| |
Safrane Klub Polska
|
 |
Mechanika - Kontrolka od wspomagania i niepokojący dzwięk V6BT
Gość - 2008-12-21, 23:39 Temat postu: Kontrolka od wspomagania i niepokojący dzwięk V6BT Witajcie! Powinienem zatytułować ten temat "kolejna awaria Red'a"
Tym razem po przebyciu prawie całej trasy (ok 30km przed domem) po ruszeniu sprzed świateł usłyszałem dziwny dźwięk wydobywający się z przodu - przypominał on wycie mostu w polonezie (słyszany tylko gdy przyśpieszałem - po odjęciu nogi z gazu było cicho) . Głośność jego była zależna od tego z jaką prędkością jechałem. Po kilku kilometrach zapaliła się kontrolka z kierownicą i wspomaganie przestało działać. Po ponownym uruchomieniu auta wspomaganie działa przez kilkaset metrów po czym przestaje i zapala się kontrolka. Powiedzcie proszę, co to takiego, i jak szybko da się to naprawić. Jutro z rana uderzam do mechaniora.
jurek201 - 2008-12-22, 01:22
Może pompa wspomagania? Niepewny, bo nie sądzę żeby to był pasek.
A swoją drogą to masz chyba pecha, przecież Safrany się tak często nie psują - ale to moja, mam nadzieję, że nie odosobniona opinia
Swoją drogą trzeba mieć niezłą krzepę w rękach żeby jechać Safraną z uszkodzonym wspomaganiem .Może pompa wspomagania? Niepewny, bo nie sądzę żeby to był pasek.
A swoją drogą to masz chyba pecha, przecież Safrany się tak często nie psują - ale to moja, mam nadzieję, że nie odosobniona opinia
Swoją drogą trzeba mieć niezłą krzepę w rękach żeby jechać Safraną z uszkodzonym wspomaganiem .
Gość - 2008-12-22, 11:13
witam mogło strzelic ci łożysko w pąpie i dostała luzu i nie daje tego ciśnienia co powinna jak cos to mam taką pąpe albo zgioł ci sie przewód i niema obiegu Pozdrawiam.
Darek - 2008-12-22, 12:13
Najczęściej wyje pompa. Regenerowana jakieś 750 pln
Gość - 2008-12-22, 16:46
No niestety to nie pompa bo nikt sie nie zapytał czy dżwiek słyszalny jest na postoju a mogę sioe założyć że nie.zadzwonie do Ciebie RED i powiem Ci co to he he KATEGORYCZNY ZAKAZ JAZDY.TYLKO LAWETA.!!!!
arek - 2008-12-22, 17:12
dareczek730, to forum już przestało być miejscem wymiany informacji ?
Czyżby obecnie miało wyglądać to tak, że opisujemy problem i po wysłaniu sms dostajemy numer, na który należy zadzwonić ?
W takim razie po co zrzucać się na serwer, jak spokojnie będzie można go utrzymać w inny sposób
Dla tych, którzy nie maja telefonu, pozostanie tylko PW
Gość - 2008-12-22, 17:25
Heh ok ok chodzi o to że awaria Reda jest związana tylko i wyłącznie z modelem Quadra i opisanie jej zajęło by mi dużo czasu.
Jak tylko go znajde to tak zrobie ale nie widzę za dużego sensu skoro jest nas tylko 3 z Biturbo.Jeśli kogoś uraziłem to przepraszam heheh i omówię ją z Tobą Arku na zlocie jeśli bedziesz dalej ciekawy tej awarii!
Pozdro
arek - 2008-12-22, 17:50
Na zlocie mnie niestety nie będzie
Cóż, zrobisz oczywiście jak uważasz, ale pamiętam, że na forum lagunek też zaczynaliśmy jako kilka osób i nie przeszkadzało nam to, ze jest nas tak mało, a doczekaliśmy się nawet własnego działu . Teraz mamy własne forum i ponad 180 userów
Nie mam Quadry i mnie osobiście ten problem nie dotyczy. Miałem na mysli osoby, które posiadają taki model, a przeszukując net mogły by natrafić na Twoje cenne uwagi
i, z mojej strony koniec off topa
Gość - 2008-12-22, 17:53
Masz rację obiecuje opisać go jak tylko wróce do Wawy usiąde przed kompem i opisze.Z poważaniem i wielkim szacunkiem dla Ciebie Arku !
Bieniu - 2008-12-22, 18:31
Rozmawiałem z Redem telefonicznie i według mnie padło łożysko na mechanizmie różnicowym przedniej osi. Co do wspomagania to nie przestało ono działać tylko po prostu w skrzyni jest czujnik(coś w rodzaju impulsatora) który albo został uszkodzony albo po prostu gdy padło ww łożysko to zwiększyła się przerwa miedzy tym czujnikiem a kołem z którego bierze sygnał i wtedy wspomaganie przechodzi w tryb działania awaryjnego (pali się kontrolka na pulpicie i wspomaganie jest takie jakby ktoś jechał 200km/h).
