ralf7 - 2009-01-02, 17:58 Temat postu: Poduszka silnika tylna (Środkowa Centralna) Uszkodzona mam poduszkę silnika tylną. Szukając znalazłem wkład do tej poduszki może komuś się przyda: Firma Ted-GUM z Rudy Śląskiej robi wkłady do rożnych poduszek. Dzwoniłem i cena to: - wkład poduszki 46zł (+28zł wysyłka w 2 dni kurierem) 
http://www.tedgum.pl/pl/k...YLNA-WKLAD.html - w ASO cena około 450zł za całą poduszkę. Jak ma ktoś namiary na całą nową poduszkę to niech pisze. Gość - 2009-01-20, 10:50 Witam! Ralf, a jak sprawdziłeś, że masz uszkodzoną? Sanie pod silnikowe i ogólnie zawieszenie silnika i jego diagnoza, to w safrankach bardzo ciężki temat.....podobnie jak wymiana nagrzewnicy...Pozdr mSamer - 2009-01-20, 15:24 ROBSON ma racje no ale teraz w więkrzości samochodów tak jest ciężko coś serwisować samemu żeby jedną poduszke wyciągnąć albo jakąś część trzeba połowe samochodu rozebrać no ale jest znośnie ja tam lubie 5-7 godzin w garażu spędzić przy mojej Safi 
ralf7 - 2009-01-24, 15:38 Od pół roku miałem dziwne stukanie po hamowaniu i szybkim ruszeniu, ale nie mogłem znaleźć gdzie. Odgłos był taki jakby jakby cały silnik się przesuwał czy całe zawieszenie. Byłem u kilku mechaników ale też nie znaleźli co. Problem sam się ukazał jak wymieniałem szczotki przy alternatorze i przesunąłem delikatnie silnik i zauważyłem, że na poduszce jest luz już prawie 8 mm. I faktycznie przy ruszaniu zaczyna szarpać. mSamer tutaj masz racje, ale akurat przy tylnej poduszce są tylko 2 śruby i łatwy dostęp. Ja także lubię naprawiać swoją safranke, a i mam pewność co jest zrobione.
ralf7 - 2010-03-09, 20:10 Dopowiedzenie do tematu. Stukaniem okazało się urwane mocowanie wahacza prawego. Ale najlepsze jest to, że Safi przeszła 3 stacje kontroli i stan zawieszenia idealny zero luzów .  .
I po co w ogóle te stacje kontroli. No rozumiem, mówię gościowi aby mi podbił przegląd bo mam jeszcze do wymiany to, to i tamto i podbija. Ale dzwoniłem do I stacji, że chcę sprawdzić zawieszenie bo mam jakiś luz i coś mi stuka. A Pan opowiada "U nas to nie bardzo bo mają przyrządy hydrauliczne a zimno jest. NO i Pan polecił mi nową stację, która ma nówka sprzęt". I efekt sprawdzania był taki, że stan idealny. Ale nadal stukało. W końcu diagnoza po podniesieniu na podnośniku przy zmianie koła - urwany wahacz, koło lata do przodu i tyłu. A urwanie nastąpiło dawno bo już dość dobrze skorodowało. I po co jeździć na przeglądy roczne?? Niepewny Darek - 2010-03-10, 09:21 A obiecali, że wezmą się za stacje kontroli. U mnie co roku muszę gościowi przypominać, że auto ma instalację LPG bo sam nie widzi .
Najważniejsze, że znalazłeś co stuka, a przecież mogło się to skończyć gorzej. |
