| |
Safrane Klub Polska
|
 |
Wolna strefa - Historia Renault
Gość - 2008-02-23, 09:05 Temat postu: Historia Renault Historia Renault - jednego z najsłynniejszych producentów samochodów na świecie rozpoczęła się w... szopie w Billancourt. 1 października 1898 wyjechał z niej pierwszy wehikuł konstrukcji Louisa Renault. Przez lata firma ewaluowała, a najbardziej znane współczesne modele samochodów to: Renault Avantime (2001-2003), Renault Clio I (1990–1998), Renault Clio II (1998-), Renault Clio III (2005-), Renault Clio V6 (1998-), Renault Espace (1984–), Renault Fuego (1980-1987), Renault Kangoo (1998–), Renault Laguna (1994–), Renault Mégane (1996–), Renault Medallion, Renault Modus (2004–), Renault Safrane (1992-2000), Renault Scénic (1996–), Renault Twingo (1992–2006), Renault Twingo II (2007-), Renault Vel Satis (2001-), Renault Thalia (2001-).
Gość - 2008-02-24, 15:12
tyklo tyle? co taka skromna ta historia? napisz coś więcej np o renault safrane, chętnie przeczytam o przebiegu historii bo to podobno wersja limuzyny
arek - 2008-02-24, 20:01
Tak w zarysie
http://www.motofakty.pl/a...1992_2000_.html
Gość - 2008-02-24, 21:11
| Cytat: | Ważniejsze daty z historii modelu
1992 – pierwsza prezentacja podczas salonu samochodowego w Genewie,
1993 – wprowadzenie w listopadzie wersji Biturbo,
1996 – zmiany stylistyczne (m.in. nowy grill, reflektory) i nowa gama silników,
1999 – ostatnia modernizacja modelu,
2000 – zakończenie produkcji. |
Te daty powinien każdy zakodowac na swoim twardym dysku.
arek - 2008-02-24, 22:09
Co do historii Renault, to dość zgrabnie zostało to zebrane np. http://klubrenault.pl/historia_renault.htm
Gość - 2008-02-24, 22:50
Tak w skrócie:
Renault Safrane to duża, pięciomiejscowa limuzyna produkowana przez koncern Renault. Auto miało konkurować w najwyższym segmencie aut luksusowych z Mercedesem klasy E i BMW serii 5, jednak ze względu na brak tradycji i braku nadwozia sedan firmy Renault w tym segmencie, nie spotkało się poza rodzimą Francją, ze zbyt dobrym przyjęciem i nie odniosło zakładanego sukcesu.
Nadwozie typu liftback dostępne wyłącznie jako pięciodrzwiowe. Istniała koncepcja wprowadzenia wersji kombi, ale nie została zrealizowana. Auto bardzo przestronne, wygodne, doskonale wyciszone. Renault Safrane przeszło jedną poważną modernizację nadwozia - zmieniono tylną pokrywę bagażnika, światła tylne, zderzaki, reflektory, maskę silnika, oraz przeprojektowano niektóre detale wewnątrz (boczki drzwi, elementy deski rozdzielczej). Dużą wadą jest bardzo mała ilość schowków wewnątrz auta. Model Safrane był jednym z najbardziej ekskluzywynch modeli francuskiego producenta
Źródło: Wikipedia
arek - 2008-02-24, 23:59
Co do wersji kombi, to można ją zobaczyć na stronie kolegi Darka http://www.safrane.eu/saf...frane/kombi.jpg
http://www.safrane.eu/saf...rane/kombi2.jpg
Może i lepiej, że nie zrealizowano To oczywiście moja opinia, ale dzięki temu linia Safi pozostała ładna
Bieniu - 2008-02-25, 12:09
co do kombi to nie tylko Twoja opinia...
Szafa jest tylko w jednej wersji nadwozia ..liftback ..
Goalkeper - 2008-10-25, 15:03
szczerze powiem, że tył tej safi kombi prawie zbliżony jest do kształtów prototypu nowej Renault 25, poczciwej poprzedniczki safi
Gość - 2008-02-25, 23:59
| Goalkeper napisał/a: | | szczerze powiem, że tył tej safi kombi prawie zbliżony jest do kształtów prototypu nowej Renault 25, poczciwej poprzedniczki safi | Jak masz gdzieś te foty prototypu R25 to zapodaj, chętnie zobaczymy jak to wygląda.
Goalkeper - 2008-02-26, 00:20
A proszę Cię bardzo
www.kalisz.mm.pl/~Goalkep..._conceptcar.jpg
Gość - 2008-02-26, 01:13
Rozumiem, że to w miarę świeży pomysł i są jeszcze jakiekolwiek szanse na seryjną produkcję?
Goalkeper - 2008-02-26, 12:13
zdjęcie zobaczyłem po raz pierwszy jakoś w 2006 roku
|
|