A tak na marginesie Red Ty psujo jak możesz tą renię tak traktować zobaczysz że przejdzie ona komisyjnie na moją własność a Ty dostaniesz jeszcze wpierdy za takie psucie Uwaga go! go! go!
Gość - 2008-12-22, 19:25
Jutro mechaniory wyrzucają skrzynię. Zobaczymy co dokładnie zepsułem.
Gość - 2008-12-22, 21:54
faktycznie Dareczek ma racje rozmawiałem z tatą i napoczątku jak jeszcze on jeżdził szafą to też miął taką awarie i posiadam taką skrzynke w częsciach.. ....
Gość - 2008-12-23, 05:15
| Bieniu napisał/a: | | Rozmawiałem z Redem telefonicznie i według mnie padło łożysko na mechanizmie różnicowym przedniej osi. Co do wspomagania to nie przestało ono działać tylko po prostu w skrzyni jest czujnik(coś w rodzaju impulsatora) który albo został uszkodzony albo po prostu gdy padło ww łożysko to zwiększyła się przerwa miedzy tym czujnikiem a kołem z którego bierze sygnał i wtedy wspomaganie przechodzi w tryb działania awaryjnego (pali się kontrolka na pulpicie i wspomaganie jest takie jakby ktoś jechał 200km/h). |
Nie wiem czy kolega Bieniu rozbierał Kiedyś skrzynie PK9 0001 z napędem na 4 koła która znajduję sie w Biturbo moim jak i kolegi Reda.
Ja taką skrzynie u siebie rozbierałem i mogę coś o tym powiedzieć.
Po pierwsze nie ma tam żadnego impulsatora na żadnym kole?!?!?
Przekładnia planetarna przedniego napędu poprzez duże koło zdawcze napędza wałek pośredni który to wałek napędza inny znajdujący sie w główce reduktora.Ten zaś przekazuję napęd na wał napędowy na tylny dyferencjał w którym też jest przekładnia planetarna.
Otóż na wałku pośrednim jest nasunięty ślimak plastikowy który napędza inny mniejszy ślimak dzięki któremu napędzana jest linka prędkościomierza.Ta na drugim końcu ma jakiś impulsator mający za zadanie przeliczyć prędkośc na zegary i wysłać bądż przetworzyć sygnał do inteligentnego wspomagania.
Na 99.9% ( musiałbym sam otworzyć skrzynie i reduktor w BT Reda) jestem pewien że odbezpieczyła się i następnie odkręciła nakrętka na wałku w główce reduktora po czym wałek swobodnie latając w obudowie z biegiem kilometrów zniszczył jedno lub oba łożyska w których pracował i teraz trze już o obudowę skrzyni co niezaprzeczalnie doprowadzi do jej pęknięcia bądż już doprowadziło.wokół tego wałka jest trochę wolnej przestrzeni więc i więcej sie będzie jeżdzić tym więcej szkód narobi.
Co do wspomagania nie usztywnia mi kiery przy dużych prędkościach.
Ja przejechałem tylko 8 kilometrów i do wymiany były 4 łożyska na dwóch wałkach , pęknięta obudowa skrzyni itd itp.
A stało się to wszystko dzięki pseudo mechanikom którzy składali wcześniej skrzynie i zapomnieli dobrze zabezpieczyć nakrętki głównej wałka specjalną podkładką zabezpieczającą , nie wspominając o tym że należy stosować specjalny olej ELF TRZ , zmieniać filtr oleju i sprawdzać poziom bagnetem którego nie miałem ale kupiłem w ASO za 75 zł.
Dzięki nim musiałem wyjąc silnik po raz drugi , czekać na części tydzień z Francji itd. , ale opłacało się no i nie ma dla mnie już tajemnic w tym aucie no może zawieszenie pneumatyczne.
Reasumując mam pełną wiedzę na temat jak z tego wybrnąć może nawet mam jakieś foty a na pewno numery łożysk i takie tam:)
Cały mój Opis i pomoc dedykuje Arkowi
Bieniu - 2008-12-23, 13:08
Dareczku masz rację nie miałem okazji rozbierać jeszcze takiej skrzyni. Ale co do utwardzenia wspomagania to wiem na 100% że w każdej Safrance jest tak samo nie zależnie czy to FWD czy 4WD czy też automat. Może Ty po prostu nie masz tej opcji u siebie.
Gość - 2008-12-23, 13:53
| Bieniu napisał/a: | | Dareczku masz rację nie miałem okazji rozbierać jeszcze takiej skrzyni. |
To będziesz miał......
W mojej Bełchatowskiej metropolii nie znalazłem mechanika który byłby w stanie zabrać się za to. Pewnie leniuchom się nie chciało bawić w szukanie części.
Laweta zamówiona i dzisiaj auto jedzie do Bienia. Zawstydzony
arek - 2008-12-23, 15:11
| dareczek730 napisał/a: |
Cały mój Opis i pomoc dedykuje Arkowi |
Dziękuję serdecznie Dareczku
Jak chcesz, to potrafisz Tym sposobem udowodniłeś, że posiadacz napędu na 4 koła tez nie leń i innym potrafi opisać swoje doświadczenia
Jak widać, ten opis na chwilę obecną przyda się Bieniowi
Gość - 2008-12-23, 23:38
| Bieniu napisał/a: | | Dareczku Może Ty po prostu nie masz tej opcji u siebie. |
Jak moge nie mieć tej opcji w Biturbo z pneumatycznym zawiasem??????????????????????????
