa na r12 i r134a wiec nie ma rozniczy tylko waze zeby uklad byl czysty ja przerabialem i chodzilo bez problemu prawda to jest? Goalkeper - 2010-07-06, 17:56 Trzeba by było zapytać tego kto to przerobił, poza tym węże też trzeba by było założyć nowe gdyż stare mogą zostać roztopione przez czynnik R143a, oczywiście trzeba by było także wyczyścić do zera cały układ gdyż gazy te nie są ze sobą mieszalne (jak dobrze pamiętam z innego forum). heniu69 napisał/a: aby przerobic na nowy czynnik musisz kupic : osuszacz 100zł nowy zaworek rozprezny 150zł czynnik z olejem 200zł (nabicie) Nadal nie widzę w tym sensu i na Twoim miejscu bym tylko wymienił uszkodzoną chłodnice i nabił klime starym czynnikiem. No chyba, że masz kogoś kto zrobi całą wymianę bebechów w kosztach wymiany chłodnicy. heniu69 - 2010-07-06, 18:34 a znajdę gdzieś warsztat co nabija stary czynnik r12? głównie oto mi chodzi. Criss - 2010-07-06, 18:40 heniu69 napisał/a: a znajdę gdzieś warsztat co nabija stary czynnik r12? głównie oto mi chodzi. mysle,ze znajdziesz, nie wiemy skad jestes wiec mozna tutaj tylko gdybac. Kolo Legnicy jest gosc ktory nabija tym starym czynnkiem calkiem niedrogo heniu69 - 2010-07-06, 18:46 jestem z zielonej góry wojtas80 - 2010-11-12, 23:45 Witam. Podłączę się się do tematu. Ja mam walniętą chłodnicę klimy. Frania jest z 96r. i ma silnik 2,2 dt. Czy jest szansa jej załatania? Może ktoś wie gdzie kupić jakiś tani zamiennik albo coś? please??????????? Goalkeper - 2010-07-13, 08:15 wojtas80 napisał/a: Czy jest szansa jej załatania? Szansa jest zawsze, pytanie tylko jak wielka jest nieszczelność i czy tylko jedna. Proponuję podjechać do najbliższego warsztatu, serwisu zajmującego się klimatyzacją i poprosić o wykonanie testu szczelności a w razie ich stwierdzenia o usunięcie ich.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group