wujek - 2012-11-04, 20:53 Temat postu: Wymian tarcz i klocków przód 2.0 Jakie klucze będa potrzebne do wymiany,pomijając klucz do kół  W którym miejscu upuścić płyn hamulcowy aby założyć klocki??. Jakieś wskazówki podczas wymiany, bardzo proszę.
krzysiek - 2012-11-04, 21:05 Nie musisz wypuszczać żadnego płynu, z przodu bez problemu wciśniesz tłoczek bez żadnych specjalnych narzędzi. Ogólnie prosta robota bez żadnych komplikacji. Pamiętaj żeby przeczyścić prowadnice zacisku i posmarować je odpowiednim smarem. wujek - 2012-11-05, 09:20 Jaki smar wybrać? Miedziany raczej odpada, podobno sie nie sprawdza Darek - 2012-11-06, 21:31 Jeśli doprze pamiętam to śruby trzymające tarczę to torxy więc zaopatrz się w dobry śrubokręt w odpowiednim rozmiarze i/lub bit w który można przyłożyć młotkiem. Moje przy pierwszej wymianie tarcz były mocno zapieczone i po zabiegu odkręcania nie nadawały się do powtórnego użytku. Smar używałem miedziany i jeszcze mnie nie zawiódł, oczywiście możesz zastosować coś innego wytrzymującego wysokie temperatury. Można wciskać tłok bez specjalnych narzędzi ale po co się męczyć. Ja z dwóch płaskowników i śruby zrobiłem sobie klucz rozporowy  . Pamiętaj żeby przed wciśnięciem tłoka odkręcić korek w zbiorniczku wyrównawczym, a po skończonym montażu parę razy wcisnąć pedał hamulca zanim ruszysz na drogę 
arek - 2012-11-13, 21:31
Ja używam miedzianego w sprayu i nie narzekam, choć w tym przypadku do prowadnic zacisku lepiej użyć w tubce. |