Jest i działało przed awarią.
Gość - 2008-12-24, 02:21
Zaraz a kiedy wy chcecie auto Reda naprawiać no niemówcie że zdążycie przed zlocikiem???
Bieniu - 2008-12-24, 09:17
Odnośnie wspomagania napisałeś że: | dareczek730 napisał/a: |
Co do wspomagania nie usztywnia mi kiery przy dużych prędkościach. |
Więc pomyślałem że możesz nie mieć takiej opcji lub ktoś ją wcześniej usunął, dopiero później napisałeś, że jest tyle że nie działa.
Redniestety na 100% na zlot nie przyjedzie BiTurbo gdyż zrobił w skrzyni biegów dziurę wielkości piłki do tenisa i autko stoi u mnie gdzie po woli jest rozkręcane.
Zawsze chciałem dostać BiTurbo na święta
Henry rzeczy trudne robię od ręki, z cudami schodzi się trochę dłużej
Goalkeper - 2008-12-24, 11:27
No to mam nadzieję, że Red równie szybko biega jak BiTurbo bo będzie mnie musiał przewieść na barana
Gość - 2008-12-24, 12:08
| Goalkeper napisał/a: | bo będzie mnie musiał przewieść na barana |
...myślę, że się zdziwisz.
A na zlot zostaje mi "turbo" matiz..... Zawstydzony
Gość - 2008-12-24, 15:02
Czyli dziura w obudowie w pobliżu filtra oleju skrzyni biegów to potwierdza moją wcześniejszą wypowiedż.
Bieniu służę pomocą i wskazówkami w naprawie nie wiem czy już rozkręciłeś skrzynie czy nie ale jak by co to pisz na forum lub dzwoń a póżniej to opiszemy
Wesołych Pogodnych i Zdrowych Świąt dla wszystkich.
Bieniu - 2008-12-24, 17:51
Jeszcze nie wyjąłem jej ale masz rację widać że wałek od reduktora lata luźno jak wyjmę to opisze co i jak. Będę dzwonił w razie pytań a później to wszystko opiszę.
Gość - 2008-12-24, 18:05
PK9 w częściach
Miejmy nadzieje że nie poleciało żądne z łożysk z plastikowym wiankiem bo są nie zdobywalne no może we Francji
To zdjęcia z klubu Biturbo z francji którego jestem członkiem więc we Francji też mają takie problemy i pewnie pseudo mechaników.Glowa do góry Red naprawimy i bedzie latać.
Tylko nie rzeżb w gównie jak już ją rozbierzecie to wymień wszystko co wymaga wymiany bo póżniej będziesz żałował.
Bieniu - 2008-12-24, 19:02
Będzie zrobione na cacy. Damy radę
Goalkeper - 2008-12-24, 23:34
Coś mi się wydaję, że lada chwila w necie pojawi się zdalne ASO naszego autorstwa prowadzące instruktaż napraw na odległość, naprawy będą wykonywane przez samego właściciela pojazdu
Gość - 2008-12-25, 01:08
Podłączam się do tematu
pali mi się kontrolka koła kierownicy cały czas nie gasnie
a prawdopodobnie ze skrzyni biegów słychac wycie - raczej niewielkie podczas puszczenia gazu na biegu ( na wszystkich biegach)
safrane biturbo
Gość - 2008-12-25, 03:06
| zeus napisał/a: | Podłączam się do tematu
pali mi się kontrolka koła kierownicy cały czas nie gasnie
a prawdopodobnie ze skrzyni biegów słychac wycie - raczej niewielkie podczas puszczenia gazu na biegu ( na wszystkich biegach)
safrane biturbo |
To jak pojeżdzisz jeszcze troche to obejrzysz sobie jak wygląda skrzynia biegów w środku bez jej rozbierania
Halo to 4 Biturbo w klubie???mamy??
Gość - 2008-12-25, 10:10
| dareczek730 napisał/a: |
Halo to 4 Biturbo w klubie???mamy?? |
Na to wygląda. Wiadomo o jakiś innych w PL?
Gość - 2008-12-25, 11:33
Ja widziałem kiedyś w Chełmie Biturbo z blachami LKS....
Czekałem na właściciela prawie godzinę na parkingu ale się nie pojawił, ciekawe czy jest zarejestrowany na forum....
Gość - 2008-12-25, 14:28
WLEJ OLEJ DO SKRZYNI!!!
Gość - 2009-01-13, 22:00
Oto co się stało mojej ścigałce:
Goalkeper - 2010-10-14, 11:48
No co jak co Redzio ale żebyś ty nie zahostował gdzieś zdjęć i nie wrzucił na forum w formie miniaturki Neutral
Gość - 2009-01-14, 01:40
ołkej, ołkej , tylko nie krzycz, dobraaaa.....
poprawione
|
|