Predator - 2013-06-04, 22:14 Temat postu: Kolumna kierownicza Zakupię kolumnę kierowniczą, bez żadnych luzów, wersja z poduszką, u mnie niestety krzyżak się rozleciał, najlepiej jak ktoś ma w okolicach Lublina, ale rozpatrzę każdą ofertę. 
Cakes - 2013-06-04, 23:20 Predator, a nie dokupisz samego krzyzaka?? reklama płatna/v...y%BFak&start=20 Śpioch - 2013-06-05, 08:21 Ja mam 
Predator - 2013-06-05, 19:59
Myślałem o tym, dokładnie to chodzi mi o ten na dole krzyżak, zaraz przy maglownicy co jest, jeszcze w komorze silnika, nie bardzo wiem jaki to ma być. Gdzieś w Lublinie da radę go nabyć?
Będę dzwonił jutro 
patrys4891 - 2013-06-08, 11:03 Ja ten krzyżak wymieniałem w serwisie. Też myślałem o używanym, ale stwierdziłem że lepiej wymienić na nowy i mieć z głowy, zamiast się martwić czy zaraz znowu nie padnie ten używany. Predator - 2013-06-08, 16:57 Zakupiłem nową kolumnę jednak także jest minimalny luz na niej, myślę czy jej nie zregenerować i dopiero założyć a swoją wywalić, ta nowa jest dużo lepsza i pasuje do kierownicy z poduszką Takie pytanko przy maglownicy to wystarczy odkręcić tą jedną śrubę co leci na wylot i już zejdzie?
A gdzie wymieniałeś tego krzyżaka? Zwykły warsztat samochodowy? Ile wzięli za wymianę? patrys4891 - 2013-06-08, 17:21 Mi to robili razem z wymianą nagrzewnicy i jeszcze kilkoma rzeczami. Zawiozłem do serwisu, oni wymontowali i zawieźli to jakiś speców od tego i chyba u tych speców kosztowało to 150zł jak dobrze pamiętam. Co to wyjmowania, to odkręcisz jedną śrubę na tym ostatnim krzyżaku i będzie rozłączone od magla. Co do wyjmowania całej kolumny, to nie wypowiadam się bo tego nie robiłem. Predator - 2013-06-08, 19:06 Aha, okey Dzięki za info, poszukam jakiegoś serwisu który da radę go wymienić, samo wyjęcie kolumny to nie problem gdyż mam całą deskę zdjętą, przy maglownicy mnie interesowało jak to jest bo nie za wiele widać u mnie, wszystko zawalone w smarze. |
