HIRO - 2011-09-22, 21:31 Temat postu: Jakie różnice między ASB SUO 001 i SUO 002 ? Żeby nie tracić czasu od razu przedstawiam problem... W mojej ślicznej padła ASB (bez ostrzeżenia wrzucała na neutral) Panowie w serwisie przez tydzień walczyli i kiszka ( w późniejszym czasie to opisze bo to ciekawa anegdotka) Problem a raczej pytanie brzmą 1. czym sie różni skrzynia SUO 001 od SUO 002? 2. czy można zastąpić olej z ASO tym olejem? http://www.dexol.pl/katalogi/6m.htm 3. czy zamieniając skrzynie SUO 002 na SUO 001(razem z nią jest komp) zagada z resztą elektroniki auta? arek - 2011-09-22, 21:41 Co do samej skrzyni i różnic w modelach to nie odpowiem, natomiast co do oleju tak. Z tego co mi wiadomo, to producent (Aisin Warener) nie przewiduje żadnych zamienników oleju do tej skrzyni. Jak się zapewne zorientowałeś, olej dostępny jest jedynie w sieci ASO Renault do skrzyń SU0-SU1. Wiem z innych modeli, że osoby które zastąpiły dedykowany olej miały potem problemy ze skrzynią. Ja bym nie ryzykował, ale Twoja wola i skrzypce 
Zmieniając skrzynię wraz z jej sterownikiem nie powinno być problemów z komunikacją elektroniki samochodu 
HIRO - 2011-09-22, 21:59 Czyli niema co grosza szczędzić na olej... Jako że olej nie należy do najpopularniejszych a co za tym idzie najtańszych kolejne moje pyt ile go zamówić skoro skrzynia jest niemal pusta 
arek - 2011-09-22, 22:10 Zamówić tyle, ile wchodzi na wymianę. Zapewne trzeba będzie brać dwie bańki po 2l - czyli łącznie 4 litry. Wchodzi tam ok. 7.6l, a na wymianę statyczną jak podają 3.3 l, choć u mnie weszło 3.6 litra. Mówiąc o skrzyni prawie pustej masz na myśli zapewne poziom na miarce oleju ? Pamiętaj, że poziom oleju w ASB mierzy się przy pracującym silniku
HIRO - 2011-09-22, 22:26 skrzynia wraz motorem jest po moim przeglądzie tnz. motor po uszcelnieniu michy i wymianie wszystkich uszczelek oraz simeringów, a skrzynia po umyciu środka po wcześniejszym wzaleniu dekli. Wymyłem też chłodnice oleju, przeczyściłem wszystkie styki, czujniki oraz ten załącznik pod dźwignią zmiany. Nawiązując do tego załącznika to byłem w głębokim szoku jak okazało się że obecne tam styki były niemal w połowie zdarte a co za tym idzie mogły już nie zwierać. To samo bylo w starej skrzyni  
Poszedł zatem w ruch papier 400 i wsio wróriło do normy
Powracająć do ilości potrzebnego oleju obstawiam że potrzebna ilość to 8L z racji fikołków jakie nią poczyniałem 
O sprawdzaniu pamiętam 
arek - 2011-09-22, 22:34 Co do oleju, to usłyszałem w ASO od człowieka, który ma o tym trochę pojęcia, że olej ten jest mineralnym, z dodatkami syntetycznymi i dlatego producent zaleca stosować jedynie ten dedykowany. Niby na miarce jest Dextron IIE, ale ci co zmienili na tańszy zamiennik nie byli zadowoleni
Cena w ASO to obecnie coś ok. 80 zł za 2 litry. HIRO - 2011-09-22, 23:10 czyli zdecydowanie odpada Mobil z racji tego że to syntetyk. Cena w ASO (ja zawsze nazywam ich A SIO ) nie jest powalająca więc brać nie żałować sobie
[ Dodano: 2011-11-26, 19:52 ] dzis nabyłem droga kupna orginalny olej do ASB. Kupilem go od ręki  w ASO na Jerozolimskich. Mają jeszcze 3 butle wiec spieszcie sie Panowie
|
